Marksistskaya (stația de metrou)

"Marxist"
linia Kalinin
linia Kalinin
metroul din Moscova

Sala Gării, 1 ianuarie 2012
Zonă Tagansky
judetul Central
data deschiderii 30 decembrie 1979
Redenumirea proiectelor Vorontsovskaya (1991), Goncharnaya (1992)
Tip de Coloana cu trei bolti adâncime
Adâncime, m 60
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti N. A. Aleshina , V. S. Volovich, N. K. Samoilova, co-autor R. P. Tkacheva
Pictori M. N. Alekseev
Ingineri de proiectare E. S. Barsky, I. L. Jukov, Yu. Z. Muromtsev
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 5.svg Taganskaya Taganskaya
Linia de metrou Moscova 7.svg 
Ieși în stradă Taganskaya , marxist
Transport terestru A : m7 , e70 , e80 , 51, 74, 567, s755, 766, s856, B , t27, t53, t63, n5 , n7 , n13 , P46
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 084, dl.
Gări din apropiere Tretyakovskaya și Piața Lenin
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Marxistskaya este o stație de metrou din Moscova de pe linia Kalininskaya . Este conectat prin transferuri cu două stații Taganskaya, dintre care una este situată pe linia Koltsevaya și cealaltă  pe Tagansko-Krasnopresnenskaya . Situat în districtul Tagansky ( TsAO ). A fost deschis la 30 decembrie 1979 ca parte a secțiunii Marxistskaya - Novogireevo . Stație coloană cu trei bolți adânci cu o platformă insulară, la momentul deschiderii, era cea mai adâncă din metroul din Moscova.

Istoria și originea numelui

A fost deschis la 30 decembrie 1979 , ca parte a secțiunii Marxistskaya - Novogireevo , după punerea în funcțiune a căreia existau 114 stații în metroul din Moscova. Numit după strada cu același nume .

În 1991 , s-a propus redenumirea stației în „Vorontsovskaya” [1] , dar acest lucru nu a fost implementat. Un an mai târziu, redenumirea stației în „Goncharnaya” nu a fost, de asemenea, efectuată, deoarece s-a propus denumirea acesteia de pe o stradă din apropiere care se termină în Piața Taganskaya .

Înregistrare

Culoarea principală a designului este roșu. Coloanele stației sunt căptușite cu marmură roșie „burovshchina” [2] . Din partea laterală a platformelor, acestea au o adâncitură longitudinală caracteristică, ceea ce le face să pară duble. Placările pereților căii sunt din marmură Gazgan cu nuanțe de la roz deschis la gri, soclul este decorat cu granit negru [2] . Sala centrală și platformele sunt iluminate de lămpi, care sunt spirale de lămpi fluorescente dispuse vertical, care simbolizează unul dintre principiile filozofiei marxiste - „dezvoltarea în spirală” [3] . Podeaua este acoperită cu granit gri cu inserții roșii care simbolizează garoafe [2] . Deasupra bolților de la capetele sălii centrale sunt panouri pe tema „Triumful ideilor marxismului”, realizate în tehnica mozaicului florentin (artist M. N. Alekseev) [2] .

Locație, holuri și transferuri

Situat între stațiile " Tretyakovskaya " și " Ploshchad Ilyicha " .

Stația are un vestibul subteran conectat printr-o scară rulantă la capătul de est al holului central. Acesta duce la un pasaj subteran cu ieșiri către străzile Taganskaya și Marksistskaya . În vestibulul subteran, pereții sunt căptușiți cu marmură Gazgan , iar coloanele cu marmură Burovshchina [2] .

Stația este o stație de transfer către stația Taganskaya a liniei Tagansko-Krasnopresnenskaya (trecând podul în partea centrală a gării, apoi urcând scara rulantă) și stația Taganskaya a liniei Circle ( tranziția se efectuează de la capătul vestic al holului central în sus pe scara rulantă). Căptușeala pasajelor este, în general, aceeași cu cea a coloanelor gării.

Stația în cifre

Adâncimea stației este de 60 de metri. Fluxul zilnic de pasageri prin holul stației în 2002 a fost de 40.250 de persoane , fluxul de pasageri de transfer către linia Koltsevaya, conform datelor pentru 1999 , a fost de 136.300 de persoane pe zi , la linia Tagansko-Krasnopresnenskaya - 128.800 de persoane pe zi .

Tabelul de timp pentru primul tren care trece prin gara [4] :

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
Spre stația Tretyakovskaya
_ 		05:48:00 05:48:00
05:48:00 05:48:00
Spre stația
„ Ploshchad Ilyicha ” 		05:42:00 05:43:00
05:42:00 05:43:00

Dezvoltarea căii

La est de stație de pe linia Kalininskaya există o ramură de legătură cu ambele linii ale liniei cu liniile Tagansko-Krasnopresnenskaya și Koltsevaya. La vest de gară se află o ieșire de lână , care era folosită pentru rularea trenurilor atunci când gara era cea definitivă.

Galerie

  • Sala Gării, 8 septembrie 2010

  • Sala Gării, 1 ianuarie 2012

  • coloane

  • platforma de aterizare

  • Panou pe peretele căii

  • Împrejmuirea podului de trecere către TKL

  • Ieşire spre oraş

  • Tranziție la linia cercului

  • Scări rulante la capătul holului

  • Pod peste șine

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [5] :

Vezi și

Note

  1. ↑ Și va fi - Ostozhenka // Seara Moscova nr. 224 din 13 noiembrie 1991
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Shagurina L. Arhitectura stațiilor de lansare. // Metrostore, nr. 2, 1979 Arhivat 19 noiembrie 2016 la Wayback Machine . pp. 4-6.
  3. ↑ Sviatoslav Zelensky. 15 fragmente uimitoare ale metroului din Moscova | Publicații . În jurul lumii . Preluat la 19 mai 2021. Arhivat din original la 15 aprilie 2021.
  4. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”
  5. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.

Link -uri