Maryina Roshcha (stația de metrou, linia Lyublinsko-Dmitrovskaya)

„Marina Grove”
Linia Lublinsko-Dmitrovskaya
Linia Lublinsko-Dmitrovskaya
metroul din Moscova
Zonă Marina Grove
judetul SVAO
data deschiderii 19 iunie 2010 [ 1]
Tip de stâlp cu trei bolti adânc
Adâncime, m 60
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 162
Lățimea platformei, m zece
Arhitecti A. Kurenbaev, A. Shutov
Pictori S. V. Goryaev
Stația a fost construită SA " Mosmetrostroy "
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 11.svg Maryina Roshcha
(în construcție) Maryina Roshcha (în construcție)
Tranziție la stația „Maryina Roshcha” MCD-2 
Ieși în stradă Sheremetyevskaya , Suschevsky Val , pasajele 1 ,  2 ,  3 ,  4 din Maryina Grove , Oktyabrskaya , strada a 2-a din Maryina Grove , Armata Sovietică
Transport terestru A : m53 , 126, s484, s511, 519, 524, s532, s538, t18, t42, n6
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației Mshch
Gări din apropiere Dostoievskaia și Butyrskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Maryina Roshcha este o stație de pe linia Lyublinsko-Dmitrovskaya a metroului din Moscova . Se află în raionul cu același nume ( SVAO ), după care și-a primit numele. A fost deschis pe 19 iunie 2010 ca parte a secțiunii Trubnaya - Maryina Roshcha [2] . Din ziua deschiderii, a fost linia finală pe linie până la prelungirea acesteia pe 16 septembrie 2016 până la stația Petrovsko-Razumovskaya . Stație de stâlp cu trei bolți de așezare adâncă cu o platformă insulă. În viitor, va fi conectat printr-un transfer cu stația cu același nume de pe Big Circle Line .

Istorie

Constructii

Construcția tunelului de scară rulantă înclinată din vestibulul sudic a fost realizată de un complex specializat mecanizat de tuneluri (diametru 11 metri) al Lovat Inc. , special proiectat la comanda OAO Mosmetrostroy . (Canada). A fost achiziționat în 2007. În vara anului 2008, asamblarea scutului a avut loc la șantierul gării, iar lansarea lui ceremonială a avut loc pe 29 august 2008. Tunelul de la scara rulantă din zona de sud a fost finalizat la 30 ianuarie 2009 [3] .

În aprilie 2009, din lipsă de fonduri pentru finalizarea construcției, s-a luat decizia de a amâna deschiderea stației în mai 2010 [4] . Din ianuarie 2010, stația a fost complet finalizată, iar lucrările de arhitectură și finisaje au început. Stația trebuia să fie deschisă solemn pe 15 mai (în ziua celei de-a 75-a aniversări a metroului din Moscova), dar a fost deschisă abia pe 19 iunie 2010 . Motivul amânării deschiderii gării a fost incompletitudinea lucrărilor de arhitectură și finisaj la stație și indisponibilitatea pantei scării rulante și a vestibulului [5] . Pe 25 mai 2010, dimensiunile au fost verificate la locul de lansare. Pe 9 iunie a avut loc un tren de probă.

Descoperire

Deschiderea stației a avut loc pe 19 iunie 2010 [ 1] ca parte a secțiunii Trubnaya - Maryina Roshcha, după care metroul din Moscova a devenit 182 de stații. Primarul Moscovei Iuri Lujkov și șeful Metroului Moscovei Dmitri Gaev au participat la ceremonia de deschidere și li s-a arătat un tren retro și primul model experimental de tren 81-760/761 . Primarul orașului a lăsat următoarea înregistrare în carnetul de urări:

Îi felicit pe moscoviți și oaspeții capitalei pentru noua achiziție: două stații excelente ale metroului din Moscova „Marina Roshcha” și „Dostoievskaya”! Mulțumim constructorilor care au făcut o treabă grozavă! [unu]

Stațiile Maryina Roshcha și Dostoievskaya au fost ultimele care au fost deschise sub Lujkov și Gaev înainte de a fi îndepărtate din posturile lor în septembrie 2010 și, respectiv, februarie 2011.

Arhitectură și decorare

Peronul stației este o structură cu trei nave cu o sală de mijloc cu diametrul de 9,5 metri și două platforme laterale cu platforme de aterizare cu diametrul de 8,5 metri. Nouă stâlpi lungi de 6.759 metri fiecare cu culoar între ele de 3.75 metri sunt aranjați pe două rânduri. Iluminatul principal al holului din mijloc este fluorescent în spatele streașinii [6] [7] .

Placările pereților căii sunt realizate din panouri de aluminiu bej. Marmura deschisă și închisă a fost folosită în fața stâlpilor . Astfel, se realizează efectul de reducere a masivității și lungimii stâlpului. Dungile întunecate se îmbină cu soclul, iar dungile ușoare ale stâlpului se îmbină cu cornișa. În holurile laterale de-a lungul pereților platformei există bănci pentru odihnă pasagerilor. Pereții șinelor ai ambelor platforme, precum și ieșirile, sunt decorați cu panouri de mozaic peisaj pe tema posesiunilor Sheremetevs (autorul este Artistul Poporului al Federației Ruse S. V. Goryaev ). Granit dreptunghiular maro închis și plăci bej lustruite formează un model geometric pe suprafața podelei, subliniind ritmul stâlpilor și culoarului. Există benzi LED de-a lungul marginii platformelor. Treptele scărilor care duc la suprafață sunt căptușite cu granit tratat termic.

Locație, holuri și transferuri

Stația este situată sub strada paralelă Sheremetyevskaya între stațiile " Dostoievskaya " și " Butyrskaya ". Inițial, avea un singur vestibul subteran: cel sudic, care este situat lângă intersecția străzii Sheremetyevskaya cu strada Suschevsky Val , cu toate acestea, din octombrie 2010, Mosmetrostroy OJSC construiește vestibulul nordic al gării, care merge spre strada Sheremetyevskaya. , al 4-lea pasaj al Maryina Roshcha, teatrul de clădire „Satyricon” și centrul de tineret „Planet KVN”. Salonul de nord a fost deschis pe 24 decembrie 2012 [8] [9] .

În 2022, este planificată deschiderea stației cu același nume pe Big Circle Line , care va fi conectată printr-un transfer cu stația Maryina Roshcha [10] . La 15 iulie 2019, o parte a platformei a fost împrejmuită pentru construirea unui transfer la stația Maryina Roshcha.

Amenajarea teritoriului

În 2019, la cererea rezidenților, teritoriul adiacent stației de metrou Maryina Roshcha din zona străzii Sheremetyevskaya a fost amenajat. Proiectul de înfrumusețare a inclus pavarea trotuarelor cu gresie, montarea unei noi borduri, refacerea pavajului asfaltic și instalarea unui canal pluvial. De asemenea, au fost instalate lămpi, bănci și urne noi, au fost amenajate peluze, au fost plantați copaci și arbuști [11] .

Dezvoltarea căii

În spatele gării se află o fundătură cu o singură cale , în care trenurile s-au întors când gara era terminus. În prezent este utilizat pentru traficul zonal în orele de vârf, precum și pentru așezarea trenurilor peste noapte [12] .

Stația în cifre

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
În direcția
stației Butyrskaya 		05:58:00 05:58:00
05:47:00 05:47:00
Spre stația
„ Dostoievskaia ” 		05:40:00 05:40:00
05:55:00 05:55:00

Galerie foto

  • Hol central

  • platforma de aterizare

  • Trenul de metrou " Yauza " la stație

  • Ecartamentul căii la stație și proiectarea panoului pe peretele căii

  • Trecere de la holul central la platforma de îmbarcare

  • Pasaj înclinat pe scară rulantă din holul sudic

  • Intrarea stației

Transport public terestru

La această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [14] :

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 3 Stațiile Dostoievskaya și Maryina Roșca sunt deschise (link inaccesibil) . Metroul Moscovei (site-ul oficial). Data accesului: 27 august 2012. Arhivat din original pe 25 august 2012. 
  2. ↑ S-au deschis stațiile de metrou Dostoievskaya și Maryina Roșcha la Moscova (link inaccesibil) . [email protected]. Preluat la 27 august 2012. Arhivat din original la 8 ianuarie 2014. 
  3. ↑ Tunnelul unic de scut al stației Maryina Roshcha a fost finalizat (link inaccesibil) . SA „Mosmetrostroy” (site-ul oficial) . Preluat la 27 august 2012. Arhivat din original la 18 octombrie 2012. 
  4. ↑ Nu există motive pentru amânarea deschiderii a trei stații de metrou în 2009 - Gaev . RIA Novosti (26 mai 2009). Consultat la 13 august 2010. Arhivat din original la 21 februarie 2012.
  5. ↑ Deschiderea stației de metrou Maryina Roshcha a fost amânată . Lenta.ru (13 mai 2010). Preluat la 13 august 2010. Arhivat din original la 28 iunie 2013.
  6. ↑ Stația „Maryina Roshcha” (link inaccesibil) . Metroul Moscovei (site-ul oficial) . Preluat la 27 august 2012. Arhivat din original la 18 octombrie 2012. 
  7. ↑ Proiectul stației Maryina Roshcha . SA „Metrogiprotrans” (site-ul oficial) . Preluat la 27 august 2012. Arhivat din original la 29 iulie 2013.
  8. ↑ NEWSmsk.com din Moscova: Deschiderea celui de-al doilea vestibul al stației Maryina Roșcha este amânată . Consultat la 6 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 8 noiembrie 2012.
  9. ↑ A doua ieșire a stației de metrou Maryina Roshcha Moscova a fost deschisă . Consultat la 24 decembrie 2012. Arhivat din original pe 28 decembrie 2012.
  10. ↑ De la idee la implementare: istoria inelelor de metrou mari și mici , mos.ru  (26 februarie 2018). Arhivat din original pe 27 februarie 2018. Preluat la 4 martie 2018.
  11. ↑ Teritoriul din apropierea staţiei de metrou Maryina Roshcha va fi amenajat . Preluat la 5 martie 2019. Arhivat din original pe 6 martie 2019.
  12. ↑ Schema de dezvoltare a căii metroului din Moscova . Preluat la 19 martie 2017. Arhivat din original la 15 martie 2012.
  13. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”
  14. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.

Link -uri