Cristiano da Matta | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Brazilia | ||||||||||||
Data nașterii | 19 septembrie 1973 (49 de ani) | ||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||
anotimpuri | 2 ( 2003 - 2004 ) | ||||||||||||
Mașini | Toyota | ||||||||||||
Marele Premiu | 28 | ||||||||||||
Debut | Australia 2003 | ||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Germania 2004 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Cristiano Monteiro da Matta ( port. Cristiano Monteiro da Matta , numele de origine italiană, care sună în pronunția portugheză ca Cristiano Monteiro da Matta , născut pe 19 septembrie 1973 , Belo Horizonte ) - pilot de curse brazilian , participant la Campionatul Mondial de curse auto din clasa Formula 1 ( 2003 - 2004 ). Câștigătorul Campionatului Champ Car 2002 .
A început kartingul în 1989, în 1993 a devenit campion brazilian la Formula Ford . În 1995-96 a concurat în Formula 3 britanică și Campionatul Internațional de Formula 3000 . În 1998 a câștigat titlul de „Începător al anului” în campionatul american Indy Lights , în anul următor a devenit campion la Indy Lights , după ce a câștigat patru victorii.
Din 1999, a jucat în seria CART . Chiar în anul următor, a câștigat prima sa victorie la etapa din Chicago, dar adevăratul succes i-a venit după ce s-a mutat în echipa Newman-Haas, în care da Matta a devenit campion CART în 2002 într-o mașină Lola cu motor Toyota . Succesul său a atras atenția liderilor echipei Toyota de F1 , iar în anul următor, da Matta a semnat ca pilot principal pentru echipa japoneză.
În 2003, da Matta a petrecut un sezon întreg în Formula 1. A marcat de patru ori puncte în clasamentul campionatului: în Marele Premiu al Spaniei ( locul 6), Marea Britanie (locul 7, era în frunte), Germania (locul 6), Japonia (locul 7, a început pe 3). A ocupat locul 13 în campionat.
Anul următor, 2004 , a fost mai puțin productiv: singurul final productiv la Monaco (locul 6), patru retrageri și o descalificare la etapa din Canada . După Marele Premiu al Germaniei, da Matta a fost înlocuit de Ricardo Zonta . [unu]
În 2005, da Matta a revenit în campionatul CART , schimbându-și numele în Champ Car în timpul absenței sale . În sezonul 2005, a câștigat o singură victorie la Portland, anul următor a urcat pe podium o singură dată. Pe 3 august 2006, în timp ce testa la Lacul Elkhart, a avut un accident grav, ciocnindu-se de o căprioară care a fugit pe pistă și a fost internat cu o rănire gravă la cap. [2] S-a întors la curse abia la începutul anului 2008. [3]
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Toyota | Toyota TF103 | Toyota | M | Plecare ABC |
MAZ 11 |
SUtien 10 |
SAN 12 |
ISP 6 |
AWT 10 |
LUNI 9 |
CH 11 |
EUR Pensionare |
FRA 11 |
VEL 7 |
EA 6 |
WE 11 |
ITA Skhod |
COE 9 |
YAPO 7 |
13 | zece | ||
2004 | Toyota | Toyota TF104 | Toyota | M | ABC 12 |
MAZ 9 |
BACH 10 |
SUN Plecare |
ISP 13 |
LUNI 6 |
EUR Pensionare |
KAN DSC |
Convergența COE |
FRA 14 |
VEL 13 |
Retragerea GER |
VEN |
BEL |
ITA |
BALENĂ |
JPO |
ARB |
17 | 3 |
An | Echipă | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|
1999 | Arciero Wells | optsprezece | 32 |
2000 | PPI Motorsports | zece | 112 |
2001 | Newman/Haas | 5 | 140 |
2002 | Newman/Haas | unu | 237 |
2005 | PKV | unsprezece | 139 |
2006 | Coyne / RuSPORT |
13 | 134 |
![]() | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii |
Campionii CART/CCWS | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|