Da Matta, Christiano

Versiunea stabilă a fost verificată pe 15 septembrie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Cristiano da Matta
Cetățenie Brazilia
Data nașterii 19 septembrie 1973 (49 de ani)( 19.09.1973 )
Locul nașterii
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1
anotimpuri 2 ( 2003 - 2004 )
Mașini Toyota
Marele Premiu 28
Debut Australia 2003
Ultimul Mare Premiu Germania 2004
podiumuri Ochelari î.Hr
0 13 0
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Cristiano Monteiro da Matta ( port. Cristiano Monteiro da Matta , numele de origine italiană, care sună în pronunția portugheză ca Cristiano Monteiro da Matta , născut pe 19 septembrie 1973 , Belo Horizonte ) - pilot de curse brazilian , participant la Campionatul Mondial de curse auto din clasa Formula 1 ( 2003 - 2004 ). Câștigătorul Campionatului Champ Car 2002 .

Biografie

Primii ani

A început kartingul în 1989, în 1993 a devenit campion brazilian la Formula Ford . În 1995-96 a concurat în Formula 3 britanică și Campionatul Internațional de Formula 3000 . În 1998 a câștigat titlul de „Începător al anului” în campionatul american Indy Lights , în anul următor a devenit campion la Indy Lights , după ce a câștigat patru victorii.

COȘ

Din 1999, a jucat în seria CART . Chiar în anul următor, a câștigat prima sa victorie la etapa din Chicago, dar adevăratul succes i-a venit după ce s-a mutat în echipa Newman-Haas, în care da Matta a devenit campion CART în 2002 într-o mașină Lola cu motor Toyota . Succesul său a atras atenția liderilor echipei Toyota de F1 , iar în anul următor, da Matta a semnat ca pilot principal pentru echipa japoneză.

Formula 1

În 2003, da Matta a petrecut un sezon întreg în Formula 1. A marcat de patru ori puncte în clasamentul campionatului: în Marele Premiu al Spaniei ( locul 6), Marea Britanie (locul 7, era în frunte), Germania (locul 6), Japonia (locul 7, a început pe 3). A ocupat locul 13 în campionat.

Anul următor, 2004 , a fost mai puțin productiv: singurul final productiv la Monaco (locul 6), patru retrageri și o descalificare la etapa din Canada . După Marele Premiu al Germaniei, da Matta a fost înlocuit de Ricardo Zonta . [unu]

Întoarcere în America

În 2005, da Matta a revenit în campionatul CART , schimbându-și numele în Champ Car în timpul absenței sale . În sezonul 2005, a câștigat o singură victorie la Portland, anul următor a urcat pe podium o singură dată. Pe 3 august 2006, în timp ce testa la Lacul Elkhart, a avut un accident grav, ciocnindu-se de o căprioară care a fugit pe pistă și a fost internat cu o rănire gravă la cap. [2] S-a întors la curse abia la începutul anului 2008. [3]

Rezultate Formula 1

Sezon Echipă Şasiu Motor W unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece 16 17 optsprezece Loc Ochelari
2003 Toyota Toyota TF103 Toyota M Plecare ABC
MAZ
11
SUtien
10
SAN
12
ISP
6
AWT
10
LUNI
9
CH
11
EUR
Pensionare
FRA
11
VEL
7
EA
6
WE
11
ITA
Skhod
COE
9
YAPO
7
13 zece
2004 Toyota Toyota TF104 Toyota M ABC
12
MAZ
9
BACH
10
SUN
Plecare
ISP
13
LUNI
6
EUR
Pensionare
KAN
DSC
Convergența COE
FRA
14
VEL
13
Retragerea GER
VEN
BEL
ITA
BALENĂ
JPO
ARB
17 3

Rezultatele spectacolelor la Champ Car

An Echipă Loc Ochelari
1999 Arciero Wells optsprezece 32
2000 PPI Motorsports zece 112
2001 Newman/Haas 5 140
2002 Newman/Haas unu 237
2005 PKV unsprezece 139
2006 Coyne /
RuSPORT
13 134

Note

  1. Pornind din Ungaria, Ricardo Zonta va deveni partenerul lui Panis . Consultat la 20 august 2008. Arhivat din original la 25 aprilie 2018.
  2. Starea lui Cristiano Da Matta se îmbunătățește . Consultat la 20 august 2008. Arhivat din original la 31 ianuarie 2012.
  3. Știri > Da Matta înapoi în cockpit cu testul DP - Motorsport.com Arhivat 12 aprilie 2008.

Link -uri