Mashkovsky, Stepan Filippovici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 21 ianuarie 2018; verificările necesită 15 modificări .| Stepan Filippovici Mashkovsky | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S. F. Mashkovsky, sfârșitul anilor 1940 | ||||||||||||||||||||
| Data nașterii | 27 noiembrie ( 10 decembrie ) 1914 | |||||||||||||||||||
| Locul nașterii | Satul Temryuk ( Mariupol uyezd , Guvernoratul Ekaterinoslav }) | |||||||||||||||||||
| Data mortii | 18 martie 1958 (43 de ani) | |||||||||||||||||||
| Un loc al morții | orașul Jukovski , regiunea Moscova | |||||||||||||||||||
| Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||
| Tip de armată | forțelor aeriene | |||||||||||||||||||
| Ani de munca | 1936-1958 | |||||||||||||||||||
| Rang |
 |
|||||||||||||||||||
| Bătălii/războaie |
Bătălii pe râul Khalkhin Gol Marele Război Patriotic |
|||||||||||||||||||
| Premii și premii |
|
|||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||||||||||||||||||
Stepan Filippovici Mashkovsky ( 27 noiembrie ( 10 decembrie ) 1914 ; satul Temryuk , districtul Mariupol, provincia Ekaterinoslav - 18 martie 1958 , orașul Jukovski , regiunea Moscova ) - Erou al Uniunii Sovietice (1941), colonel (1951 ) ), pilot de încercare clasa I (1948 ) [1] .
Biografie
Primii ani
Născut la 27 noiembrie ( 10 decembrie ) 1914 în satul Temryuk , raionul Mariupol, provincia Ekaterinoslav [2] . În 1930 a absolvit 7 clase de școală în satul natal, în 1932 - 2 cursuri de școală tehnică agricolă în orașul Nogaysk (acum orașul Primorsk , regiunea Zaporojie , Ucraina ). În 1932-1936 a lucrat ca maistru al meu nr. 30 în satul Rutchenkovo (acum în granițele orașului Donețk , Ucraina ). În 1935 a absolvit clubul de zbor Stalin (orașul Donețk ), până în 1936 a fost pilot instructor în acesta.
Serviciul militar
În armată din noiembrie 1936. În 1937 a absolvit Școala de aviație militară din Harkov pentru piloți și aviatori . A servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene (în districtul militar Leningrad ).
Membru al bătăliilor de pe râul Khalkhin-Gol : în iulie-septembrie 1939 - comandant al Regimentului 56 de Aviație de Luptă. A făcut 90 de ieșiri pe avionul de luptă I-16 , în 20 de bătălii aeriene a doborât 1 personal și ca parte a unei aeronave inamice din grupul 2.
El a continuat să servească în Forțele Aeriene ca comandant de zbor și comandant de escadrilă aeriană (în districtul militar Trans-Baikal ).
Membru al Marelui Război Patriotic : în iulie-august 1941 - comandant al unei escadrile aeriene a Regimentului 32 Aviație de Luptă, în august-decembrie 1941 - comandant al unei escadrile aeriene a Regimentului 184 Aviație de Luptă, în decembrie 1941 - asistent comandant al Regimentul 32 Aviație de Luptă. A luptat pe fronturile Central , Bryansk și Vest . A participat la bătălii defensive din Belarus, bătălia de la Smolensk și bătălia de la Moscova .
La 1 august 1941, a efectuat o lovire aeriană a unui avion de luptă Me-109 inamic , după care și-a aterizat în siguranță I-16 pe aerodrom. În decembrie 1941 a fost grav rănit și până în octombrie 1942 a fost internat într-un spital din Moscova. În timpul războiului, a făcut peste 100 de ieșiri pe avionul de luptă I-16 , în bătălii aeriene a doborât personal 3 și ca parte a unui grup de 4 avioane inamice.
Pentru curajul și eroismul demonstrat în lupte, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 11 septembrie 1941, locotenentul principal Mashkovsky Stepan Filippovici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și Steaua de Aur. medalie .
În noiembrie 1942 - februarie 1943 - comandant al unei escadrile aeriene a Regimentului 30 de Aviație de Luptă Gărzi (orașul Ivanovo ).
Locuri de muncă în industria aviației
Din martie 1943 a fost pilot de încercare la Institutul de Cercetare a Zborului . A făcut primul zbor și a testat avioanele experimentale La-156 , La-150 F și La-200 . Pe 10 aprilie 1947, pentru prima dată în țară, pe o aeronavă La-156 , a decolat și a zburat cu postcombustionul pornit. A participat la testarea aeronavelor Thunderbolt , Pe-2 I, MiG-8 "Duck", La-152 , La-160 , La-174TK , Tu-4 și Tu-16 , precum și la testele pentru realimentarea Avion de vânătoare MiG-19 de la Tu-16 . În 1947-1949, primele ejecții din țară au fost efectuate de pe aeronavele Pe-2 și MiG-9 UTI, pilotate de S.F. Mashkovsky .
În 1954 a absolvit cursurile la Şcoala de Piloţi de Testare . Concomitent cu munca, din 1952 a studiat la departamentul de seară al filialei Jukovski a Institutului de Aviație din Moscova .
Moartea
Stepan Filippovici a trăit și a lucrat în orașul Jukovski , regiunea Moscova . A murit pe 18 martie 1958 în timp ce efectua un zbor de probă pe o aeronavă M-4 . A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy din Moscova.
Premii
- Erou al Uniunii Sovietice (09.11.1941);
- două Ordine ale lui Lenin (11.09.1941; 25.07.1949);
- două Ordine ale Steagului Roșu (17.11.1939; 12.07.1957);
- două ordine ale Războiului Patriotic de gradul I (16.09.1945; 20.09.1947);
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii (6 decembrie 1949);
- trei Ordine ale Stelei Roșii (31.07.1948; 2.05.1949; 19.11.1951);
- medalii.
Memorie
- Un bust al lui S. F. Mashkovsky a fost ridicat în satul Starchenkovo
- În orașul Jukovski , Regiunea Moscova , la 1, st. Mayakovsky, unde locuia S. F. Mashkovsky, a fost instalată o placă memorială
Literatură
- Vasin V.P. , testeri Simonov A.A. LII. - Jukovski: Curtea de tipărire a aviației, 2001. - S. 28. - 192 p. — ISBN 5-93705-008-8 .
Note
- ↑ MASHKOVSKI Stepan Filippovici . Memoria poporului . Preluat la 13 iunie 2022. Arhivat din original la 13 iunie 2022.
- ↑ Acum satul Nikolsky district din regiunea Donețk ( Ucraina ).
 Site-uri tematice | |
|---|---|
| Dicționare și enciclopedii |