| Farul din Bass Harbor Head | ||
|---|---|---|
| Engleză Bass Harbor Head Light | ||
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | |
| Ocean | atlantic | |
| Insulă | Muntele Desert | |
| Data constructiei | 1858 | |
| NUM înălțime | 17,1 m | |
| Distanţă | 13 M | |
| caracteristica focului | Oc R 4s (roșu eclipsat cu o perioadă de 4 s ) | |
| Auto | da (din 1974) | |
| actual | da | |
| stare | Registrul național al locurilor istorice din SUA | |
|
|
||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||
Bass Harbor Head Light este un far situat în Parcul Național Acadia la intrarea în Golful Bass Harbor , situat în partea de sud-vest a insulei Mount Desert din județul Hancock , Maine din Statele Unite , în apropierea unui mic oraș Tremont . Farul a fost construit în 1858 și automatizat în 1974. Este considerat unul dintre cele mai pitorești faruri din SUA [1] și unul dintre cele mai fotografiate faruri din New England [2] .
Farul are o lentilă Fresnel de ordinul 4 realizată în 1901 [3] . Lumina caracteristică focului este o lumină roșie care se eclipsează cu o perioadă de 4 s . Înălțimea planului focal este de 56 de picioare ( 17,1 m ) deasupra nivelului mării, vizibilitatea luminii de la far în condiții normale este de 13 mile marine [4] .
În 1858-1957, civilii au lucrat ca paznici ai farului , iar din 1957 acesta a intrat sub jurisdicția Gărzii de Coastă a SUA [5] . La 21 ianuarie 1988, farul din Bass Harbor Head a fost inclus în Registrul național al locurilor istorice din SUA cu numărul 87002273 [6] . Pe 8 iulie 2020, farul și structurile din jur au fost transferate oficial de la Garda de Coastă a SUA în Parcul Național Acaidia [7] .
Farul Cap de Bass Harbor este situat pe Insula Mount Desert , parte a comitatului Hancock , Maine [8] . Ca o mare parte a insulei, farul este situat în Parcul Național Acaidia [9] [10] . Bass Harbour Head este singurul far situat pe Insula Mount Desert [9] . Pe lângă acesta, în Parcul Acadia mai există două faruri situate pe alte insule - farul insulei Baer și farul insulei Baker [11] [12] .
Farul Bass Harbor Head este situat în cel mai sudic punct al insulei Mount Desert [9] [13] [10] . Chiar la vest de far se află intrarea în Golful Bass Harbor, pe malul estic al căruia se află satul omonim Bass Harbour , iar pe malul vestic se află satul Bernard; ambele fac parte din micul oraș Tremont [10] . Mai la vest de-a lungul coastei insulei Mount Desert începe Blue Hill Bay [2] . Puțin la est de far se află un mic golf din Ship Harbour, de-a lungul coastei căruia este trasată traseul turistic Ship Harbour Nature Trail [14] .
La sud de farul Bass Harbour Head se află insulele Great Gott ( Insula Great Gott ), Insula Placentia și Insula Lebedei [15] , situate la o distanță de 1,6 km , 2,3 km și respectiv 6, 4 km de far. [16] . În strâmtoarea care separă Great Gott de coasta de sud a insulei Mount Desert, există un banc de Bass Harbor ( ing. Bass Harbour Bar ), avertismentul navelor despre care făcea parte din sarcinile atribuite inițial farului. În 1913, Corpul Inginerilor Armatei SUA a făcut un pasaj de aproximativ 4,3 m adâncime și 76 m lățime prin acest banc , care se află la aproximativ 300 m sud de farul Bass Harbor Head [17] .
În apropierea farului se află Maine Highway 102A, care este o buclă la capătul sudic al Highway 102 . Din drum spre far pleacă o ramură a Drumului Farului , la capătul căreia există o parcare gratuită pentru mașini [18] .
Necesitatea instalării unui far la intrarea în Bass Harbor a fost menționată în raportul anual al US Lighthouse Board pentru 1855. La 18 august 1856, Congresul SUA a alocat 5.000 USD [5] [1] [19] pentru construcția farului . În iunie 1857, aproximativ 3 acri de teren la vârful de sud-vest al insulei Mount Desert au fost cumpărate cu 80 de dolari pentru un viitor far . Din cei 5.000 USD alocați pentru construcție, 1.200 USD au fost cheltuiți în anul fiscal 1857 , 3.783,35 USD în 1858, iar restul de 16,65 USD au fost returnați bugetului în anul fiscal 1859 (la acea vreme, anul fiscal SUA se încheie pe 30 iunie) [13] .
Un anunț al US Lighthouse Board, semnat de secretarul său William Franklin și datat 20 mai 1858, conținea informații despre principalele caracteristici ale noului far (la acea vreme, încă în construcție). Conform descrierii date, farul în sine era un turn cilindric de cărămidă vopsit în alb, înalt de 21 de picioare ( 6,4 m ), cu o cameră cu felinare vopsită în negru. Lângă far era o casă de lemn legată de acesta printr-un pasaj. Farul a fost echipat cu o lentilă Fresnel de ordinul 5 cu un plan focal la 26 de picioare ( 7,9 m ) deasupra solului și 56 de picioare ( 17,1 m ) deasupra nivelului mării. În condiții normale, lumina de la far ar fi trebuit să fie vizibilă de la o distanță de 13 mile marine [20] [13] . După cum era de așteptat, farul din Bass Harbour Head a fost finalizat în 1858 [1] [21] [7] . Lumina roșie permanentă din turnul său a devenit operațională la 1 septembrie 1858 [5] - a fost aprinsă de primul paznic al farului , John Thurston [19] . Sarcina principală a farului era să asigure siguranța trecerii navelor către Golful Bass Harbor și spre Golful Blue Hill situat la vest de acesta [2] .
Lângă turnul principal al farului a fost construit în 1876 un turn piramidal înalt, care conținea un clopot de semnalizare folosit manual în caz de ceață [22] [19] . În 1894 au fost construite o casă de bărci și un dig, iar în 1895 a fost instalat un troliu pentru ridicarea bărcilor [5] [23] . În 1898, pe peretele unei clădiri special concepute [5] construită în 1897 [19] a fost instalat un nou clopot mecanic de semnalizare, cântărind aproximativ 4.000 de lire sterline (aproximativ 1,8 tone ) . Turnul piramidal și căsuța de bărci nu au supraviețuit până în vremea noastră [23] .
În The Pine Tree Coast , publicat în 1891, scriitorul și jurnalistul Samuel Adams Drake a descris Bass Harbor Head Lighthouse astfel [24] .
În 1902 [1] (conform altor surse, la sfârșitul anului 1901 [5] ) lentila Fresnel de ordinul 5 instalată inițial pe far a fost înlocuită cu o lentilă mai mare de ordinul 4 fabricată de compania franceză Henry Lepaute [1] . În același an s-a modernizat semnificativ casa îngrijitorului, la care i s-au adăugat o bucătărie și încăperi suplimentare [25] .
Clopotul mecanic greu a fost înlocuit ulterior cu unul mai ușor, cântărind aproximativ 1800 de lire sterline (aproximativ 0,82 tone ) [19] , iar în 1949 a fost instalat un nou clopot cu o greutate de aproximativ 1500 de lire sterline (aproximativ 0,68 tone ) pe un suport lângă turnul farului. [19] . Vechiul clopot de 4.000 de lire a fost scos de pe peretele clădirii și instalat pe proprietatea adiacentă în 1959. În iulie 1949 intensitatea luminoasă a felinarului a fost mărită la 900 candela [26] , în noiembrie 1958 la 1600 candela, iar în iulie 1959 la 3500 candela [27] .
În 1974, farul a fost automatizat, după care postul de îngrijitor a fost inutil. Cu toate acestea, un reprezentant al Gărzii de Coastă a SUA și familia sa au continuat să locuiască în casa de la far [5] . Din 2012, casa îngrijitorului a rămas liberă. În septembrie 2017, Garda de Coastă a SUA a început negocierile pentru a transfera farul și proprietatea înconjurătoare de 2,5 acri în Parcul Național Acaidia. În noiembrie 2017, reprezentanții Serviciului Parcurilor Naționale din SUA și-au anunțat acordul de a prelua farul sub jurisdicția lor [19] . Pe 8 iulie 2020, farul și structurile din jur au fost transferate oficial de la Garda de Coastă a SUA în Parcul Național Acaidia [7] .
În iulie 2010, Barack Obama a petrecut trei zile pe Insula Mount Desert, devenind primul președinte în exercițiu al SUA care a vizitat Parcul Național Acadia. În special, împreună cu familia sa - soția și cele două fiice - a vizitat farul din Bass Harbor Head și a urcat pe platforma de sus a turnului farului [19] [28] [29] .
La 21 ianuarie 1988, farul Bass Harbor Head a fost inclus în Registrul național al locurilor istorice din SUA cu numărul 87002273 [6] [30] . Farul din Bass Harbor Head, reprezentând Parcul Național Acaidia, este reprezentat pe moneda America the Beautiful Quarters emisă în 2012 [ 31 ] . Farul este, de asemenea, prezentat pe o ștampilă poștală din SUA din 2016, parte a Serii Centenare a Serviciului Parcului Național al SUA [32] .
Zidul de cărămidă al turnului cilindric al farului, construit în anul 1858, începe chiar de la suprafața versantului, fără fundație vizibilă. Turnul este vopsit în alb, înălțimea lui este de aproximativ 6,7 m , diametrul este de 3,5 m . În puțul interior al turnului se află o scară în spirală care duce la o cutie de felinare situată în partea de sus. Camera pentru felinar este metalică, cu ferestre din sticlă. În același loc, pe suprafața superioară a turnului, se află o platformă circulară (punte), delimitată de balustrade metalice [33] . Diametrul platformei este puțin mai mare decât diametrul turnului - este de 3,7 m [34] . Lanterna cu lentilă Fresnel de ordinul 4, realizată în 1901, este protejată de o carcasă de sticlă roșie mai modernă [3] . Lumina caracteristică focului - Oc R 4s - o lumină roșie care se eclipsează ( roșu ocultător englezesc ) cu o perioadă de 4 s . Înălțimea planului focal este de 56 de picioare ( 17,1 m ) deasupra nivelului mării, vizibilitatea luminii de la far în condiții normale este de 13 mile marine [4] .
Un pasaj acoperit leagă turnul farului de casa îngrijitorului, situată pe latura de nord a acestuia. Pe latura de sud-est a turnului se află o clădire construită în 1897 ( Clopotnița ), de peretele de sud căreia a fost atașat anterior un clopot de semnalizare. Dinspre nord-vest, o potecă asfaltată se apropie de far, legându-l de o parcare. Lângă potecă se află o casă construită în 1902 ( Casa de ulei ), folosită anterior pentru depozitarea kerosenului . La capătul de vest al parcării se află un garaj construit în 1905, iar la capătul de est se află o clădire construită în 1949 pentru nevoile Marinei SUA (anterior conținea echipamente de transmisie radio, iar mai târziu un generator de energie electrică) . Din partea de vest a parcării pleacă o potecă, de-a lungul căreia se poate coborî spre coasta stâncoasă [35] .
La intrarea în far
Far și clopotniță
Partea de sus a turnului farului
far la apus
Primul paznic al farului de la Bass Harbor Head a fost John Thurston, care a lucrat acolo între 1858 și 1861. Mai mulți îngrijitori succesivi s-au înlocuit reciproc la fiecare trei sau patru ani [25] . Cei mai longeviv păzitori de far au fost Willis Dolliver (1894-1912 [5] sau 1894-1920/1921 [36] ) și Joseph Gray (1921-1938) [5] [37] . Salariul îngrijitorului era inițial de 350 USD pe an [5] [38] . Până în 1869 a fost ridicat la 540 de dolari [38] , dar începând cu 1882 a scăzut la 500 de dolari pe an [39] . În 1908 salariile au crescut la 552 $ [36] iar în 1938 erau 1.440 $ pe an [40] .
Lista paznicilor farului:
În 1858-1957, civilii au lucrat ca paznici de far, iar din 1957 farul a intrat sub jurisdicția Gărzii de Coastă a SUA . Unele surse indică pe Carroll Alley ca director interimar în 1955 [5 ] .