| far de la marginea șeii | ||
|---|---|---|
| Engleză Saddleback Ledge Light | ||
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | |
| Insulă | despre. Saddleback Ledge, SUA | |
| Arhitect | Alexander Parris | |
| Data constructiei | 1839 | |
| Înălțimea farului | 12,5 m | |
| NUM înălțime | 16 m | |
| Distanţă | 9 M | |
| Auto | da (din 1954) | |
| actual | da | |
|
|
||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||
Farul Saddleback Ledge este un far situat pe mica insulă stâncoasă Saddleback Ledge , între Insulele Vinalhaven . și Isle o' Howe, comitatul Knox , Maine , SUA . Construit în 1839. Automatizat în 1954.
Strâmtoarea dintre Insulele Vinalhavenși Isle o' Howeplină de mici insulițe stâncoase, iar în martie 1837 , Congresul SUA a alocat 5.000 de dolari pentru construirea unui far pentru a face navigația în zonă mai sigură. Mica insulă stâncoasă Saddleback Ledge, situată în centrul strâmtorii, a fost aleasă ca loc pentru far. Construcția a început în 1838 după proiectul arhitectului Alexander Parris , până la sfârșitul anului 1839 farul a fost construit, iar în ianuarie 1840 a fost dat în funcțiune. Era un turn conic de granit, înalt de 12,5 metri, deasupra căruia se afla o încăpere octogonală a farului, înconjurată de o punte de fier și balustrade. Pe partea laterală a turnului se învecina cu casa îngrijitorului de lemn. Costul construcției s-a dovedit a fi de trei ori mai mare decât era planificat (15.000 USD), însă, având în vedere calitatea construcției, această sumă a fost recunoscută ca fiind justificată din punct de vedere economic. În 1855, lămpile cu ulei ale farului au fost înlocuite cu o lentilă Fresnel . Farul a fost automatizat de Garda de Coastă a SUA în 1954 [1] [2] .
A fost înscrisă în Registrul Național al Locurilor Istorice în 1988 [1] .
Far în 1933