Medvedevo (gara)

Statie
Medvedevo
Bologoe — Sonkovo
calea ferată Oktyabrskaya
57°52′54″ s. SH. 34°06′31″ in. e.
Departamentul de d. filiala din Moscova
data deschiderii 1870 [1]
Tip de nodal marfă-pasager
răcoare 3 clase
Numărul de platforme unu
tipul platformei insulă joasă
forma platformei îngustat spre Sonkovo
Ieșire spre Sf. Oleg Koshevoy
Locație bologoe _
Distanța până la Rybinsk 295 km 
Distanța până la Moscova 352 km Yandex.Programe
Zona tarifară 01
Cod în ASUZhT 052700
Cod în „ Express 3 ” 2004084
Învecină despre. P. Borki și Bologoe-Moskovskoe

Medvedevo  este o stație feroviară nodale de marfă și pasageri din clasa a 3-a a regiunii Moscova a căii ferate Oktyabrskaya din orașul Bologoye. Mișcare în trei direcții: Bologoe, Sonkovo ​​​​și Ostashkov.

Geografie

Stația este situată în microdistrictul Medvedevo al orașului Bologoye , Regiunea Tver , în timp ce satul Medvedevo este indicat pe harta din 1812 și până în 1958 a fost o așezare independentă a Districtului Bologovsky din Regiunea Tver .

Istorie

Construcție de căi ferate

Stația a fost deschisă în iunie 1870 ca punct terminus al căii ferate Rybinsk-Bologovskaya . La gară a fost deschis un depozit de locomotive și vagoane (cladirile s-au păstrat), o pompă de apă. În 1880, a 3-a stație medicală Medvedev a fost organizată cu un spital feroviar.

În iarna anului 1888, primele teste ale telefonului („fonoporul lui Gvozdev”) au fost efectuate între stațiile Medvedevo și Rybinsk.

În 1897, linia Bologoye-Pskov a fost deschisă , iar gara a devenit un hub. În curând, Societatea Căii Ferate Rybinsk-Bologovskoye este redenumită în Societatea Căii Ferate Moscova-Vindavo-Rybinsk .

În 1906 a fost construită o baie feroviară.

În 1907, a fost construit al doilea parc al gării, precum și șinele de legătură cu stațiile Bologoye-Polotskoye și Bushets ale căii ferate Nikolaev .

În septembrie 1918, calea ferată Moscova-Vindavo-Rybinsk , care includea gara, a fost naționalizată și plasată sub jurisdicția Comisariatului Poporului de Căi Ferate .

Stația în anii de dinainte de război și de război

În 1936-1955, gara a făcut parte din Calea Ferată Kalinin . În gară erau două școli de cale ferată - nr. 55 și nr. 56.

În timpul Marelui Război Patriotic, stația Medvedevo a fost supusă în mod constant raidurilor aeriene germane. Germanii trebuiau să distrugă nodurile Bologovsky și Medvedev, privând astfel Frontul de Nord-Vest și Leningradul de sprijin. Din septembrie 1941 până în iunie 1943, departamentul Căii Ferate Kalinin evacuat din Rzhev a fost situat în stația Medvedevo .

Cele zece zile din martie 1943 au fost deosebit de feroce. Mulți lucrători feroviari au murit la postul lor, inclusiv șeful de la distanță de semnalizare și comunicații Medvedev, Eroul Muncii Socialiste Ivan Vasilyevici Mankovsky . Dar gara nu a oprit nici un minut trecerea trenurilor.

În 1946, a fost organizată filiala Medvedev a Căii Ferate Kalinin . În 1955, a fost transferat la filiala Bologovsky a căii ferate Oktyabrskaya . În 1944-1958, a circulat trenul de călători Medvedevo-Pskov.

Istoricul recent

După ce s-a alăturat la 1 august 1955, ramura de drum către ramura Bologovsky a căii ferate Oktyabrskaya , dezvoltarea stației încetinește. În 1962, depozitul de locomotive Medvedev a fost închis, iar zonele de serviciu Medvedev - Staraya Russa și Medvedevo - Bezhetsk au fost transferate la depozitul de locomotive Bologoye .

În 1981, a fost închisă una dintre școlile de cale ferată, nr. 56. Depoul de mașini a fost transformat în tronsonul VChD-3 Bologoye . În 1978-2004, a existat distanța de alimentare cu energie Medvedevskaya ECH-15. La sfârșitul anilor 1980, policlinica feroviară a fost închisă. În anii 1990, școala nr. 55 a fost trecută în proprietatea municipală a orașului.

În 1995, în stație a fost introdusă interblocarea electrică a întrerupătoarelor și a semnalelor. În 1998, secțiunea de maistru din distanța Bologovskaya a NGCH a fost lichidată. Tot în 1998, stația de semnalizare, centralizare și blocare Medvedev ShCh-3 a fost lichidată, dar în 2005 a fost restaurată, deși centrul distanței este acum în Bologoye .

În 1998-2001, stația de lemn cu două etaje a fost închisă și complet distrusă. În 1999-2000 traficul suburban a fost redus. Trenurile de zi Bologoe - Udomlya, Bologoe - Brusovo sunt anulate , trenul de seară-dimineață Bologoe - Maksatikha este scurtat la Udomlya. Trenul anulat Medvedevo - Bologoe - Novgorod, urmand de doua ori pe saptamana.

În 1999, depozitul de carburanți a fost închis; în 2001, 1 depozit a fost blocat, transformat într-un parc de depozit pentru mașini de rezervă și pensionate.

În 2002, rezerva conducătorilor Medvedevo și echipamentul vagoanelor suburbane au fost transferate la Bologoye .

Instalațiile și infrastructura uzinei

Infrastructură

În prezent, Medvedevo este o stație de joncțiune cu dezvoltare a căii (2 parcuri), un parc de tracțiune al fostului depozit pentru instalarea echipamentelor de cale PCh-5 și ShCh-3, precum și un parc de nord PMS-82. Nu există electrificare la stație.

Stația este situată la 3 kilometri de pasajul principal (Moscova - Sankt Petersburg). Căile ferate merg de la gară în trei direcții - vest (până la Bologoye ), est (până la Sonkovo ), sud-vest (până la Ostashkov ). Senile gării sunt orientate aproximativ de la vest la est, în gâtul central al gării există o cotitură spre sud-vest (spre Bologoye-2). Dezvoltarea pistei a stației are peste 30 de piste (2 parcuri). Căile de tracțiune ale fostului depozit și fundăturile de întoarcere sunt situate în partea centrală a stației, adaptate pentru așezarea echipamentului de cale a distanței Bologovskoye a căii PCh-5 și a echipamentului distanței Medvedevskaya a STsB ShCh -3.

În primul parc se află o platformă insulă joasă cu o clădire de cazane conservată (în 2003-2007 a fost folosită ca clădire de birouri de bilete). Există o ieșire în oraș de la peron de-a lungul podelei către strada Oleg Koshevoy, care trece pe lângă șine.În gâtul de vest al gării există o a 4 -a trecere de post , care leagă sudul (Str. Koltsova) și nordul. (Sf. Lunacharsky și așa-numitul „sat Medvedevo”) al microdistrictului Medvedevo, iar în gâtul central lângă postul CE se află un al 2-lea post de trecere care leagă strada. Fedosikhinskaya și st. Borki. De asemenea, sunt mai multe treceri în zona fostului depozit.

Întreprinderile nodurilor feroviare

Structura gării Medvedevo include mai multe întreprinderi feroviare, inclusiv stația Medvedevo (subordonată stației Bologoye-Moskovskoye ), Atelierele de drumuri mecanice st. Medvedevo (MDM), coloana mecanizată nr. 1 a Depozitului de reparații auto Tver VChD-14, centrul de comunicații zonal Medvedev RCS-8, depozitul de depozitare NODH-1, instrumentarea și automatizarea distanței Medvedev ShCh-3, Northern Park PMS-82 Sf. Bologoe, centrala termică NGCH-1, stația de rețea a distanței de alimentare cu energie Bologovskaya ECH-2 și magazinul de cale ferată nr. 43 TPO Moskovskoye.

Operațiuni comerciale

Începând cu 2009, la stația Medvedevo se desfășoară următoarele operațiuni comerciale:

Introducerea tehnologiilor moderne

Tehnologiile moderne sunt folosite la stația Medvedevo. Sistemul de control prin termoviziune și cântărirea tensometrică a șinei în mișcare (RTV-D) care funcționează în stație fac posibilă detectarea defecțiunilor în trenuri și determinarea de la distanță a masei mărfii transportate. Pentru 3 perechi de trenuri de tranzit se efectuează o inspecție din mers. În 2009, au fost instalate noi semafoare și corpuri de iluminat cu economie de energie.

Monumente istorice

Nu departe de clădirea fostului depozit s-au păstrat două vechi turnuri de apă pentru realimentarea locomotivelor cu abur , în apropierea școlii nr. 55 a fost ridicat un monument al celor căzuți în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Traficul stației

Indicații rutiere

Deplasarea trenurilor prin gară se realizează în patru direcții:

Traficul trenurilor de marfă

Trenurile de marfă alcătuiesc cea mai mare parte a traficului de tranzit în gară - echipajele de locomotivă pentru 2 perechi de trenuri se schimbă în gară. În iulie 2009, în medie, 24 de perechi de trenuri de marfă trec pe zi prin gară fără procesare.

Traficul trenurilor de călători

Un tren de pasageri St. Petersburg - Kostroma 433A / 433YA oprește în stația Medvedevo, precum și 4 perechi de trenuri suburbane către Udomlya, Sonkovo. În programul 2011/2012, toate trenurile de pasageri și poștă-bagaj au o parcare tehnică în direcția Sankt Petersburg.

Oameni de seamă

Eroul Uniunii Sovietice Vyacheslav Timofeevich Vinogradov sa născut în satul stației Medvedevo .

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981

Link -uri