Aeroportul Internațional Dabolim

Dabolim
Dabolim
IATA : GOI - ICAO : VOGO
informație
Vedere la aeroport civil international/militar
Țară India
Locație India
Proprietar Goa și marina indiană [1]
NUM înălțime 56 m
Ore de lucru în jurul ceasului
Site-ul web aai.aero/en/airpo… ​(  engleză)
Hartă
India
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
26/08 3458 asfalt
Statistici
Trafic anual de pasageri 3 521 551
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Dabolim ( IATA  :  GOI , ICAOVOGO ) este un aeroport situat în apropierea satului Dabolim, Goa , India . Singurul aeroport din stat, este format din două terminale, dintre care unul are statut internațional.

Descriere

Aeroportul face parte din Baza Aeriană Militară Hansa a Marinei Indiene . Construit de guvernul colonial portughez în anii 1950.

Istorie

Aeroportul a fost construit de guvernul Indiei portugheze în anii 1950 pe o suprafață de 101 hectare [2] ca principal nod de transport pentru a-și deservi propriile companii aeriene TAIP Transportes Aéreos da Índia Portuguesa , care a operat zboruri regulate până în 1961, deservind Daman . și Diu , Karachi , Mozambic , Timor și alte destinații din regiune. În timpul anexării militare indiene a Goa, în 1961, aeroportul a fost bombardat de Forțele Aeriene Indiene, în urma căreia unele dintre clădiri au fost distruse. Două aeronave civile situate pe teritoriul aeroportului - una de la portughezul TAP Portugal , cealaltă TAIP  - au putut efectua un zbor de urgență spre Karachi noaptea [3] .

În aprilie 1962, aeroportul a fost ocupat de Forțele Aeriene ale Marinei Indiene . Ca urmare a acestor acțiuni, el a trecut în sfârșit în mâinile indienilor.

Primii turiști internaționali - nu portughezi - la Goa au venit la începutul anilor 1960, erau hipioți. La început, ajungând aici pe un traseu lung și întortocheat, pe șosea, pe mare, cu autostopul sau cu calea ferată, din Bombay sau Pune , turiștii și-au propus să trăiască pe plajele pustii, pe atunci necunoscute din nordul Goa. Zborurile permanente ale companiilor aeriene civile Air India au fost înființate din 1966, după restaurarea pistei și adaptarea acesteia pentru a primi avioane cu propulsie cu reacție. Drumurile și conexiunile feroviare rămân principalele mijloace de comunicare cu lumea exterioară pentru populația locală, care, de regulă, nu își poate permite bilete de avion. Pe uscat, drumul spre Mumbai sau Bangalore durează astăzi 12-15 ore (în loc de 24 de ore în anii 1960).

În medie, aeroportul din Goan primește 700 de avioane internaționale pe an - 90% din toate zborurile charter care sosesc în India pe an. Anual, 150.000 - 200.000 de turiști străini sosesc/plec cu zboruri charter către Goa. În total, numărul de turiști străini primiți de Dabolim este de 5-10% din totalul turiștilor din India, indicatorul financiar este de 10-15% din fluxul de valută al întregii Indii. Numărul de turiști din Marea Britanie în sezonul 2007/08 a fost de 101.000 de persoane.

Linii aeriene și destinații

Catastrofe și accidente

Note

  1. Business Standard. Două aeroporturi probabil pentru Goa . Business-standard.com (16 mai 2010). Preluat la 9 mai 2012. Arhivat din original la 7 ianuarie 2019.
  2. Os Transportes Aéreos da India Portuguesa (link indisponibil) . goancauses.com. Consultat la 9 mai 2012. Arhivat din original pe 6 februarie 2012. 
  3. Gabriel de Figueiredo. O poveste despre un aeroport și o companie aeriană din Goan (link indisponibil) . Data accesului: 20 februarie 2013. Arhivat din original la 15 decembrie 2012. 
  4. Illyushin Il-  38 . Bharat Rakshak . Data accesului: 15 ianuarie 2013. Arhivat din original la 8 decembrie 2010.
  5. Un elopter al Marinei se prăbușește pe aeroportul Dabolim; 3 uciși  (engleză)  (downlink) . The Navhid Times (16 octombrie 2012). Data accesului: 15 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 20 octombrie 2012.

Link -uri