Aeroportul Internațional Pristina

Aeroportul Internațional Pristina, numit după Adem Yashari ( alb.  Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari ; sârb. Aeroportul Internațional Pristina , ( IATA :  PRN , ICAO :  BKPR )) este un aeroport internațional situat la 15 km sud-vest de Pristina  , capitala unui stat parțial recunoscut . Republica Kosovo sau, conform poziției Serbiei și a statelor care nu recunosc independența Kosovo  , capitala provinciei autonome Kosovo și Metohija .

Istorie

Aeroportul a fost construit în 1965 și până în 1990 a avut statutul de aeroport pentru companiile aeriene locale de la care erau operate zboruri către Belgrad . Din 1990, aeroportul a primit statut internațional, iar Aeroportul Slatina a început să primească și să trimită zboruri regulate către Elveția și Germania .

Între martie 1999 și 15 octombrie 1999, aeroportul a fost folosit ca aerodrom militar . Pe 15 octombrie 1999 au fost reluate zborurile de pasageri [2] .

Din cauza disputei în curs între Serbia și Kosovo, zborurile către și dinspre Aeroportul Internațional Pristina sunt afectate de refuzul ATC din Serbia, și anume SMATSA, de a permite survolarea prin spațiul aerian sârb. Acest lucru duce în cele din urmă la trasee de zbor care ocolesc teritoriul sârb și zborurile către Pristina trebuie să zboare prin spațiul aerian albanez sau macedonean.

Aeroport în timpul războiului NATO împotriva Iugoslaviei

În timpul Războiului NATO împotriva Iugoslaviei , a 83- a aripă de luptă a Forțelor Aeriene ale RFI a avut sediul la aeroport . Nu a finalizat nicio ieșire , dar a suferit pierderi grele în urma atacurilor aeriene ale NATO (din 37 de avioane MiG-21 care erau în serviciu cu regimentul, doar 12 au supraviețuit până la sfârșitul războiului) și din această cauză a fost desființat [3]. ] .

Aeroportul Slatina a fost o facilitate importantă din punct de vedere strategic prin care trupele NATO plănuiau să transfere un număr semnificativ de trupe în Kosovo pentru a implementa UNSCR 1244 . Stabilirea controlului asupra aeroportului era planificată să fie finalizată în 12 iunie 1999. Cu toate acestea, în noaptea de 11-12 iunie 1999, aeroportul din Slatina a fost ocupat de un batalion de parașutiști ruși, care au făcut un marș forțat de la baza rusă MS din Bosnia până în Kosovo , parcurgând mai mult de 600 km în 7,5 ore . 4] .

Dintr-un interviu cu maiorul Yunus-bek Yevkurov (acum ministru adjunct al Apărării al Federației Ruse), s-a știut că, începând cu sfârșitul lunii mai 1999, grupul său de 18 luptători GRU a intrat în secret pe teritoriul aeroportului Slatina și în fapt controlat în secret teritoriul său până la apropierea batalionului de debarcare. Toate circumstanțele acestei operațiuni sunt încă clasificate. [5] [6]

Caracteristici

Lungimea pistei este de 2500 de metri . Există multe căi de rulare , clădiri tehnice, reparații, rezidențiale și hangare . Aeroportul este capabil să primească orice tip de aeronave moderne .

Aeroportul Internațional Pristina este unul dintre cele mai aglomerate din regiune. În fiecare an, prin el se efectuează aproximativ 17 mii de zboruri, iar aeroportul deservește 1,2 milioane de pasageri. În 2019, aeroportul a deservit 2,37 milioane de pasageri. Veniturile aeroportului în 2008 s-au ridicat la 25 de milioane de euro [7] .

35 de companii aeriene cooperează cu aeroportul , iar transportul se efectuează în treizeci de direcții diferite [8] .

O parte a Aeroportului Internațional Pristina este folosită de trupele KFOR ca bază aeriană militară ( Baza Aeriană Slatina ) [9] .  Terminalul militar este situat la o distanță de sectorul civil al aeroportului și se află în mare parte în instalațiile subterane ale aeroportului din sectorul de est al complexului aerodromului [10] [11] .

Destinații și companii aeriene

Note

1. ↑ PPP Număr Achiziții Publice PPP-09-001-611 . Partneritetet Kosova 1 (12 august 2010). Data accesului: 9 aprilie 2016. (nedefinit)
2. ↑ Aeroportul Internațional Pristina
3. ↑ Mihail Nikolsky. Forțele Aeriene Sârbe . Aviație și cosmonautică, nr. 9, 2007.
4. ↑ Throw in Kosovo Arhivat 4 octombrie 2011.
5. ↑ Interviu al președintelui Republicii Ingușenia Yu. B. Evkurov la postul de televiziune Vesti, iunie 2009 . Data accesului: 29 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 5 decembrie 2010. (nedefinit)
6. ↑ Versiunea video a interviului președintelui Republicii Ingușenia Yu. B. Evkurov la postul de televiziune Vesti, iunie 2009 . Data accesului: 29 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2012. (nedefinit)
7. ↑ Kosovo își vinde singurul aeroport internațional (link inaccesibil) . Data accesului: 22 decembrie 2010. Arhivat din original la 13 septembrie 2009. (nedefinit) 
8. ↑ Kosovo și-a îndoit aripile . Data accesului: 22 decembrie 2010. Arhivat din original pe 11 noiembrie 2011. (nedefinit)
9. ↑ engleză.  Baza Aeriană Slatina
10. ↑ Diagrama aeroportului Slatina . Data accesului: 27 ianuarie 2011. Arhivat din original la 18 iulie 2011. (nedefinit)
11. ↑ Baza Aeriană Slatina (YouTube.com) . Preluat la 1 octombrie 2017. Arhivat din original la 4 iunie 2017. (nedefinit)

Link -uri

• Vedere a Aeroportului Internațional Slatina din spațiu (Maps.Google)
• Schema Aeroportului Slatina
• Batalionul singuratic. Partea 1 (YouTube.com)
• Batalionul singuratic. Partea 2 (YouTube.com)
• Batalionul singuratic. Partea 3 (YouTube.com)
• „Acea fâșie de pământ pe care ar putea ateriza „IL”-urile ruși!!!” (YouTube.com)