Monterrey (aeroport)

Aeroportul Internațional General Mariano Escobedo sau Aeroportul Internațional Monterrey City ( în spaniolă:  Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo, Aeropuerto Internacional de Monterrey ) este situat în suburbia de nord-est a orașului Monterrey, orașul Apodaca , Nuevo León , Mexic și deservește zboruri de pasageri din orașul de Monterrey și orașele conglomerate din apropiere. Aeroportul Monterrey ocupă locul patru în țară în ceea ce privește traficul de pasageri, după aeroporturile internaționale din Mexico City , Cancun și Guadalajara , și al zecelea dintre aeroporturile din America Latină.

Informații generale

Aeroportul poartă numele generalului Mariano Escobedo , un celebru lider militar din epoca de război mexicano-american și război de reformă , fost guvernator al statului Nuevo León .

Aeroportul este considerat unul dintre cele mai moderne aeroporturi din America de Nord, cu peste 300 de zboruri zilnice către peste 35 de destinații din Mexic , America de Nord și Europa . 80% din volumul traficului de pasageri se încadrează pe zborurile din interiorul țării, în principal către Mexico City , Guadalajara , Chihuahua și Tijuana . Restul de 20% este ocupat de zborurile către destinații internaționale, principalul flux de trafic în care cade asupra orașelor americane - Dallas , Houston , Atlanta , Chicago și Los Angeles .

Aeroportul Monterrey este folosit ca hub de companiile aeriene mexicane Aviacsa , Aeroméxico , Aeroméxico Connect și Viva Aerobus . Terminalele portuare au fost reconstruite și extinse în 2003 și 2007, în 2008 numărul total de pasageri transportați a fost de peste 6,5 milioane de persoane. [unu]

Terminale

• Terminalul A include săli de check-in pentru pasageri, verificări și vămuire a bagajelor, o zonă de cumpărături, restaurante, vamă, numeroase birouri de aeroport și companii aeriene. În clădirea terminalului adiacent, conectată la clădirea principală printr-un pasaj subteran, se află săli de așteptare, servicii VIP, precum și porți pentru pasageri pentru îmbarcarea aeronavelor. Zona porții de îmbarcare este împărțită în două părți: nord pentru zboruri interne, porțile A1-A15, și sud pentru zboruri internaționale, porți B3-B8. Ca orice alt aeroport din țară, Terminalul A este deja supraîncărcat, din cauza lipsei locurilor goale la podurile aeriene și a parcării gratuite a aeronavelor, mai multe zboruri sunt întârziate constant pe zi. Aeroportul intenționează în viitorul apropiat să ușureze traficul din Terminalul A prin transferul unei părți din zboruri către terminalele B și C, precum și să construiască patru noi poduri aeriene și trei locuri de parcare pentru avioane.
• Terminalul B este în prezent în construcție și este programat să se deschidă în septembrie 2009. Noul terminal va avea opt porți, dintre care șase vor fi echipate cu poduri aeriene și două vor fi utilizate de Aeroméxico și filiala sa Aeroméxico Connect . Mai mult decât atât, similar Terminalului 2 de la Aeroportul Internațional Mexico City, aceste două porți sunt probabil transferate la utilizarea deplină a companiilor aeriene care sunt membre ale alianței globale pentru călătorii SkyTeam . Capacitatea Terminalului B va fi de 4 milioane de pasageri pe an, punerea în funcțiune a terminalului va face posibilă descărcarea Terminalului A și, în plus, atragerea de zboruri ale altor companii aeriene acolo. Odată cu construcția Terminalului B, conducerea aeroportului a decis să construiască o a treia pistă ( RWY ), paralelă cu cea operată de 29/11.
• Terminalul C a fost deschis pe 30 noiembrie 2006 de guvernatorul statului Nuevo León, José Natividad González Parás, și este folosit în principal de companiile aeriene cu discount  , cum ar fi Viva Airbus . Terminalul C este situat pe cealaltă parte a Terminalului B în construcție și funcționează într-un mod complet independent.

Linii aeriene și destinații de zbor

Terminalul A