| Complexul Memorial | |
| Pentru a testa piloții din trecut, prezent și viitor [1] | |
|---|---|
| 48°16′48″ s. SH. 46°09′39″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Oraș | Akhtubinsk , regiunea Astrahan |
| Autorul proiectului | Fetisov, Viktor Georgievici |
| Constructie | 1968 - 1978 _ |
„Aripa lui Icar” sau memorialul „Pentru a testa piloții din trecut, prezent și viitor” este un complex memorial situat în orașul Akhtubinsk , regiunea Astrakhan .
Creat în memoria piloților de încercare căzuți. Dacă te uiți la memorial din ochi de pasăre, atunci crucile sunt ghicite în plăcile de marmură.
Sculptorul Viktor Georgievici Fetisov , împreună cu Dina Ershova, au dezvoltat proiectul Wing pentru una dintre competițiile Komsomol , dar ideea nu a fost acceptată.
Când Stepan Anastasovich Mikoyan a sosit de la Akhtubinsk , însoțit de mai mulți piloți de încercare, și a văzut aspectul „Aripii”, el a sugerat să o folosească ca aspect pentru memorialul piloților de încercare morți din orașul Akhtubinsk .
Mikoyan avea reputația de a fi o persoană inteligentă și a prins subtil linia dintre bun și prost gust, prin urmare, când a fost gândit aspectul memorialului, el a spus imediat:
„Nu avem nevoie de figuri de epocă care zboară în necunoscut”
Această afirmație s-a datorat faptului că la acea vreme, după zborul lui Gagarin în spațiu, era la modă să construiești monumente cu un bărbat care își întindea brațele în sus. Aici s-a cerut și găsirea unui simbol generalizator al aviației din trecut, prezent și viitor. Drept urmare, „Aripa lui Icar” a stat la baza monumentului.
A fost adus nisip pe șantierul monumentului și a fost amenajată o platformă. Construcția monumentului a avut loc în aer liber.
Muncitorii tăiau foi de oțel inoxidabil, îndoite cu un baros pe cioturi. Foile au fost sudate de un meșter de la Kapustin Yar, care s-a specializat în sudarea silozurilor de rachete. Fetisov a mers după el intenționat, stând o oră la întâlniri, astfel încât nimeni să nu-l intercepteze pe stăpân pe drum.
Lucrarea lui Fetisov a fost văzută în Kuibyshev . Faptul este că doar trei monumente au fost realizate în țară prin această metodă, iar unul dintre ele este „ Femeia muncitoare și fermă colectivă ” de Vera Mukhina , care, spre deosebire de „Aripa lui Icar”, a fost realizată în fabrică. Mai târziu, celebra compoziție sculpturală care împodobea intrarea în VDNKh era în curs de restaurare - ramele metalice erau putrezite. Și în Akhtubinsk , Fetisov a aplicat pentru prima dată o tehnologie unică - acoperirea cadrului cu ipsos. Gipsul este higroscopic și vă permite să mențineți un echilibru optim în interior. Iarna, absoarbe umezeala, iar vara o cedează, prevenind corodarea metalului. De aceea, după 30 de ani, monumentul nu este deteriorat, fiind necesară doar o reparație estetică a bazei.
Au încercat să închidă monumentul când lucrările la el fuseseră deja finalizate din cauza faptului că nu a existat un acord cu Moscova . Comisia autorizată a Ministerului Apărării, care trecea prin Akhtubinsk, a aflat din greșeală despre monumentul aproape terminat și s-a îndoit de oportunitatea finalizarii acestuia - deoarece a fost comandat de la un sculptor puțin cunoscut și nu de la un câștigător al Premiului Lenin. De fapt, până atunci Fetisov era membru al Uniunii Artiștilor.
A ajutat intervenția celebrului sculptor Georgy Vasilyevich Nerody , care a vorbit destul de clar:
„Pentru prima dată, o persoană de la periferie trece pe lângă noi, iar noi îl împingem. Trebuie să sprijinim"
Piloții de încercare au luat și ei de partea maestrului, care a insistat ferm asupra versiunii originale, „Aripa” a reușit să o apere. [2]
„Ne amintim pe toți pe nume, ne amintim durerea noastră. Nu este pentru morți, este pentru cei vii”.