Mitropolitul Brasilia

Metroul Brasília ( port. Metrô de Brasília sau pur și simplu Metrô ) este un sistem de metrou din orașul Brasilia , capitala Braziliei .

Istorie

Lucrările la construcția metroului au început în 1992. Deschiderea a fost programată pentru 21 aprilie 1994, dar din cauza unei întârzieri a programului, a fost construită până în 2001. Operațiunea comercială a început în septembrie 2001. În primele luni metroul a funcționat doar de la 10.00-16.00.

În 2008 au fost deschise încă cinci stații: 108 Sul, Guariroba, Seilandia Centru, Seilandia Norte și Seilandia. În 2009 au fost deschise 102 Sul și 112 Sul. Gara Guara a fost deschisă în 2010.

Linii

Constă din două linii: verde și portocaliu. Ambele linii pornesc de la autogara centrală. Unele linii trec deasupra solului. Secțiunea dintre stațiile Prasa și Relogio este subterană.

Viteza medie este de aproximativ 45 km/h. Lățimea șenilei 1600 mm. Puterea este asigurată de a treia șină. Statiile sunt dotate cu lifturi.

Material rulant

Creșterea rețelei de metrou a dus la necesitatea achiziționării de material rulant nou.

Pe lângă cele 20 de trenuri existente, au fost achiziționate încă 12 (4 vagoane fiecare). Livrările de mașini noi au început în iunie 2010. După 30 de zile de teste, mașinile intră în funcțiune. Până în martie 2011, toate trenurile ar trebui să fie în funcțiune, ceea ce va crește capacitatea metroului la 300.000 de persoane pe zi.

În proiectul de modernizare a materialului rulant vor fi investite circa 325 de milioane de reale.

Tarife

Tariful se plătește cu un card magnetic reîncărcabil pentru o călătorie sau pentru mai multe. Controlul se efectuează la intrarea și ieșirea din metrou.

Transport feroviar ușor

În 2010, în Brasilia a fost deschis un nou tip de transport de mare viteză - „metrou ușor”. Prima secțiune a conectat cartierele sudice ale capitalei cu centrul, cu posibilitatea de transfer la liniile de metrou verde și portocalie (linia violetă pe hartă), și a devenit posibilă, de asemenea, să ajungă rapid la Aeroportul Internațional Brasilia .

Finalizarea secțiunii de nord (linia verde deschis) era programată pentru 2014, la timp pentru deschiderea Cupei Mondiale , din cauza facturării frauduloase, lucrările la linie au fost suspendate în 2011, dar linia este încă în planuri pe termen lung [ 1] .

Metroul ușor consumă mult mai puțină energie electrică și produce mai puțin zgomot. Această linie va permite transportul a 15-18 mii de persoane pe oră, ceea ce va ușura semnificativ rutele de autobuz și va îmbunătăți mediul urban.

Pentru construcția liniei lungi de 8,7 km cu 11 stații au fost alocate 780 milioane R$.

Note

1. ↑ VLT linha 1-trecho 1 (Aeroporto/Asa Sul) - DF  (port.)  (link indisponibil) . Portal2014.org.br . Consultat la 8 noiembrie 2018. Arhivat din original pe 8 iulie 2014.

Link -uri

Mitropolitul Brasilia  (port.)