Midland (echipă de Formula 1)

MF1 Racing (nume complet Midland F1 Racing ) este o echipă care a concurat în Formula 1 sub steagul Rusiei [1] . Echipa era deținută de Midland Group , al cărui director Alex Schneider a cumpărat-o de la Marele Premiu al Iordaniei în 2005. În sezonul 2006, piloții Christian Albers și Tiago Monteiro au concurat sub steagurile echipei .

Achiziționarea echipei Jordan în 2005

Grupul de companii Midland și-a arătat interesul pentru Formula 1 încă din 2004, când și-au anunțat intenția de a avea o echipă care să poată concura în campionat în 2006. [2] În ciuda zvonurilor despre o echipă complet nouă sau despre cumpărarea echipei Jaguar , grupul a încheiat un acord pentru a cumpăra echipa Jordan de la Eddie Jordan înainte de începerea sezonului 2005 . Astfel, echipa Midland nu a fost un nou venit absolut în Formula 1 și nu a trebuit să plătească 48 de milioane de dolari în plăți de pornire. În plus, grupul Midland a dobândit drepturile asupra profiturilor din cursa show-ului în 2005 (unde Team Jordan a terminat pe locul 9, penultimul).

Echipa a evoluat sub același nume în 2005, iar rezultatele sale nu pot fi numite remarcabile. Piloții Narain Karthikeyan și Tiago Monteiro nu au reușit să obțină niciun rezultat remarcabil. Cu toate acestea, locurile lor trei și patru la infamul GP al SUA au făcut mult zgomot . În plus, echipa a declarat eficient fiabilitatea mașinilor lor prin faptul că Tiago Monteiro a reușit să termine în aproape toate cursele (cu excepția uneia).

La sfârșitul anului 2005, în mass-media a apărut un val de zvonuri că grupul Midland era nemulțumit de rezultatele echipei și chiar se gândea să-l revândă. Unul dintre șefii echipei, Trevor Karlin , s-a retras după șapte curse, inginerul șef și designerul Mark Smith a părăsit echipa înainte de sfârșitul sezonului. Existau unele dovezi că celebrul fost pilot de F1 Eddie Irvine urma să cumpere echipa. [3]

sezonul 2006

În acest sezon echipa a evoluat pentru prima dată sub un nou nume și steagul Rusiei. Pilotul rus de testare Roman Rusinov a participat la testarea mașinii pe tot parcursul iernii. Noua mașină Midland M16 din 2006 a fost echipată și cu motoare Toyota , dar a schimbat radical culoarea. Mașina din 2006 a fost vopsită în culorile corporative ale grupului Midland: roșu, negru și alb.

În ciuda faptului că șoferii de testare ruși au lucrat anterior în Formula 1 ( Serghey Zlobin , pentru echipa Minardi ), un pilot de luptă rus nu a intrat niciodată pe pistă în istoria curselor regale. Schneider a declarat în mod constant că echipa intenționa să includă piloți de luptă ruși în componența sa, dar în 2006 portughezul Tiago Monteiro și olandezul Christian Albers, care au lucrat în 2005 pentru echipa Minardi , i-au apărat onoarea .

Pe 10 septembrie 2006, Midland Group a anunțat oficial vânzarea a 100% din acțiunile sale la Midland F1 Limited (MF1 Racing). Spyker Cars NV (Spyker) a devenit noul proprietar al echipei . Echipa MF1 Racing a devenit o subsidiară deținută în totalitate de Spyker și a devenit cunoscută sub numele de Spyker MF1 Racing. MF1 Racing era evaluat la 106,6 milioane USD în momentul vânzării.

Conform rezultatelor din 2006, echipa nu a câștigat niciun punct, în fața doar de Super Aguri .

Rezultatele cursei

* Ca și echipa Spyker MF1

Vezi și

• Rusia în Formula 1

Surse

1. ↑ Articol pe F1News.ru . Consultat la 22 februarie 2010. Arhivat din original pe 11 februarie 2018. (nedefinit)
2. ↑ Articolul Grandprix.com din 8 octombrie 2004 . Consultat la 27 mai 2006. Arhivat din original pe 6 mai 2022. (nedefinit)
3. ↑ Articolul BBC.co.uk din 21 mai 2005 . Consultat la 27 mai 2006. Arhivat din original pe 29 mai 2006. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial MidlandF1