Bridgestone

Bridgestone Corporation (株式会社 ブリヂストン Kabushiki -gaisha Burijisuton )  este un producător japonez de anvelope. Afacerea Bridgestone constă în 80% din producția și vânzarea de anvelope pentru mașini, camioane, autobuze, vehicule comerciale, avioane, autovehicule, construcții, utilaje miniere și agricole. Restul de 20% este producția și vânzarea de benzi transportoare, furtunuri, scaune auto, produse izolante din cauciuc și echipamente sportive. Compania deține 178 de fabrici și cinci centre tehnice în 27 de țări, precum și zece site-uri proprii de testare a anvelopelor în șapte țări [4] . În lista celor mai mari companii din lume , Forbes Global 2000 în 2022 a ocupat locul 464 [3] .

Istorie

Compania a fost fondată în 1931 de către antreprenorul Shojiro Ishibashi în orașul Kurume din prefectura Fukuoka ; înainte de asta, a fost în industria încălțămintei și a obținut un mare succes cu șosetele tradiționale tabi japoneze cu tălpi de cauciuc. În 1937, sediul a fost mutat la Tokyo, în 1942 compania a devenit cunoscută sub numele de Nippon Tire (Anvelopa japoneză), din 1951 - Bridgestone Tire, din 1984 - Bridgestone Corporation ( Bridgestone  - „Podul de piatră”, o traducere literală a numelui de fondatorul Ishibashi). În anii 1930, compania a început să producă mingi de golf și, în 1946, biciclete. Patru fabrici noi au fost deschise în anii 1960 și încă șase în anii 1970. Prima fabrică de peste mări a început să funcționeze în 1963 în Singapore, urmată de fabrici din Thailanda (1967) și Indonezia (1973). În 1976, a fost deschis un birou de vânzări în Hamburg (Germania). În 1972, a fost înființată Bridgestone Sports Co., o filială. pentru producția de articole sportive, cum ar fi mingi și crose de golf, rachete de tenis, plăci de windsurfing [5] .

În 1980, producătorul australian de anvelope Uniroyal Holdings a fost cumpărat, iar în 1986, compania taiwaneză, dar cel mai important eveniment al anilor 1980 pentru companie a fost achiziția în 1988 a companiei americane Firestone Tire & Rubber pentru 2,65 miliarde de dolari; această companie a fost fuzionată cu propriile operațiuni din SUA într-o subsidiară a Bridgestone/Firestone, Inc. În 1989, a fost înființată filiala europeană a Bridgestone/Firestone Europe SA, care includea întreprinderile și rețelele de dealeri Bridgestone și Firestone. Achiziționarea Firestone a adus probleme semnificative, întrucât instalațiile companiei americane trebuiau modernizate, din 1990 până în 1992 filiala americană a adus o pierdere de 1 miliard de dolari; încercările de a reduce salariile muncitorilor și de a trece la munca non-stop au dus în 1994 la o grevă prelungită. În a doua jumătate a anilor 1990, extinderea producției a început în Europa Centrală, China și India. În Japonia, la acest moment, 14% din personal a fost redus, fapt pentru care compania a fost aspru criticată. În august 2000, compania a trebuit să cheme 6,5 milioane de anvelope care au fost montate pe vehiculele Ford Explorer ; până la acest moment, aceste anvelope provocaseră moartea a 200 de persoane, alte 800 au fost rănite [5] [6] .

În 2014, Bridgestone a fost amendată cu 425 de milioane de dolari de către Departamentul de Justiție al SUA pentru participarea la un cartel de producători de piese auto (garnituri care absorb vibrațiile); conform anchetei, acordul de cartel a fost format cel târziu în 2001, 26 de companii au pledat vinovate, amenzile s-au ridicat la 2 miliarde de dolari [7] .

Activități

Regiunile de operare [8] :

• Japonia - 29 mii de angajați, 26% din venituri;
• America - 52 mii de angajați, 43% din venituri;
• Europa, Rusia, Orientul Mijlociu, India și Africa - 21 de mii de angajați, 20% din venituri;
• China și regiunea Asia-Pacific - 33 de mii de angajați, 11% din venituri.

Centrele tehnice ale companiei sunt situate în Japonia ( Tokyo și Yokohama ), SUA ( Akron ), Italia ( Roma ), China ( Wuxi ), Thailanda ( Pathum Thani ) [8] .

Bridgestone în Rusia

În ianuarie 2016, Ulyanovsk Region Development Corporation a anunțat construirea primei fabrici de producție de anvelope din Rusia și CSI de către Bridgestone în regiune. Deschiderea întreprinderii a avut loc în mai 2017. În proiect au fost investite 12,5 miliarde de ruble, fabrica a produs 2 milioane de anvelope pe an. Uzina a fost construită în comun cu Mitsubishi Corporation , pe 18 martie 2022, lucrările uzinei au fost suspendate [4] [9] .

Sport

Bridgestone este unul dintre furnizorii de anvelope specializate pentru curse auto și motociclete.

Note

1. ↑ Profilul companiei pe site-ul oficial . Preluat la 2 august 2016. Arhivat din original la 7 august 2016. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 5108.T -  Bridgestone Corp. Reuters . Preluat: 6 septembrie 2022.
3. ↑ 12 Bridgestone . _ _ Forbes . Preluat: 6 septembrie 2022. 
4. ↑ 1 2 Prima fabrică Bridgestone din Rusia din Ulyanovsk va produce 2 milioane de anvelope pe an Copie de arhivă din 22 ianuarie 2016 la Wayback Machine // TASS, 21 ianuarie 2016
5. ↑ 1 2 Bridgestone Corporation -- Istoria companiei  . Directorul internațional al istoriei companiilor, Vol.59. Sf. James Press, 2004. Consultat la 6 septembrie 2022.
6. ↑ Informații corporative Bridgestone . CARiD.com (2016). Preluat la 19 septembrie 2018. Arhivat din original la 19 septembrie 2018. (nedefinit)
7. ↑ SUA amendează Bridgestone cu 425 de milioane de dolari pentru stabilirea prețurilor  . The Japan News (13 februarie 2014). Preluat la 6 septembrie 2022. Arhivat din original pe 14 februarie 2014.
8. ↑ 1 2 3 Raport anual 2021  (ing.) . Bridgestone Corp. Preluat: 6 septembrie 2022.
9. ↑ Concernul japonez Bridgestone va suspenda producția de anvelope la Ulyanovsk . Interfax (14 martie 2022). Preluat: 6 septembrie 2022. (Rusă)

Link -uri

• Site-ul oficial al companiei  (engleză)
• Site-ul oficial al companiei  (rusă)

În rețelele sociale	Stare de nervozitate Facebook Instagram
Foto, video și audio	YouTube
Dicționare și enciclopedii	mare danez Treccani
În cataloagele bibliografice GND : 5082460-0 ISNI : 0000 0001 1108 9344 J9U : 987007407880805171 LCCN : n79002057 NDL : 00277501 VIAF : 167657525 WorldCat VIAF : 167657525