Sloop „Mirny” | ||
---|---|---|
Date tehnice (aprox.) | ||
Lungime | 120 de picioare (36,6 m) | |
Lăţime | 30 de picioare (9,15 m) | |
Proiect | 15 picioare (4,6 m) | |
Deplasare | 530 t | |
Viteză | până la 10 noduri | |
Echipajul | 72 de persoane | |
Armament | 20 de arme |
Sloop-ul Mirny este un sloop de război , nava primei expediții rusești în jurul lumii în Antarctica din 1819-1821 , care a descoperit Antarctica (expediția a inclus și sloop-ul Vostok ).
La șantierul naval Olonets din Lodeinoye Pole, lângă Sankt Petersburg , în 1818, conform proiectului constructorului naval I.V. Kurepanov , a fost construită deriva de gheață Ladoga pentru flotă (constructor - comandant de navă Ya. A. Kolodkin ).
În efortul de a accelera plecarea unei expediții la latitudini înalte în Antarctica, au decis să nu construiască o navă nouă, ci să folosească Ladoga. Când nava a fost inclusă în marina, i s-a dat noul nume „Mirny” și a început imediat să fie reconstruită. Lucrarea a fost supravegheată de comandantul deputatului „Pacei” Lazarev .
Prin montarea shtultsev, pupa a fost prelungită la sloop, un knyavdiged a fost plasat pe tijă , carena a fost suplimentar învelită cu plăci de centimetri , fixate ferm cu cuie de cupru .
Corpul a fost calafat cu grijă, iar partea subacvatică, pentru a nu fi acoperită de alge, a fost acoperită cu foi de cupru. Au fost plasate elemente de fixare suplimentare în interiorul carenei în caz de impact cu sloboză, volanul de pin a fost înlocuit cu stejar. Tachelajul în picioare , giulgii , suporturile și alte tachelari din cânepă de calitate scăzută livrate anterior au fost înlocuite cu altele mai puternice folosite pe navele marinei.
Sloop-ul Mirny era o navă cu trei catarge și două punți .
Numit după sloop:
![]() |
---|