Institutul de Aviație din Moscova

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 2 septembrie 2022; controalele necesită 48 de modificări .

Institutul de Aviație din Moscova ( Universitatea Națională de Cercetare ) ( MAI )
Nume anterioare	Ordinul lui Lenin din Moscova , Ordinul Institutului de Aviație al Revoluției din Octombrie . Sergo Ordzhonikidze
Anul înființării	1930
Reorganizat	De patru ori, statutul științific crește
Anul reorganizarii	1993 , 2002 , 2009 , 2015
Capital țintă	~2,5 milioane (2015 [1] )
Rector	Mihail Aslanovich Pogosyan
elevi	peste 22000 [2]
Studenți străini	1500 [2]
profesori	peste 1800 [2]
Locație	Rusia :Moscova
Adresa legala	Moscova , autostrada Volokolamsk , 4
Site-ul web	mai.ru
Premii
Fișiere media la Wikimedia Commons

Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare) (MAI) este o instituție de învățământ superior din  Rusia , una dintre cele mai importante în domeniul aviației și astronauticii, situată la Moscova . Institutul a fost fondat la 20 martie 1930. În perioada sovietică - Ordinul lui Lenin de la Moscova , Ordinul Institutului de Aviație al Revoluției din octombrie . Sergo Ordzhonikidze .

La 31 martie 2015, prin ordin al Ministerului Educației și Științei , MAI a fost reorganizat prin aderarea la MATI .

Istorie

În 1909, la inițiativa profesorului N. E. Jukovski , a început un curs despre bazele teoretice ale aeronauticii la Școala Tehnică Imperială din Moscova ( MVTU ).

La 17 septembrie 1929, prin ordinul Consiliului Economic Suprem al URSS nr.124, catedra de aviație a facultății de mecanică a Școlii Tehnice Superioare din Moscova a fost transformată în facultatea de aeronautică [3] .

Industrializarea în URSS a necesitat pregătirea a circa 435.000 de ingineri și tehnicieni în perioada 1930-1935, în timp ce numărul acestora în 1929 era de 66.000 [4] .

La 20 martie 1930, în baza Facultății de Aeromecanică , a fost înființată Școala Superioară de Aeromecanică (VAMU) prin ordin al Consiliului Suprem al Economiei Naționale al URSS [5] .

La 20 august 1930 a fost înființat Institutul de Aviație din Moscova pe baza VAMU [6] . La început, cursurile au fost ținute pe strada Olkhovskaya , apoi universității a primit o clădire pe strada a 5-a Tverskaya-Yamskaya [7] . Până la începutul anului universitar (1930-1931), studenții departamentului de aviație al Institutului Politehnic din Leningrad  - 120 de persoane - și Institutului Tehnologic Tomsk - 19 persoane au fost transferați la VAMU . În cadrul MAI, precum și în VAMU, existau trei departamente: construcția aeronavelor, construcția motoarelor și aeronautică.

La 10 mai 1931, institutul a trecut la un sistem de facultate de organizare a procesului de învățământ.

În 1930-1931. se forma structura institutului. Facultatea de aeronautică a fost redenumită în facultate de construcție a aeronavelor.

La 22 septembrie 1932, prin decizia Comisiei Centrale de Control - RCT, pe baza facultății de construire a dirijabililor a MAI, s-a format Institutul de construcție a dirijabililor din Moscova, care, prin decizia Consiliului Comisarilor Poporului din URSS din 8 aprilie 1939 a fost reorganizată în Institutul de Ingineri din Moscova al Flotei Aeriene Civile. K. E. Tsiolkovsky (mai târziu Universitatea Tehnologică de Stat Rusă numită după K. E. Tsiolkovsky ).

Până în 1933, prima clădire proprie a institutului a fost construită (în prezent, clădirea principală nr. 3 a Institutului „Ingineria sistemelor de control, informatică și energie electrică”) la bifurcația autostrăzilor Volokolamskoye și Leningradskoye (unde teritoriul principal al universității ). se află până astăzi).

La 10 martie 1933, Facultatea de Inginerie și Economie a MAI a fost organizată pe baza Institutului de Economie și Inginerie Aviatică din Moscova (MAIEI) și a Departamentelor de Organizare a Producției și Economie Concretă.

La 16 decembrie 1935, prin decret al Prezidiului Comitetului Executiv Central al URSS, a fost dat numele Comisarului Poporului pentru Industrie Grea Sergo Ordzhonikidze.

Până în toamna anului 1941, guvernul a decis să evacueze institutul în Alma-Ata . După înfrângerea trupelor germane de lângă Moscova, s-a pus problema reluării activităților institutului de la Moscova și deja pe 2 februarie 1942 a început procesul de învățământ în incinta Moscovei a institutului.

În 1945, meritele personalului MAI în timpul războiului au primit un premiu guvernamental înalt - Ordinul lui Lenin. În plus, 119 cadre didactice, cadre și studenți ai institutului au primit ordine și medalii.

În 1945, departamentul de motoare speciale (reacție) a fost creat la MAI (șeful departamentului, profesorul N.V. Inozemtsev ). Cu aceasta, MAI a început pregătirea specialiștilor în motoare cu jet de aer și cu propulsie lichidă, iar apoi în alte specialități de rachete [3] .

În primăvara anului 1955, cu ocazia celei de-a 25-a aniversări a MAI, la inițiativa și cu participarea directă a rectorului institutului, Nikolai Viktorovich Inozemtsev , a fost creată o insignă academică pentru absolvenții MAI . Pe una dintre schițele ecusonului, N.V. Inozemtsev a descris MiG-15 , a cărui silueta încă împodobește insigna MAI (cu modificări minore).

În 1956, un grup de profesori MAI a mers la Beijing pentru a oferi asistență organizatorică și metodologică în crearea Institutului de Aviație din Beijing (PAI), redenumit în prezent Universitatea Beihang ( Universitatea de Aviație și Cosmonautică din Beijing ). Profesorii MAI au desfășurat tot felul de sesiuni de formare la PAI de câțiva ani.

În anii 1956-1975 a fost realizată a doua etapă a construcției MAI. Numărul de clădiri de clasă, laboratoare de învățământ și științifice, spații industriale a crescut la 35. Odată cu creșterea institutului, structura sa s-a schimbat, s-au adăugat noi facultăți și departamente. Rezultatul acestei etape a fost transformarea institutului de aviație, anterior axat în principal pe tehnologia avioanelor și parțial a elicopterelor, într-o universitate politehnică aerospațială care oferă pregătire pentru o gamă largă de organizații științifice și de proiectare din industria aviației și a rachetelor și spațială.

În 1959, Departamentul de Proiectare și Construcție de Avioane a fost creat pentru a pregăti specialiști în domeniul tehnologiei rachetelor și spațiale. Din momentul organizării și până în 1990, departamentul a fost condus de primul designer șef adjunct S.P. Koroleva , academician V.P. Mishin (absolvent al MAI în 1941). Departamentul a pus bazele unei pregătiri extinse a personalului pentru industria de rachete și spațială și a servit drept bază pentru organizare în Facultatea Aerospațială ulterioară (1968).

În 1967, la Departamentul de Proiectare și Construcție de Avioane, a fost creat primul birou de proiectare al studenților din URSS pentru tehnologie spațială „ Iskra ”.

În 1970, în conformitate cu acordul interguvernamental dintre URSS și India (1966), MAI a luat parte la crearea Facultății de Inginerie Aviatică de la Institutul de Tehnologie din Bombay . Peste 20 de profesori și profesori ai MAI au lucrat la BTI între 1970 și 1974.

La 26 octombrie 1978, în Uniunea Sovietică, a fost efectuată prima lansare cu succes a satelitului terestre artificial „ Radio-2 ”, creat de SKB MAI „ Iskra ”.

În anul 1980, pentru o mare contribuție la formarea specialiștilor, în anul împlinirii a cincizeci de ani, Institutul a primit Ordinul Revoluției din Octombrie.

În 1998, a fost înființată Facultatea de Limbi Străine, care formează specialiști în relații publice și lingviști pentru industria aviației.

La 7 octombrie 2009, Institutul de Aviație din Moscova a primit statutul de universitate națională de cercetare [8] .

Cu ocazia celei de-a 80-a aniversări a universității , președintele Rusiei Dmitri Medvedev a trimis o telegramă de felicitare personalului universității [9] :

Universitatea dumneavoastră a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea științei interne, a aviației și a industriilor de rachete și spațiale. În ultimii ani, el a pregătit peste 140 de mii de absolvenți, inclusiv oameni de știință cunoscuți, cosmonauți, manageri și ingineri de frunte din industria aerospațială și de apărare. Astăzi, în pereții MAI, cercetarea fundamentală și aplicată se desfășoară într-o serie de domenii, inclusiv nanomateriale și nanotehnologii . Institutul are o bază tehnică modernă și o infrastructură unică și este inclus pe bună dreptate în numărul universităților naționale de cercetare.

La 31 martie 2015, prin ordin al Ministerului Educației și Științei, MAI a fost reorganizat prin aderarea la MATI [10] .

Universitatea de astăzi

Caracteristicile vieții și studiului la universitate sunt în mare măsură determinate de locația sa în capitală, de numărul total de studenți (acum aproximativ 20 de mii de oameni, în vremea sovietică - până la 26 de mii în toate cursurile și facultățile, care la Moscova este doar pe locul doi. la Universitatea de Stat din Moscova), prezența Centrului de Instruire Militară (ca parte a Institutului Militar al Institutului de Aviație din Moscova, care pregătește sergenți și ofițeri atât în ​​rezervă, cât și pentru serviciul contractual), precum și în special în specialitățile tehnice de formare în ea. Cu un număr atât de mare de studenți, MAI, spre deosebire de Universitatea de Stat din Moscova, nu are o linie separată în stat. bugetul Federației Ruse, prin urmare, este furnizat în ansamblu conform standardelor de învățământ superior rusești (adică foarte slab).[ semnificația faptului? ]

Planuri pentru completări la articol

Cooperare internațională

Programul MAI „Tineretul Științific și Pedagogic”

Orientare în carieră

Centrul de angajare MAI

Pregătirea ofițerilor

Activitățile educaționale ale MAI

La MAI, aproximativ 20.000 de persoane studiază în diverse forme de învățământ în 13 institute [11] și 5 filiale [12] .

Institute

• Nr. 1 „Tehnologia aviației”
  • departamentul 101 „Proiectarea și certificarea echipamentelor aviatice”
  • departamentul 102 „Proiectare elicopter”
  • departamentul 104 „Proiectare tehnologică și managementul calității”
  • departamentul 105 „Aerodinamica aeronavei”
  • Departamentul 106 „Dinamica și controlul aeronavelor”
  • departamentul 107B „Proiectarea externă și eficiența sistemelor de aviație”
  • departamentul 109B „Proiectarea sistemelor speciale de aviație”
• Nr. 2 „Avioane, motoare rachete și centrale electrice”
  • departamentul 201 „Teoria motoarelor care respira aer”
  • departamentul 202 „Motoare rachete”
  • departamentul 203 „Proiectarea și proiectarea motoarelor”
  • departamentul 204 „Aviație și inginerie termică spațială ”
  • departamentul 205 „Tehnologia producerii motoarelor de aeronave”
  • departamentul 207 „Metrologie, standardizare și certificare”
  • departamentul 208 „Motoare electrice cu rachete, instalații energetice și energetico-fizice”

• Nr. 3 „Sisteme de control, informatică și industria energiei electrice”
  • departamentul 301 „Sisteme de control automat și inteligent”
  • departamentul 304 „Calculatoare, sisteme și rețele”
  • departamentul 305 „Complexe de zbor-navigație și informații-măsurare”
  • departamentul 307 „Tehnologii digitale și sisteme informatice”
  • departamentul 309 „Inginerie electrică teoretică”
  • departamentul 310 „Sisteme electrice, electromecanice și biotehnice”
  • departamentul 311 „Software aplicat și metode matematice”
  • departamentul 315 „Managementul întreprinderilor high-tech”
  • departamentul 316 „Modelare sistem și proiectare asistată de calculator”
  • departamentul 317 „Managementul inovării”
  • departamentul 319 „Sisteme inteligente de monitorizare”
• Nr. 4 "Radioelectronica, infocomunicatii si securitatea informatiei"
  • Departamentul 402 „Sisteme radio și complexe de control, transmitere și securitate a informațiilor”
  • departamentul 404 „Proiectarea, tehnologia și producerea mijloacelor electronice radio”
  • departamentul 405 „Inginerie radio teoretică”
  • Departamentul 406 „Radiofizică, Antene și Inginerie Microunde”
  • departamentul 408 „Infocomunicații”
  • Departamentul 410 „Radar, radionavigație și echipamente radio-electronice de bord”
• Nr. 5 „Inginerie economică și științe umaniste”
  • departamentul 501 „Managementul și marketingul industriilor de înaltă tehnologie”
  • Departamentul 502 „Economie industrială: contabilitate, analiză și audit”
  • Departamentul 505 „Economie inovatoare, finanțe și management de proiect”
  • departamentul 507 „Teorie economică”
  • Departamentul 509 „Economia industriei aerospațiale”
  • Departamentul 510B „Tehnologii informaționale în economie și management”
  • Departamentul 512 „Managementul personalului”
  • catedra 514 "Sociologie, psihologie si management social"
  • departamentul 515 „Administrație publică și tehnologii sociale”
  • departamentul 516 „Serviciul energetic și managementul economisirii energiei”
  • departamentul 517 „Filosofie”
  • departamentul 518 „Istorie”
  • departamentul 519 „Educație fizică”
• Nr. 6 „Aerospațial”
  • departamentul 601 „Sisteme spațiale și știința rachetelor”
  • Departamentul 602 „Proiectarea și rezistența produselor aviatice-rachete și spațiale”
  • Departamentul 604 „Analiză și management de sistem”
  • departamentul 608 „Proiectarea sistemelor aerohidrospațiale”
  • Departamentul 609 „Informatică aplicată”
  • Departamentul 610 „Managementul exploatării sistemelor de rachete și spațiale”
  • Departamentul 611B „Analiza sistemelor și proiectarea sistemelor spațiale”
  • Departamentul 614 „Ecologie, sisteme de susținere a vieții și siguranța vieții”
• Nr. 7 „Sisteme robotice și inteligente”
  • Departamentul 701 „Sisteme robotizate de aviație”
  • Departamentul 702 „Sisteme de antrenare a echipamentelor aerospațiale”
  • Departamentul 703 „Proiectarea sistemului de complexe de aviație”
  • Departamentul 704 „Complexe de informare și control”
  • Departamentul 705B „Automatizarea la bord a aeronavelor spațiale și atmosferice fără pilot”
• Nr. 8 „Informatica și Matematică Aplicată”
  • Departamentul 801 „Fizică”
  • Departamentul 802 „Mecatronică și mecanică teoretică”
  • departamentul 804 „Teoria probabilității și modelarea computerizată”
  • Departamentul 805 „Cibernetică matematică”
  • departamentul 806 „Matematică și programare computațională”
  • Departamentul 810B „Tehnologii Informaționale în Modelare și Management”
  • Departamentul 811 „Modelarea sistemelor dinamice”
  • Departamentul 812 „Matematică”
  • Departamentul 813 „Matematică pe calculator”
• Nr. 9 „Pregătire de inginerie generală”
  • Departamentul 902 „Rezistența materialelor, dinamica și rezistența mașinilor”
  • departamentul 903 „Materiale și tehnologii în perspectivă în scopuri aerospațiale”
  • departamentul 904 „Inginerie grafică”
  • Departamentul 908 „Chimie fizică”
  • Departamentul 910B „Mecanica materialelor și sistemelor nanostructurate”
  • Departamentul 912B „Materiale și tehnologii de aviație în medicină”
  • Departamentul 914 „Proiectarea sistemelor tehnice complexe”
• Nr. 10 „Limbi străine”
  • departamentul I-11 „Limba străină pentru specialitățile aerospațiale”
  • Departamentul I-12 „Studii de lingvistică și traducere”
  • catedra I-13 "Limba straina pentru specialitatile fizica, matematica si inginerie"
  • catedra I-14 "Limba straina pentru specialitati tehnologice"
  • departamentul I-15 „Publicitate și relații publice în industriile de înaltă tehnologie”
• Nr. 11 „Institutul de Știința Materialelor și Tehnologia Materialelor”
  • „Știința și tehnologia materialelor de prelucrare a materialelor” (MiTOM)
  • „Securitatea naturală și tehnologică și managementul riscurilor” (PTBiUR)
  • „Tehnologii și sisteme pentru proiectarea asistată de calculator a proceselor metalurgice” (TiSAPRMP)
  • „Tehnologii ale materialelor compozite, structurilor și microsistemelor” (TKMKiM)
  • „Managementul și certificarea calității” (UKS)
  • „Fizica materialelor structurale” (FKM)
• Nr. 12 „Tehnologii și producție intensivă în domeniul științei aerospațiale”
  • „Radioelectronică, telecomunicații și nanotehnologii” (RTN)
  • „Complexuri de pornire” (SC)
  • „Tehnologii pentru producția de instrumente și sisteme de control al informațiilor pentru aeronave” (TPPISULA)
  • „Tehnologia de testare și operare” (TIE)
  • „Tehnologia producției și exploatării motoarelor de aeronave” (TPEDLA)
  • „Tehnologie pentru producția de aeronave” (ATV)
• Institutul Militar MAI (reorganizat din departamentul militar, ulterior facultatea de pregătire militară (FVO))
  • Departamentul „Avioane”
  • Departamentul de Armament Aviatic
  • Departamentul Echipamente Radioelectronice
  • Departamentul „Forțelor Spațiale”
  • departamentul „Sisteme de rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune”
  • Departamentul „Sisteme de rachete antiaeriene cu rază medie”
  • Departamentul „Forțelor strategice de rachete”
  • Departamentul „Managementul misiunilor militare al Ministerului Apărării al Federației Ruse”
  • Departamentul de Instruire Generală Militară

Ramuri

• „Răsărit” ( Baikonur )
• „ Rise ” ( Akhtubinsk )
• „Săgeată” ( Serpuhov )
• „Rachetă și tehnologie spațială” ( Khimki )
• Filiala Stupino a MAI ( Stupino )

 Șefi, directori , rectori ai MAI din 1930

La început, conducătorii institutului au fost numiți șefi (2), apoi - directori (12), iar din 1961 până în prezent - rectori.

G. P. Sudakov, Ya. A. Gorshkov, M. V. Boytsov, A. V. Volsky și B. Ya. Burak au fost condamnați pentru articole „contrarevoluționare” fabricate și au murit (sau „soarta ulterioară este necunoscută”). În anii 1950 și mai târziu, toți cei menționați (despre care s-au păstrat informații) au fost reabilitati [13] .

Astăzi, printre liderii MAI pentru 2022 se numără patru academicieni ai Academiei Ruse de Științe ( I. F. Obraztsov , Yu. A. Ryzhov , A. M. Matveenko , M. A. Pogosyan ) și șase profesori.

Lista liderilor MAI

1. 1930 , martie-septembrie Georgy Petrovici Sudakov [1900-1937] (primul director al VAMU-MAI) - mai puțin de 1 an
2. 1930 , septembrie-decembrie Yakov Ageevich Gorshkov [1882-?] (regizor) - mai puțin de 1 an
3. 1931 , ianuarie-septembrie Matvey Vasilyevich Boitsov [1890-?] (regizor) - mai puțin de 1 an
4. Septembrie 1931  - noiembrie 1932 August Vasilyevich Volsky [1891-1938] (șef) - 1 an
5. februarie 1933  - noiembrie 1935 Boris Yakovlevich Burak [1900-1937] (șef și director) - 2 ani
6. Ianuarie 1935  - octombrie 1936 Naum Solomonovich Zaidel [1897-?] (director, a emis un ordin de a numi institutul după Sergo Ordzhonikidze ) - 2 ani
7. octombrie 1936  - iulie 1937 Viktor Flavianovici Bobrov [1884-1946] (regizor) - 1 an
8. august 1937  - iunie 1938 Semyon Ilici Belyaykin [1896-1945] (regizor) - mai puțin de 1 an
9. iulie 1938 - 1943 (octombrie 1941  - septembrie 1943 la evacuarea din Alma-Ata) Mihail Fedorovich Semichastnov [1899-1957] (regizor) - 5 ani
10. 1942 , ianuarie-aprilie Vladimir Nikolaevici Mikhalsky [1903-?] (regizor la Moscova) - mai puțin de 1 an
11. 1942 - 1945 Alexander Ivanovich Mikhailov [1905-1988] (regizor) - 3 ani
12. 1945 - 1949 Nikolai Viktorovich Inozemtsev [1902-1956] (regizor) - 4 ani
13. 1950 - 1954 Mihail Nikitich Shulzhenko [1895-1982] (regizor) - 4 ani
14. 1954 - 1956 Nikolai Viktorovich Inozemtsev (a doua oară) - 2 ani
15. 1956 - 1958 Georgy Vladimirovich Kamenkov [1908-1966] (regizor) - 2 ani
16. 1958 - 1972 Ivan Filippovici Obraztsov [1920-2005] (director, rector din 1961) - 14 ani
17. 1972 - 1986 Ivan Timofeevici Belyakov [1919-1996] - 14 ani
18. 1986 - 1992 Yuri Alekseevich Ryzhov [1930-2017] - 6 ani
19. 1992 - 2007 Alexander Makarovich Matveenko (1939-2021) - 15 ani
20. 2007 - 2015 Anatoly Nikolaevich Gerashchenko (1949-2022) - 8 ani
21. 2015-2016 Alexander Viktorovich Rozhdestvensky ( actor) - mai puțin de 1 an
22. 2016-2016 Vyacheslav Alekseevich Shevtsov (actor) - mai puțin de 1 an [14]
23. 2016 - prezent în. Mihail Aslanovich Pogosyan (născut în 1956)

Activitățile științifice ale MAI

Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare) este o universitate de vârf de înaltă tehnologie din Rusia, care oferă cursuri de inginerie și cercetare științifică de ultimă oră. Pe baza universității, se implementează proiecte educaționale și științifice în domeniul proiectării integrate și modelării matematice, vehiculelor aeriene fără pilot, centralelor de propulsie și electrice, electrificarea sistemelor de inginerie, tehnologii hipersunete, inteligență artificială, BigData, Internetul lucrurilor. , serviciu de tehnologie de înaltă tehnologie, tehnologii aditive și materiale compozite, precum și robotică etc.

Direcții prioritare pentru dezvoltarea activităților științifice ale universității:

• sisteme de aviație;
• sisteme de rachete și spațiale;
• sisteme energetice;
• IT și sisteme informatice și de telecomunicații;
• noi materiale și tehnologii de producție;
• diversificarea aplicării tehnologiilor aerospațiale.

MAI participă la toate proiectele majore ale partenerilor săi, interacționează cu corporații specializate străine și rusești de top, precum COMAC, ENAC, Safran, BrahMos Aerospace, HAL, Rostec State Corporation, Roskosmos Group of Companies etc.

Alături de activitățile educaționale, institutul desfășoară activități de cercetare în interesul unui număr de industrii [15] .

MAI are studii postuniversitare și consilii de disertație.

Formarea postuniversitară MAI se desfășoară în 15 domenii pentru care este posibilă înscrierea în locuri finanțate de la bugetul federal și pe cheltuiala taxelor de școlarizare de către persoane fizice sau juridice. Recepția țintă este posibilă la cererea organizațiilor complexului militar-industrial.

Rezultatul activității științifice a MAI este o serie de dezvoltări implementate în diverse domenii ale științei, tehnologiei, medicinei, agriculturii etc.

Publicații științifice ale MAI:

• Lista publicațiilor MAI din biblioteca electronică științifică elibrary.ru (451464 articole la 03.02.2022), majoritatea cărților nu sunt listate la acest link.

Baza de antrenament și aviație „Alferyevo”

Un tip unic de proces educațional este practica operațională de zbor a studenților, care se desfășoară din 1977 la Centrul de Aviație (lângă satul Alferyevo , regiunea Volokolamsk), care are un aerodrom, aeronave, personal calificat de zbor și tehnic [16]. ] .

Pe parcursul unei luni de practică, studenții, mai întâi la standurile de zbor ale institutului, apoi la Centrul de Aviație, înțeleg arta pilotarii aeronavelor. Acest lucru permite viitorilor designeri să se familiarizeze mai bine cu caracteristicile de zbor ale aeronavelor.

Această practică nu se desfășoară în nicio altă universitate din Rusia și din străinătate. Pe o perioadă de 45 de ani, a ajuns la peste 4.000 de studenți.

O mulțime de muncă pentru crearea metodologiei, organizarea și implementarea sa a fost distinsă cu premiul Guvernului Federației Ruse.

Evaluări

ani	Clasamentul național universități Interfax	Forbes [17]	RAEX	RUR	QS BRICS	QS EECA	THE
2021	26-27 ↑	32 ↓	21 ↑	480 ↑			1201+
2020	29-32 ↑	27 ↑	23 ↑	490 ↑		152 ↑	1001+
2019	33 ↑	31 ↑	25 ↑	522 ↓	105 ↑	153 ↓	1001+
2018	40 ↓	33	27 ↑	515 ↑	113 ↑	140 ↓	1001+
2017	25-27 ↑		32 ↑	526 ↓	131 ↓	117 ↑	-
2016	28-29 ↓		35 ↓	510 ↑	121 ↑	121=	-
2015	20 ↑		28 ↑	557 ↑	131 ↑	121=	-
2014	20-21 ↑		29 ↑	-	-	-	-
2013	24-25 ↑		32=	-	-	-	-
2012	23-26 ↑		32 ↑	-	-	-	-
2011	31-35 ↑		33 ↑	-	-	-	-

Palatul Culturii și Tehnologiei MAI

În baza Palatului Culturii și Tehnologiei al MAI lucrează echipe de creație, se desfășoară diverse evenimente, întâlniri, festivaluri, concerte, spectacole teatrale, spectacole etc.. În 1979, echipa populară - teatrul de propagandă MAI din subordinea conducerea lui Mihail Zadornov a primit Premiul Lenin Komsomol . În prezent, teatrul studențesc „STAF” sub conducerea Tatyana Kakovkina (fondat în 1975 ) și alte echipe creative își continuă munca. [18] A. Pugacheva, V. Vysotsky, V. Tsoi, L. Leshchenko, A. Gradsky, O. Gazmanov, A. Marshal, A. Raikin, M. Zadornov, E. Chernikova, L. Izmailov și alții. MAI a devenit un cunoscut loc rock, unde grupurile Aria , Alice , Time Machine , Leg s-au înghesuit! "," Regele și bufonul ". [19] [20]

Oameni de știință și profesori remarcabili

Vezi Profesorii Institutului de Aviație din Moscova

Absolvenți de seamă

Pe toată perioada de existență, MAI a produs peste 175 de mii de ingineri și specialiști (excluzând absolvenții MATI), inclusiv:

• peste 250 de designeri generali și șefi, șefi de organizații din industrii specializate;
• peste 60 de academicieni și membri corespondenți ai Academiei de Științe a URSS și ai Academiei de Științe din Rusia ;
• peste 150 de piloți de încercare onorați, Eroi ai URSS și ai Rusiei (în mare parte absolvenți ai școlilor de zbor care au devenit piloți de încercare și ulterior au primit pregătire teoretică suplimentară la departamentele de seară și corespondență ale MAI);
• 23 pilot-cosmonauți (inclusiv absolventul MATI Konstantin Kozeev );
• peste 2.300 de generali și ofițeri superiori;
• peste 60.000 de ofițeri în rezervă;
• peste 100 de medaliați și câștigători ai Jocurilor Olimpice, ai campionatelor europene și mondiale la diferite sporturi [21] .

Activități sociale

Timp de mulți ani, mișcarea echipelor studenților de construcții a fost foarte comună în MAI , ai căror luptători au ajutat la construirea multor clădiri și structuri în diferite părți ale URSS într-o perioadă mai timpurie și de bună calitate.

În istoria institutului există și exemple de creare a detașamentelor pedagogice consolidate. Deci, în 1958, sub conducerea deputatului. Decanul Facultății Radio Nina Aleksandrovna Morozova, împreună cu studenții Institutului Pedagogic de Stat din Moscova și ai Institutului Pedagogic al Regiunii Moscovei, au creat în 1958 Echipa Studenților Consolidată, care a devenit una dintre diviziile structurale ale orfelinatului sub conducerea unui student al Institutul de Aviație din Moscova - Misha Lando. Acest orfelinat i-a atras pe copii prin faptul că a trăit o viață specială - a fost condus de nimeni altul decât elevul și succesorul lucrării lui A. S. Makarenko, iar în timpul celui de -al Doilea Război Mondial  - un cercetaș curajos, a cărui contribuție la Victorie a fost marcat de un ordin și un număr de medalii, Semyon Afanasyevich Kalabalin (prototipul lui Semyon Karabanov din cartea „ Poemul pedagogic ”). Dintre copiii considerați anterior fără speranță, conducerea orfelinatului, conform metodelor lui A. S. Makarenko și cu ajutorul semnificativ al patronilor - studenți ai detașamentului combinat al MAI și ai altor universități, a reușit să îmbunătățească radical mediul educațional. în orfelinat și educați mulți oameni demni, printre care se numără absolvenți MAI, candidați la științe, care și-au adus contribuția fezabilă la dezvoltarea științei și tehnologiei. [22][ semnificația faptului? ]

Vezi și

• Muzeul MAI (deschis în ziua împlinirii a 60 de ani de la MAI - 20 martie 1990).
• CDK MAI
• Aviatika-MAI-910
• Aviatika-MAI-890
• MAI-223
• F-1 (aeronava)
• Filiala „Rise” (Akhtubinsk)

Note

1. ↑ Fondul MAI - Fondul de dotare MAI . www.endowmentmai.ru Preluat la 15 august 2019. Arhivat din original la 8 martie 2019. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare) . mai.ru. Preluat la 15 august 2019. Arhivat din original la 15 august 2019. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 Din istoria învățământului superior aviatic în Rusia . www.mai.ru Consultat la 9 aprilie 2016. Arhivat din original pe 2 martie 2022. (nedefinit)
4. ↑ Petrovsky David Alexandrovici. Reconstrucția școlii tehnice și a planului cincinal de personal. p.5 - L., Gostekhizdat, 1930. - 42 p. — 20 cm . _
5. ↑ Carta FGBOU VPO „Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare)”. Copie de arhivă din 12 august 2013 la Wayback Machine MAI
6. ↑ Cronologia Institutului de Aviație din Moscova. 1930 . mai.ru. Preluat la 15 august 2019. Arhivat din original la 16 iunie 2021. (nedefinit)
7. ↑ Cronologia Institutului de Aviație din Moscova. 1930 (link indisponibil) . Preluat la 2 martie 2022. Arhivat din original la 2 martie 2022. (nedefinit) 
8. ↑ Lista câștigătorilor selecției competitive a programelor de dezvoltare universitară pentru care este stabilită categoria „universitate națională de cercetare” (link inaccesibil) . Consultat la 17 octombrie 2009. Arhivat din original la 17 august 2010. (nedefinit) 
9. ↑ Felicitări personalului Institutului de Aviație din Moscova . Site-ul oficial al președintelui Rusiei (20 martie 2010). Preluat la 23 martie 2010. Arhivat din original la 23 august 2011. (nedefinit)
10. ↑ Ordinul nr. 266 al MINISTERULUI EDUCAȚIEI ȘI ȘTIINȚEI AL RUSIEI din 24 martie 2015  (link inaccesibil)
11. ↑ Institute, filiale . MAI. Preluat la 2 martie 2022. Arhivat din original la 2 martie 2022. (Rusă)
12. ↑ institute, filiale . mai.ru. Preluat la 2 martie 2022. Arhivat din original la 2 martie 2022. (nedefinit)
13. ↑ Afanasiev P.P., Ruslanov V.I. Liderii Institutului de Aviație din Moscova. Șefi, directori, rectori. 1930-2011. - Kaluga: Eidos, 2012. - 176 p. - ISBN 978-5-905697-50-0 .
14. ↑ Administrația MAI. Vyacheslav Shevtsov a fost numit rector interimar al MAI . MAI (25 martie 2016). Preluat la 25 martie 2016. Arhivat din original la 5 aprilie 2016. (nedefinit)
15. ↑ MAI va lucra în interesul întreprinderilor UEC . Aeroport. Preluat la 21 decembrie 2019. Arhivat din original la 21 decembrie 2019. (Rusă)
16. ↑ Departamentul 106 MAI. Practica de zbor . mai.ru. _ Preluat la 2 martie 2022. Arhivat din original la 2 martie 2022. (Rusă)
17. ↑ Universități pentru viitoarea elită: 100 de cele mai bune universități rusești conform Forbes-2020 . Forbes.ru . Preluat la 8 august 2020. Arhivat din original la 1 decembrie 2021. (Rusă)
18. ↑ Echipele creative ale DKiT MAI (link inaccesibil) . https://www.dk-mai.com/ . Palatul Culturii MAI. Data accesului: 31 decembrie 2017. Arhivat din original la 31 decembrie 2017. (nedefinit) 
19. ↑ Afanasiev P.P., Ruslanov V.I. Institutul de Aviație din Moscova: documente, cifre, fapte. - Moscova: MAI, 2005. - 560 p. — ISBN 5-7035-1456-8 .
20. ↑ Era odată „TV” la MAI: Book of Memoirs / Compiled by V.I. Narinsky. - Moscova: MAI, 2007. - 384 p. - 1000 de exemplare.  — ISBN 978-5-7035-1867-0 .
21. ↑ Sportivii MAI . Portalul „Istoria MAI” . Preluat la 2 martie 2022. Arhivat din original la 2 martie 2022. (Rusă)
22. ↑ Șefii orfelinatului: MAI reînvie tradițiile legendarului profesor Makarenko Copie de arhivă din 27 ianuarie 2021 pe Wayback Machine Din știrile de pe portalul MAI

Literatură

• Afanasiev P.P. , Ruslanov V.I. Absolvenți ai Institutului de Aviație din Moscova (Cu ocazia împlinirii a 80 de ani de MAI). Moscova: MAI-print, 2009. - 100 p. bolnav. ISBN 9785703521069 .
• Afanasiev P.P., Ruslanov V.I. „ Liderii Institutului de Aviație din Moscova . Șefi, directori, rectori. 1930-2011”. - Kaluga: Editura „Eidos”, 2012. - 176 p. — ISBN 9785905697500 .
• A fost odată „TV” în MAI: carte. amintiri . - Editura MAI, 2007. - 381 p. — ISBN 9785703518670 .

Link -uri

• Site-ul oficial al Institutului de Aviație din Moscova
• MAI Student Encyclopedia (multe despre simbolurile MAI și simbolurile MAI MAI)
• Istoria MAI

Universități naționale de cercetare pe orașe din Rusia
Moscova	NRNU MEPhI NUST MISIS NRU HSE MAI MSTU MIPT MIET NRU MGSU MPEI RNIMU RGUNiG
St.Petersburg	SPGU Universitatea de Stat de Tehnologii Informaționale, Mecanică și Optică din Sankt Petersburg SPbPU SPbAU RAS
Kazan	KNITU-KAI KNRTU
permian	PSNIU PNRPU
Tomsk	TSU TPU
Alte	Universitatea Națională de Cercetare BelSU IRNITU Universitatea de Stat din Moscova UNN NSU SSU Universitatea Samara SUSU

Instituțiile de învățământ superior din Moscova
universități de stat Universități — cercetare națională , — medicală, — agenții de aplicare a legii Moscova sunt. M. V. Universitatea de Stat din Moscova Lomonosov Aviație MAI Auto și drum MADI ei agrar. K. A. Timiryazeva RGAU-MSHA Militar VU MO Geodezie și Cartografie MIIGAiK Explorare MGRI Universitatea Rusă de Stat de Petrol și Gaze Gubkinsky (NRU ) Umanitar și Economic Universitatea de Stat de Economie din Moscova RSUH umanitar Stiinte Umanitare GAUGN Proiectează-le și tehnologică. Universitatea de Stat Rusă A. N. Kosygina Prietenia popoarelor Universității RUDN Industria turismului ei. Yu. A. Senkevici MSLU lingvistică MIA ei. V. Ya. Kikotya Universitatea de Stat din Moscova a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei Ele medicale și dentare. A. I. Evdokimova MGMSU Relații internaționale MGIMO MAE din Rusia Medical-i. N. I. Pirogova RNIMU Pedagogic (oraş) MSPU MSGU pedagogic Despre managementul terenurilor Politehnica MPU Justiția RPMU Parchetele din Codul Penal al Federației Ruse Psihologic și Pedagogic MSUPU Sechenov Prima Universitate Medicală de Stat din Moscova Social RSSU Constructii NRU MGSU Tehnic-i. N. E. Bauman MSTU Tehnic (aviație civilă) MSTU GA Tehnic (comunicatii si informatica) MTUCI Tehnologie și management. K. G. Razumovsky MSUTU (PKU) Tehnologic (inginerie radio, electronică și automatizare) RTU MIREA Tehnologic (oțeluri și aliaje) NUST MISIS Tehnologic (mașină-uneltă) MSTU "STANKIN" Transport RTH (MIIT) Management (oraș) MGUU Management (stat) SUM Institutul Fizicotehnic de Fizică și Tehnologie din Moscova Cultură fizică, sport, tineret și turism RGUFKSMiT (GTSOLIFK) FU financiar Ele chimico-tehnologice. D. I. Mendeleev RCTU Economie HSE Ei economic. Universitatea Rusă de Economie G. V. Plehanov Electronic Engineering NRU MIET Universitatea Națională de Cercetare Energetică „MPEI” Legale-le. O. E. Kutafina Academia de Stat de Drept din Moscova Justiția VGUYU (RPA al Ministerului Justiției al Rusiei) Universitatea Națională de Cercetare Nucleară „MEPhI” academiilor Acuarele și arte plastice de S. Andriyaka Institutul de Arhitectură Medicină veterinară și biotehnologie (MBA numit după K. I. Skryabin) Comert extern transportul pe apă Academia Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale Federației Ruse Academia Militară a Ministerului Apărării Academia Militară a Forțelor Strategice de Rachete. Petru cel Mare Serviciul de Stat de Pompieri al Ministerului Situațiilor de Urgență Ministerul Protecției Civile pentru Situații de Urgență Academia Diplomatică a Ministerului Afacerilor Externe Pictură, sculptură și arhitectură de I. Glazunov Proprietate intelectuală Muzica-i. Gnesinele Economia naţională şi serviciul public RANEPA Academia de Arme Combinate a Forțelor Armate ale Federației Ruse Academia de Frontieră a FSB Comitetul de anchetă Academia de Arte de specialitate Obiceiuri Departamentele Ministerului Afacerilor Interne FSB Coregrafii Arta corală ei. V. S. Popova Le artistice și industriale. S. G. Stroganova institute Artă academică ei. V. I. Surikova Cinematografia-i. S. A. Gerasimova culturilor ei literari. A. M. Gorki Ele muzicale și pedagogice. M. M. Ippolitova-Ivanova Muzica-i. A. G. Schnittke Institutul de Frontieră al FSB limba rusă ei. A. S. Pușkin Artă teatrală Scoala de Teatru. M. S. Shchepkina Ei teatral. B. Schukina Școala de Teatru de Artă din Moscova Facultatea de Drept Privat Conservator Conservator. P. I. Ceaikovski Ramuri Institutul de Turism și Ospitalitate - filiala RSUTS
Universități non-statale ( - spirituale) Universități Universitatea de Drept European JUSTO Umanitar Internaţional Științe internaționale independente de mediu și politică Universitatea Psihologică și Socială din Moscova Sfântul Ortodox Ioan Evanghelistul Sf. Ortodox Tihon Umanitar Rusă nou Sinergie (financiară și industrială) Financiar și juridic academiilor Umanitar și tehnic Muncă și relații sociale institute Biblică și teologică Sf. aplicația. Andrew Guvernanța de stat și corporativă Arte de restaurare Școala Internațională Superioară de Afaceri (MIRBIS) Şcoala Rusă de Economie Sf. Filaret ortodox-crestin artă contemporană Social și umanitar Socio-pedagogice Socio-economice Şcoala Teologică Vechi Credincioşi Țările din Est Tehnologic Securitate energetică și economisire a energiei Școala Superioară de Științe Economice și Sociale din Moscova

În rețelele sociale	In contact cu Stare de nervozitate Facebook Instagram Telegramă
Dicționare și enciclopedii	Rusă mare
În cataloagele bibliografice	ISNI : 0000 0000 8892 0127 LCCN : nr.2009174033 VIAF : 129418242 WorldCat VIAF : 129418242