Depozitul electric „Moscova” | |
---|---|
![]() linia malului drept | |
Metrou Petersburg | |
Țară | Rusia |
Oraș | St.Petersburg |
data deschiderii | 12 decembrie 1972 |
Numerele rutei | nr. 401-430 |
Tipuri de vagoane |
81-717/714 (.5, .5R) 81-540/541 (.5, .8) |
Abordare | Vitebsky prospect , 107 |
cea mai apropiată stație | Kupchino |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
TCh -3 Moskovskoye este un depozit al metroului Sankt Petersburg , situat în sudul Sankt Petersburgului, în spatele stației de metrou Kupchino a liniei Moscova - Petrogradskaya. Temporar [la 1] servește a 4-a linie.
Depoul electric a fost dat în funcțiune la 12 decembrie 1972. Pentru prima dată în metroul din Sankt Petersburg a fost introdusă o centralizare bloc traseu-releu pe pistele din parc [1] .
Inițial, depozitul a fost echipat cu mașini de tip D. Din 1981, a început exploatarea vagoanelor Yem . În 1988, la depozit au venit noi vagoane 81-717/714 și în 4 ani au înlocuit complet vagoanele de tip D.
De la 1 august 2013 până la 4 septembrie 2019, depoul Moskovskoye a deservit linia Frunzensko-Primorskaya , iar la 1 iunie 2019, linia Pravoberezhnaya a fost transferată .
Linia | Perioadă |
---|---|
![]() |
1972-2013 (până în 2000 - singurul depozit de pe linie) |
![]() |
din 2019 |
![]() |
2013—2019 |
Tip de | Perioadă |
---|---|
D | 1972-1992 |
Ema, Em, Emh | 1972-1998 |
Ema-502, Em-501, Emx-503 | 1972-1998 |
81-717/714 | 1998-2013, din 2016 (interimar)
1998—2013, din 2019 (mașini principale) |
81-717,5/714,5 | 1988-2019 (mașini principale)
din 1988 - (intermediar) |
81-717,5P/714,5P | din 2013 |
81-540/541 | din 2013 |
81-540.1/540.1 | 1997-2013 |
81-540.2/540.2 | 2013—2019 |
81-540,5/541,5 | 2013—2019 (mașini principale)
din 2013 (interimar) |
81-540.7/541.7 | 2016—2019 |
81-540,8/541,8 | din 2013 (interimar) |
81-540.9/540.9 | 2005—2013 |
Situat în spatele gării " Kupchino ".
Depoul are o ramură de legătură cu calea ferată, care merge la depozitul de cărbune din spatele Vitebsky Prospekt , după poarta către șinele de cale ferată, liniile de metrou se ramifică din nou, mergi mai departe, mergi înapoi în teritoriul depozitului și se termină cu depozitul feroviar . În plus, există o fundătură pe șinele din parc care duc spre gara Kupchino , dar nu se unește cu șinele de cale ferată, ci se termină cu o poartă închisă. Într-o versiune nerealizată a unui transfer multiplatform între stațiile de metrou și de cale ferată, aici a fost amplasată oa doua poartă de rezervă.
Depoul metroului din Petersburg | |
---|---|
Operare | |
Proiectat | |
Planificat |
|