Valentin Grigorievici Mukhin | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 20 decembrie 1926 | ||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | orașul Lepel , raionul Borisov, RSS Bielorusă [1] , URSS | ||||||||||||||||||||||
Data mortii | 13 aprilie 2005 (în vârstă de 78 de ani) | ||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Moscova , Rusia | ||||||||||||||||||||||
Afiliere |
URSS Rusia |
||||||||||||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | ||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1944 - 1992 | ||||||||||||||||||||||
Rang | general-maior de aviație | ||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | |||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||||||||||||
Conexiuni | Tatăl - Mukhin, Grigory Denisovich |
Valentin Grigorievich Mukhin ( 20 decembrie 1926 ; orașul Lepel , acum regiunea Vitebsk - 13 aprilie 2005 ; orașul Moscova ) - Erou al Uniunii Sovietice ( 22 iulie 1966 ), pilot de testare onorat al URSS ( septembrie 20, 1967 ), general-maior de aviație (1981).
S-a născut la 20 decembrie 1926 în orașul Lepel , acum regiunea Vitebsk a Republicii Belarus , în familia unui militar Grigory Denisovich Mukhin . În legătură cu serviciul tatălui său, în copilărie a trăit în diferite orașe ale țării și în străinătate - Smolensk , Khabarovsk , Chita , Dzamyn-Ude ( Mongolia ), Tyumen , Slaviansk ( regiunea Donețk , Ucraina ). În 1944 a absolvit Școala Specială a Forțelor Aeriene Odessa, care a fost evacuată în orașul Penjikent ( Tadjikistan ).
În armată din iulie 1944. A început pregătirea la Școala Militară de Aviație de Piloți din Odesa (situată în orașul Frunze , Kârgâzstan ), dar în decembrie 1944 a fost transferat la Școala Militară de Aviație de trăgători-bombardiere din Tașkent (orașul Chirchik , Uzbekistan ), pe care a absolvit în 1945. În 1949 a absolvit Școala de piloți de aviație militară din Kachinsk , unde a fost pilot instructor până în 1951.
În 1953 a absolvit Școala de pilot de testare, în 1959 - departamentul de seară al filialei Jukovski a Institutului de Aviație din Moscova .
În 1953-1957 a fost pilot de încercare la Institutul de Cercetare a Zborului . Ridicat în cer și testat un avion experimental E-50; a efectuat teste ale avioanelor de luptă MiG-17 SF și MiG-17 PF pe un plafon dinamic .
În 1957-1989 - pilot de testare al OKB A. S. Yakovleva . Multă vreme a fost pilot de testare senior al Biroului de Proiectare. Ridicat în cer și a efectuat teste complete ale primului avion intern de decolare și aterizare verticală Yak-36 . Ridicat în cer și testat avioane de luptă cu reacție Yak-28 I și Yak-28 L, sport Yak-30 , aeronave de decolare și aterizare verticală Yak-38 . A participat la testarea tuturor aeronavelor proiectate și construite la Biroul de Proiectare în această perioadă - luptă Yak-25 , Yak-27 și Yak-28 ; pasager Yak-40 și Yak-42 ; sport Yak-18 , Yak-30 și Yak-32 , precum și modificările acestora. A efectuat o serie de zboruri publicitare pe avioanele de pasageri Yak-40 și Yak-42 în străinătate.
Pentru curajul și eroismul demonstrat la testarea noilor echipamente de aviație, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 22 iulie 1966, colonelului Valentin Grigoryevich Mukhin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur .
În 1985-1991 a lucrat ca șef al complexului de teste de zbor al Biroului de proiectare al lui A. S. Yakovlev . Din februarie 1992, generalul-maior de aviație V. G. Mukhin a fost pensionat.
A locuit la Moscova . El a murit tragic într-un accident rutier pe 13 aprilie 2005 . A fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky din Moscova.
El a stabilit 3 recorduri mondiale ale aviației: în 1961 - un record de înălțime pe aeronava Yak-32 , în 1981 - 2 recorduri de sarcină utilă și distanță pe aeronava Yak-42 .
Nu. | data | Clasa FAI | FAI ID | Avion | Numele înregistrării | Rezultat |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | 22.02.1961 | C-1-d, c. III | 14635 | Iac-32 | altitudinea de zbor | 14.283 m |
2 | 29.01.1981 | C-1-m, c. III | 8903 | Iac-42 | Sarcina maximă ridicată la o înălțime de 2.000 m | 20,186 kg |
3 | 15.12.1981 | C-1-m, c. III | 8644 | Iac-42 | Raza de zbor în linie dreaptă | 6.144.820 km |
Clasa C-1-d - aeronave terestre cu o greutate la decolare de 1.750 kg până la 3.000 kg.
Clasa C-1-m - aeronave terestre cu o greutate la decolare de 45.000 kg până la 60.000 kg.
Grupa III - aeronave cu motoare turboreactor.