| "Mutsu" | |
|---|---|
| Japoneză むつ | |
| Japonia | |
| Nume | "Mutsu" |
| numele original | Japoneză むつ |
| Clasa și tipul navei | marfă-pasager |
| Producător | Corporația IHI |
| Lansat în apă | 12 iunie 1964 |
| Comandat | 1990 |
| Retras din Marina | 1995 |
| stare | dezafectat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 8242 tone |
| Lungime | 130 m |
| Lăţime | 19 m |
| Proiect | 7 m |
| Motoare | 1 reactor nuclear |
| Putere | 10 000 l. Cu. |
| mutator | turbina cu abur 10.000 CP Cu. (7,5 MW), 1 șurub |
| viteza de calatorie | maxim 16,5 noduri (31 km/h) |
Mutsu (むつ) este o navă japoneză , una dintre cele patru nave comerciale cu propulsie nucleară construite vreodată. Punerea în funcțiune a fost planificată pentru 1972 , dar probleme serioase cu protecția împotriva radiațiilor a reactorului au dus la o întârziere din cauza problemelor de siguranță. După reparații îndelungate, s-au făcut câteva excursii scurte la mare. Nava a avut multe probleme tehnice și nu a fost niciodată pusă în funcțiune oficial. Pescarii japonezi au organizat demonstrații la scară largă pentru a protesta împotriva lui Mutsu . În 1990 , a fost anunțat oficial că testele centralei nucleare au avut succes. Din 1990 până în 1992 , au fost efectuate mai multe călătorii experimentale. În ciuda rezultatelor pozitive, fezabilitatea proiectului a fost pusă la îndoială, așa că în 1995 reactorul a fost îndepărtat și a început decontaminarea nucleară. „ Mutsu ” a fost dezafectat, nefiind acceptat niciodată o marfă comercială. Ulterior, după demontarea reactorului și dezactivarea carenei, nava de marfă uscată a fost reconstruită în nava de cercetare oceanografică Mirai (Viitorul). [1] [2]