| "Naucratus" | |
|---|---|
| „Ναυκρατούσα” | |
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Clasa și tipul navei | Distrugător |
| Producător | YARROW, Anglia |
| Comandat pentru constructie | 1905 |
| Lansat în apă | 1906 |
| Comandat | 1907 |
| Retras din Marina | 1921 |
| stare | s-a scufundat în largul insulei Milos |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 380 de tone |
| Lungime | 67,0 metri |
| Lăţime | 6,6 metri |
| Proiect | 1,8 metri |
| Motoare | 2RM |
| Putere | 6.500 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 30 de noduri |
| Echipajul | 70 |
| Armament | |
| Artilerie | Pistoale Hotchkiss 2×76 mm, 4×57 mm |
| Armament de mine și torpile | 2 tuburi torpile 450 mm [1] . |
Navkratusa ( greacă Ναυκρατούσα - stăpâna mărilor, colonia greacă Navkratis din Egiptul antic) - un distrugător grec de la începutul secolului al XX-lea ( tip Thiella). De acest tip aparțin și distrugătoarele „ Loghi ”, „ Tiella ”, „ Sfendoni ” . Distrugătorul a fost construit în Marea Britanie la șantierul naval Yarrow în 1905-1907.
În 1909, Konstantinos Alfonsatos-Typaldos , cu gradul de locotenent comandant, s-a alăturat „Consiliului de război” al ofițerilor condus de colonelul N. Zorbas, care a forțat curtea regală și politicienii să reformeze armata și țara. După ce „Consiliul” a devenit practic un organism guvernamental și cei mai înalți ofițeri ai flotei au început să i se alăture, ambițiile lui Typaldos l-au adus în conflict cu „Consiliul”.
Pe 16 octombrie, în fruntea a 25 de ofițeri subalterni, Tipaldos a capturat 5 distrugătoare staționate acolo la baza navală de pe insula Salamina ( Sfendoni , Navcratus, Aspis, Tiella , Velos). Un grup de armadilo, loiali guvernului, s-au opus rebelilor. Tipaldos, la bordul distrugătorului „Sfendoni”, comandat de Ioannis Demestikhas , conducând un grup de 3 distrugătoare, a luat lupta cu 3 blindate în strâmtoarea Salamina. Duelul de artilerie a durat 15 minute. Ca urmare a unei lovituri directe, Sfendonii au primit o aruncare și, pentru a evita scufundarea, Tipaldos a dat comanda să eșuare distrugătorul. Naucratus, Aspis și Hydra (cuirasatul) au primit daune mai ușoare. 5 marinari din distrugătoarele rebele au fost uciși. A devenit evident că rebeliunea nu avea perspective. Tipaldos și 7 dintre asociații săi au mers în munți, dar au fost capturați și judecați [2] [3]
Distrugătorul a luat parte la războaiele balcanice din 1912-1913.
3 (16) decembrie 1912 , „Navkratus”, ca parte a flotei grecești, condusă de crucișătorul blindat amiral „Averof” , sub comanda amiralului Kunturiotis , a luat parte la victoria Greciei asupra flotei turcești de la Elli .
La 5 (18) ianuarie 1913, Navcratus, împreună cu 4 nave de luptă grecești și 8 distrugătoare, au luat parte la victoria greacă care a urmat asupra flotei turcești de lângă Lemnos, după care flota turcă nu a mai îndrăznit să părăsească strâmtoarea [4] [5] .
În octombrie 1916, nava a fost confiscată de Antanta , din cauza neutralității inițiale a Greciei, și a fost predată francezilor. Sub pavilionul francez, distrugătorul a fost folosit pentru patrule antisubmarin între Alger și Toulon . După intrarea oficială a Greciei în război în iulie 1917, nava a fost returnată Marinei Greciei în 1918.
După capitularea Imperiului Otoman, din 1919, nava a sprijinit armata greacă în timpul campaniei sale din Asia Mică. În martie 1921, Naucratus a lovit stâncile Paximadi la sud-vest de insula Milos și s-a scufundat [6] .