| K-407 Novomoskovsk | |
|---|---|
| Pe debarcaderul din Gadzhiyevo , 2016 | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | Rusia |
| Port de origine | Gadzhievo |
| Lansare | 27 noiembrie 1990 |
| Statut modern | în al 31-lea DiPL SF , în serviciu |
| Principalele caracteristici | |
| tipul navei | SSBN |
| Desemnarea proiectului | 667BDRM „Delfinul” |
| Dezvoltator de proiect | Biroul central de proiectare MT „Rubin” |
| Codificarea NATO | Delta IV |
| Viteza (suprafață) | 14 noduri |
| Viteza (sub apă) | 24 de noduri |
| Adâncime de operare | 320 … 400 m |
| Adâncime maximă de scufundare | 550 … 650 m |
| Autonomia navigatiei | 80 … 90 de zile |
| Echipajul | 153 de persoane |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 11.740 t |
| Deplasarea subacvatică | 18.200 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
167,4 m |
| Latimea carenei max. | 11,7 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
8,8 m |
| Power point | |
|
|
| Armament | |
Armament de mine și torpile |
4 tuburi de arc de calibrul 533 Muniție (torpile): 12 , până la 24 min în loc de o parte din torpile. |
| Arme de rachete | 16 lansatoare R-29RMU2 SLBM |
| aparare aeriana | PU MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
K-407 Novomoskovsk este un proiect 667BDRM Dolphin submarin de rachete strategice ( ing. Delta-IV în terminologia NATO ).
K-407 Novomoskovsk face parte din Divizia a 31-a Banner Roșu din Escadrila a 12-a de submarine a Flotei de Nord . Portul de înmatriculare - Gadzhiyevo . Croazătorul poartă numele orașului Novomoskovsk , regiunea Tula .
Crusatorul submarin K-407 a fost așezat pe 14 iulie 1987 la Severodvinsk la uzina Sevmash , numărul de serie 385. K-407 a fost al șaptelea și ultimul dintr-o serie de șapte crucișătoare submarine de acest tip construite între 1984 și 1990 . K-407 este ultimul submarin nuclear construit în URSS.
La 27 noiembrie 1990, K-407 a fost lansat și repartizat în divizia a 13-a a flotilei a 3-a de submarine a Flotei de Nord .
Începând cu 2010, K-407 a finalizat 7 servicii de luptă, 15 serviciu de luptă, a efectuat 14 trageri de rachete. De-a lungul anilor de serviciu, nava a trecut peste 100 de mii de mile marine [1] .
Pe 6 august 1991, cu K-407, ca parte a Operațiunii Behemoth-2, o salvă de succes a tuturor celor șaisprezece rachete a fost efectuată dintr-o poziție scufundată. Potrivit martorilor oculari, barca a tras ca o mitralieră . Experiența unor astfel de lansări este unică și nu a fost repetată de nimeni în lume. [2] Comandantului navei, căpitanul gradul 2 S.V. Egorov , după o salvă de succes, a primit gradul militar de căpitan gradul 1 . În același an, K-407 a câștigat premiul Comitetului de Stat al Marinei pentru antrenament cu rachete [3] .
Pe 20 martie 1993, K-407 sub comanda lui A. Bulgakov [4] s-a ciocnit în Marea Barents cu ambarcațiunea americană SSN-646 „Grayling” în timp ce încerca să urmărească pe ascuns [5] . Nu s-au înregistrat victime în rândul personalului. K-407 a reușit să fie reparat și repus în funcțiune [6] .
În 1996, K-407, împreună cu K-447 , au efectuat cu succes trageri de rachete.
La 4 mai 1996, a fost semnat un acord privind stabilirea relațiilor de patronat între comandamentul unității militare 09880-A și administrația orașului Novomoskovsk , regiunea Tula . La 19 iulie 1997, prin ordin al Codului civil al Marinei, submarinul nuclear strategic K-407 a fost numit Novomoskovsk [7] .
La 7 iulie 1998, doi micro-sateliți germani Tubsat - N , Tubsat - N1 [ dezvoltat de Universitatea Tehnică din Berlin [8] . Aceasta este prima din istoria explorării spațiale lansarea sateliților pe orbită apropiată de Pământ cu lansarea unei rachete de sub apă [7] . Submarinul se afla în Marea Barents la 69°30'N. SH. 34°12′ E e. [3] .
|
Această lansare neobișnuită a fost prima dată când o marfă comercială a fost trimisă de pe Pământ pe orbită de pe un submarin și prima lansare spațială comercială din istoria Marinei Ruse . Text original (engleză)[ arataascunde] Lansarea neobișnuită a fost prima dată când o sarcină utilă comercială a fost trimisă vreodată de pe Pământ pe orbită dintr-un submarin și prima lansare spațială comercială din istoria Marinei Ruse. |
Principalii participanți la proiect din partea rusă sunt SRC „ KB im. Makeev ”, Marina Militară , Forțele de Rachete Strategice , Ministerul Economiei al Federației Ruse și Agenția Spațială Rusă [3] . Flota de Nord a primit aproximativ 200.000 DM ( 111.000 USD ) pentru lansare [9] .
În 1999, prima lansare a unei rachete balistice din punctul geografic al Polului Nord a fost efectuată de la Novomoskovsk [10] .
În 2002 - 2003, la întreprinderea Zvyozdochka a avut loc o reparație pe termen scurt [ 11] [ 12] .
Ca și alte submarine cu rachete strategice cu propulsie nucleară a Proiectului 667BDRM Delfin , Novomoskovsk a fost transformat pentru a utiliza noile SLBM Sineva .
La 17 februarie 2004, a fost făcută o încercare nereușită de lansare a rachetei balistice Sineva de la Novomoskovsk. Ulterior, reprezentanții Marinei Ruse au declarat că nu au planificat o lansare „fizică” a rachetei, iar exercițiile au constat într-o simulare a lansării. Derularea exercițiilor a fost respectată de președintele Federației Ruse V.V. Putin de la submarinul Arhangelsk [13] [14] .
La 17 martie 2004, Novomoskovsk a efectuat o lansare de probă a două SLBM Sineva , care au atins cu succes ținte la terenul de antrenament Kura din Kamchatka [15] .
În iulie 2006, clerul Catedralei Alexandru Nevski din Petrozavodsk și șeful Departamentului Eparhial pentru Cooperare cu Forțele Armate și agențiile de aplicare a legii, preotul Leonid Leontyuk, au fost incluse temporar în listele de personal ale K-18 „Karelia” , în timpul o călătorie pe mare la „Novomoskovsk” a condus ceremonia de consacrare a compartimentelor navei, a vorbit cu echipajul despre elementele de bază ale credinței și ale vieții spirituale. Șase submarinieri au primit sacramentul botezului la bordul Novomoskovsk [16] .
După finalizarea lucrărilor de reparații și modernizare, ambarcațiunea a revenit în funcțiune în 2012, durata de viață a acesteia fiind prelungită cu încă 10 ani [1] .
Pe 12 octombrie 2016, submarinul a lansat cu succes Sineva SLBM din Marea Barents la lanțul Kura din Kamchatka [17] [18] .
La sfârșitul lunii noiembrie 2008, Novomoskovsk a ajuns la Centrul de reparații de nave Zvezdochka pentru reparații medii și modernizare. Ca urmare, durata de viață a acestuia va fi prelungită cu 10 ani. Novomoskovsk este al șaselea submarin cu propulsie nucleară care a fost modernizat pe Zvezdochka. Înainte de el, SSBN similare au fost deja modernizate la întreprindere : K-51 Verkhoturye ( 1999 ), K-84 Ekaterinburg ( 2003 ), K-114 Tula ( 2006 ), K-117 Bryansk ( 2008 ) și K-18 "Karelia" ( 2010 ). Potrivit lui Yevgeny Gladyshev, un purtător de cuvânt al uzinei, submarinul era programat să fie predat Marinei Ruse în 2010 [19] . Apoi termenele au fost amânate pentru trimestrul IV 2011 [20] [21] . Reparația va permite lui Novomoskovsk să continue serviciul până în 2021 [21] . La 12 decembrie 2010, crucișătorul a fost retras din atelierul nr. 15 al întreprinderii Zvyozdochka pentru lucrări de echipare. Pe 14 decembrie 2010, în presă a apărut un mesaj că centrul de reparații navale Zvezdochka, după o reparație și o modernizare medie, a lansat Novomoskovsk în apă și în viitorul apropiat crucișătorul ar trebui să înceapă acostarea și probele pe mare. Revenirea submarinului la Marina Rusă este programată pentru 2012 . Ca urmare a modernizării, nivelul de zgomot al K-407 a scăzut, capacitatea de supraviețuire și siguranța nucleară au crescut, precum și capacitatea de a detecta submarinele inamice. În total, peste o sută de sisteme și complexe, inclusiv unul de rachete, au fost modernizate pe submarin [22] .
Pe parcursul celor 5 ani de modernizare, întreprinderea s-a confruntat cu dificultăți în planificarea și raportarea financiară [23] . Unul dintre motive a fost trecerea, pentru prima dată pentru companie, la un preț competitiv fix. După ce a oferit inițial un preț scăzut și a primit o comandă guvernamentală, conducerea companiei a sperat că, ca și până acum, acesta va fi plătit la costuri reale, și nu la prețul subestimat specificat în contract. Un alt motiv a fost sistemul de flux de lucru învechit [23] .
În iunie-iulie 2012, echipa de punere în funcțiune a fabricii și echipajul submarinului au finalizat programul de teste pe mare în fabrică [24] . La 27 iulie 2012, la Severodvinsk a fost semnat un act de transfer la Marina [24] .
Lista comandanților: [3]
primul echipajal doilea echipaj
http://www.1tv.ru/sprojects_utro_video/si33/d19.03.2015 Copie de arhivă din 18 mai 2015 pe Wayback Machine http://www.nmosk.ru/news/short-line/6680/ Copie de arhivă din mai 18, 2015 la Wayback Machine
| Proiect 667BDRM Submarine "Delfin" ( clasa Delta -IV ) | |
|---|---|