Lumini de pericol

Danger Lights este un  lungmetraj din 1930 . Acțiunea filmului are loc în mare parte pe calea ferată , filmul conține un număr mare de cadre istorice interesante: un depozit de locomotive în funcțiune, locomotive la lucru, un vagon dinamometru.

În rolurile principale : Louis Wolheim Robert Armstrong , Jean Arthur .

Plot

Louis Wolheim joacă rolul șefului de gară și al depozitului de locomotive din Miles City , Montana . La începutul filmului, o cădere de stâncă umple șinele de cale ferată, oprind un tren de marfă. Șeful stației nu poate permite întârzierea expresului, care va trece în curând pe acest drum, așa că la locul prăbușirii este trimis urgent un tren de recuperare .

În muncă sunt implicați și vagabonzi fără adăpost care au mers cu trenul de marfă. Mai târziu se dovedește că unul dintre vagabonzi (rolul lui Robert Armstrong) este un fost mașinist care a fost concediat pentru insubordonare. Seful de gară îl angajează.

Mecanistul se întâlnește cu viitoarea mireasă a șefului de stație. Mai departe, situația se dezvoltă conform scenariului unui triunghi amoros. Este vorba de o luptă între doi bărbați. Lupta are loc chiar pe teritoriul depoului, drept urmare, șeful depozitului cade sub tren. Este grav rănit, singura modalitate de a-și salva viața este să-l duci cât mai curând la cel mai bun spital din Chicago , doar acolo pot efectua operația necesară pentru a salva viața șefului de stație. Mașinistul se angajează să-și ducă rivalul la Chicago. Comandantul de gară este în stare critică, așa că călătoria se transformă într-o cursă contra cronometru: șoferul reușește să ia trenul din Miles City la Chicago în cinci ore, în timp ce cel mai rapid tren expres depășește această rută în șapte ore.

Viața șefului de gară este salvată. Finalul este deschis - nu este clar din film cum a fost rezolvat triunghiul amoros.

Distribuie

• Louis Wolheim  — Dan Thorne
• Robert Armstrong  - Larry Doyle
• Jean Arthur  – Mary Ryan
• Hugh Herbert  - profesor
• Frank Sheridan  – Ed Ryan
• Robert Edison  - Tom Johnson
• Alan Roscoe  Jim
• William P. Burt  - controlor șef
• Jim Farley  - Joe Geraghty

Filmare

Filmul a fost filmat pe Chicago, Milwaukee, St. Paul și Pacific Railroad . Pictura surprinde viața căii ferate la începutul anilor 1930 : arată depozitul de locomotive în funcțiune, locomotivele cu abur în funcțiune și camera de control. Până la filmarea filmului, multe căi ferate fuseseră deja electrificate. În film, puteți vedea rețeaua de contact , dar nu există locomotive electrice în film.

Filmul include, de asemenea, mai multe scene unice: o scenă cu o mașină cu dinamometru și un fel de competiție, a cărei esență a fost să „locuiască” locomotivele cu abur (poate fi comparată cu remorcherul de război ).

Variante de film

Filmul a fost unul dintre primele filme de format mare : a fost filmat simultan în două formate: film clasic și lat 63,5 mm în Natural Vision [1] . Raportul de aspect al cadrului pe filmul lat a fost 1.875:1 [2] . Doar 4 filme au fost filmate în acest format și nu a primit o dezvoltare ulterioară.

Durata originală a filmului a fost de 74 de minute. Mai târziu a fost realizată o versiune de televiziune prescurtată (55 de minute).

Note

1. ↑ Thomas Hauerslev. Viziunea naturală  . Toate listele de filme de 70 mm . in70-mm (17 mai 2012). Preluat la 18 august 2012. Arhivat din original la 21 august 2012.
2. ↑ Gordiychuk, 1979 , p. 26.

Literatură

• I. B. Gordiychuk, V. G. Pell. Secțiunea I. Sisteme cinematografice // Manualul cameramanului / N. N. Zherdetskaya. - M.,: „Arta”, 1979. - S. 25-34. — 440 s.

Link -uri

• recenzie Arhivată pe 27 septembrie 2007 la Wayback Machine
• „Fires of Danger” la Arhiva Internet, cu posibilitatea de a descărca filmul sau viziona online

Site-uri tematice	AllMovie ČSFD Baza de date de filme pe Internet Rosii stricate Catalog de lungmetraje AFI