| Operațiunea Filistia | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: războiul arabo-israelian din 1948-1949 | |||
| Manevre israeliene în operațiunea Philistia | |||
| data | 2–3 iunie 1948 | ||
| Loc | Ashdod | ||
| Rezultat | Victoria tactică egipteană | ||
| Adversarii | |||
|
|
|||
| Comandanti | |||
|
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Operațiunea Filistia ( ebraică מבצע פלשת , Mivtsa Pleshet ) este o operațiune militară a Forțelor de Apărare Israelului în Războiul de Independență al Israelului, numită după locația sa geografică . Operațiunea și bătăliile care au precedat-o au durat între 29 mai și 3 iunie 1948 .
Pe 29 mai 1948, primii 4 luptători israelieni, sosiți cu o zi înainte din Cehoslovacia [1] , au zburat pentru a bombarda pozițiile egiptene din regiunea Ashdod . Pe 1 și 2 iunie, trupele israeliene trebuiau să atace armata egipteană la Ashdod, dar din cauza încheierii iminente a unui acord temporar de încetare a focului, operațiunea a fost amânată. Între atacul aerian și operațiunea terestră, forțele israeliene au efectuat atacuri și raiduri la scară mică asupra egiptenilor.
Operațiunea Philistia a început la ora 22:00, când o aeronavă israeliană Avia S-199 a atacat pozițiile egiptene din Ashdod. Trei companii i-au atacat pe egipteni din nord, patru din sud și trei în centru. La bătălie au participat 2.300 de soldați din Brigada a II-a a armatei egiptene și 1.150 de soldați din brigăzile israeliene Givati și Negev .
Doar trupele sudice au făcut progrese tactice, iar în dimineața zilei de 3 iunie s-a dat ordin de retragere. Trupele israeliene au fost înfrânte și au pierdut 45 de oameni uciși, dar obiectivul strategic al operațiunii - oprirea avansului egiptean spre nord - a fost atins.
Înainte de declararea independenței statului Israel, guvernul Yishuv a anticipat un atac general al țărilor arabe. Dintre aceste țări, Egiptul avea armata cu cel mai mare număr de personal, echipament și echipament militar. [2] Planul israelian „Dalet” pentru apărarea țării prevedea înaintarea egipteană de-a lungul fâșiei de coastă. Prin urmare, pentru a o încetini, podul peste râul Lachish (Wadi Sukrir/Wadi Fakhira) a fost aruncat în aer în cadrul Operațiunii Barrack pe 12 mai 1948. [3] Deși această parte a operațiunii nu era considerată importantă la acea vreme, un Pentru a face treaba a fost trimis pluton din Batalionul 54, doi catâri și 300 de kilograme de material exploziv. Catârii s-au speriat și au fugit, soldații au împărțit încărcătura între ei, iar la a doua încercare au distrus podul. [patru]
Podul peste râul Lachiș a fost construit pentru prima dată de romani, iar în secolul al XIX-lea de către turci. În timpul construcției căii ferate de coastă, din Egipt până în Liban, a fost adăugat un pod feroviar paralel cu drumul. În timpul revoltei arabe din 1936-1939. au fost multe raiduri în această zonă, așa că britanicii au decis să pună mai multe cutii de pastile lângă râu. Una dintre ele se ridica direct deasupra podurilor. [patru]
Armata egipteană a invadat Israelul pe 15 mai 1948. Forțele egiptene constau dintr-o singură divizie, comandată de Ahmed Ali Mwawi . Înaintarea a avut loc în trei direcții: principalul a fost spre nord, de-a lungul coastei prin Gaza spre Majdal și Tel Aviv ; secundar - la vest, prin Beer Sheva , iar ultimul - la kibbutz Nirim . Între 17 mai și 20 mai, trupele din Beer Sheva s-au despărțit - unii au rămas, alții au mers la sud, la Auja , iar restul au mers la nord-vest pentru a se întâlni cu armata iordaniană la Hebron . [5] Pe 21 mai, trupele egiptene au primit un mesaj urgent de la Cairo : „Vrem pe Majdal astăzi!” [6] După operațiunea Bin Nun (25 mai) de la Latrun , Iordania a început să facă presiuni asupra egiptenilor pentru a ocupa zona de la Yibna la Ramla . Deși acest lucru ar fi putut împărți forțele israeliene în două, Mwavi s-a opus unei astfel de mișcări. Guvernul egiptean nu l-a ascultat și a ordonat să se deplaseze spre nord. Mwavi s-a conformat, iar pe 28 mai a trimis un sfert din armata sa spre Ashdod. [7]
Gamal Abdel Nasser a scris în memoriile sale că încă din 25 mai, forțele egiptene erau atât de întinse încât nu aveau rezerve mobile pentru a ataca niciun punct sau așezare israeliană. Nu înțelegea de ce fusese detașată o forță considerabilă pentru a avansa pe un teritoriu necunoscut. [7] După victoria de la Yad Mordechai din 24 mai, Mwavi a început să se deplaseze spre nord, ocolind kibutz-ul bine apărat Nitzanim. Apropiindu-se de Majdal, trupele sale au primit întăriri de la mare, ceea ce i-a permis lui Mwawi să trimită unități spre Hebron. Mwavi și-a continuat marșul cu aproximativ 2.500 de soldați. [8] Întrucât comandantul brigăzii a 2-a era în vacanță în Egipt, Mwawi l-a numit pe Muhammad Naguib comandant militar. [7]
Până în seara zilei de 29 mai, un post de observare de la Nitzanim a observat o coloană egipteană cu tancuri, vehicule blindate și artilerie care se deplasează spre nord de-a lungul drumului de coastă. [3] Raportul postului vorbea despre 1.300 de vehicule, dar Yehoshua Goldrat, un ofițer de operațiuni în Brigada Givati cu cunoștințe despre sistemul egiptean, a estimat 500 de vehicule. [7] Guvernul militar și civil israelian nu știa atunci ce aveau de gând să facă egiptenii. David Ben-Gurion credea că mergeau într-o campanie la Tel Aviv. Nahum Sarig , comandantul șef al Brigăzii Negev, a propus o versiune conform căreia armata egipteană urma să se întoarcă spre est pentru a-i întâlni pe iordanieni și a captura deșertul Negev . A treia versiune vorbea despre continuarea către Yibna, apoi către Lod și Ramla. [3] [9]
Cartierul general al Forțelor de Apărare Israelului a considerat că nu sunt suficiente trupe în Negev pentru a respinge pe deplin avansul egiptean, în care direcție nu ar fi îndreptat. S-a dat comanda de a opri sau încetini imediat înaintarea coloanei egiptene. [3] O considerație suplimentară a fost controlul de facto al teritoriului - în timp ce ONU căuta un acord de încetare a focului, Israelul se temea că țările arabe vor încerca să pună rapid mâna pe mai mult teritoriu, astfel încât acesta să rămână în mâinile lor într-un armistițiu. Din aceste considerente au fost pregătite trei operațiuni - împotriva armatei irakiene la Jenin (de brigăzile Golani și Karmeli ) și la Tulkarm (de către brigada Alexandroni ) și împotriva egiptenilor din Ashdod - de brigăzile Givati și Negev. [zece]
La 11:00 am pe 29 mai, Batalionul 2 egiptean a trecut prin Ashdod, iar la 12:00-13:00 Batalionul 9 a capturat satul însuși. Au fost împiedicați doar de un rar foc de mitralieră de la Nitzanim. [7] [11] În aceeași zi, al doilea batalion s-a oprit la un pod aruncat în aer peste râul Lachis, la trei kilometri nord de Ashdod. Egiptenii au început pregătirile pentru a construi un pod temporar peste râu. [4] Mai mulți voluntari din Sudan și Arabia Saudită și -au unit forțele la Ashdod . [unsprezece]
Shimon Avidan, comandantul șef al Brigăzii Givati, care era responsabil pentru zona din sudul Tel Avivului până în nordul Negev, a depus o cerere de întărire și echipament suplimentar. A primit mai multe tunuri napoleoniene vechi (calibrul 65 mm) și mai multe detașamente ale Brigăzii Negev, deși aveau un deficit de tunuri. [10] Pe 29 mai, tehnicienii cehi au finalizat asamblarea a patru avioane Avia S-199 (o variantă a aeronavei Messerschmitt Bf.109 ) din Cehoslovacia, formând astfel prima escadrilă de vânătoare israeliană. În ciuda faptului că nimeni nu le-a verificat funcționarea, Yigael Yadin , șeful Departamentului de Operațiuni IDF, a trimis avioanele pentru a-l ajuta pe Avidan. [3] [4] [12] Lou Lenart, unul dintre piloți, a povestit cuvintele lui Avidan: „Situația de la Givati este disperată, deoarece între armata egipteană de 10.000 de oameni și Tel Aviv sunt doar 250 de soldați israelieni”. Soldații egipteni erau atât de convinși de victorie, încât mașinile lor și alte echipamente nu au fost împrăștiate, unul lângă altul, lângă pod. [13]
La ora 18:00, toate cele patru avioane au decolat de la baza Ekron Air Force pentru a ataca trupele egiptene de pe pod. Piloții au fost Lou Lenart, Mordechai Alon, Ezer Weizmann și Edie Cohen. Atacul a fost dezorganizat și nu a provocat prea multe pagube. [3] [4] [12] Egiptenii au tras în avioane cu toate armele lor și au lovit avionul lui Alon, dar acesta a reușit să aterizeze. Edie Cohen, un voluntar din Africa de Sud , s-a prăbușit și a murit, dar nu se știe dacă egiptenii l-au lovit sau dacă a existat o problemă tehnică în avion. A devenit prima forță aeriană israeliană care a murit în luptă și a fost înmormântat la Tel Aviv după ce rămășițele sale au fost găsite în 1949. [12]
În ciuda pagubelor minime, atacul i-a surprins pe egipteni și a avut un efect psihologic puternic. [3] Aceasta a fost prima utilizare a avioane de luptă de către israelieni. [14] Până atunci, țările arabe aveau o superioritate aeriană completă și nu știau despre prezența luptătorilor în Forțele Aeriene Israeliene. [12] Un mesaj radio egiptean interceptat de Israel a fost: „Am fost puternic atacați de aeronavele inamice, ne dispersăm”. [15] Egiptenii credeau că există doar două avioane Spitfire . [11] Potrivit lui Ezer Weizmann, avioanele au fost netestate și nu se știa dacă ar putea zbura sau trage. Cu toate acestea, acest lucru li s-a părut lipsit de importanță pentru piloți, deoarece aveau să facă un zbor istoric în primii luptători israelieni. [12] Combinația dintre sosirea forțelor aeriene, artileria și prezența satelor israeliene securizate în spatele liniilor sale l-au convins pe Mwavi să se oprească la Ashdod și să-și concentreze forțele. L-a lăsat pe Muhammad Naguib responsabil de apărarea și fortificarea poziției. [opt]
În perioada care a precedat operațiunea la sol, trupele israeliene au tras asupra trupelor egiptene cu tunuri napoleoniene de 65 mm. Patrulele din Givati au atacat pozițiile egiptene. [3] Batalionul 51 a pus mine pe drumul principal de lângă Ashdod, Yavne și Kholm 69. Cea de-a treia companie a Batalionului 53, sub comanda lui Yosef Geva, a atacat liniile inamice, iar prima companie a Batalionului 54, sub comanda lui. comandamentul lui Aryeh Kotser, a atacat ținte specifice. [16] În Câmpurile Filistiei, Uri Avnery a scris că egiptenii trăgeau peste tot și trăgeau rachete de rachetă în mod constant, sperând să detecteze inamicul. [17]
În În câmpurile Filistiei, Uri Avnery a scris despre pregătire:
Ne-am plimbat pe străzile din Gedera. Nu a fost o campanie de paradă - am defilat în formație militară, cu căști de oțel, în spate. Cetăţeni şi femei evacuate [de la Kfar Warburg şi Beer Tuvia] s-au uitat la noi. Nu au aplaudat. Și ei știau că această linie subțire de cămăși kaki era ultima lor apărare, ultima apărare a Tel Avivului și a Israelului. [optsprezece]
Drept urmare, 45 de soldați israelieni au fost uciși, 50 au fost răniți și 5 au fost capturați de egipteni. [19] Dintre aceștia, 29 de morți și 34 de răniți erau dintr-o companie a Batalionului 54. Potrivit informațiilor egiptene, pierderile egiptenilor sunt de 15 morți și 30 de răniți, dar aceasta nu include întăririle interceptate de la Majdal . Chiar înainte de încheierea operațiunii, trupele israeliene în retragere s-au întors acasă, cartierul general al lui Avidan a dat ordinul de a transfera artilerie și avioane la bombardamentul de la Ashdod și alte operațiuni minore. Batalionul 57, care câștigase o reputație proastă după eșecurile din Yavne și Ashdod , a avut mai multe operațiuni de succes și și-a restabilit reputația în brigada sa. [douăzeci]
Israelienii au suferit o înfrângere tactică majoră în cadrul Operațiunii Filistia, necunoscută până acum comandamentului israelian, deși în Israel se crede că obiectivul strategic de a opri înaintarea Egiptului a fost atins. De asemenea, a permis capturarea Arabului Yavne, unde locuitorii rămași așteptau sosirea armatei egiptene și cei mai mulți dintre ei au fugit după încheierea bătăliei. [21] Întrucât granița, definită de planul ONU pentru împărțirea Palestinei , se întindea între Ashdod și Yavne, rezultatele bătăliei au însemnat că Egiptul nu putea ocupa teritoriile atribuite Israelului. [22] De atunci, podul peste râul Lachiș a fost numit Ad Halom . [23]
Naguib a scris în cartea sa din 1955 Soarta Egiptului că brigada sa a rezistat bine și a câștigat o victorie glorioasă cu unele consecințe, estimând victimele israeliene la 450 de morți (presupunând 4.000 de atacatori). Jurnalul, care a căzut în mâinile israelienilor în timpul războiului, arată că Naguib era foarte îngrijorat de soarta trupelor sale. El a cerut asistență imediată: asistență medicală, întăriri militare, muniție, comunicații și avioane pentru a localiza pozițiile artileriei israeliene. De asemenea, este probabil să se fi considerat înconjurat, întrucât credea că Batalionul 53, care blochează drumul spre Majdal, se mai afla acolo. [24]
Întăriri semnificative sub forma Batalionului 6 au venit la Nagib când Batalionul 9 al său era deja pregătit să atace Nitzanim . [24] Pe 7 iunie, pe lângă Nitzanim, armata egipteană a trimis o forță mare pentru a curăța flancurile și a curățat cu succes drumul dintre Majdal și Fallujah. [25] Cronicarul și ofițerul israelian Abraham Ayalon a scris că retragerea israeliană din Holm 69 pe 3 iunie, pe care a considerat-o inutilă, a fost un factor major în succesul continuu al Egiptului. [24]
| Operațiuni militare israeliene în războiul arabo-israelian din 1947-1949 | |
|---|---|
| Înainte de formarea Forțelor de Apărare Israelului | |
| După formarea Forțelor de Apărare Israelului | |