| Gorov Branimir Mihailovici | |
|---|---|
| bulgară Branimir Ivanov Ormanov | |
| | |
| Data nașterii | 30 septembrie 1914 |
| Locul nașterii | Omurtag (oraș) |
| Data mortii | 19 august 1985 (în vârstă de 70 de ani) |
| Un loc al morții | Sofia |
| Afiliere | URSS , NRB |
| Tip de armată | Marinei |
| Rang | amiral |
| a poruncit | Marina bulgară |
Branimir Ivanov Ormanov (în URSS era cunoscut sub numele de Branimir Mihailovici Gorov ; 30 septembrie 1914 - 19 august 1985 ) - amiral bulgar, în perioada anilor 1920 - 1940 - emigrant politic , ofițer al Marinei Sovietice. După 1947 s-a întors în Bulgaria și a devenit amiral, comandant al Marinei Bulgare , mai târziu adjunct al șefului Statului Major General, iar apoi viceministru al apărării naționale și șef al apărării civile al Republicii Populare Bulgaria . După pensionare, a devenit președintele Comitetului Oceanografic Național Bulgar .
S-a născut la 30 septembrie 1914 în orașul bulgar Omurtag [1] . Mai târziu, părinții lui Ivan și Ruja Ormanov s-au mutat în satul Strazhitsa , unde au fost profesori . Cu toate acestea, pentru activitățile sale social-democrate, tatăl său a fost demis cu privarea de dreptul de a ocupa un post didactic în toată Bulgaria. După lovitura militară din Bulgaria din 1923, a fost forțat să devină un emigrant politic în URSS . Branimir, împreună cu mama, fratele și sora sa, au emigrat și ei în URSS în 1923 . Tatăl său a luat numele Mihail Gorov (schimbarea numelui a fost regula pentru toți emigranții politici).
În octombrie 1930, după ce a studiat la o școală tehnică electrică, sub numele Branimir Mihailovici Gorov, a fost admis la cursurile pregătitoare ale Școlii Navale Superioare Frunze din Leningrad . În mai 1936 a absolvit cu medalie de aur și a fost promovat înainte de termen la gradul de prim ofițer.
Branimir Gorov și-a început serviciul de ofițer în Flota Baltică , la Kronstadt . A fost numit comandant al focosului I pe submarinul de tip "L" (Leninets). În a doua jumătate a anului 1936, submarinul, pe care Gorov a servit ca navigator, a fost trimis să ajute guvernul republican al Spaniei , dar a fost returnat din Strâmtoarea Baltică , pentru că rezultatul războiului din Spania era deja de așteptat.
Când valul de represiuni staliniste a cuprins și armata, la 10 septembrie 1937, locotenentul principal Gorov a fost arestat ca „dușman al poporului” în legătură cu prietenia unui evreu – „trădător al patriei”. La 16 februarie 1938 a fost condamnat la moarte, dar la 23 martie 1938 a fost eliberat pe neașteptate. Cea mai probabilă versiune a unei astfel de întorsături neașteptate este intervenția lui Georgy Dimitrov , deoarece tatăl lui Gorov a fost aliatul său în activitățile social-democrate din Bulgaria.
O întâlnire întâmplătoare cu fostul său comandant de la Școala Navală Frunze, care a avut loc la Moscova în 1938 , îl readuce pe Gorov la linia de ofițeri ai marinei sovietice. La 27 iunie 1939 a fost numit profesor de navigație și astronomie nautică la Școala Navală Caspică din Baku [2] . Aici găsește începutul războiului cu Germania . Rapoartele sale despre trimiterea către flota activă nu sunt luate în considerare. Și continuă să pregătească ofițeri pentru nave. În 1942, a fost trimis la cursuri la Samarkand , unde s-a antrenat pentru a îndeplini sarcini legate de întâlnirea convoaielor de nave americane care furnizează ajutor peste Oceanul Pacific, în temeiul acordului de împrumut-închiriere pentru Uniunea Sovietică în război . La finalizarea cursurilor, el este trimis în Orientul Îndepărtat pentru a îndeplini sarcinile atribuite. În 1943 s-a întors la Baku și și-a continuat activitățile didactice la Școala Navală Caspică. După ridicarea blocadei de la Leningrad la începutul anului 1944 și restabilirea orelor de la Școala Navală Superioară Frunze, popularitatea sa ca profesor extrem de erudit și profesor cu calități accentuate stă la baza transferului său la această școală de elită ca profesor de navigație. și astronomie. Cu toate acestea, în 1945, din motive de familie, a fost forțat să părăsească Leningrad și să se mute să lucreze la Odesa - din nou ca profesor la Școala Navală din Odesa existentă atunci .
În 1946, căpitanul-locotenent Branimir Gorov, ca mulți alți emigranți politici bulgari, a fost invitat să se întoarcă în Bulgaria pentru a-și continua serviciul în marina bulgară. În ciuda faptului că a petrecut 23 de ani departe de patria sa și a devenit ofițer de marină în URSS, el a acceptat oferta și a decis să se întoarcă în Bulgaria.
La revenirea în Bulgaria la începutul anului 1947, a primit gradul de căpitan de gradul 2 al flotei bulgare, iar la 10 aprilie 1947 a fost numit inspector de clasă la Școala Navală Populară din Varna (acum această funcție corespunde șefului adjunct al departamentul educațional) [3] . În ciuda rezistenței unor profesori, Ormanov introduce rapid o organizare modernă a procesului educațional, introduce o înțelegere corectă a disciplinei militare în rândul cadeților - foști partizani [4] . Cunoștințele și experiența sa nu au trecut neobservate de comandă, iar în toamna aceluiași an a fost numit temporar șef interimar al școlii.
În 1947, flota bulgară a primit o cantitate mare de echipament militar de la Uniunea Sovietică: distrugătorul Zheleznyakov, 12 nave antisubmarin și un regiment de avioane purtătoare de torpile TU-2. La Odesa, echipajele sunt pregătite pentru submarine de tip „M” și torpiloare de tip „TM-200”. La începutul anului 1948, Branimir Ormanov a fost numit șef de stat major al Marinei Mării Negre a Republicii Bulgaria.
În toamna anului 1948, un căpitan de rangul 2 a fost trimis într-o călătorie de afaceri ca expert în probleme maritime la o instanță internațională de la Haga , de partea Albaniei [5] . Instanța a examinat un caz în justiție cu privire la vina Albaniei în aruncarea în aer a două distrugătoare britanice de către mine în strâmtoarea insulei Corfu . În acest proces, Ormanov a reușit să apere cu brio interesele Albaniei, în mare măsură datorită lui, instanța a luat o decizie satisfăcătoare pentru Albania. Profesionalismul expertului bulgar a fost apreciat de judecătorul francez Pier Kot [5] , care a afirmat că „... aceasta este prima victorie a flotei bulgare asupra flotei britanice...” . Acest lucru a fost apreciat și de guvernul albanez, care i-a acordat lui Ormanov Ordinul „ Skenderbeg ”.
În primăvara anului 1949 a fost numit comandant al unei brigăzi de nave de suprafață. După 12 decembrie 1949, a fost numit interimar șef de stat major al flotei. În februarie 1950, i s-a acordat gradul de căpitan de gradul I. La 8 august 1950 a fost numit comandant al Forțelor Navale Bulgare, o lună mai târziu a primit gradul de contraamiral . La începutul lui decembrie 1954, a fost trimis la Leningrad pentru clasele academice superioare la Academia Navală Voroșilov . După absolvirea cursurilor, Branimir Ormanov s-a întors în Bulgaria la sfârșitul lunii ianuarie 1956 . În acești ani, Marina bulgară a primit mai multe nave: noul distrugător „Georgy Dmitrov” (fost „Naughty” ), nave de patrulare și antisubmarin, submarine de tip „M”, torpiloare TM-200 și altele. Ulterior au fost livrate noi torpiloare pr. 123-K Komsomolets, iar în 1958 submarinele Malyutki au fost înlocuite cu submarinele pr. 613 . În 1958, Branimir Ormanov a primit gradul de vice-amiral .
În septembrie 1960 a fost trimis la Academia de Stat Major din Moscova. A absolvit în 1962 cu medalie de aur cu recomandare de a-și continua activitatea academică și de a-și apăra diploma științifică, dar la solicitarea Statului Major al Bulgariei revine să servească la sediu.
La întoarcerea sa de la Moscova, a fost numit adjunct al șefului Statului Major al Armatei Populare Bulgare. În 1973 a fost numit viceministru al apărării naționale și șef al Apărării Civile. În același an i s-a conferit gradul de amiral . În 1974 a absolvit cu onoare un curs special al Academiei de Apărare Civilă a URSS.
În 1983, Ormanov a primit o ofertă de la președintele Comitetului de Stat pentru Știință și Progres Tehnologic de a conduce Comitetul Național Oceanografic. Ormanov depune un raport, se pensionează și primește imediat postul de președinte al Comitetului Național Oceanografic. Principalul merit al acestui post este acceptarea Bulgariei ca membru regulat al Organizației Maritime Internaționale (IMO) și consolidarea tuturor instituțiilor și organizațiilor implicate în cercetarea marine.
A murit pe 19 august 1985 , după o boală gravă.