Pavlov, Igor Vasilievici

Pavlov Igor Vasilievici
ucrainean Pavlov Igor Vasilovici
Data nașterii	21 decembrie 1934( 21.12.1934 )
Locul nașterii	orașul Donețk (Stalino) , regiunea Donețk (Stalin).
Data mortii	24 noiembrie 2010 (vârsta 75)( 24.11.2010 )
Un loc al morții	Kiev , Ucraina
Cetățenie	URSS → Ucraina
Ocupaţie	inginer aeronautic
Premii și premii

Igor Vasilievici Pavlov ( 21 decembrie 1934 , regiunea Donețk (Stalino) Donețk (Stalin) , RSS Ucraineană  - 24 noiembrie 2010 , Kiev , Ucraina ) - inginer și figura industrială a URSS și (mai târziu) a Ucrainei , candidat la științe tehnice ( 1977 ), academician al Academiei de Inginerie din Ucraina . Data tratamentului: 10 martie 2011. (nedefinit) ( 1995 ), profesor ( 2000 ), tehnolog șef ( 1971 - 2001 ), ulterior proiectant general adjunct pentru fabricabilitatea Complexului științific și tehnic de aviație numit după Oleg Antonov , ( 2001 - noiembrie 2010 ) . Constructor onorific de avioane ( 1984 ), constructor de mașini onorat al Ucrainei ( 1994 ).

Biografie

Născut la 21 decembrie 1934 în Donețk , RSS Ucraineană .

Educație

• Institutul de Aviație Harkov ( 1958 ), inginer mecanic de avioane
• Facultatea de Economie a Universității Populare de Progres Tehnic din Kiev (link inaccesibil) . Consultat la 10 martie 2011. Arhivat din original la 1 iunie 2009.  (nedefinit)  ( 1968 )
• Universitatea de Marxism-Leninism a Comitetului de Stat de la Kiev al Partidului Comunist din Ucraina, departamentul lucrătorilor seniori ai întreprinderilor industriale ale partidului și activiștii economici ( 1975 )
• Institutul de Aviație din Harkiv , grad de candidat în științe tehnice ( 1977 )
• Institutul de Aviație din Harkiv , titlu academic de profesor asociat la Departamentul de Tehnologia Aeronautică ( 1990 )
• Academia de Inginerie din Ucraina . Preluat: 10 martie 2011. (nedefinit) , membru cu drepturi depline (academician) (1995)
• Universitatea Aerospațială de Stat. N. E. Zhukovsky „ Institutul de Aviație Harkov ”, titlu academic de profesor al Departamentului de Tehnologie pentru producția de avioane ( 2000 )

Activitatea muncii

Din aprilie 1958 , a început să lucreze în Kiev OKB O. K. Antonov , unde a lucrat până în ultima zi a vieții sale, îndeplinind următoarele sarcini:

• din 04/01/1958 - inginer birou de proiectare experimentală,
• din 21.07.1959 - tehnolog superior al atelierului de montaj final,
• din 24.01.1961 - seful biroului tehnologic al atelierului de montaj final,
• din 05/12/1961 - inginer proces al atelierului de montaj final,
• din 17.10.1962 - șef birou pentru aeronava An-22, produs „100”,
• din 23.08.1963 - adjunctul șefului atelierului de montaj final,
• din 26.01.1968 - Proiectant principal al Departamentului Tehnolog-șef,
• din 09.10.1970 - Tehnolog șef adjunct pentru producție pilot,
• din 21.04.1971 - tehnolog sef,
• din 19.04.2001 - Proiectant general adjunct al ASTC numit după O.K. Antonov [1] ,
• 24.11.2010 - lucrarea a fost oprită din cauza decesului (ordin nr. 4379k din 06.12.2010).

Cu participarea și sub îndrumarea lui I.V. Pavlov, tehnologii pentru producția pilot, reglajul fin și producția în serie a aproape întregii linii de avioane și planoare a familiei An, create sub îndrumarea a trei designeri generali ai Biroului de proiectare Antonov , au fost dezvoltate :

• A-11 ( 1957 ), An-14 „Albină” ( 1958 ), A-15 ( 1959 ), An-24 ( 1959 ), An-24T ( 1961 ), An-34 ( 1961 ), An-2M ( 1964 ) ) ), An-22 "Antey" ( 1965 ), An-30 ( 1967 ), An- 14M ( 1968 ), An-26 ( 1969 ), An-28 ( 1973 ), An-32 ( 1976 ), An- 72 ( 1977 ), An-3T ( 1980 ), An-124 "Ruslan" ( 1982 ), An-74 ( 1983 ) - Designer general Antonov, Oleg Konstantinovici ;
• An-71 ( 1985 ), cea mai mare aeronavă din lume An-225 "Mriya" ( 1988 ) - Designer general Balabuev, Pyotr Vasilyevich ;

printre cele mai recente evoluții (după 1991 ):

• An-38 ( 1994 ), An-70 ( 1994 ), An-140 ( 1997 ), An-148 ( 2004 ) - Designer general Balabuev, Pyotr Vasilyevich ;
• An-158 ( 2010 ) - Designer general, șeful Grupului de Stat Antonov Kiva, Dmitri Semenovich .

Autorul dezvoltărilor privind automatizarea integrată a proiectării și pregătirea tehnologică a producției la o întreprindere, automatizarea proceselor tehnologice bazate pe tehnologii informatice computerizate , cercetarea și implementarea de noi soluții și materiale de proiectare și tehnologice care sporesc fiabilitatea , durabilitatea , fabricabilitatea produselor create . 2] .

Rezultatele activităților științifice și științifice și tehnice sunt prezentate în 146 de lucrări științifice, inclusiv certificate de drepturi de autor - 30, lucrări tipărite și depozitate - 116, inclusiv articole științifice în reviste și colecții - 29, rapoarte științifice și tehnice - 87.

Este autorul unui număr mare de instrucțiuni tehnologice, reglementări ale industriei și documentație tehnologică directive utilizate în producția de avioane Antonov .

A lucrat în Antonov Design Bureau mai mult de 52 de ani, ajungând în companie la 6 ani după formarea Kiev GSOKB-473 .

Timp de 52 de ani de activitate de muncă, a deținut funcția de tehnolog șef al întreprinderii timp de 30 de ani - 13 ani sub designerul general O. K. Antonov (până în aprilie 1984 ) și 17 ani sub P. V. Balabuev (din aprilie 1984 ). Aproape 10 ani - poziția de designer general adjunct pentru fabricabilitate - mai mult de 4 ani sub P. V. Balabuev (până în mai 2005 ) și mai mult de 5 ani sub D. S. Kiva (din mai 2005 ).

Un specialist recunoscut nu numai printre angajații Antonov Design Bureau , ci și printre specialiștii și managerii multor întreprinderi din Rusia, Ucraina, Iran, China și alte țări.

A murit pe 24 noiembrie 2010 la Kiev . A fost înmormântat la cimitirul Berkovets din Kiev.

Premii și distincții

sovietică și rusă

• Medalia „Pentru Valoarea Muncii” ( 1966 )
• Insigna de sân „Excelență în competiția socialistă ” a Ministerului Industriei Aviației al URSS ( 1967 , 1969 )
• Medalie jubiliară „ Pentru o muncă curajoasă ” ( 1970 )
• Medalie comemorativă „Pentru o mare contribuție la construcția aeronavelor An: A-11, An-14, A-15, An-24, An-24T, An-2M, An-22, An-14M, An-26” de la designerul general Antonov, Oleg Konstantinovici ( 1970 )
• Medalia de bronz a VDNH URSS ( 1971 )
• Insigna „Excelent lucrător de calitate” al Ministerului Industriei Aviației al URSS ( 1973 )
• Cadou valoros (ceas) de la ministrul industriei aviatice al URSS P. Dementyev „Pentru performanța ridicată atinsă în îndeplinirea sarcinilor pentru dezvoltarea și producția de noi aeronave”, ( 1973 )
• Ordinul Steagul Roșu al Muncii ( 1975 )
• Medalie în onoarea a 60 de ani de la Komsomol „Pentru marea muncă în educația comunistă a tineretului” ( 1978 )
• Pieptar „Câștigător al competiției socialiste în 1978” ( 1978 )
• Medalia de bronz a VDNH URSS ( 1979 )
• Pieptar „Câștigător al competiției socialiste în 1979” ( 1979 )
• Laureat al Premiului de Stat al RSS Ucrainei în domeniul științei și tehnologiei ( 1979 )
• Medalia „În amintirea a 1500 de ani de la Kiev” ( 1982 )
• Medalia „Veteran al Muncii” ( 1983 )
• Medalia „În memoria lui O. K. Antonov” ( 1984 )
• Insigna " Constructor de avioane de onoare " ( 1984 )
• Medalia de argint a VDNH URSS ( 1985 )
• Diploma „Pentru o mare contribuție la crearea și dezvoltarea unei noi tehnologii aviatice - aeronava An-124 Ruslan ” de la proiectantul general Balabuev, Pyotr Vasilyevich , ( 1985 )
• Medalia de aur a VDNKh al URSS ( 1986 )
• Medalia „Veteranul plantei. Pentru 30 de ani de muncă „de la designerul general Balabuev, Pyotr Vasilyevich , ( 1988 )
• Medalia academicianului A. N. Tupolev „Pentru merite în domeniul creării și modernizării echipamentelor aviatice” [3] . ( 2004 )

ucraineană

• Titlul onorific „ Onorat constructor de mașini al Ucrainei ” pentru o contribuție personală semnificativă la crearea aeronavei An-124 de la președintele Ucrainei Kravchuk, Leonid Makarovich , ( 1994 )
• Ordinul de merit clasa a III-a de la președintele Ucrainei Leonid Danilovici Kucima , ( 1998 )
• Diploma „Pentru o contribuție semnificativă la dezvoltarea Academiei de Inginerie din Ucraina . Preluat: 10 martie 2011. (nedefinit) " ( 2002 )
• Recunoștință pentru munca creativă fructuoasă și contribuția semnificativă la crearea aeronavei de transport greu An-124 "Ruslan" cu ocazia celei de-a 25-a aniversări a primului zbor de la proiectantul general al Kiva, Dmitri Semenovich ( 2007 )

Note

1. ↑ Depunerea privind numirea lui I.V. Pavlov în funcția de proiectant general adjunct pentru fabricabilitate a fost pregătită și agreată încă de la sfârșitul anilor 80, însă, din cauza imposibilității slăbirii departamentului tehnologului șef printr-o astfel de numire, ordinul corespunzător a fost semnat mult mai târziu.
2. ↑ Secolul XX. Industria aeronautică rusă în chipuri. Dicţionar Enciclopedic / Pod. ed. Batkova A. A .. - M .: Society of Aircraft Manufacturers, 2005. - S. 497. - 522 p. — ISBN 5-901262-01-2
3. ↑ http://www.ras.ru/rasawards/8c3317a1-279d-436e-85a3-c463cd369406.aspx Copie de arhivă din 4 martie 2016 la Wayback Machine - Din istoria premiilor Academiei de Științe a URSS

Link -uri

• KhAI își amintește absolvenții (link inaccesibil) . Preluat la 10 martie 2011. Arhivat din original la 26 noiembrie 2019. (nedefinit) 
• Articol din broșura pentru întâlnirea absolvenților din 1971 ai Facultății I a KhAI, 2001 . Preluat: 4 iunie 2011. (nedefinit)