Pașaportul marinarului era un document care dovedea identitatea proprietarului său atât în afara Federației Ruse, cât și în cadrul Federației Ruse. Proprietarului pașaportului de marinar i s-a permis să părăsească Federația Rusă și să intre în Federația Rusă pe o navă sau orice tip de transport, individual sau ca parte a unui grup atunci când mergea către o navă situată în străinătate, în rolul căreia navă el este inclus [1] .
De la 1 ianuarie 2014, Legea federală din 30 decembrie 2008 nr. 322-FZ a exclus pașaportul marinarului din lista documentelor prin care cetățenii Federației Ruse intră și părăsesc Federația Rusă.
În conformitate cu Convenția Organizației Internaționale a Muncii din 1958 nr. 108 „Convenția privind cărțile naționale de identitate ale navigatorilor”, un pașaport de navigator a fost, de asemenea, eliberat pe baza cererilor din partea cetățenilor Federației Ruse al căror nivel de pregătire profesională și sănătate. statutul a îndeplinit cerințele stabilite prin convențiile internaționale pentru membrii echipajului navelor maritime și le-a fost eliberat în prezența unui contract de muncă pentru lucru pe o navă rusă sau străină. Acordul specificat ar putea fi încheiat de un cetățean al Federației Ruse în mod independent sau prin organizații care angajează cetățeni ruși pe nave sub pavilion străin și ale căror activități respectă cerințele pentru astfel de organizații prin convențiile internaționale privind recrutarea și angajarea navigatorilor [1] .
Pașapoartele de marinar au fost eliberate în acord cu serviciul federal de securitate al Federației Ruse și cu organele de afaceri interne ale Federației Ruse [2] .
Pașaportul de marinar (cartea de identitate a marinarului) a fost eliberat de autoritățile executive federale, a căror competență include gestionarea transportului maritim și fluvial și a pescuitului și a fost eliberat unui cetățean al Federației Ruse care lucra pe o navă rusă de navigație străină sau detașat de un armator rus care lucrează pe o navă străină, precum și cadeți ai instituțiilor de învățământ și angajați ai întreprinderilor, instituțiilor și organizațiilor care se află sub jurisdicția autorităților executive federale pentru gestionarea transportului maritim și fluvial și a pescuitului, alte autorități executive federale, sau un cetățean al Federației Ruse care este marinar în raport cu Convenția privind documentele de identitate ale navigatorilor, 1958 ( Convenția Organizației Internaționale a Muncii nr. 108) [3] .
Decretul Guvernului Federației Ruse din 18 august 2008 nr. 628 Moscova „Cu privire la regulamentul privind cartea de identitate a unui marinar, Regulamentul privind cartea nautică, eșantionul și descrierea formei cărții nautice” din ianuarie 1, 2014, Decretul Guvernului Federației Ruse din 1 decembrie 1997 nr. 1508 „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind pașaportul marinarului” (Legislația colectată a Federației Ruse, 1997, nr. 49, articolul 5598) este declarat invalid. Paşaportul marinarului este înlocuit cu cartea de identitate a marinarului .
Pașapoarte | |
---|---|
După țară | |
Tipuri | |
Alte |
|
istoric |
|
Note | 1 țară intercontinentală. 2 Statul este situat în Asia de Vest, dar are legături socio-politice cu Europa. |
Documente de identitate în Federația Rusă | |
---|---|
civilă generală | |
Special |
|
Alte |