Patrick, Danica

Danica Sue Patrick ( ing.  Danica Sue Patrick ; născută la 25 martie 1982 , Beloit , SUA ) este un pilot american de mașini de curse . „ Începătorul anului ” în seria IRL IndyCar 2005 și „ Începătorul anului ” în Indy 500 din 2005 .

Informații generale

Părinți - Terry Jose Patrick și Beverly Ann (născută Flaten) s-au întâlnit la cursele cu snowmobilul din anii 1970 - Beverly l-a ajutat pe unul dintre prieteni ca mecanic. [1] [2] Terry a fost unul dintre concurenți.

În prezent, ambii părinți își ajută fiica - tatăl îi administrează site-ul și își însoțește fiica la competițiile continentale. Mama se ocupă de proiecte de afaceri în care Danika este cumva ocupată.

Danica a fost căsătorită cu kinetoterapeutul Paul Edward Hospenthal (născut în 1966) în perioada 2005-2013 [3]

În 2005, în legătură cu căsătoria ei, s-a convertit la catolicism. [patru]

Au existat multe zvonuri că Danica se întâlnește cu unul dintre piloți și acesta a fost motivul ruperii relațiilor cu Paul Hospenthal. Pe 24 ianuarie 2013, Patrick a anunțat oficial că se întâlnește cu Rick Stanhouse Jr. (campion NASCAR Nationwide Series 2011 și 2012).

Un american este departe de a fi cel mai exemplar șofer din viața obișnuită. A primit de mai multe ori amenzi de viteză. [5]

Danica în mass-media

Pe 6 iunie 2005 , Patrick a fost prezentat pe coperta revistei Sports Illustrated , devenind primul pilot Indy 500 care a făcut acest lucru de la incredibila patra victorie a lui Al Unzer în 1987. Mai târziu, Danica a jucat pentru publicații precum FHM și Sports Illustrated (Beach Edition). [6] [7]

De asemenea, americanul a apărut în mai multe reclame, a apărut în clipurile mai multor vedete ale muzicii, a participat la mai multe programe pe subiecte auto de la televiziunea americană.

În mai 2006, Patrick și-a publicat autobiografia, Danica: Crossing the Line .

În 2008, a câștigat premiul pentru cel mai bun sportiv pentru copii. [opt]

Danica colaboreaza cu agentia de sport IMG .

Danica in film si TV

Americanca a jucat într-unul dintre episoadele serialului CSI: Crime Scene NY , unde a jucat un pilot de curse suspectat de crimă. [9]

Patrick a apărut în videoclipul lui Jay-Z pentru „Show Me What You Got”. [zece]

Un desen animat Danica a apărut în episodul 7 al sezonului 22 din The Simpsons , având o ceartă cu Marge în imaginația lui Homer .

A apărut în seria American Restoration, sezonul 6, episodul 11 ​​/ American Restoration (2014) pur și simplu ca participant la cursele auto - Rick Dale, proprietarul și șeful atelierului American Restoration, a fost instruit să proiecteze și să producă un premiu pentru câștigător de curse auto " 2014 History 300 la Charlotte Motor Speedway - NASCAR Nationwide Series. Danica Patrick apare în cadru în minutul al nouăsprezecelea al acestui episod, îi mulțumește lui Rick pentru „marele premiu” și îi strânge mâna. Ron (Ron Dale), fratele mai mic al lui Rick, este în absență îndrăgostit de Danica și visează să o cunoască în ziua competiției, dar, derutat la întâlnire, ratează șansa!

În episodul 8 „Sărac și prost” din sezonul 14 din South Park, Danica se numără printre piloții Nascar la conferința de presă de dinaintea cursei unde Eric Cartaman își va face debutul oficial ca pilot Vagisil. După o dezbatere aprinsă la o conferință de presă, Eric este hotărât să devină „Și mai sărac și mai prost decât această tipă”. În timpul cursei, Cartman sparge mai întâi mașina Danicăi și o doboară în următorul tur, după care, în discuțiile radio cu echipa, susține că Danica a încercat să-l oprească.

Cariera de curse

Primii ani

Născut în Beloit , Patrick și-a petrecut cea mai mare parte a copilăriei în Roscoe . În 1992, la vârsta de 10 ani, ea concurează cu primul ei kart [11] la Sugar River Raceway din Broadhead , Wisconsin . Ulterior, Danica a câștigat mai multe curse ale Asociației Mondiale de Karting .

La vârsta de 16 ani, pentru a-și dezvolta cariera de curse, s-a mutat în Marea Britanie  - la englezul Milton Keynes . [12] Acolo, americanul evoluează în diverse serii locale, intersectându-se în diverse competiții, inclusiv cu viitorul campion de Formula 1 Jenson Button . Printre altele, ea reușește să obțină locul doi la British Formula Ford Festival , care a fost cea mai bună realizare pentru o femeie în această competiție la acea vreme. [13]

Alianță cu echipa Rahal

În 2002, Danica se întoarce în America de Nord, semnând cu echipa lui Bobby Rahol . Ca parte a acestui program, Patrick participă la Barber Dodge Pro Series , apoi trece la Toyota Atlantic Championship . În două sezoane din această serie, americanca câștigă o pole position și își termină al doilea sezon pe locul 3. [14] Mulțumit de aceste rezultate, Bobby o mută pe Danica în echipa principală - în seria IRL IndyCar .

Anul de început a fost și el destul de reușit. În luna mai, Patrick devine a patra femeie care ajunge la startul Indy 500 , mai mult, ocupând locul 4 la start (iar încercarea ei de antrenament de precalificare a fost mai rapidă decât timpul final la pole) - un record pentru femeile concurente. atunci. Și în cursa în sine, Danika continuă să doboare recorduri pentru femeile concurente: ea este prima care conduce cursa, mai târziu chiar luptă pentru victorie, dar o mașină care s-a blocat ușor la stand, un mic accident în timpul cursei și economia forțată de combustibil în ultimele tururi o conduce doar pe locul patru. Cu toate acestea, acest lucru este suficient pentru titlul de cel mai bun începător al competiției, precum și pentru a deveni un alt record în cursa feminină (învingând realizarea lui Janet Gantry în 1978).

Pe 2 iulie 2005, trio -ul Rahal Letterman Racing câștigă calificarea la Kansas Speedway , iar Danica câștigă prima ei pole position din carieră (repetând realizarea lui Sarah Fisher , stabilită în 2002 ca parte a calificării la Kentucky Speedway ). Pe 13 august, Danika câștigă a doua ei calificare - la Kentucky Speedway (sesiunea în sine a fost anulată din cauza ploii, grila a fost formată conform celui mai bun cerc în timpul antrenamentului). În același an, ea a ocupat, de asemenea, pole position la Chicagoland Speedway , repetând astfel recordul seriei de atunci pentru numărul de starturi de pe prima poziție în sezonul ei de debut (o realizare stabilită anterior de Thomas Scheckter ).

La sfârșitul anului, Danika a terminat de 7 ori în Top 10 și, după ce a înscris 325 de puncte, și-a încheiat sezonul de debut pe locul 12. În paralel, ea a câștigat titlul de cel mai bun debutant al serialului în acel sezon.

În ianuarie 2006, Patrick participă la cele 24 de ore de la Daytona . Echipajul echipei Childress-Howard Motorsports depășește doar 273 de ture din cauza diverselor probleme și figurează în protocolul final pe locul 50.

Cursa de start, în ciuda locului trei în calificări, a trebuit ratată - echipa s-a retras din scenă după moartea unuia dintre piloții săi, Paul Dana , în timpul antrenamentului de dinainte de cursă . Începutul efectiv al sezonului a fost mutat la următoarea etapă - la Sankt Petersburg .

Americanca ține Indy 500 mai rău decât acum un an - și este a opta în calificări și în cursă.

Sezonul în sine s-a dovedit a fi de două ori dificil - după cursa din Ulkins Glen, RLR trece pe șasiul Dallara . Cu toate acestea, Danica termină în Top 10 de 8 ori în 13 curse și, după ce a înscris 302 puncte, termină sezonul pe locul 9.

2007. Transfer la Andretti-Green Racing

Pe 25 iulie 2006 , a fost anunțat transferul unui american la echipa lui Michael Andretti în 2007. Se presupunea că va pilota mașina numărul 7, înlocuindu-l pe Brian Herta în ea . [15] Mașina urma să fie sponsorizată de Motorola , XM radio și Go Daddy . [16] [17]

Cursa de deschidere pentru AGR nu a funcționat - la etapa Homestead , ea a suferit un accident în pit lane în turul 154 și termină doar pe locul 14.

În aprilie, a fost deschis fan club-ul oficial al pilotei, The Danica Maniacs [18] , extinzând oportunitățile de comunicare între americanca și fanii ei.

În Indy 500 , Danika a susținut că și-a îmbunătățit propriul rezultat de acum doi ani - în momentul în care cursa a fost întreruptă mult timp în mijlocul cursei din cauza ploii, Danika mergea în mijlocul Andretti- Trio verde care conduce cursa . După reluarea cursei, Patrick și echipa nu au ghicit cu ora opririi la boxe și, ca urmare, până la momentul în care cursa a fost oprită din cauza accidentului lui Marco Andretti (cursa nu a mai fost reluată după aceea) , ea era doar pe locul 8.

O etapă mai târziu, în timpul cursei de la Texas Motor Speedway , a avut loc cel mai bun finish al unui american. Danika a petrecut întreaga cursă în grupa de conducere și, ca urmare, a reușit să termine pe locul trei.

În a doua jumătate a sezonului, în timpul cursei de la Michigan International Speedway , americanul a avut o șansă reală de a concura pentru victorie. Danica a evitat o prăbușire masivă după accidentul lui Franchitti și Weldon , totuși, o oprire forțată la boxe din cauza unei perforații lente a coborât-o doar pe locul 7.

Mai târziu, la etapa din Detroit , Patrick reușește să-și îmbunătățească cel mai bun rezultat în cursele seriei. Chiar și în ciuda faptului că a fost implicată în mai multe accidente, ea reușește să nu deterioreze grav mașina și, cu puțin timp înainte de linia de sosire, ajunge pe locul cinci. În ultimele tururi, are loc o accidentare minoră în care sunt implicați Buddy Rice , Dario Franchitti și Scott Dixon . Americanca reușește să strecoare cu succes pe acest loc, drept care reușește să alunece pe locul doi.

În general, în acel sezon, americanul a terminat de 11 ori în 17 curse în Top 10, câștigând 424 de puncte și ocupând un loc record al 7-lea în clasamentul general.

2008–2009

În sezonul 2008, Danika și-a dat seama următoarea șansă de a câștiga cursa - pe 20 aprilie , în timpul cursei din Japonezul Motegi , soarta cursei a fost decisă în finalul „combustibil”. Economisind ceva mai mult combustibil, Danica a trecut de ultimele tururi ale liderului Hélio Castroneves și a câștigat prima ei cursă din serie [19] , în paralel această victorie a fost prima cursă câștigată de șoferele femei atât în ​​etapele IRL IndyCar cât și în toate cursele. de „ champcars ”.

În general, sezonul s-a dovedit a fi ceva mai slab decât cel precedent: Indy 500 s-a încheiat înainte de termen după o coliziune în pit lane cu Dan Weldon . Cu toate acestea, 10 clasamente în Top 10 în timpul sezonului și 379 de puncte marcate în timpul sezonului îi permit să termine anul șase la general și cei mai buni dintre piloții care performează sub steagul american.

În extrasezon, Danica participă din nou la cele 24 de ore de la Daytona . [20] Echipa Childress -Howard Motorsports nr. 2 parcurge 702 ture pentru a termina pe locul 8 la general.

Sezonul 2009 nu a fost amintit pentru realizări speciale, cu toate acestea, prima parte a sezonului petrecută fără probleme a făcut posibilă pătrunderea imediată în pozițiile de frunte în campionat, care, chiar și cu rezultatele care au scăzut semnificativ în a doua jumătate a anul turneului, a reușit să fie menținut. Americanul termină anul al cincilea cu 393 de puncte.

În luna mai a acelui an, Patrick a reușit să evite tot felul de probleme în timpul Indy 500 pentru prima dată în mai multe sezoane . Începând pe locul zece, Danica conduce cu încredere întreaga cursă și este pe locul doi după Hélio Castroneves și Dan Weldon la linia de sosire .

După cursa din Kansas, culoarea obișnuită negru și albastru a Dallara # 7 s-a schimbat - Sprint Nextel și marca sa Boost Mobile au devenit noul sponsor principal al mașinii americane . [21]

De remarcat o mică ispravă sportivă a lui Danica în timpul etapei de oraș din Toronto . După ce a început abia pe locul 18 (întreaga echipă a început cursa de jos, după o calificare nereușită), americanul recâștigă 12 poziții în cursă și termină pe locul șase.

Una dintre componentele locului cinci final în campionat este 5 lovituri în Top5 la linia de sosire în primele curse ale sezonului. Un astfel de loc înalt este valoros în plus prin faptul că a devenit cea mai bună dintre piloți, care nu sunt pentru Chip Ganassi Racing și Team Penske . De asemenea, devine din nou cea mai bună reprezentantă a Statelor Unite în clasamentul final al campionatului.

2010

În sezonul următor, americanul a decis să participe simultan la două serii simultan - pe un program complet pentru echipa Michael Andretti în IRL IndyCar și pe un program limitat pentru JR Motorsports în NASCAR Nationwide Series . [22] Ambele serii au fost sponsorizate de GoDaddy.com . [23]

Sezonul din campionatul principal - în IRL IndyCar  - s-a dovedit a fi unul dintre cele mai proaste din ultimii ani. În Indy 500 , americanca își petrece cea mai proastă calificare, lovind doar al optulea rând al grilei de start. Cu toate acestea, au reușit să revină în cursă - învingând 17 rivali în timpul cursei, Danika termină pe locul șase, în spatele lui Scott Dixon .

Pe viitor, în ciuda a două locuri secunde (la etapele de la Homestead-Miami Speedway și Texas Motor Speedway ), americanul se agață cu mare dificultate de Top10 al clasamentului general al campionatului. În același timp, Danica termină în toate cursele din acel sezon. [24]

Experiența în campionatele de mașini de stoc a început pe 6 februarie, în cursa seriei ARCA de la Daytona International Speedway , unde, conducând Chevroletul nr. 7 , a terminat pe locul șase. [25] [26] O săptămână mai târziu, ea a concurat în NASCAR Nationwide Series pe aceeași pistă. Cursa s-a încheiat cu mult înainte de linia de sosire, când Patrick a intrat într-un blocaj care a implicat 12 mașini. Pe viitor, fără prea mult succes, s-au mai organizat câteva curse ale seriei.

Singurul ei clasament în Top 10 a venit la NASCAR K&N Pro Series East de la Dover , unde a terminat pe locul 6. [27]

2011

Zvonuri de Formula 1

În diverse momente, în presă au apărut informații despre posibilele probe ale Danicăi în Honda (în noiembrie 2008), [28] , dar cu puțin timp înainte, echipa și-a anunțat retragerea din campionat și testele au fost anulate. [29]

Un an mai târziu, în presă au apărut informații despre posibila participare a Danicăi la proiectul de F1 din SUA , care trebuia să intre la începutul sezonului 2010 al Campionatului Mondial . [30] Danica a negat orice interes pentru un contract cu echipa. [31]

După anunțul reluării Marelui Premiu al SUA din 2012, șeful FOM, Bernie Ecclestone , și-a exprimat interesul de a participa la campionat până la acel moment unul dintre piloții din SUA , inclusiv Danica. [32]

Observațiile colegilor

În primii ani ai performanțelor ei în IRL IndyCar , rezultatele lui Patrick au fost explicate de mulți prin faptul că cântărea mai puțin decât principalii ei concurenți (conform regulilor seriei acelor ani, greutatea totală a mașinii și a pilotului era luate în considerare, adică în acest caz, echipa a avut posibilitatea de a distribui greutatea într-un mod mai convenabil). Ulterior, doar mașina în sine a fost cântărită. [33] [34]

După victoria Danicăi la Motegi, unii dintre colegii ei au fost extrem de pozitivi cu privire la potențialul ei, vorbind despre posibilul potențial al lui Patrick în alte tipuri de sport cu motor. [35]

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Curse în mașini cu roțile deschise