| Askar Sheikhgali | |
|---|---|
| Data nașterii | 1885 |
| Locul nașterii | St.Petersburg |
| Data mortii | 1968 |
| Un loc al morții | Kazan |
| Țară | |
| Ocupaţie | inginer |
Askar Sheikhgali , Askar Gali uly Sheikhgali (Askar Ali fiul lui Sheikh Ali, 1885 , RI , Sankt Petersburg - 1968 , URSS , RSFSR , TASSR , Kazan ) - inginer [1] , autor de grafică arabă pentru o mașină de scris, autor al lucrării prima mașină de scris a URSS sub numele „Yanalif”, fondatorul fabricii de mașini de tipărit Kazan - „Pishmash” (NB „Terminal”), mecanic la atelierul de mecanică de precizie al Institutului de inginerie forestieră din Moscova, iar apoi sa director.
În 1885, la Sankt Petersburg , s-a născut o familie nobilă, generalul-maior Shikhaliev Ali Davletovich, originar din vechiul sat Kumyk Endirey, districtul Khasavyurt, Republica Daghestan, s-a născut inginerul Askar Shaikhgali - nepotul primului mufti al Rusiei, precum și nepotul celui de-al patrulea mufti, aprobat prin decret al Ecaterinei a II- a , și ultimul han al cazacilor Hoardei Bukey , nepotul lui Khan Zhangir [2] . De origine, un etnic Kumyk din ținuturile Zasulak.Strămoșii săi sunt originari din vechiul sat Kumyk Endirei, districtul Khasavyurt, Republica Daghestan. Tatăl său a fost un general-maior pensionar, care s-a mutat cu familia în Rusia din Caucazul de Nord în 1860 - Gali Deulet uly Sheikhgali. A deschis orfelinate și școli pentru copiii musulmani. A participat activ la construcția moscheilor din Sankt Petersburg [3] .
Mama lui a fost Gulsem ( Tafkileva ), nepoata lui Zhangir, nepotul Hanului Hoardei Bukai , a doua soție a Hanului ( fiica primului mufti Mukhametzhan Khusainov ) și fiica lui Zaituna, fiica Fatimei.
Când Askar a absolvit un gimnaziu militar din Rusia, a început o perioadă de progres tehnic, care i-a stârnit interesul pentru tehnologie.
Primul său succes a fost introducerea luminii electrice în sala principală a gimnaziului unde a studiat. În acest gimnaziu, a absolvit Facultatea de Fizică și Matematică a Universității din Sankt Petersburg ( 1907 ). Mai târziu a luptat în Primul Război Mondial , Războiul Civil .
După demobilizare, a început să locuiască cu familia sa la Moscova . S-a angajat ca mecanic în atelierul de mecanică de precizie al Institutului de Inginerie Silvică, producea încuietori, aritmemetre, seifuri etc. Era interesat în special de mașini. Nu numai că a reparat mașini fabricate în străinătate (acest lucru l-a interesat în special, deoarece astfel de mașini nu au fost produse în Rusia), ci și-a îmbunătățit și funcțiile.
Când TASSR a fost creat în 1920 , limba tătară a fost declarată limba de stat.
Din punct de vedere tehnic, a fost posibilă circulația documentelor chiar și în limba tătară, dar nu și în arabă : mașinile care imprimau cu litere arabe nu au fost produse. Cunoscând această problemă în TASSR, Askar Sheikhgali înființează o mașină de scris de fabricație străină pentru a se adapta la grafia arabă, pentru care primește două brevete.
Guvernul TASSR îl transportă pe Sheikhgali la Kazan și îl numește ca lăcătuș, iar apoi director al atelierului de mașini de scris tătară „TATYAZMASH”. Sheikhgali cumpără echipamentul necesar, recrutează și antrenează oameni. Ii vin comenzi din republicile nationale ale URSS , China , Afganistan si Iran . Au fost produse în total 40 de utilaje modernizate, care au fost foarte apreciate de specialiști.
A lucrat într-un atelier situat pe strada Chernyshevsky, 9, care avea trei camere mici. [patru]
În 1927 , împreună cu alte limbi turcești, limba tătară a fost tradusă oficial în grafia latină .
În 1929, la Kazan a început producția de mașini de scris „Yanalif” cu toate detaliile și propriile desene, cu un font bazat pe grafică latină.
Conducerea Comitetului Central al TASSR și Statele Unite ale Americii nu aprobă propunerea lui Sheikhgali de a extinde producția pentru a oferi tuturor republicilor naționale mașini de scris în latină. Când a apărut amenințarea închiderii TATYAZMASH, A. Sheikhgali a experimentat cu o mașină de scris la Moscova și a înregistrat-o drept „prima mașină de scris realizată din materiale sovietice din URSS” [5] .
În 1931, a fost deschisă Fabrica de mașini de scris din Kazan (pe baza unui atelier), Askar Sheikhgali a fost numit director și inginer șef [6] .
A fost unul dintre cei 82 de intelectuali care s-au opus trecerii la scrierea latină . Scrisoarea către Stalin a fost semnată în 1978.
Sheikhgali a fost arestat în 1931 , condamnat în temeiul articolului 58. Askar a fost trimis să construiască Canalul Marea Albă-Baltică pentru 5 ani. Acolo a fost eliberat înainte de termen, deoarece a ajutat la configurarea ingineriei hidraulice pentru o utilizare mai rațională. Locuința în orașe mari (chiar și în Kazan ) era interzisă. După o astfel de muncă ei sunt trimiși la Alatyr . Askar a fost reabilitat abia în 1959 . În 1960, la vârsta de 75 de ani, Askar a putut să se întoarcă la Kazan.
Soția: Sofia Shakhbazgarai kyzy Akhmarova (căsătorită în timp ce studia la Universitatea din Sankt Petersburg, a fost studentă la un studio de teatru privat din Sankt Petersburg.) Fiicele: Dinara (Dinora), doctor în Marele Război Patriotic , candidată la științe medicale, onorat doctor al TASSR. Gulnar este inginer chimist.