Întorsătura râurilor siberiene

Transferul unei părți din debitul râurilor siberiene în Kazahstan și Asia Centrală (întorsătura râurilor siberiene) este un proiect sovietic nerealizat, care vizează furnizarea de apă în regiunile aride ale țării. Unul dintre cele mai ambițioase proiecte de inginerie și construcții nerealizate ale secolului al XX-lea.

Proiectul de deviere a fluxului râurilor nordice a fost inițial planificat să fie implementat pe teritoriul părții europene a Rusiei. Autorii și susținătorii proiectului au susținut că transferul debitului râurilor din nordul părții europene a Rusiei către Volga ar opri scăderea nivelului Mării Caspice și ar folosi apa Volga pentru irigarea Volga-Don 2. canal și canalul Volga- Chogray [1 ] . Proiectul canalului Volga-Chogray a fost cel mai aproape de implementare, dar a fost suspendat din cauza criticilor publice la adresa proiectului [2] .

Istorie

Pentru prima dată, proiectul de transfer al unei părți din fluxul Ob și Irtysh în bazinul Mării Aral a fost dezvoltat de Ya. G. Demchenko , absolvent al Universității din Kiev , în 1868. A propus versiunea inițială a proiectului în eseul său „Despre clima Rusiei”, când era în clasa a VII-a a gimnaziului I de la Kiev, iar în 1871 a publicat cartea „Despre inundarea zonei joase Aral-Caspice la îmbunătățește climatul țărilor adiacente” (a cărei a doua ediție a fost publicată în 1900).

În 1948, geograful rus academician V. A. Obruchev i-a scris despre o astfel de posibilitate lui Stalin , dar nu a acordat prea multă atenție proiectului.

În anii 1950, academicianul kazah Shafik Chokin a ridicat din nou această problemă. Mai multe scheme posibile de deviere a râului au fost dezvoltate de diverse instituții. În anii 1960, consumul de apă pentru irigații în Kazahstan și Uzbekistan a crescut dramatic, în legătură cu care s-au organizat reuniuni ale Uniunii pe această temă la Tașkent , Alma-Ata , Moscova , Novosibirsk .

În 1968, plenul Comitetului Central al PCUS a instruit Comisia de Stat de Planificare , Academia de Științe a URSS și alte organizații să elaboreze un plan de redistribuire a debitului râului. În „Orientările de dezvoltare a științelor naturale și sociale pentru anii 1971-1975” [3] , printre cele mai importante probleme ale cercetării geografice sunt menționate următoarele:

La 24 mai 1970, a fost adoptată Rezoluția Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS nr. 612 „Cu privire la perspectivele dezvoltării reabilitării terenurilor, reglementării și redistribuirii debitului râului în 1971-1985” . „S-a declarat nevoia urgentă de transfer a 25 de kilometri cubi de apă pe an până în 1985”. [patru]

În 1968, a intrat în funcțiune canalul de irigare și udare Irtysh - Karaganda , construit la inițiativa Institutului de Cercetare a Energiei din Kazahstan . Acest canal poate fi considerat ca o parte finalizată a proiectului de alimentare cu apă pentru centrul Kazahstanului .

În 1976, la al XXV-lea Congres al PCUS , proiectul final a fost selectat dintre cele patru propuse și s-a luat decizia de a începe lucrările la implementarea proiectului. În același 1976, Soyuzgiprovodkhoz a fost numit proiectant general, iar asigurarea activităților de proiect a fost inclusă în „Directiile de bază pentru dezvoltarea economiei naționale a URSS pentru anii 1976-1980”.

Pentru a lua în considerare studiul de fezabilitate „Redistribuirea teritorială a unei părți din curgerea liberă a râurilor Ob și Irtysh”, Comisia de experți de stat a Academiei de Științe a URSS, Comitetul de stat pentru știință și tehnologie din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS și URSS Gosstroy au fost înființate sub Comitetul de Stat de Planificare al URSS. Comisia a aprobat studiul de fezabilitate al Ministerului Resurselor de Apă al URSS.

La 14 august 1986, la o ședință specială a Biroului Politic al Comitetului Central al PCUS , s-a decis oprirea lucrărilor. Numeroase publicații din presa perestroika au jucat un rol în luarea acestei decizii, autorii cărora s-au pronunțat împotriva proiectului și au susținut că este catastrofal din punct de vedere al mediului. Un grup de oponenți ai transferului - reprezentanți ai intelectualității capitalei - au organizat o campanie pentru a aduce în atenția persoanelor care au luat decizii cheie (Prezidiul Academiei de Științe a URSS, Consiliul de Miniștri), faptele de erori grave comise în elaborarea întregii documentații de proiect pentru Ministerul Resurselor de Apă. În special, opiniile negative ale experților au fost pregătite de cinci departamente ale Academiei de Științe a URSS. Un grup de academicieni au semnat acad. A. L. Yanshin (geolog de profesie) o scrisoare către Comitetul Central „Cu privire la consecințele catastrofale ale transferului unei părți din debitul râurilor nordice”. Academicianul L. S. Pontryagin a scris o scrisoare personală lui M. S. Gorbaciov criticând proiectul.

Potrivit lui Nikolai Baibakov , A.N. Kosygin credea că proiectul ar provoca daune ireparabile mediului [5] .

În 2002, primarul Moscovei, Yuri Luzhkov , a cerut ca ideea să fie reînviată . Pe 4 iulie 2009, în timpul vizitei sale la Astana , și-a prezentat cartea „Apă și pace”. În timpul prezentării cărții, Luzhkov a vorbit din nou în sprijinul proiectului de transfer a unei părți din debitul râurilor siberiene în Asia Centrală [6] .

În septembrie 2010, președintele rus Dmitri Medvedev a anunțat necesitatea refacerii sistemului de recuperare a terenurilor distrus: „Din păcate, sistemul de recuperare a terenurilor care a fost creat în perioada sovietică s-a degradat și a fost distrus. Va trebui să o recreăm acum” [7] . Medvedev a instruit guvernul rus să elaboreze un set adecvat de măsuri, menționând: „Dacă perioada secetoasă continuă, atunci pur și simplu nu putem supraviețui fără recuperarea terenurilor” [8] . Președintele Kazahstanului, Nursultan Nazarbayev , l-a invitat pe liderul rus Dmitri Medvedev să revină la proiectul de transfer al râului Siberian în regiunile de sud ale Rusiei și Kazahstanului , despre care s-a discutat încă din vremea sovietică: „În viitor, Dmitri Anatolyevich, această problemă se poate dovedi a fi foarte mare, necesară pentru furnizarea de apă potabilă a întregii regiuni Central-Asiatice”. Medvedev a remarcat că Rusia este deschisă să discute diferite opțiuni pentru rezolvarea problemei secetei, inclusiv „unele dintre ideile anterioare care la un moment dat au fost abandonate” [9] .

Descriere

Scopul principal al proiectului a fost direcționarea unei părți din debitul râurilor siberiene ( Irtysh , Ob , Tobol , Ishim și altele) către regiunile țării care au mare nevoie de apă dulce. Proiectul a fost dezvoltat de Ministerul Recuperării Terenurilor și Resurselor de Apă al URSS (Minvodkhoz). În același timp, se pregătea o construcție grandioasă a unui sistem de canale și rezervoare, care să permită transferul apei râurilor din partea de nord a Câmpiei Siberiei de Vest în Marea Aral .

Obiectivele proiectului:

Peste 160 de organizații ale URSS au lucrat la proiect timp de aproximativ 20 de ani , inclusiv 48 de institute de proiectare și sondaj și 112 institute de cercetare (inclusiv 32 de institute ale Academiei de Științe a URSS), 32 de ministere sindicale și 9 ministere ale republicilor unionale. Au fost întocmite 50 de volume de materiale text, calcule și cercetări științifice aplicate și 10 albume de hărți și desene. Dezvoltarea proiectului a fost gestionată de clientul său oficial - Ministerul Resurselor de Apă. „Schema de utilizare integrată a apelor din bazinul Mării Aral” a fost elaborată de Institutul „Sredazgiprovodkhlopok”.

Canalul „Siberia - Asia Centrală”

Canalul Siberia - Asia Centrală a fost prima etapă a proiectului și a fost construcția unui canal de apă de la Ob prin Kazahstan până la sud - până în Uzbekistan . Canalul trebuia să fie navigabil.

Costul preliminar al proiectului (alimentare cu apă, distribuție, construcție și dezvoltare agricolă, facilități agricole) a fost de 32,8 miliarde de ruble , inclusiv: pe teritoriul RSFSR  - 8,3 miliarde, Kazahstan  - 11,2 miliarde și Asia Centrală  - 13,3 miliarde Beneficiul de la proiectul a fost estimat la 7,6 miliarde de ruble venit net anual. Rentabilitatea medie anuală a canalului este de 16% (conform calculelor Comitetului de Stat de Planificare al URSS (Zakharov S. N.) și Sovintervod (Ryskulov D. M.)).

Anti-Irtysh

Anti-Irtysh este a doua etapă a proiectului. S-a planificat trimiterea apei înapoi de-a lungul Irtysh , apoi de-a lungul jgheabului Turgai în Kazahstan, în Amu Darya și Syr Darya .

Trebuia să construiască un complex hidroelectric, 10 stații de pompare, un canal și un rezervor de reglare.

Critica

Potrivit ecologiștilor care au studiat special acest proiect  - A. Yablokov , directorul IVEP SB RAS Yu. Vinokurov și alții - implementarea proiectului va provoca următoarele consecințe negative [10] :

Consecințele abandonării proiectului

Perspective

Potrivit experților Comitetului pentru resursele de apă al Ministerului Agriculturii al Republicii Kazahstan, până în 2020, resursele disponibile de apă de suprafață din Kazahstan sunt de așteptat să scadă de la 100 km³ la 70 km³. Când războiul se încheie în Afganistan , țara va lua apă din Amu Darya pentru nevoile sale, apoi rezervele de apă dulce ale Uzbekistanului se vor înjumătăți .

Într-o conferință de presă din 4 septembrie 2006 la Astana , președintele Kazahstanului , Nursultan Nazarbayev , a declarat că este necesar să se reconsidere problema transformării râurilor siberiene în Asia Centrală . .

În octombrie 2008, Yuri Luzhkov și-a prezentat noua carte „Apa și pace”, dedicată revigorării planului de a transfera o parte din debitul râurilor siberiene spre sud [11] , cu toate acestea, conform membrului corespunzător al Academiei Ruse de Științe Viktor Danilov-Danilyan , astfel de proiecte se dovedesc a fi acceptabile din punct de vedere economic numai în cazuri rare [12] .

În noiembrie 2008, Uzbekistan a găzduit prezentarea proiectului canalului navigabil Ob  - Syrdarya  - Amudarya  - Marea Caspică [13] . Canalul trece de-a lungul traseului: Valea Turgai  - traversând Syr Darya la vest de Dzhusala  - traversând Amu Darya în regiunea Dashaguz - apoi de-a lungul Uzboy canalul merge spre portul Turkmenbashi de la Marea Caspică. Adâncimea estimată a canalului este de 15 m, lățimea este de peste 100 m, pierderea de apă de proiectare pentru filtrare și evaporare nu este mai mare de 7%. Paralel cu canalul, se mai propune construirea unei autostrăzi și a unei căi ferate , care împreună cu canalul formează un „culoar de transport”. Costul estimat al construcției canalului navigabil și a instalațiilor forțelor productive este de 100–150 de miliarde de dolari SUA , durata construcției este de 10 ani, profitul mediu anual estimat este de 7–10 miliarde de dolari SUA, amortizarea proiectului este de 15– La 20 de ani de la finalizarea construcției.

Vezi și

Note

  1. ↑ E. F. Mișcenko , A. S. Mișcenko , M. I. Zelikin . Adecvarea modelelor matematice în teoria controlului, fizică și ecologie . // Matematică. arr., 2019, nr.4(92). Unitatea 3ː Modelarea matematică a proceselor naturale (începând de la pagina 8).
  2. ↑ Sobisevich A. V., Shenfelder T. B. Aspecte ecologice ale proiectului de creare a canalului Volga-Chogray // Buletinul Institutului de Studii Integrate ale Teritoriilor Aride. 2019. V. 38, Nr. 1. S. 77-79.
  3. ↑ Ed. Academia de Științe a URSS ( DSP ), 1969.
  4. ↑ M. I. Zelikin . Istoria vieții veșnic verzi. Copie de arhivă din 23 aprilie 2014 la Wayback Machine  - M .: Factorial Press, 2001. - ISBN 5-88688-049-6
  5. ↑ Memorii ale ultimului comisar al poporului de la Kremlin (link inaccesibil) . Consultat la 17 decembrie 2012. Arhivat din original la 23 aprilie 2014. 
  6. ↑ Lujkov a propus întoarcerea râurilor și naționalizarea bunurilor . gzt.ru. _ Consultat la 4 octombrie 2009. Arhivat din original la 1 decembrie 2009.
  7. ↑ Începutul întâlnirii Forumului de Cooperare Interregională dintre Rusia și Kazahstan . Kremlin.ru (7 septembrie 2010). Data accesului: 22 septembrie 2010. Arhivat din original la 21 februarie 2012.
  8. ↑ Reclamare uitată // Expert Online
  9. ↑ Nazarbayev a reînviat ideea de a transfera râurile Siberiei spre sud . Consultat la 8 septembrie 2010. Arhivat din original pe 9 septembrie 2010.
  10. ↑ Cine își amintește vechiul... Împotriva ideii de a transfera apele râurilor siberiene în Asia Centrală Arhivat 8 martie 2007 la Wayback Machine .
  11. ↑ Yuri Luzhkov și-a prezentat noua carte .
  12. ↑ „Drinking water and river turns” Copie de arhivă din 16 martie 2012 la Wayback Machine , articol pe site-ul oficial al Academiei Ruse de Științe .
  13. ↑ Proiect Superchannel prezentat la Tașkent: de la Marea Kara la Golful Persic Arhivat 19 decembrie 2008 la Wayback Machine .

Literatură

Link -uri

 Stema Uniunii Sovietice (1956–1991).svgProiecte sovietice nerealizate