| Sat de tip rural | |
| Poddubny | |
|---|---|
| 53°56′17″ N SH. 38°05′06″ in. e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | Regiunea Tula |
| Zona municipală | Uzlovski |
| Aşezare rurală | Minerit |
| Istorie și geografie | |
| Fus orar | UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | 238 [1] persoane ( 2010 ) |
| Katoykonym | poddubovchanin, poddubovchanka, poddubovchane |
| ID-uri digitale | |
| Cod poștal | 301632 |
| Cod OKATO | 70244844003 |
| Cod OKTMO | 70644485191 |
Poddubny este un sat din districtul Uzlovsky din regiunea Tula din Rusia .
În cadrul structurii administrativ-teritoriale , aparține administrației rurale Partizanskaya a districtului Uzlovsky [2] [3] , în cadrul organizării autoguvernării locale, aparține așezării rurale Shakhtyorskoye [4] ] .
Situat la 7 km sud-vest de gara Uzlovaya I ( orașul Uzlovaya ).
Zona satului Poddubny este direct legată de dezvoltarea cărbunelui în bazinul cărbunelui Moscovei . Cărbunele a fost găsit aici sub Petru cel Mare . Nu departe de Poddubny se află cimitirul „tătarilor”.
| Populația |
|---|
| 2010 [1] |
| 238 |
Numele provine probabil de la așezarea de tip urban Dubovka din apropiere. Așezarea a fost înființată în anii 1958 ca așezare minieră în baza asociației minelor de cărbune închise nr. 6, 7, 7-bis a OJSC Tulaugol. De asemenea, pe baza minelor nr. 6, 7, 8 din 1938 a fost construit satul Dubovka.
Minele nr. 6, 7, 7-bis au fost deschise pe terenurile din apropierea satului Ilyinka. Satul Ilyinka este situat pe malul drept ridicat al râului. Shivoron, un afluent al Upa. Până în 1887, Ilyinka a fost un sat; originea sa datează din anii 50 ai secolului al XIX-lea. Primii coloniști s-au mutat din sat. Dedilovo, pentru a fi mai aproape de terenul lor de alocare, care a fost separat de Dedilovo, în ciuda depărtării acestui sat, 10–15 verste (~ 11–16 km). În același mod, s-au format satele parohiei Ilyinsky Akimovka, Cheryomukhovka și Dubovka [5] .
Aşezare umană pe teritoriul satului. Poddubny a început în anii 40 ai secolului XX cu dezvoltarea cărbunelui în bazinul cărbunelui Moscovei. Minele în aceste locuri au început să fie construite înainte de război. În anul 1938, construcţia minelor de cărbune nr. 6, 7, 7-bis a marcat începutul unei aşezări la aceste mine. Satul a fost construit repede. În noul local au venit zeci de muncitori din diferite colțuri ale țării noastre. Munca minerului a unit oameni din regiunile Kursk, Ryazan, Bryansk, Tambov. La muncă au venit și țărani din satele din jur: Gudalovka, Dubo`vka, Akimovka, Cheryomukhovka, Vysotsky și alții. Așadar, din oameni de diferite profesii, naționalități diferite, s-au format așezări la minele nr. 6, 7, 7-bis, care pentru mulți imigranți au devenit, parcă, o a doua casă [6] .
Mina nr. 6 „Dubovskaya”. Fosta mină de cărbune nr 6 se află în centrul unui astfel de patrulater: poz. Dubovka - al meu 5 "bis" - poz. Partizan - satul Dubovka. Mina nr.7 se află chiar lângă ea, iar puțin mai departe, nr.7 „bis”.
La locul formării minei nr. 6 cu satul, a existat inițial un mic sat cu mai multe case (se pare că Maslovka, judecând după harta veche).
Minele nu sunt adânci, de 60 până la 65 de metri, cu un strat de cărbune de 1,5 până la 2,5 metri grosime.Minele sunt uneori umede, mina nr 6 nu este foarte adâncă, dar nu sunt multe. Există gaze, dar exploziile sunt rare, după cum spuneau ei, „nu vei muri, doar te doare capul”.
Mina nr. 6 [7] a fost pusă în funcțiune în 1943 cu o capacitate de proiectare de 700 de tone pe zi. A fost finalizat în timpul războiului de către constructorii de metrou din Moscova. Este situat la doi kilometri de satul Dubovka. Câmpul de mine a fost dat deoparte pentru o perioadă scurtă de timp, a fost ridicat un pilot de lemn. În primii ani de muncă, spargerea cărbunelui în pereți lungi a fost efectuată folosind o metodă explozivă cu o tăiere preliminară a cusăturii cu un tăietor. Transportul mărfurilor de-a lungul derivațiilor de excavare a fost efectuat cu trolii pe coloană, de-a lungul derivației principale de transport - cu o telecabină inelară.
Personal format din lagărele germanilor din Volga și prizonierii de război sovietici repatriați, suferind filtrare în lagărul din sat. Dubovka. La început, la mină a fost construită o mică așezare pentru a găzdui tabăra germană, pentru a găzdui grupuri de muncitori de gardă și șefi de secție. Durata de viață a minelor locale nu a depășit 20 de ani, iar prin anii 60 au început să fie dezvoltate. Mina a funcționat 19 ani până în 1962, furnizând economia țării cu cărbune în valoare de 4 milioane 700 mii tone. În anul 1959, prin ordinul Combinatului Tulaugol, pentru a reduce costurile de management și a crește concentrarea producției, trei mine - Nr. 6, 7, 7-bis - au fost comasate administrativ într-o singură administrație a minei, mina Nr. 6/7. . După dezvoltarea rezervelor industriale ale acestor mine, mina Partizan a devenit succesorul acestora.
În 2012 a început gazeificarea satului [8] .
În 1948, au fost plantați mulți copaci și arbuști. În același an, la un mic pârâu în apropierea minei nr. 7-bis a fost pus un baraj, unde s-a decis construirea unui lac de acumulare cu plajă, turn și stație de bărci.
În anii 1950 au început lucrările la iluminatul stradal, au fost lansate posturi de radio, au funcționat la fiecare mină [6] .
La 23 mai 1954, întreprinderea de transport cu motor Dubovskoye a fost pusă în funcțiune. Din acel moment a fost deschisă ruta de autobuz nr. 152, care circula între satul Dubovka și minele nr. 6, 7.
În 1958, minele 6, 7, 7-bis au fost comasate într-un singur sat, care a devenit cunoscut sub numele de sat. Poddubny.
În 1986, teritoriul satului Poddubny, ca și alte teritorii din regiunea Tula, a fost supus unei contaminări radioactive grave ca urmare a dezastrului de la centrala nucleară de la Cernobîl, care a dus la o expunere semnificativă a populației. Până în 1998, teritoriul satului avea statutul de „zonă cu drept de strămutare”. Din 1998, satul a fost clasificat drept „teritoriu cu statut socio-economic preferenţial”.
Odată cu alocarea de fonduri în cadrul programului Cernobîl în 1991, Kuznetsova N.I., împreună cu șeful administrației V.G.
În 2007, printr-o luptă grea, a fost posibil ca administrația să realizeze din nou proiectul de gazeificare. Dar fondurile pentru realizarea lucrărilor de construcție și instalare nu au primit din nou ocazia.
Prin interventia lui guvernatorul regiunii Tula A. V. Agapov și directorul departamentului de construcții al Ministerului Construcțiilor și Locuințelor și Serviciilor Comunale din regiunea Tula N. N. Weber Kuznetsova N. I. a fost asistat și chestiunea a mers înainte.
| Așezări ale districtului Uzlovsky | |||
|---|---|---|---|
| Centru raional nodal Altabaevo Arsenievo Babinka Bestuzhevo Bestuzhevsky Bibikovo Biriukovka Bolotovka Bolshaya Poluninka Rassoshka mare Brusyanka Brusiansky Butyrki Vasilievka Velmino Verhovie-Lyutorichi Volkovo Emanovka liberă Vysotskoye Gorki galere Gudalovka Danilovo case din Rybhoz Dominino Stejari Dubovka Dubovka Stejar Emanovka Zavarzino Zori Zasetskoye Ivanovka Ilyinka Kamenețki Kamenka Kobyakovo Kozlovo Komsomol Kondrovo Conductori Kamenka roșie Krasnolessky Cool Top Cool Top Kriukovo Kuzmișciovo Kulizhki Lamki pădure Lutorichi Mai Malaya Malakhovka Malaya Poluninka Micul Rassoshka Maryinka Melgunovo Mihailovka Yasenki de jos Nikolskoye Novogeorgievski Nou Ogarevka Spărgător de nuci Orlovka Partizan Pashkovo Pestovo Pestovsky Petrovskoie Pisarevo Povalyaevka Poddubny Polunino Poluninsky nearlesie Întindere Rakitino Rothkinsky Rudnevo Sinyaevka Smorodino Supon Suhanovka Sychevka Casete de foc Torbeevka Treime Turghenievski Uşakovo Fedorovka Fedorovski Khitrovo Khovanka Khotantsevo Hruşciov Hruşciovo Cheremuhovka Shakhovskoe Șcerbakovski de sud Yulinka frasin 1 Kamenetskaya 1 Rossoshinskaya 2 BIS Kamenetskaya 2 Kamenetskaya 2 Rossoshinskaya 3 Kamenetskaya 43 Kamenetskaya 44 Kamenetskaya 8 Martie | |||