Depozitul electric „Waterloo” | |
---|---|
Depozitul subteran WaterlooWaterloo și City Line | |
metroul londonez | |
Țară | Marea Britanie |
Oraș | Londra |
data deschiderii | 1898 |
Tipuri de vagoane | seria 1992 |
cea mai apropiată stație | waterloo |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Waterloo Underground Depot este un depozit de metrou din Londra situat în întregime subteran pentru a deservi trenurile pe linia Waterloo și City din 1992 . Este unul dintre cele mai mici depouri din rețeaua feroviară de metrou și unul dintre puținele situate complet în subteran. Depoul este situat direct în spatele marginii peronului stației Waterloo pe Waterloo and City Line [1] și servește la eliberarea de material rulant pe linie. Trenurile de la Bank Station (fostul City) se întorc la depou după ce au debarcat pasagerii la Waterloo Station . Accesul pentru transferul în depozit a obiectelor mari, inclusiv material rulant, șine și alte utilaje grele, este posibil numai prin arborele situat pe ramura de legătură de serviciu, care necesită o macara de mare capacitate [2] .
Depoul a fost deschis în 1898 ca parte a liniei Waterloo and City .
Până la începutul anilor 1990, trenurile electrice din clasa 487 [3] erau localizate și deservite la depozit .
Din 1993, trenurile clasa 482 ( seria 1992 ) au fost în depozit.
Depoul poate găzdui și deservi cinci trenuri cu patru vagoane.
Linia Waterloo and City nu a fost inițial conectată la alte linii de metrou și la calea ferată, adică este de fapt izolată sau autonomă. În acest sens, pentru a înlocui mașinile de pe linie sau a le trimite la reparație, este necesară scoaterea lor din tunel cu ajutorul unei macarale. Pentru aceasta, la stația Waterloo a fost realizat un arbore special , din care fiecare vagon este luat separat de o macara. Astfel, o singură mașină poate fi scoasă sau adăugată la linie.
Waterloo și City Line | |||||
---|---|---|---|---|---|
Statii | |||||
material rulant | |||||
Depozit | |||||
Poveste |
| ||||