Industria Ceceniei se caracterizează printr-un nivel hipertrofiat de dezvoltare a producției de petrol , un nivel scăzut de dezvoltare a altor industrii și îngustimea spectrului acestora. Din punct de vedere istoric, industria republicii a evoluat în jurul extracției și procesării petrolului și gazelor. O altă caracteristică a dezvoltării sale a fost că majoritatea întreprinderilor industriale ale regiunii erau concentrate la Grozny . În perioada sovietică s-au dezvoltat și alte industrii: fabricarea de mașini și instrumente , electronică radio , industria ușoarăetc. Cu toate acestea, în perioada post-sovietică, din cauza proceselor distructive și de dezintegrare caracteristice acelei vremuri, toate industriile au căzut în decădere, iar conflictele militare care au urmat le-au distrus aproape complet baza materială.
Formarea industriei Ceceniei a început în 1833, când uleiul din grupul de surse Grozny și Voykovskaya a fost descoperit în partea centrală a lanțului Grozny . Imediat după descoperire, aceste surse de petrol au devenit proprietatea armatei cazaci Terek și au fost puse în funcțiune în același an. Producția de petrol în perioada inițială a fost primitivă. Sursele de petrol au fost puțuri cu adâncimea de până la 2 arshin. Întregul proces de extracție s-a redus la scoaterea uleiului cu o găleată sau o cupă din această fântână. În perioada 1833 până la mijlocul anilor 1860, aproximativ 140.000 de puduri de petrol au fost extrase din puțurile de petrol din Grozny [1] .
În 1833-1845, se extragea în medie 3300-3400 puds pe an, iar în 1855-1860 deja aproximativ 15 mii puds pe an. Încă din 1823, frații iobagi Dubinin au început să obțină kerosen (numit la acea vreme fotogen ) din acest ulei, folosind instalația de distilare pe care au inventat-o , care a fost apoi exportat în orașele din centrul Rusiei până la Moscova [2] .
În 1885, producția de petrol a ajuns la 77.000 puds. Oamenii de știință au întreprins un studiu serios al uleiului Grozny. Printre ei s-a numărat și remarcabilul chimist rus D. I. Mendeleev . A început dezvoltarea industrială a regiunii petroliere Grozny. În 1892, producția a crescut la 450 de mii de lire sterline [3] .
Rețeaua de transport care exista la acea vreme nu era adaptată pentru a exporta o asemenea cantitate de petrol. Planurile inițiale pentru construcția unei căi ferate în Caucazul de Nord nu presupuneau că aceasta va trece prin Grozny. Cu toate acestea, după ce perspectivele petrolului Grozny au devenit evidente, nevoia de a construi o cale ferată prin oraș nu a fost contestată de nimeni. La 1 mai 1893, primul tren Grozny- Beslan a sosit la gara Grozny [4] .
În iulie 1893, antreprenorul I.K. Akhverdov a început să foreze primul puț de petrol din Grozny . Forarea cu ajutorul unei mașini cu abur a fost efectuată de un grup de specialiști special invitați din Baku , conduși de maistrul N.P. Muravyov, sub îndrumarea inginerului L. Baskakov. Lucrările au durat aproape o sută de zile. Pe 6 octombrie, când adâncimea puțului a ajuns la 131 de metri, o fântână puternică de petrol a lovit. Fântâna a devenit începutul dezvoltării industriei petroliere Grozny [5] [6] .
Fântânile de petrol Grozny au atras atenția capitaliștilor ruși și străini. Acest lucru a condus la o concurență intensă pentru dreptul de a deține zăcăminte de petrol, la creșterea rapidă a finanțării industriei, la îmbunătățirea rapidă a producției de petrol, a tehnologiilor de transport și de prelucrare . Motoarele cu abur, forarea cablurilor, conductele au început să fie utilizate pe scară largă și a fost introdusă utilizarea energiei electrice. Până la sfârșitul secolului al XX-lea, au apărut mari întreprinderi producătoare și de rafinare a petrolului. 25 de milioane de ruble au fost investite în producția de petrol într-un timp scurt. Producția de petrol a ajuns la 40 de milioane de lire pe an [7] .
În aceeași perioadă, districtul Zavodskoy din Grozny a început să prindă contur . În 1900, pe teritoriul său erau amplasate patru rafinării de petrol. Una dintre ele, uzina Companiei de Căi Ferate Vladikavkaz , producea mărfuri în valoare de 4,8 milioane de ruble pe an. A angajat 186 de muncitori [7] .
S-a dezvoltat și industria de producție și întreținere a întreprinderilor din industria petrolului: o turnătorie de fier, o uzină mecanică, o fabrică de producere și reparare a utilajelor pentru foraje „ Molot ”, ateliere de cazane și mecanice. Au fost construite o moară cu aburi și apă, două fabrici de bere și două uzine de apă minerală [8] .
În 1890, populația orașului era de 6 mii de oameni, iar conform recensământului din 1897, în oraș locuiau 15.564 de persoane. În același timp, viețile a peste 10 mii de oameni erau legate direct sau indirect de industria. Doar muncitorii din câmpurile petroliere au angajat peste 2 mii [9] .
Principalul venit din producția de petrol a fost primit de gazda cazacului Terek , care era considerat proprietarul terenurilor de lângă Grozny. Orașul în sine era mai sărac decât toate orașele din regiunea Terek . În 1895, la Grozny nu exista un singur pavaj și nici o școală [10] . Abia în 1913 a fost prima stradă pavată cu pietruit [6] .
În 1911, au fost descoperite noi zăcăminte de petrol. Antreprenorii ruși și străini s-au grăbit la Grozny: Nakhimov, Rothschild , Nobel , reprezentanți ai firmelor Detering , Waterkeyn, Lianozova , Matashev. Pe baza rezervelor recent descoperite, au crescut noi zone de pescuit (acum districtul Oktyabrsky din Grozny ). La începutul anului 1914, cea mai mare companie petrolieră Royal Dutch Shell [1] s-a stabilit la Grozny . În 1914, populația a crescut imediat cu 20 de mii de oameni. Până în 1917, producția de petrol a atins un nivel record de 109,6 milioane de lire sterline pe an, iar investițiile s-au ridicat la aproape 142 de milioane de ruble [11] .
În 1913, în vecinătatea orașului Grozny funcționau șapte rafinării de petrol și 44 de întreprinderi artizanale, deservind în principal industria petrolului. În 1914, ponderea capitalului olandez în industria petrolieră a Ceceniei era de 9%, belgiană - 10%, franceză - 18%, rusă - 27%, engleză - 36%. Regiunea industrială Grozny a ocupat una dintre pozițiile de lider în Caucazul de Nord în ceea ce privește numărul de muncitori și nivelul de dezvoltare industrială. Pe lângă Shell, cei mai mari proprietari ai întreprinderilor din Grozny au fost Nobel , Oil și Tweedy-Andreis. Investițiile de capital străin în industria petrolului s-au ridicat la 60 de milioane de ruble [12] .
Ca urmare a Războiului Civil, din 358 de sonde de petrol, doar 29 au rămas apte pentru exploatare. Producția de petrol a scăzut de la 109 milioane de puds la 38 milioane. Doar 10 mici rafinării de petrol au supraviețuit. Producția de produse petroliere în timpul procesării a scăzut la 10%. Timp de un an și jumătate, focul cu petrol de la New Fields a continuat. Pagubele materiale cauzate de război au fost estimate la 135 de milioane de ruble [13] .
În rezervoare deschise, în ciuda ostilităților, au rămas 3 milioane de tone de petrol. Era mare nevoie de țară, dar nu s-a putut scoate din cauza infrastructurii de transport distruse: drumuri, poduri, conducte de petrol au fost distruse. În aprilie 1920, unități ale Armatei Muncii Caucaziene au început să sosească în oraș pentru a restabili legăturile de transport și a revigora câmpurile petroliere. I. V. Kosior [14] a fost numit comandant al acesteia .
La 22 aprilie 1920, cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la V. I. Lenin , primul eșalon de produse petroliere a fost trimis la Moscova [15] . Până la sfârșitul anului 1920, au fost ținute aproximativ 90 de subbotniks . În luna lucrărilor de restaurare au fost stinse toate câmpurile petroliere în flăcări, dintre care unele ardeau din toamna anului 1917. Până la această oră, aproximativ 13 mii de oameni lucrau în industria petrolieră a orașului [16] .
La 1 mai 1924, orașul a primit Ordinul Steagul Roșu pentru participarea la lupta împotriva revoluției și restabilirea industriei petroliere Grozny . Groznîi a fost al doilea oraș din țară după Leningrad care a primit această distincție cea mai înaltă a țării la acea vreme [17] .
În 1926, în loc de percuție, au început să introducă o metodă de găurire rotativă. Din acest motiv, rata de forare a puțurilor a crescut de 2-3 ori. Îmbunătățirea tehnologiilor petrochimice a făcut posibilă îmbunătățirea calității benzinei . Peste 38% din exporturile sale au fost asigurate de industria de rafinare a petrolului Grozny. În 1928, a început exploatarea conductei de petrol Grozny-Tuapse (lungime 618 km), ceea ce a redus costurile de transport de 2,5 ori. A fost construită prima fabrică de parafină din țară, ceea ce a făcut posibilă renunțarea la importul acestui produs [18] . În 1931, întreprinderea Grozneft și 35 dintre cei mai buni lucrători ai săi au primit Ordinele lui Lenin [19] .
În 1932, Regiunea Autonomă Cecenă asigura 36% din producția de petrol din întreaga Uniune, iar ponderea petrolului cecen în exporturi era jumătate din volumul exporturilor din întreaga Uniune [12] .
În octombrie 1937, ziarul Tekhnika Neft scria:
În cei douăzeci de ani de putere sovietică, producția de petrol a crescut de 2,8 ori ... Forat în 1936 305 mii de metri, iar în 1925 doar 64,4 mii de metri. Rata de penetrare în ultimii opt ani a crescut de la 70 la 514 de metri pe mașină pe lună ... Mijloacele fixe ale industriei Grozny au crescut de 12 ori. Productivitatea muncii s-a dublat comparativ cu 1927 [20] .
În anii 1920-1940 au apărut noi industrii: chimică, construcții de mașini, energie și altele. Producția industrială brută în comparație cu 1913 a crescut până în 1940 de 11 ori [21] [12] . Până în 1940, în republică fuseseră reconstruite sau reconstruite 188 de întreprinderi industriale. Înainte de revoluție, industria petrolului asigura 87% din întreaga producție industrială, în 1940 această pondere a scăzut la 68% [12] .
Marele Război PatrioticOdată cu izbucnirea războiului, industria orașului a fost transferată către producția de produse militare. 18 întreprinderi au produs mortare cu diverse modificări. Angajații Institutului de Cercetare a Petrolului Grozny (GrozNII) au înființat producerea unui amestec combustibil pentru combaterea tancurilor [22] . Rafinăria nr. 2 de petrol din Grozny, datorită dezvoltării GrozNII, a reușit să lanseze producția celor mai bune calități de benzină pentru aviație, să îndeplinească planul anual cu 1,5 luni înainte de termen și să crească producția cu 25%. Mulți lucrători petrolieri au îndeplinit planul cu 200-300% [23] . La uzina Krasny Molot au fost reparate tancuri, trenuri blindate și alte echipamente militare folosind echipamente care nu fuseseră încă evacuate [22] . Rafinăriile de petrol au alimentat frontul cu combustibil și lubrifianți [24] . Până la sfârșitul anului, întreprinderile republicii au produs 90 de tipuri de produse militare. Fabricile de confecții cuseau haine pentru soldați și ofițeri. Fabricile de conserve au crescut producția de conserve de legume și concentrate alimentare pentru Armata Roșie [23] .
La 26 decembrie 1941 a fost emis Decretul Sovietului Suprem al URSS prin care se declară mobilizați până la sfârșitul războiului angajații întreprinderilor de apărare și ai întreprinderilor legate de punerea în aplicare a ordinelor de apărare . Încălcarea disciplinei muncii era pedepsită cu închisoare, iar părăsirea neautorizată a locului de muncă era considerată dezertare [23] .
Pe măsură ce linia frontului se apropia, întreprinderile industriale, platformele de foraj și minerit au fost demontate. Până la sfârșitul anului 1941, au fost demontate 678 de puțuri de producție, majoritatea instalațiilor de rafinare a petrolului și de construcție de mașini. În ciuda acestui fapt, din cauza intensificării muncii în 1941, Ceceno-Inguşetia a produs 3.363 mii tone de petrol, care a depăşit planul cu 14%. În plus, creșterea rapidă a operațiunilor de foraj a făcut posibilă extragerea a încă 736.000 de tone de petrol din puțuri noi. Datorită acestui fapt, producția zilnică de benzină de aviație a crescut la 3083 de tone [25] .
La mijlocul lui decembrie 1941, după înfrângerea naziștilor de lângă Moscova și eliberarea Rostov-pe-Don, dezmembrarea industriei petroliere a fost oprită. Până la 1 decembrie 1941, mai mult de jumătate dintre lucrătorii din industria petrolului din republică deveniseră lucrători de șoc și stahanovişti . Peste 250 de muncitori din industria petrolului au primit ordine și medalii în februarie 1942 [26] .
Groznîi a ocupat locul doi în țară la producția de petrol după Baku , aproape egal în rafinarea petrolului și primul în producția de benzină de aviație. În 1941, în URSS au fost produse 31 de milioane de tone de petrol, 23 dintre ele în Azerbaidjan, 4 milioane de tone în Ceceno-Ingușeția, iar restul în mici zăcăminte ale URSS. Grozny a procesat nu numai petrolul produs în republică, ci și furnizat din alte regiuni, inclusiv din Baku. În același timp, petrolul importat a fost transformat în benzină A-76 pentru vehicule și numai petrolul produs în republică a fost folosit pentru a produce benzină de aviație. Aproape toate avioanele de luptă ale URSS au folosit benzină pentru aviație Grozny [27] .
În toamna anului 1942, a devenit clar pentru inamic că nu va fi posibil să cucerească Groznîi. În perioada 10-15 octombrie 1942, au fost întreprinse bombardamente masive ale orașului. Incendiile au fost lichidate în câteva zile. 49 de pompieri au fost înmânați cu premii guvernamentale pentru acțiuni eroice [28] . La scurt timp au fost reluate lucrările instalațiilor industriale. În amintirea isprăvilor pompierilor din Groznîi în aceste zile în cartierul Zavodskoy al orașului după război, un monument a fost ridicat de R. I. Mamilov [29] .
La 3 ianuarie 1943, teritoriul republicii a fost complet curățat de naziști. Refacerea potențialului industrial al orașului a început imediat. În anii 1944-1945, majoritatea câmpurilor petroliere demontate pentru evacuare și au fost restaurate întreprinderile industriale. În anii de război, locuitorii din Groznîi au produs peste 5 milioane de tone de petrol, iar fabricile au produs milioane de tone de produse petroliere. În 1944 s-a atins nivelul antebelic de dezvoltare a sectorului energetic [30] .
1945–1980Pentru restabilirea economiei naționale, volumul investițiilor de capital în economia regiunii a crescut semnificativ. Dacă în primele trei planuri cincinale, investițiile s-au ridicat la 184,7 miliarde de ruble, atunci în anii celui de-al patrulea plan cincinal acestea s-au ridicat la 193,6 miliarde de ruble. În 1947 s-au restabilit volumele antebelice de producție de energie electrică și producție de petrol [12] .
În 1949 s-a atins nivelul de producție dinainte de război. Ritmul creșterii industriale din 1945-1956 l-a depășit pe cel din anii 1930. În 1951-1955, numai în Grozny au fost construite 23 de noi întreprinderi. Majoritatea fabricilor vechi au fost reconstruite și echipate cu tehnologie nouă. Mai mult de jumătate din volumul producției industriale, ca și în anii de dinainte de război, a fost asigurat de rafinarea petrolului. În 1956, producția numai a fabricilor din Grozny era de două ori mai mare decât producția întregului Daghestan sau Osetia de Nord [31] .
Toate produsele de petrochimie și rafinarea petrolului din republică au fost produse de întreprinderile Grozny. Grozny a produs, de asemenea, 90% din energia termică a republicii, mai mult de două treimi din produsele de inginerie, aproximativ jumătate din materialele de construcție, aproximativ 80% din produsele din industria ușoară și mai mult de o treime din alimente. Peste 70% din valoarea mijloacelor fixe și 70% din muncitori și specialiști, zeci de mari întreprinderi industriale erau concentrate în oraș [32] .
Grozny a fost principalul producător de parafină din țară, iar producția acestui produs a ajuns la 30% din întreaga Uniune. Parafina a fost produsă la rafinăriile de petrol numite după V. I. Lenin și A. D. Sheripov . Uzina Biochimică Grozny a produs solvenți ( acetonă , butanol , etanol ), hrană pentru vitamina B12 , premixuri , acidophilus , lizină etc. [ 33 ] . Uzina chimică cecen-ingușă a industriei locale producea vopsele, emailuri, ulei de uscare, mastic și alte produse chimice de uz casnic [34] .
În 1958, producția de mijloace de producție era de 72,2%, iar în 1965 - 78,1%. Producția brută a industriilor producătoare de bunuri de larg consum pentru aceeași perioadă a crescut de la 102,3 milioane de ruble la 158,7 milioane de ruble. În 1971, peste 15 mii de muncitori lucrau la marile întreprinderi industriale din Cecen-Ingușetia, care la acea vreme erau mai mult de 20. Întreprinderile de construcții de mașini din republică au produs echipamente pentru cimentarea puțurilor și fracturarea hidraulică, arbori de Crăciun de înaltă presiune, pompe de foraj, echipamente pentru industria chimică și de rafinare a petrolului, echipamente pentru garaje auto, remorci de tractor, instrumente medicale, substații de transformare, receptoare și playere radio, echipamente pentru industria alimentară, copiatoare, echipamente de măsură, automate. Majoritatea întreprinderilor erau situate în Grozny, Argun și Gudermes [12] .
În 1975, a fost pusă în funcțiune uzina de procesare a gazului Grozny , proiectată să proceseze peste 2 milioane m³ de gaz asociat . Fabrica producea propan , etan , izobutan , butan normal, pentan normal, dioxid de carbon industrial , benzină naturală , gaz uscat. În vecinătatea orașului Groznîi, toate rachetele de gaz au fost stinse, ceea ce a îmbunătățit situația ecologică [35] .
În ajunul Marelui Război Patriotic, a fost construită o centrală combinată de căldură și energie, numită după Comintern (mai târziu CHPP-1 ) - cea mai mare din Caucazul de Nord la acea vreme. În 1952, a fost construită Novogroznenskaya CHPP-2 - prima și cea mai puternică centrală electrică de înaltă presiune din Caucaz. În 1967, a fost pusă în funcțiune CHPP-3, prima stație de tip deschis. În 1980, toate centralele electrice din oraș au generat aproximativ 2.800 milioane kWh de energie electrică. Centralele termice produceau la acea vreme mai mult de 90% din toată energia electrică [36] .
Cea mai mare fabrică de mașini din oraș a fost Krasny Molot , care producea echipamente pentru producția de petrol, rafinarea petrolului și petrochimie. Până la începutul anilor 1990, la fabrică lucrau până la 5 mii de oameni [37] . Produsele fabricii au fost exportate în 34 de țări. De asemenea, au fost produse aproximativ 80 de articole de bunuri de larg consum. În 1982, în timpul vizitei sale în Ceceno-Ingușeția, uzina a fost vizitată de secretarul Comitetului Central al PCUS, Ivan Kapitonov [38] . În 1971, fabrica a primit Ordinul Revoluției din Octombrie [39] [40] .
În această perioadă, Grozny a fost unul dintre cele mai mari centre industriale, științifice și culturale din Caucazul de Nord. În 1984, în oraș locuiau 383,5 mii de oameni. Dintre aceștia, două treimi erau angajați în întreprinderi industriale din orașe, dintre care 60 [41] .
| Cecenia | |
|---|---|
| Orase | Argun ( MO ) Grozny (capitala) Gudermes Kurchaloy Urus-Martan Şaluri |
| Districte | Achhoy-Martanovsky Vedensky Grozny Gudermessky Itum-Kalinsky Kurchaloievski Nadterechny Naur Nojai-Iurtovski Sernovodsky Urus-Martanovsky Shalinsky Sharoisky Shatoisky Shelkovskaya |
| Cartiere istorice | Galanchojski Ceberloievski |
| Industria de către entitățile constitutive ale Federației Ruse | |
|---|---|
| Republică |
|
| Marginile |
|
| Zone |
|
| Orașe de importanță federală |
|
| regiune autonomă | evreiesc |
| regiuni autonome |
|
| |