| Bulevard | |
| Lenin | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | Rusia |
| Oraș | Murmansk |
| judetul | octombrie |
| Lungime | 3,68 km |
| Nume anterioare | Strada Sovetskaya, bulevardul Varyazhsky, bulevardul Stalin. |
| Nume în onoare | Vladimir Ilici Lenin |
| Cod poștal | 183038 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Prospekt Lenina este una dintre străzile principale din Murmansk . Trece de la sud la nord prin centrul orașului. Numit după Vladimir Ilici Lenin , revoluționar și om politic rus. Anterior, se numea „Varyazhsky Prospekt”, „Soviet Street”, „Stalin Avenue”. Pe bulevard sunt clădiri monumentale de diferite stiluri arhitecturale. [unu]
Partea de sud a actualului Bulevar Lenin din Piața Cinci Colțuri a purtat odată numele de Bulevardul Varyazhsky, care în anii 20 ai secolului XX a fost redenumit Bulevardul I. V. Stalin . În 1924, strada Sovetskaya a fost redenumită Bulevardul Lenin.
Apoi bulevardul mergea de pe strada Karl Liebknecht de-a lungul străzii Samoilova. La 14 octombrie 1957 [2] , a devenit mai lung: Bulevardul Stalin a fost inclus în structura sa. În octombrie 1974, o secțiune a autostrăzii Kolskoye de la Varnichny Creek până la magazinul Molodyozhny a fost atașată de Bulevardul Lenin .
Până în anii 1930, bulevardul a fost construit cu barăci, iar de la Piața Cinci Colțuri până la Strada Militseyskaya existau șine „decavilka”.
În 1934, a fost unul dintre primii care au acceptat chiriași într-o casă cu vedere la Pionersky Lane . A fost ridicat de către maistrul N. A. Seleznev. Aproape simultan, se desfășura construcția a două case cu șapte etaje „Murmanryba”. Constructorii le-au pus în februarie și mai 1934, iar în noiembrie 1935 casele erau gata. În aceste case se aplică principiul imaginii în oglindă. În plus, arhitectul V. Ovchinnikov, care a proiectat aceste două case, a plănuit să le conecteze cu un arc peste strada Krasnoarmeyskaya (acum strada Kapitan Egorov). Planul lui cu arcul a rămas neîmplinit, dar armătura a fost totuși scoasă din ziduri. Aceste case au fost proiectate la instrucțiunile personale ale Comisarului Poporului de Aprovizionare al URSS A.I. Mikoyan special pentru marinarii flotei de pescuit, așa că au fost porecți „căpitani”.
Pe cealaltă parte a bulevardului, ceva mai devreme, a fost pusă în funcțiune și ocupată Casa Specialistului, construită în stil constructivism. Fațada sa a fost proiectată de arhitectul E. A. Levinson. În 1937, lângă Casa Specialistului a fost construită o casă în formă de U. Principiul imaginii în oglindă folosit în construcția caselor „căpitanului” este, de asemenea, concretizat în case cu două - tot cu șapte etaje, construite puțin mai târziu pe ambele părți ale bulevardului - la nord de Pionersky Lane, proiectate de arhitectul V. Olenev. .
În primăvara anului 1935, pe bulevard a fost construită școala nr. 10 (acum gimnaziul nr. 2 ), iar în 1936 a fost construit un colegiu pedagogic. Acum această clădire găzduiește una dintre clădirile Universității de Stat din Moscova . Construcția din piatră a afectat și partea din lemn a bulevardului de la nord de Piața Cinci Colțuri. Au apărut magazinul central și spitalul, iar casa Glavsevmorputului a fost construită la colțul cu strada Karl Marx . A fost construit la 24 noiembrie 1938 . Apoi a găzduit conducerea companiei de transport maritim , departamentul politic, departamentul comercial al Rutei Mării Nordului, Arktiksnab, birourile de construcție și sacrificare, comitetul regional al sindicatului lucrătorilor din Ruta Mării Nordului și agenția de transport, precum și ca un hotel cu 15 camere.
În timpul războiului, bulevardul a fost distrus: multe case au ars, iar casele din piatră au fost avariate de bombe și, de asemenea, au ars, deoarece tavanele și pereții interioare erau din lemn. Partizanii și soldații diviziei polare au plecat de-a lungul bulevardului și a aterizat și un avion Focke-Wulf ; coloane de prizonieri de război germani au mers de
-a lungul ei în 1944 .
După război, bulevardul a fost asfaltat, casele au fost restaurate și a început construcția altora noi. Primele care s-au ridicat au fost casele adiacente Pieței Cinci Colțuri dinspre sud, proiectate de arhitecții V. Petrov și N. Weiss. În plus, au fost ridicate case la intersecția cu strada Volodarsky. Clădirea școlii nr. 6, care a rămas arsă și distrusă, a fost transformată de arhitecții Ya. Z. Leite, N. P. Savkevich, P. A. Medvedev și A. I. Pribylsky într-un muzeu de tradiție locală , care și-a deschis porțile vizitatorilor la 3 noiembrie 1957 . . Casa Sovietelor, construită lângă muzeu, a fost construită puțin mai devreme - în 1949. A fost construit pentru agențiile de afaceri interne și de securitate a statului. De la începutul anilor 1960, autoritățile orașului și regionale au fost situate acolo.
Pe cealaltă parte a bulevardei, lângă Casa Sovietelor, pe locul unei râpe, a fost construit un stadion după proiectul arhitecților L. Sizikov și A. Mogichevsky.
Dar bulevardul era dominat și de clădiri din lemn. Au fost situate între străzile Profsoyuz și Vorovsky, precum și în zona Pieței Five Corners și până la Autostrada Kola. În anii 1970, pe bulevard au fost construite magazinul universal Detsky Mir, clădirea Institutului Murmanskpromproekt și clădirea AMTS. Printre clădirile dinainte de război construite deasupra pârâului Varnichny, se poate evidenția Casa Ofițerilor din Garnizoana Murmansk. Una dintre ultimele clădiri construite au fost clădirile comitetului pentru educație al orașului Murmansk, magazinul OK, centrul de afaceri Zhemchuzhina, Centrul de teatru pentru copii, construit la inițiativa personală a primului primar al orașului Murmansk, Oleg Petrovici Naidenov .
Monumentul orașelor surori
Monument pentru soldații forțelor de ordine care au murit în îndeplinirea datoriei
Monument pentru ofițerii de poliție și agențiile de securitate de stat care au murit în îndeplinirea datoriei
Monumentul lui Anatoly Bredov
Monumentul Bateriei Eroice Komsomol a 6-a
Monumentul soldaților diviziei polare
Monument pentru locuitorii din Murmansk care au murit în serviciul militar și pentru apărarea intereselor patriei
Bulevardul Lenin este cea mai importantă arteră de transport din Murmansk. Prin el trec aproape toate rutele principale de transport urban: 3 troleibuze , 3 autobuze , precum și rute de autobuz suburban și interurban.
Capătul Bulevarului Lenin, 102
Partea de nord a bulevardului
Prospekt Lenina, 100
Prospekt Lenina, 98
Casa lui Glavsevmorput
Muzeul de cunoștințe locale
Prospekt Lenina, 88
Clădirea administrației municipale și regionale
Stadionul central
În stânga este un spital, o clădire de dinainte de război
Cafeneaua „Tineretul”
clădire oficii poștale
Fostul Central Deli
Cetățeni de onoare ai orașului erou Murmansk
Hotel "Arktika". Piața Cinci Colțuri. Iarnă
Una dintre casele „gemene” la nord de Pionersky Lane. Toamnă
Monumentul lui Lenin și casa numărul 63 din construcția antebelică
Una dintre casele vechi de pe bulevard
„Casa specialistului”
Prima casă „căpitanului”.
Prima casă „căpitanului”.
Parte centrală a Bulevardul Lenin
Clădirea FSB și a Ministerului Afacerilor Interne
Judecătoria Oktyabrsky
Teatrul Dramatic Regional Murmansk
Casa ofițerilor din garnizoana Murmansk
Casele de pe Bulevardul Lenina sunt numerotate de la 1 la 104.