Bulevardul Suyunbay (Alma-Ata)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 aprilie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Bulevardul Suyunbai
tractul Krasnogvardeisky
informatii generale
Țară  Kazahstan
Oraș Alma-Ata
Zonă Zhetysusky
Turksibsky
lungime 15600 m
Nume anterioare tractul Kapalsky, tractul Krasnogvardeisky

Bulevardul Suyunbay ( Kaz. Suyinbay dangyly ; fostul tract Krasnogvardeisky) este situat în cartierele Semirechensky și Turksibsky ale orașului Alma-Ata , începe în sud pe bulevardul Rayymbek de la stația de autobuz Sayakhat și se termină în partea de nord a orașului , adiacent tractului Iliysky [1] .

Istorie

Bulevardul Suyunbay (Krasnogvardeisky Trakt) a fost construit în anii 70 ai secolului al XIX-lea pentru transportul și relațiile comerciale ale orașului Verny , pe el au fost amplasate pichete, care efectuează transportul poștal și călătoria oficialilor guvernamentali și a armatei de-a lungul rutelor rutiere. Tractul Krasnogvardeisky și-a primit numele în memoria Gărzilor Roșii, ale căror detașamente au fost formate în Verny și trimise de-a lungul tractului către Frontul Semirechensky de Nord pentru a lupta împotriva bandelor lui Ataman Annenkov . Locurile de teren de-a lungul tractului Krasnogvardeisky au fost construite cu clădiri rezidențiale în ultimii 40-50 de ani. Paralel cu tractul Krasnogvardeisky și cu crângul Baum, a fost instalată o linie de cale ferată (în anii de război, o gorvetka) de la stația Alma-Ata-2 până la Alma-Ata-1. Asfaltarea drumului carosabilului Krasnogvardeisky a început în 1948. Strada Krasnogvardeisky este una dintre cele mai aglomerate autostrăzi. Conectează zonele rezidențiale din centrul orașului cu organizații de aprovizionare, depozite, locuri de descărcare și încărcare, întreprinderi industriale și ferme de stat suburbane. Dintre marile întreprinderi industriale de pe tractul Krasnogvardeisky, lichidate după prăbușirea URSS, o fabrică pentru repararea echipamentelor rutiere a Ministerului Autostrăzilor din Republica, o brutărie, o fabrică de furaje, un lift și o fabrică de paste [1] ] .

Pentru o lungă perioadă de timp, bulevardul a fost împărțit în două părți de linii de cale ferată care leagă stațiile Almaty 1 și Almaty 2 . Aceasta a fost o mare problemă, deoarece locuitorii microdistrictului Pyatiletki au avut ocazia să meargă doar pe strada Mailina , ceea ce a creat dificultăți de transport în orele de vârf. În 2013, a început construcția unui pasaj peste calea ferată. Pe 27 iunie 2016, a fost deschis un pasaj cu o lungime de 1,9 km și bulevardul Suyunbai a devenit din nou unul [2] .

Originea numelui

Inițial, bulevardul a fost numit tractul Kapalsky. În iulie 1957, în anul împlinirii a 40 de ani din octombrie, a fost redenumit în cinstea Gărzilor Roșii care au fost trimise pe Frontul Semirechensk de Nord [3] . La începutul anilor 1990, a fost redenumit în onoarea kazahului akyn Suyunbay Aronuly .

Amenajare și amenajări peisagistice

În anii sovietici, pe ambele părți ale bulevardului erau construite trotuare pietonale amenajate, care erau alei umbrite, care erau plantate cu foioase precum plopul și ulmul. Au fost amenajate șanțuri principale de irigare , care au fost în fiecare zi vara [1] .

De-a lungul bulevardului este Baum's Grove .

Transport

Multe rute de autobuz circulă de-a lungul străzii.

Instituții

Note

  1. ↑ 1 2 3 Alma-Ata. Enciclopedie / Ch. ed. Kozybaev M.K. - Alma-Ata: Ch. ed. Enciclopedia Sovietică Kazahă, 1983. - S. 319. - 608 p. — 60.000 de exemplare.
  2. ↑ Traficul auto a început de-a lungul Bulevarului Suyunbai din Almaty . Consultat la 20 octombrie 2018. Arhivat din original pe 20 octombrie 2018.
  3. ↑ Malyar I. I. Alma-Ata: oraș, raioane, străzi. - Alma-Ata: „Nauka”, 1989. - 223 p. - ISBN 5-628-00631-9 .