„Pyotr Morgunov” | |
---|---|
|
|
Serviciu | |
Rusia | |
Clasa și tipul navei | Nava mare de debarcare |
Port de origine | Severomorsk |
Organizare | Marina Rusă |
Producător | Șantierul naval „Yantar” |
Construcția a început | 11 iunie 2015 |
Lansat în apă | 25 mai 2018 |
Comandat | 23 decembrie 2020 |
stare | ca parte a Flotei Nordului, în serviciu |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
5000 t (standard) 6600 t (plin) |
Lungime | 135,0 m (cea mai mare) |
Lăţime | 16,5 m (DWL) |
Înălţime | 11,0 m (laturi) |
Proiect | 3,8 m (cea mai mare) |
Motoare |
2 × motoare diesel 10D49 „Kolomensky Zavod” 1 × propulsor PU100FM |
Putere | 2 × 5200 l. Cu. |
viteza de calatorie |
16 noduri (economic) 18 noduri (plin) |
raza de croazieră |
3500 mile (la 16 noduri) 4000 mile (la 14 noduri) |
Autonomia navigatiei | 30 de zile |
Echipajul | 100 de persoane |
Armament | |
Arme electronice |
RLSUO 5P-10-03, |
Flak |
2 × 6 - 30 mm AK-630M 1 × 2 × 6 - 30 mm AK-630M-2 „Duet” |
Grupul de aviație | 2 elicoptere Ka-29 în hangarul pe punte |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Pyotr Morgunov este un proiect rusesc 11711 navă mare de debarcare , a doua navă a seriei. Ca parte a Flotei de Nord a Marinei Ruse , în brigada 121 de nave de debarcare, orașul Severomorsk .
Nava poartă numele locotenentului general sovietic, primul deținător din URSS al Ordinului Nakhimov , gradul I , Pyotr Alekseevici Morgunov .
Proiectarea navei a început în conformitate cu termenii de referință ai Marinei Ruse în 1998 la Biroul de Proiectare Nevsky ( Sankt Petersburg ). Conform planului inițial, trebuia să creeze o navă de mică deplasare, capabilă să traverseze căile navigabile interioare. Această cerință a fost eliminată de Marina în faza de proiectare, iar nava a trecut la clasa de nave mari de debarcare (BDK) cu o deplasare de peste 5000 de tone și capacitatea de a transporta un batalion marin întărit cu echipamente și de a-l ateriza pe pontoane . purtat cu ei . S-a presupus, de asemenea, că nava va fi bazată pe două elicoptere de transport-luptă de tip Ka-29 . Termenii de referință pentru proiectare s-au schimbat de trei ori, iar proiectul a fost realizat timp de 6 ani.
BDK „Pyotr Morgunov” a fost înființat pe 11 iunie 2015 la șantierul naval „ Yantar ” [1] .
Lansat 25 mai 2018 [2] . La momentul coborârii, pregătirea navei era de aproximativ 70%. Mutat de echipaj în martie 2019 [3] .
Începerea probelor de acostare a fost planificată pentru martie 2019, începerea probelor pe mare - pentru iunie 2019 [3] ; de fapt, probele de acostare au început pe 15 noiembrie, iar probele pe mare pe 13 decembrie 2019 [4] .
Ridicarea drapelului și acceptarea în Flota de Nord a Marinei Ruse a avut loc pe 23 decembrie 2020 [5] .
bărci de debarcare ale Marinei URSS și Rusiei | Tipuri și proiecte de nave și||
---|---|---|
Nave de debarcare universale | | |
Nave mari de debarcare | ||
Nave de debarcare medii | ||
Nave mici de debarcare |
| |
Hovercraft ambarcațiuni mici de debarcare | ||
Hovercraft nave de debarcare | ||
Ambarcațiune de debarcare |
proiectul 80 • proiectul 306 • proiectul 1785 • proiectul 1176 (“Rechin”) • proiectul 11770 (“Serna”) • proiectul 21820 (“Dugong”) • proiectul 02320 (“Cazacul”) • proiectul 02510 |