Școala superioară de inginerie militară de aviație din Riga, numită după Yakov Alksnis

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 4 iulie 2022; verificarea necesită 1 editare .

Școala superioară de inginerie militară de aviație din Riga, numită după Yakov Alksnis.
Teritoriul principalelor clădiri de învățământ ale RVVAIU numit după Yakov Alksnis din vedere de ochi de pasăre.
Ani de existență	1938 - 1993 Titluri anterioare: Cursuri de servicii speciale ale aviaţiei navale; Școala de aviație navală; Şcoala de Inginerie Radio de Aviaţie Militară; RVVAIU ei. I. Alksnis .
Țară	URSS (LSSR) → Rusia
Subordonare	Ministerul Apărării al URSS
Inclus în	Forțele aeriene sovietice → Forțele aeriene ruse
Tip de	instituție de învățământ militar superior a URSS
Dislocare	URSS (LSSR)→ Letonia ,Riga,st. Ezermalas2
Semne de excelență	nume personal , numit după Yakov Alksnis
Site-ul web	Site-ul absolvenților RVVAIU.

Școala superioară de inginerie militară de aviație din Riga, numită după Yakov Alksnis ( letonă: Jēkaba Alkšņa Rīgas kara aviacijas augstākā inženieru skola ) este o instituție de învățământ militar superior a Forțelor Aeriene ale URSS , care din 1967 până în 1993 a pregătit personal științific pentru inginerie URSS. Forțele Aeriene. Era situat în Riga ( RSS letonă ). Nume real prescurtat - RVVAIU .

Desființat din cauza prăbușirii URSS . Multe clădiri de învățământ ale RVVAIU au fost ulterior transferate la Universitatea Tehnică din Riga și la Academia Națională de Apărare a Letoniei .

Cursuri de formare pentru servicii speciale

Școala numită după liderul militar sovietic, comandantul gradului II Yakov Ivanovich Alksnis a fost fondată în 1938 în URSS . Întemeierea sa este asociată cu deschiderea cursurilor de pregătire pentru ofițerii de servicii speciale la Școala Superioară de Aviație Navală din Yeysk în același an. Acest eveniment a influențat ulterior transformarea acestei instituții de învățământ specializat; în 1940 cursurile au fost transformate în Şcoala de Aviaţie Navală pentru Servicii Speciale . Astfel, viitoarea Școală Superioară de Aviație Riga s-a dezvoltat din cursuri avansate pentru servicii speciale. Tot în 1940, o instituție de învățământ cu un nou nume a fost transferată în orașul Sortavala .

Timp de război

În legătură cu începutul agresiunii naziste, Școala de Aviație Navală de Servicii Speciale a fost evacuată în orașul Molotov (așa era numele orașului Perm de atunci ). În condițiile de urgență din timpul războiului, cursurile de servicii speciale de acolo au primit o „a doua viață”. În 1942, la Molotov (Perm) a fost creat un departament de comunicații, care, după Marele Război Patriotic , a fost reorganizat în Școala de Comunicații de Aviație Navală . De asemenea, după război, instituția de învățământ și-a schimbat locația - a fost transferată la Novograd-Volynsky .

Perioada Novograd-Volyn

La 17 iunie 1946, pe baza taberei militare, unde era staționată școala militară de infanterie din Novgorod-Volyn înainte de război, a început formarea Școlii de comunicații de aviație navală ( VMAUS ) . Din 19 iulie până în 13 septembrie 1946 au sosit trenuri cu personal și bunuri de la Departamentul de Comunicații al VMATU Perm. Acest proces a fost condus de viitorul șef al acestei școli, colonelul Koshel I.F.

Procesul educațional a început la 1 noiembrie 1946. În decembrie 1946 s-a făcut eliberarea ofițerilor - specialiști în inginerie radio. În 1947, a fost realizat primul set de cadeți de la midshipmen și maiștri care au servit în posturi de ofițer în unitățile de aviație navală și în marina. Perioada de pregătire a fost de 12 luni. Școala a pregătit ofițeri - specialiști în comunicații pentru întreținerea echipamentelor de comunicații radio ale aeronavelor de aviație navală, echipamentelor de comunicații terestre și stațiilor de radionavigație la sol. În plus, două departamente de clasă (aproximativ 60 de persoane) au instruit ofițeri de codare pentru a lucra la mașini de codare (cum ar fi ENIGMA germană).

La 6 martie 1948 a avut loc o ceremonie solemnă de prezentare la școală a Steagului Militar al unității. Șeful Departamentului Instituțiilor de Învățământ Naval al Marinei, generalul-maior de aviație Ryzhkov I.S., a anunțat Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 mai 1947 privind înființarea Școlii Bannerului de Luptă și apoi l-a predat.

În octombrie-noiembrie 1949 a avut loc o eliberare a cadeților care au terminat întregul curs de studii. S-au eliberat:
- 136 ofițeri - șefi comunicații, comandanți de plutoane de comunicații, inginerie radio;
- 140 sergenți-mecanici pentru comunicații radio și echipamente radio;
- în plus, 48 de ofițeri au urmat cursuri de perfecționare pentru personalul de comandă și inginerie.

Dacă în 1949 absolvirea a avut loc în 4 specialități, atunci până în 1953 - deja în 10 specialități.

În mai 1952, Statul Major al Forțelor Armate URSS a decis să mute Școala de Comunicații de Aviație Navală în orașul Riga.

În 1980, tipografia școlii a publicat o carte despre istoria școlii.

Perioada Riga

În 1953, Școala Navală cu tendință de aviație a fost mutată în capitala RSS Letonă, Riga, care a devenit treptat unul dintre principalele centre industriale ale statelor baltice sovietice, la care, conform deciziilor diferitelor departamente, instituțiile de învățământ. de o orientare militaro-tehnică au fost treptat transferate. De exemplu, în 1960, renumitul Institut al Inginerilor Aerieni Civili de la Riga ( RIIGVF ), redenumit ulterior RKIIGA , a apărut de la Școala de Inginerie Militară de Aviație Lenin Komsomol Riga . Şcoala Navală era amplasată într-o sală special construită şi utilată pe strada Ezermalas nr . 2 .

În 1957, școala a fost transferată la instituțiile de învățământ care se aflau în departamentul Forțelor Aeriene , în legătură cu aceasta a urmat o nouă redenumire: instituția a devenit cunoscută sub numele de Școala de Inginerie Radio Aviației Militare din Riga ( RVARTU ) . În 1967, școala a fost reorganizată - a dobândit statutul de școală militară superioară ( RVVIAU ) . În același 1967, a fost numit după comandantul forțelor aeriene URSS din 1931, Yakov Ivanovich Alksnis. Prima absolvire a 138 de ingineri de la noua universitate pentru Forțele Aeriene URSS a avut loc în 1972. Absolvenții au primit o educație excelentă, nu numai profesională, ci și științifică. În ceea ce privește statutul său , RVVIAU a fost echivalat cu o academie, absolvenții au primit o pregătire de bază adecvată și nu mai aveau nevoie de educație suplimentară. Apropo, ei erau numiți în mod tradițional nu cadeți, ci ascultători. Absolvenții au primit o insignă academică albă (vezi dreapta). Numele final al școlii, care a fost păstrat până la restaurarea independenței Letoniei , a fost oficializat în 1973.

In RVVAIU ei. J. Alksnis , pregătirea personalului inginer s-a desfășurat la patru facultăți de învățământ cu normă întreagă: avioane cu pilot (SD); echipamente de aviație (JSC); echipamente radar pentru aeronave (REO); din 1989 - arme de aviație (AB). Tot în școală a existat o facultate de învățământ la distanță. În general, activitățile educaționale din școală au vizat pregătirea personalului inginer pentru aviația de primă linie a Forțelor Aeriene ale țării. Peste cincizeci la sută dintre profesori aveau diplome academice. Școala a efectuat cercetări legate de îmbunătățirea aeronavelor, a rezolvat problema îmbunătățirii fiabilității, supraviețuirii, funcționării și mentenabilității echipamentelor aviatice. Școala avea o bază educațională și materială modernă, inclusiv un aerodrom de antrenament în sat. Skulte. Oficial, școala a patronat 29 de școli secundare (ceea ce era tipic pentru tradițiile educaționale din perioada sovietică). Una dintre tradițiile școlii, care a devenit un fel de semn distinctiv, a fost alergarea comună anuală în orașul natal Yakov Alksnis - orașul Nauksheny .

Până în 1989, la RVVAIU , cadeții erau înscriși din rândul absolvenților de școală la facultatea de avioane și motoare (1) și la facultatea de echipamente aviatice (2) conform rezultatelor examenelor. Au învățat 5 ani și au locuit 3 ani în barăci și 2 ani în cămine de tip barăcă.

Clădirile principale ale școlii au fost situate în Mežaparks pe strada Ezermalas 2. Clădiri mai mici au fost, de asemenea, situate în cazarma Yakovlevsky din Vechea Riga , pe strada Torņa 4.

În 1991 a avut loc ultimul set fără absolvire.

Desființare

În conformitate cu planul aprobat de comandantul șef al Forțelor Aeriene Ruse la 30 iunie 1992 și de Statul Major Național al Forțelor Aeriene la 21 august 1992, perioada de desființare a școlii a început cu retragerea personalului. și cadeți în Rusia. Cadeții, ofițerii și echipamentul facultății au fost împărțiți între școlile militare de aviație superioare de inginerie din Tambov , Irkutsk și Voronezh . Unii cadeți și-au continuat studiile la Academia Jukovski. Potrivit rapoartelor individuale, cadeții care au decis să continue să servească în armata ucraineană au fost, de asemenea, transferați la școlile din Kiev și Harkov pentru a-și continua studiile [1] .

În 1993, le RVVAIU. J. Alksnis a fost complet desființat. După aceea, teritoriul școlii a rămas abandonat timp de câțiva ani, iar cea mai mare parte a moștenirii lăsate de URSS s-a pierdut fără urmă.

Ulterior, mai multe clădiri ale școlii au fost reparate și le-a fost transferată facultatea de transport și inginerie mecanică a Universității Tehnice din Riga . Ulterior, o serie de cămine de cadeți situate pe teritoriul școlii au fost revizuite pentru a găzdui clădirile Academiei Naționale de Apărare din Letonia .

Structura școlii

Din 1989, pregătirea la RVVAIU s-a desfășurat la patru facultăți: avioane cu pilot (SD); echipamente de aviație (JSC); echipamente radio-electronice ale aeronavelor cu pilot (REO) și arme de aviație (AV). Facultatea AB a fost împărțită în două domenii - speciale („speciale”) și ordinare. Primele trei au fost pentru absolvenții de liceu. La Facultatea de Inginerie Radio au fost instruiți ofițeri din unități care au absolvit anterior școlile secundare tehnice de aviație ale Forțelor Aeriene.

Șefii școlii

1. Colonelul Koshel Ivan Filipovici (1946-1954), primul șef al școlii VMAUS, când școala era staționată în orașul Novograd-Volynsky și primii ani la Riga.
2. General-maior Mihailov Georgy Nikolaevici (19 aprilie 1905–18 septembrie 1995), al doilea șef al VMAUS Riga (4.1954–8.1957). Șef al Școlii de inginerie radio de aviație militară din Riga (8.1957-12.1960).
3. General-locotenent Suhociov Nikolai Pavlovici (1960-1981).
4. Generalul-maior Iuri Vasilevici Dozhdikov (1981-1989).
5. Generalul-maior Taranin Vladimir Mihailovici (1989-1992).
6. Colonelul Nazarov A. N. (1992-1993)
general-maior Leonid Vladimirovici Nikitin, adjunct. şef al şcolii (1972-1989).

Comandanți și instructori

Shinkarenko, Fedor Ivanovici - Erou al Uniunii Sovietice , general colonel . Din 1973 până în 1975 a fost consultant.

Absolvenți de seamă [2]

Alksnis, Viktor Imantovich (născut în 1950 ) - politician rus , colonel ;
Groznetsky, Oleg Borisovich (născut în 1969 ) - jurnalist rus , om de stat și personalitate politică , căpitan ;
Kreslinsh, Karlis Antonovich (născut în 1945 ) - Șef de Stat Major al NAF din Letonia (2000), rector al Academiei Naționale de Apărare a Letoniei (2004), general de brigadă al Forțelor Aeriene Letone ;
Matrunchik, Nikolay Ivanovich (1955-2018) - Erou al Ucrainei , colonel ;
Ponomarev, Viktor Pavlovich (1924-1999) - Erou al Uniunii Sovietice (1943), locotenent colonel al trupelor de comunicații;
Ren, Viktor Alekseevich (născut în 1951 ) - Erou al Federației Ruse , instructor de teste de echipamente aerospațiale, parașutist de testare , șef adjunct al departamentului 3 al Centrului de pregătire a cosmonauților , colonel ;
Terentiev, Oleg Alexandrovich (1950-2019) - Șef de Stat Major - Prim-adjunct al șefului Centrului de Test de zbor de stat 929 al Ministerului Apărării al Federației Ruse (1993-2005), Specialist militar onorat al Federației Ruse , general-maior ;
Ulas, Vladimir Dmitrievich - politician rus, colonel .

Note

↑ Cum a fost distrusă școala din Riga . Preluat la 13 octombrie 2020. Arhivat din original la 14 octombrie 2020. (nedefinit)
↑ „Acolo se pregăteau victorii aeriene rusești: Școala Militară de Aviație din Riga”. Un articol pe portalul de internet RUBALTIC.RU despre școală și absolvenți celebri. . Preluat la 29 ianuarie 2020. Arhivat din original la 28 ianuarie 2020. (nedefinit)

Literatură

Riga: Enciclopedie = Enciklopēdija "Rīga" / Ch. ed. P. P. Yeran. - Ed. I - Riga: Ediția principală a enciclopediilor, 1989. - S. 238-239. — 880 p. — 60.000 de exemplare. — ISBN 5-89960-002-0 .