Institutul de ingineri din aviația civilă din Riga, numit după Lenin Komsomol

Institutul de ingineri ai aviației civile din Riga , numit după Lenin Komsomol ( RKIIGA )
nume international	Institutul de Ingineri de Aviație Civilă Lenin Komsomol Riga (RCAII)
Nume anterioare	Școala de Tehnicieni Mecanici de Aviație (05.1919—10.1919) → Școala de Tehnicieni Mecanici din Moscova a Flotei Aeriene Roșii (1919-1931) → Prima Școală Militară de Tehnicieni Aviatici, numită după K. E. Voroshilov (1931-1934) → Cursuri de perfecţionare pentru personalul tehnic al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, numită după K E. Voroshilova (1934-1938) → Prima Școală Tehnică de Aviație Militară din Leningrad, numită după K. E. Voroshilov (1938-1939) → Cursurile de perfecționare tehnică a aviației din Leningrad ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, numite după K. E. Voroshilov (1939-1946) → Prima Școală Superioară de Inginerie Aviatică a Bannerului Roșu din Leningrad, numită după K. E. Voroșhilov (1946-1948) → Prima Școală Militară Superioară a Ingineriei Aviației Banner Roșu din Riga, numită după Voroșhilov K. E. Voroshilova (06.1948-09.1948) → Școala Militară Superioară de Inginerie Aviatică Banner Roșu Riga. K. E. Voroshilova (09.1948-1958) → Școala superioară de inginerie de aviație din Riga Red Banner numită după Lenin Komsomol ”(1958-06.1960).
Anul înființării	1919 Membru: RKKVF → Forțele Aeriene ale Armatei Roșii → Forțele Aeriene ale URSS → MGA ale URSS → Ministerul Educației și Științei din Letonia
An de închidere	1999 lichidat [1] (în vârstă de 80 de ani)
Reorganizat	Institutul de Transport și Comunicații și Institutul de Aviație de la Universitatea Tehnică din Riga
Anul reorganizarii	1999
Tip de	stat
profesori	E.E. Aboltinsh, A.M. Andronov , M. Banov, O.F. Boriskin, S.A. Bukashkin, R.I. Vinogradov, V.V. Gorșkov, V.K. Drachev, S.M. Doroshko, V.G. Enenkov, V.P. Eremeev, A.V. Zelenkov, N.P. Zdanovich, I.G. Zhigun, I.V. Kabashkin , A.M. Karlov, V.I. Karpukhin, V.E. Kastorsky, M.A. Kleinhof, A.A. Klyachkin, E. A. Konyaev, Yu. A. Krasnitsky, A.N. Kobtsev, A.I. Kozlov, Yu. Koptev, E.A. Kopytov , Kh.B. Kordonsky , V.A. Kutev, N.E. Kuzin, A.N. Latkov, Yu.G. Logaciov, V.K. Loginov, A.K. Losev, A.N. Lihaciov, A.V. Miroshnikov, N.A. Nechval, V.S. Nikitin, M.L. Teiber, S. R. Temerbekov, N.N. Levin, A.Z. Levtov, L.V. Morozov, L.G. Gamkrelidze, E.I. Makharev , G.I. Nesterenko, V.P. Pavelko, Yu.M. Paramonov , V.G. Pridanov, A.I. Prokopiev, V.I. Prosvirin, I. Z. Palley, V.I. Panasenko, Ya.G. Panovko , Yu.M. Paramonov, E Ya. Peterson, V.A. Sannikov, A.D. Serebryakov, Yu.M. Sikerzhitsky, L.A. Simonyan, Yu. A. Skazhutin, L.I. Sergeev, N.P. Sevastyanov, S. R. Temerbekov, A. D. Troyanovsky, N. N. Tyunin, A.I. Urbakh, M.I. Finkelstein, A.N. Khizhnyak, V.A. Hodakovski , T.A. Hodakovskaia, E.M. Kheifets, V.A. Shelkovnikov, V.Z. Shestakov , Yu.N. Shunin și alții [2]
Locație	RSFSR (1917—1922) → URSS → Letonia
Adresa legala	Riga , strada Lomonosov , 1
Site-ul web	rkiigarau.lv
Premii	numit după Lenin Komsomol

Institutul de ingineri de aviație civilă din Riga Red Banner , numit după Lenin Komsomol (RKIIGA) este o instituție de învățământ superior în  prezent defunctă a URSS (fostă instituție de învățământ militar superior ) și a Letoniei , care a crescut pe baza uneia dintre cele mai vechi tehnici de aviație. instituțiile de învățământ din Rusia sovietică și URSS , organizate în anul 1919. A fost în orașul Riga , RSS Letonă , mai târziu Letonia .

Informații generale

În toți anii de existență, denumirea instituției de învățământ, locația acesteia și profilul educației s-au schimbat de mai multe ori. Mii de absolvenți au participat la Marele Război Patriotic și au primit premii militare. Pentru împlinirea a 25 de ani de activitate, Cursurile au primit Ordinul Steagul Roșu de Război .

După cel de -al Doilea Război Mondial , Cursurile au fost transformate în Școala Militară Superioară de Inginerie Aviatică a Bannerului Roșu din Riga.

Istoria instituției de învățământ în sistemul de învățământ superior de aviație al flotei aeriene civile (GVF) a început în iunie 1960 cu RIIGVF - Institutul inginerilor flotei aeriene civile din Riga. În 1967, în legătură cu transformarea Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile în Ministerul Aviației Civile al URSS, institutul a fost redenumit RIIGA - Institutul de Ingineri din Aviația Civilă din Riga. Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 14.07.1967, institutul, care este succesorul Cursurilor avansate ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, a păstrat Ordinul Bannerului Roșu , care au fost Cursurile. a fost premiat, iar institutul a fost redenumit Institutul de Ingineri din Aviația Civilă Lenin Komsomol Riga Banner Roșu . Institutul a făcut parte din sistemul de institute de învățământ superior de inginerie aviatică din URSS , împreună cu Institutul de Ingineri de Aviație Civilă de la Kiev (KIIGA) și Institutul de Ingineri de Aviație Civilă din Moscova (MIIGA).

RKIIGA a fost cea mai veche instituție de învățământ din Uniunea Sovietică pentru formarea specialiștilor tehnici în aviație. Pregătirea și educarea studenților s-a desfășurat la catedra 38. În 1989, peste 65% dintre profesori aveau titluri și diplome academice, inclusiv 22 de doctori în științe, profesori. [3] .

Institutul a pregătit specialişti străini.

Pe parcursul existenței sale din 1960 până în 1992, RKIIGA a produs peste 25.000 de specialiști GA. Peste 40 de absolvenți au susținut teze de doctorat. Practic, datorită acestui contingent, personalul personalului didactic al universității a fost completat [4] .

În 1964, la institut a fost organizat un birou de proiectare studențesc al SKB RKIIGA . Pentru mulți studenți, drumul către știință a început tocmai în ea. Din 1961 până în 1988, studenții Institutului au proiectat și construit avioane , elicoptere , autogire , deltaplanuri și hovercraft . Avioanele veterane ale industriei aeronautice sovietice au fost restaurate în interiorul zidurilor Biroului Special de Proiectare .

La 25 februarie 1992, universitatea] a intrat sub jurisdicția Republicii Letonia și a fost redenumită RAU (RAU) - Universitatea de Aviație din Riga (letonă: Rīgas Aviācijas Universitāte). În 1999, prin Decretul Cabinetului de Miniștri al Letoniei] nr. 383 privind lichidarea RAU ca instituție de învățământ superior de stat, universitatea a fost lichidată [5] . Pe baza universității, la Universitatea Tehnică din Riga au fost înființate Institutul de Transport și Comunicații și Institutul de Aviație .

Structura

• Conducerea institutului
• Facultatea de Echipamente Radioelectronice de Aviație (FAREO)
• Facultatea de Echipamente Aviatice (FAO)
• Facultatea de Inginerie și Economie (IEF)
• Facultatea de Automatizare și Inginerie Calculatoare (FAVT)
• Facultatea de Mecanica (MF)
• Departamentul de pregătire militară
• Departamentul de pregătire fizică
• Aerodrom de antrenament
• Bibliotecă
• Reședințe studențești

Între zidurile RKIIGA s-au cultivat în mod tradițional Teatrul Studențesc de Varietate Miniaturi (STEM) și concursul interuniversitar „Primăvara Studențească”. Echipa RKIIGA a participat la competițiile KVN la începutul anilor 60 și 70. La absolvirea RKIIGA a fost eliberată o diplomă cu calificarea de inginer și indicarea specializării corespunzătoare cursului de studii finalizat. Cei instruiţi la departamentul militar li s-a acordat gradul militar de locotenent - inginer în rezervă .

Condiții de studiu

• Facultatea de Mecanica (MF) – 5 ani 6 luni
• Facultatea de Aviație și Echipamente Radioelectronice (FAREO) - 5 ani 6 luni
• Facultatea de Echipamente Aviatice (FAO) - 5 ani 6 luni
• Facultatea de Inginerie și Economie (IEF) - 5 ani în inginerie și 4 ani în fluxul de finanțatori
• Facultatea de Automatizare și Inginerie Calculatoare (FAVT) - 5 ani

Aerodromurile Institutului

În zona străzilor Piedrujas și Darzciema au fost organizate un aerodrom de antrenament și un poligon radio de către departamentul de operare tehnică a MF, ETF și RTF. Avioanele civile moderne au fost amplasate pe aerodromul de antrenament. Ulterior, aerodromul de antrenament a fost transformat în Baza tehnică a aviației de antrenament (UATB), iar pe raza radio au fost dislocate primele radare de aviație civilă, sisteme de navigație cu rază scurtă de acțiune, primele radiobalize, stații radio de comunicații și alte echipamente. Gama radio a fost ulterior transformată într-o bază de antrenament pentru operarea echipamentelor și comunicațiilor radio electronice (UBERTOS), și a fost echipată cu cele mai noi radare de supraveghere, control și aterizare de diferite tipuri, radiogoniometre automate, sisteme instrumentale de aterizare, procesare a informațiilor și sisteme de afișare, sisteme de navigație cu rază scurtă de acțiune, sisteme de comunicații și control aerian.trafic, stații de releu radio, radare secundare și multe altele.

În anii 1980, avioanele erau amplasate pe aerodromul Spilve , care aparținea și el UATB și erau folosite în procesul educațional. În plus, clădirea „E” (operațională) a fost construită pe teritoriul aerodromului de antrenament, care adăpostește departamentele de operare tehnică ale MF, ETF și RTF, precum și o clădire special echipată pentru ateliere de antrenament și producție. Ulterior, departamentul militar a fost mutat aici .

Materialul Institutului

De-a lungul anilor, institutul a pregătit ingineri de aviație pe următoarele tipuri de aeronave: Il-18 , Tu-104 , Tu-124 , An-10 , An-2 , Tu-134 , Tu-154 , An-24 , Yak- 40 , Tu-16 , Tu-22 , Yak-42 , Il-62 , Il-76 și elicoptere: Mi-1 , Mi-4 , Mi-8 , Ka-25 [6] .

Istorie

Cursuri școlare și de formare pentru tehnicieni în aviație

• 1919, 24 mai - Școala de Tehnicieni Mecanici de Aviație, Kiev [7] ;
• 1919 - la începutul lunii august a început evacuarea Școlii la Moscova , la 20 septembrie Școala a ajuns la Moscova;
• 1919, octombrie - Școala a fost redenumită Școala de tehnicieni mecanici din Moscova a Flotei Aeriene Roșii;
• Mai 1921 - Şcoala a fost mutată la Petrograd ;
• 1922, octombrie - Şcoala a fost redenumită Şcoala Tehnică Militară a Flotei Aeriene Roşii;
• 1922, decembrie - Școala de Tehnicieni Mecanici din Petrograd a Flotei Aeriene Roșii este amplasată în clădirile Corpului 2 Cadeți ;

• Iunie 1924 - Școala Tehnică Militară a Flotei Aeriene Roșii a fost redenumită Școala Tehnică Militară Leningrad a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii ;
• Septembrie 1924 - prin ordinul Consiliului Militar Revoluționar al URSS nr. 224/25 și al șefului Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii nr. 593, a fost creată Școala Militară Teoretică a Flotei Aeriene Roșii pe baza Școlii Militare de la Kiev a Flotei Aeriene Roșii și a Școlii Yegoryevskaya (până în 1918 - Școala de Aviație Gatchina ) și a fost amplasată în clădirile fostei școli Pavlovsk ( strada cadeților Krasny , 21);
• Iulie 1931 - Școala a fost redenumită Prima Școală Militară de Tehnicieni Aviatici, numită după K. E. Voroshilov;
• 1934, 1 ianuarie - Școala a fost redenumită Cursurile de perfecționare a personalului tehnic al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii denumite după K. E. Voroșilov;
• Mai 1938 - Școala Tehnică Militară a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii a fost transformată în Școala Tehnică Militară de Aviație I Leningrad, numită după K. E. Voroșilov ;
• Noiembrie 1939 - Prima școală tehnică de aviație militară din Leningrad, numită după K. E. Voroșhilov , a fost transformată în Cursurile de perfecționare tehnică a aviației din Leningrad ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, numite după K. E. Voroșhilov;
• 1941, august - Cursurile au fost evacuate la Magnitogorsk;
• 1944, 2 august - Cursurile au primit Ordinul Steagul Roșu .

Înființarea unei instituții de învățământ superior și mutarea la Riga

• 1945, mai-iunie - mutarea cursurilor la Riga ;
• 1946, septembrie - Cursurile au fost transformate în Școala superioară de inginerie de aviație din Leningrad Banner Roșu a Forțelor Aeriene, numită după K. E. Voroshilov;
• 1948, 27 iunie - Școala a fost redenumită Prima Școală Militară Superioară de Inginerie Aviatică a Bannerului Roșu din Riga, numită după. K. E. Voroshilova;
• 1948 - Școala a fost redenumită Școala Militară Superioară de Inginerie Aviatică Banner Roșu din Riga, numită după K. E. Voroshilov, directivă a Statului Major din 20.09.1948 Nr. ORG/5/93327;
• 1949, 31 iunie - prin ordin al ministrului apărării al URSS, Școala a fost comasată cu a doua Școală Militară Superioară de Inginerie și Aviație Banner Roșu din Leningrad. Lenin Komsomol, care a fost, de asemenea, la Riga, la Școala Militară Superioară de Inginerie Aviației Banner Roșu din Riga. K. E. Voroshilova;
• 1958 - în comemorarea a 40 de ani de la Komsomol, Școala a primit numele de „Școala superioară de aviație de inginerie de la Riga Red Banner, numită după Lenin Komsomol”.