Orașul vechi (Riga)

Orașul vechi din Riga ( în letonă. Vecpilsēta ; cunoscut și sub numele de Old Riga, Vecriga , letonă. Vecriga ) este cea mai veche parte a orașului de pe malul drept al râului Daugava (Dvina de Vest), renumită pentru catedralele sale și alte clădiri istorice. .

Este delimitat de terasamentul 11 ​​noiembrie , strada 13 ianuarie , strada Krishjan Valdemara și bulevardele Aspazijas și Siegfried Annas Meierovits . Suprafața orașului vechi este de 94,4 hectare .

În 1967, Orașul Vechi a primit statutul de zonă protejată, din 1983 - oraș monument, în 1997 centrul istoric al orașului Riga (Orașul Vechi) a fost inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Istorie

Potrivit lui V. Neiman (1911), Riga antică, fondată în 1201 de episcopul Albert , era situată la intersecția străzilor moderne Škünu și Kalku . Aici erau templul principal din Riga ( Catedrala lui Petru ), castelul ordinului , reședința episcopului, eventual piața orașului, străzile principale din Riga se intersectau aici. Treptat, orașul a absorbit teritoriile înconjurătoare - satul Livs , un loc al unei noi piețe, o suburbie. Formarea teritoriului orașului, înconjurat de ziduri fortificate, a fost finalizată până la sfârșitul secolului al XIII-lea .

În 1936, J. Straubergs a înaintat o ipoteză despre existența a două centre ale vechii Riga - o așezare Liv, posibil fortificată, lângă portul de pe malul Ridzini , în zona străzilor Marstalu , Kungu și o Așezare Liv lângă malurile Daugavei în zona Catedralei Dom . Principala a fost probabil drumul de-a lungul liniei străzilor moderne Smilshu , Šküņu și Marstalu . Sub episcopul Albert, construcția a fost deja realizată pe teritorii libere.

În 1961, F. Beninghoven și-a publicat lucrarea despre originea Riga, care și-a găsit argumentele în favoarea conceptului monocentrist al lui Neumann (principiile trasării străzilor din Riga, amplasarea celor mai importante clădiri din Riga etc.).

Opiniile exprimate trebuiau să servească drept justificare pentru originea germană (Neumann, Beninghof) sau baltică (Strauberg) din Riga.

Istoria Riga în secolul al XIII-lea este descrisă de Henric al Letonia. Deja în 1211, episcopul Albert a început construcția unei noi reședințe. În 1215, un incendiu teribil a distrus o parte semnificativă din Riga, inclusiv vechea reședință episcopală și catedrala orașului. În 1297, castelul ordinului a fost distrus de către locuitorii din Riga, care l-au capturat, dar în 1330 ordinul a reușit să-și restabilească puterea în Riga, un nou castel al ordinului a fost ridicat în nord-vestul teritoriului orașului.

La începutul secolului al XIV-lea, piața orașului a fost transferată pe un nou teritoriu - pe malurile Daugavei. În anii 1330, lângă ea a fost ridicată clădirea Primăriei din Riga, vizavi de ea - Casa Nouă (cunoscută mai târziu sub numele de Casa punctelor negre ). Piața Primăriei a devenit centrul vieții publice a orașului - aici s-au anunțat decrete și sentințe, s-a depus un jurământ, s-au ținut ceremonii solemne, s-au organizat turnee, spectacole de teatru ( mistere ) etc.

Majoritatea orășenilor conduceau o economie de subzistență, posesiunile lor combinau spații de locuit, depozite, magazine, hale de vite etc. În Riga existau mai multe perechi de străzi paralele (rezidențiale și economice).

În 1293, a fost adoptată prima carte de construcție cunoscută. În special, a specificat dimensiunile maxime ale clădirilor (înălțime 15 m și lățime 8 m), a impus amplasarea caselor exact de-a lungul străzilor, a permis îmbinarea densă a caselor între ele, a fost complet interzisă utilizarea lemnului în construcții.

La începutul secolului al XV-lea, Riga era un oraș tipic hanseatic .

Până în anul 1500, 353 de clădiri rezidențiale au fost construite pe 393 de terenuri, restul au fost ocupate de clădiri comerciale. O treime din case erau din piatră.

Râul Riga (Ridzina), șerpuind prin întreg orașul vechi de-a lungul străzilor Meistaru - Kaleju - Minsterejas, a dispărut treptat sub straturile de construcții și deșeuri menajere aruncate în el, în ciuda curățării în curs a canalului. În secolul al XVII-lea, în timpul construcției fortificațiilor orașului, râul din cursul superior a fost înconjurat de un meterez, apoi acoperit în zona cuprinsă între Turnul Pulberei și strada Audea. La sfârșitul anului 1860, meterezele orașului au fost demolate, râul a fost deviat într-un canal subteran care duce la Daugava. Canalul, care a existat până în secolul al XIX-lea, este replicat astăzi de strada Ridzenes. În prezent, albia râului dispărut a fost stilizată recreată în Piața Livov cu pavaj ondulate și vegetație special aleasă. [1] .

În 1903, a fost elaborat un proiect de reamenajare a orașului vechi pentru a răspunde nevoilor noilor relații economice. S-a planificat îndreptarea și lărgirea străzilor, construirea de clădiri administrative, financiare și de altă natură, ceea ce a dus la demolarea clădirilor istorice. Parțial acest plan a fost realizat.

Reconstrucția cartierelor Orașului Vechi a continuat în perioada interbelică (1920-1941) [2]

Orașul Vechi a fost grav avariat în timpul celui de -al Doilea Război Mondial , în bătăliile din 1941 și 1944 o treime din toate clădirile din Orașul Vechi au fost distruse [3] . Un sentiment acut de pierdere a fost exprimat în compararea percepției despre Old Riga ca un film vechi cu bancnote uriașe. [patru]

Arhitecți

Sfârșitul secolului al XVII-lea este marcat la Riga de creațiile lui Rupert Bindenshu .

Cel mai mare arhitect din Riga în secolul al XVIII-lea a fost Christoph Haberland . Creațiile sale în stilul arhitectural „ clasicism burghez ” care au crescut din pământul local sunt încă bine recunoscute și împodobesc străzile orașului.

Sub conducerea lui Johann Felsko și Otto Dietze a fost elaborat un plan pe scară largă pentru o nouă dezvoltare urbană după desființarea statutului de cetate Riga (1856) .

În anii 1850, în timpul dominației eclectismului în arhitectură, arhitecți cunoscuți ai vremii au fost invitați de la St. 1815-1858). Mai târziu li s-au alăturat Heinrich Karl Scheel (1829-1909), Ludwig Franz Karl Bohnstedt (1822-1885) și Robert Pflug (Robert August Pflug, 1832-1885)

Deschisă în 1862, Politehnica a început să pregătească și arhitecți. Primul leton care a finalizat-o a fost K. Pekšens . Mai târziu, Eižen Laube , A. Vanags , A. Malves și alții , care au reînviat spiritul arhitecturii naționale letone într-un nou stil arhitectural - așa-numitul " Art Nouveau " - au colaborat în biroul de proiectare din Pekšėns.

Peste 70 de clădiri în Riga au fost construite după proiectele lui Janis Baumanis .

Unul dintre cei mai populari artiști-arhitecți de la Riga din perioada interbelică (1920-1940) a fost Sergey Antonov .

În perioada sovietică, în Vechea Riga au fost ridicate o serie de clădiri sub conducerea lui Osvalds Tilmanis .

Arhitectură

Ca și alte orașe medievale, Riga avea mai multe centuri de ziduri de apărare. Primele ziduri au fost ridicate în grabă în 1206-1207. Zidaria folosea fara nicio ordine pietre necioplite, pietruite, caramizi. În condițiile Tratatului de pace de la Paris (1856), fortificațiile din Riga, inclusiv zidurile cetății, au fost demolate. Pe strada Marstalu s-au păstrat fragmente de ziduri [5] , în 1960 o mică secțiune a zidului a fost reconstruită pe teritoriul Janova Dvor ( Janja seta ), între străzile Tornja și Trokshnu .

În secolul al XVI-lea , odată cu începerea folosirii armelor de foc , zidurile de piatră din jurul orașului au început să-și piardă din semnificație, deoarece acum puteau fi distruse de proiectile de calibru mare. Prin urmare, la mijlocul secolului al XVI-lea, orașul a început să fie fortificat, formând terasamente pe exteriorul zidurilor, precum și creând șanțuri . Înălțimea terasamentelor era de aproximativ 8-11 metri. În șanțul dintre bastioane au fost instalate insule de formă triunghiulară, care au servit drept fortificație suplimentară. Poduri de lemn le legau de ambele maluri, prin care drumul mergea la portile orasului.

Primele informații scrise despre turnurile de cetate datează din secolul al XIV-lea , treptat numărul acestora ajungând la 27. În prezent, este posibil să urmărim doar câteva dintre ele într-o formă puternic reconstruită: turnul Duhului Sfânt a fost inclus în construcția noul Castel al Ordinului, Turnul Fecioarei a fost construit în clădirea Arsenalului [6 ] , Yurgenovskaya - în structura Casei Arhitectului (strada Tornya, 11). Pe strada Troksnu s-au păstrat fragmente din turnul Ramer , iar turnul de pulbere a fost bine conservat . Dintre porțile cetății, singurele care au supraviețuit până în zilele noastre sunt Porțile Suedeze [7] .

Clădirile din Orașul Vechi sunt foarte diverse în arhitectură, fundalul comun este cultul predominant al Evului Mediu. Dintre cele peste 500 de clădiri din Orașul Vechi, cele mai multe au statutul de monument cultural. Există clădiri reprezentând stilul gotic: Catedrala Dom , Biserica Sf. Petru (a fost reconstruită din temelii, construcția a fost finalizată în 1973), Catedrala Sf. Iacob , complexul Trei Frați , Manierism ( Biserica Sf. Ioan , unele restaurate ). case), baroc ( Casa Reitern , Casa Dannenstern ), precum și clădiri rezidențiale complexe, depozite, clădiri religioase - Biserica Reformată , exemple de stil clasic (Arsenal), precum și eclectism (bursă) și Art Nouveau (" Casa cu pisici ", casa lui Detman , "Hotel Neiburgs" , Casa Societății Letone din Riga). În ultimii ani au apărut exemple bune și rele de arhitectură modernă, adesea discutate activ de public [8] .

În perioada interbelică, în Orașul Vechi au fost ridicate mai multe clădiri uriașe: Magazinul Central, Ministerul Finanțelor, Muzeul Militar . Clădirile adiacente Catedralei Domului, clădirile din apropierea Pieței Albert au fost demolate, Piața Domului a fost deschisă spre Daugava . Facilitățile teritoriului au fost îmbunătățite prin mutarea pieței de la terasamentul Daugava în suburbia Moscovei .

Unele obiecte mari ridicate în anii postbelici au distorsionat ansamblul orașului: actualul Muzeu al Ocupării Letoniei , Hotelul Riga, Școala nr. 3 etc.

După restaurarea independenței Letoniei, multe clădiri au fost restaurate sau reconstruite, inclusiv restaurarea clădirilor istorice: Casa punctelor negre , Primăria . În același timp, o serie de case din centru sunt într-o stare nesatisfăcătoare. .

Clădiri religioase

Muzee

Străzi și piețe

Transport

Traficul de transport public în Vechea Riga este închis. Cele mai apropiate stații de transport public: Opera Națională, Bulevardul Aspazijas, Strada 13 Ianuarie, Autogara, Gara Centrală, Piața Gării, Strada Grecinieku, Digul 11 ​​Noiembrie, Teatrul Național. .

Anterior, troleibuzele de pe următoarele rute circulau până în Piața Primăriei:

• Nr 6: Piața Primăriei - Spitalul Clinic
• Nr 8: Piața Primăriei - str. Abolu
• Nr 9: Piata Primariei - Ilguciems
• Nr 12: Piata Primariei - str. Livciema

Panoramă

Vezi și

• Obiective turistice din Riga
• Cartierul central din Riga

Literatură

• Henric al Letoniei. Cronica Livoniei. Ed. S. A. Anninsky. M-L. 1938. [9]
• Ergle Z. , Cielava S. Despre ce spun casele și străzile din Vechiul Riga. Riga: Liesma, 1971
• Vasiliev Yu. M. Riga, monumente de arhitectură. Riga, „Liesma”, 1971. 285 p.
• Neumann W. Der Stadtplan als geschichtliche Urkunde. Mitteilungen aus der livländischen Geschichte. XXI, 1911
• Benninghoven F. Rigas Entstehung und fruhhansische Kaufmann. Norg- und osteuropäische Geschichtsstundien. bd. 3. Hamburg, 1961.

Note

1. ↑ Se crede că Riga și-a dobândit numele de la râul pe malurile căruia se află orașul. (link indisponibil) . Consultat la 21 septembrie 2014. Arhivat din original la 15 octombrie 2014. (nedefinit) 
2. ↑ Cum a fost furată istoria de la locuitorii din Riga...
3. ↑ După luptele de pe străzile din Riga . Preluat la 20 septembrie 2014. Arhivat din original la 30 august 2014. (nedefinit)
4. ↑ Yu. M. Vasiliev Riga, monumente de arhitectură. Riga: Editura Liesma. 1971
5. ↑ Fragmente din zidurile orașului de pe strada Marstalu
6. ↑ Rămășițele Turnului Fecioarei
7. ↑ Cândva, zidurile și turnurile orașului erau vizibile pe malul apei din Riga. . Consultat la 19 septembrie 2014. Arhivat din original la 17 mai 2015. (nedefinit)
8. ↑ Orașul vechi crește cu clădiri noi (link inaccesibil) . Preluat la 10 august 2014. Arhivat din original la 14 august 2014. (nedefinit) 
9. ↑ Catalog RNB . Consultat la 13 septembrie 2014. Arhivat din original la 10 iulie 2021. (nedefinit)

Patrimoniul Mondial UNESCO , articol nr.852 rus. • engleză. • fr.

Link -uri

• Vechiul Riga în fotografie
• „Vultur și Cozi”. Riga