| Statie | |
| RadviliskisRadviliskio geležinkelio stotis | |
|---|---|
| Kaišiadorys – Kretinga Radviliskis – Daugavpils | |
| Lietuvos Geležinkeliai | |
| Vedere a peronului stației | |
| 55°48′20″ s. SH. 23°32′12″ E e. | |
| Operator | Căile Ferate Lituaniene |
| data deschiderii | 1871 [1] |
| Natura muncii | marfă-pasager, nodal |
| Tip platformă | joasă, 1 latură, 1 insulă |
| electrificată | neelectrificat |
| Ieșire spre | Radviliskis |
| Distanța până la Vilnius | 193 km |
| Distanța până la Klaipeda | 185 km |
| Distanța până la Daugavpils | 204 km |
| Codul stației | 12550 [2] |
| Învecină despre. P. | Stația de cale ferată Durpynas [d] și gara Linkaičių [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Radviliskis ( lit. Radviliškio geležinkelio stotis ) este o stație de intersecție a Căilor Ferate Lituaniene , situată în orașul cu același nume . In apropierea statiei se afla un depozit de locomotive cu acelasi nume .
Stația a fost deschisă la 4 septembrie 1871 , ca parte a construcției căii ferate Libavo-Romenskaya . Cu un an înainte, la Radviliskis a fost construit un depozit de locomotive. În 1873, a fost deschisă o linie de ramificație către Panevezys , care a fost extinsă ulterior până la Daugavpils [3] [4] .
Nodul de cale ferată Radviliskis este unul dintre cele mai mari și mai vechi din Lituania [5] .
Din 2005, complexul stației Radviliskis este inclus în Registrul bunurilor culturale al Republicii Lituania, protejat de stat (cod 30712 [6] ).
Trenurile diesel suburbane leagă Radviliskis cu Šiauliai , Mazeikiai , Panevėžys , Rokiškis (vineri și în weekend) și Klaipėda . [7] Trenurile de călători Vilnius -Klaipeda (cu excepția expresului nr. 781/782), Vilnius-Siauliai (zilnic) și Kaunas -Siauliai (vineri și duminică) opresc și ele în gară [8] .