Rasnițov, Anatoli Mihailovici

Anatoli Mihailovici Rasnițov
Data nașterii 22 noiembrie 1919( 22.11.1919 )
Locul nașterii Simferopol , sudul Rusiei
Data mortii 1 iunie 2004 (în vârstă de 84 de ani)( 01-06-2004 )
Un loc al morții Simferopol , Republica Autonomă Crimeea , Ucraina
Afiliere  URSS
Tip de armată forțelor aeriene
Ani de munca 1941-1960
Rang General-maior al Forțelor Aeriene URSS
Parte

în timpul Marelui Război Patriotic:
 • Şcoala a XII-a Piloţi de Aviaţie Militară;
 • Regimentul 637 de aviație de bombardiere nocturne;
 • Regimentul 637 Aviație de Asalt;
 • Regimentul 800 Aviație de Asalt;

 • Regimentul 144 Gărzi de Aviație de Asalt
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Eroul URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu Ordinul Războiului Patriotic, clasa I
Ordinul Stelei Roșii Ordinul Stelei Roșii Ordinul Gloriei

Anatoly Mikhailovici Rasnitsov (1919-2004) - pilot militar sovietic . Membru al Marelui Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice (1945). Gărzi general-maior de aviație . Crimeea de onoare (1999).

Biografie

Anatoly Mihailovici Rasnitsov s-a născut la 22 noiembrie 1919 în orașul Simferopol într-o familie de clasă muncitoare. rusă . A absolvit clasa a IX-a de liceu în 1936. Anatoly Mikhailovici și-a început cariera ca ucenic la baza de containere a Rospischeprom, apoi a lucrat la brutăria Simferopol. În același timp, a fost angajat în clubul de zbor al orașului . Din decembrie 1938 până în octombrie 1939, a fost instruit la Școala de piloți-instructori din Kherson din Osoaviakhim . După absolvire, a rămas să lucreze în sistemul Societății pentru Promovarea Apărării, Aviației și Construcțiilor Chimice. Până în mai 1940, A. M. Rasnitsov a lucrat ca instructor la un club de zbor din Ryazan . Apoi, Anatoli Mihailovici a urmat cursuri de recalificare pe luptătorul I-15 la Ulyanovsk și în octombrie 1940 a fost trimis ca pilot instructor la clubul de zbor Simferopol.

În rândurile Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor , A. M. Rasnitsov a fost chemat de biroul de înregistrare și înrolare militară a orașului Simferopol pentru o recrutare specială a Comitetului Central al Komsomolului în aprilie 1941. Sergentul A. M. Rasnitsov și-a început serviciul militar ca pilot instructor al Școlii a XII-a de piloți de aviație militară Simferopol. Odată cu izbucnirea Marelui Război Patriotic, Anatoly Mihailovici a cerut cu insistență să meargă pe front, iar în noiembrie 1941 a fost trimis la Regimentul 637 de aviație de bombardiere cu lumină nocturnă. În luptele cu invadatorii naziști, A. M. Rasnitsov din decembrie 1941 pe frontul Kalinin . A luptat pe un avion U-2 . El a primit botezul focului în operațiunea ofensivă Kalinin a Bătăliei pentru Moscova , în timpul unui raid nocturn la gara Olenino . După ce operațiunea a fost finalizată în ianuarie 1942, regimentul, în care a servit sergentul A. M. Rasnitsov, a fost reorganizat în Regimentul 637 de aviație de asalt. Anatoly Mihailovici a stăpânit rapid aeronava de atac Il-2 și a început curând lucrările de luptă pe salientul Rzhev . 20 aprilie 1942, în cursul următoarei ieșiri pentru a ataca prima linie a inamicului, a douăzeci și cinci la rând, avionul său a fost doborât. Rasnițov a primit răni de schije pe față și pe brațul stâng. Rănile nu erau grave, iar după câteva zile petrecute în infirmeria regimentului, Anatoly Mihailovici urma să se întoarcă la cârma aeronavei, dar, în schimb, pilotul, care avea o vastă experiență ca instructor, a fost trimis la bombardierul 10 de rezervă. regimentul de aviație pentru a pregăti personal nou pentru front.

Timp de mai bine de un an și jumătate, A. M. Rasnitsov a servit conștiincios ca pilot instructor într-un regiment de rezervă, mai întâi la Kamenka , apoi la Kirovabad [1] , după ce a pregătit peste o sută de tineri piloți pentru munca de luptă în acest timp. Pe baza celui de-al 10-lea ZAP, Anatoly Mihailovici însuși a trecut recertificarea și a primit gradul de ofițer. El a transmis în mod repetat rapoarte despre trimiterea în prima linie, dar a fost invariabil refuzat. Acest lucru l-a făcut să facă un pas disperat. Cumva, în noiembrie 1943, prietenul său, locotenentul G.R. Frolenko , care a servit ca comandant de escadrilă în regimentul 800 de aviație de asalt, a ajuns în regiment pentru avioane noi. Scaunul trăgatorului aerian din avionul său era liber, iar Anatoly Mihailovici și-a convins prietenul să-l ia cu el. Lăsându-și toate lucrurile personale în cazarmă, sublocotenentul A. M. Râșnițov a fugit în față într-un singur costum de zbor. Evadarea sa a devenit curând cunoscută și o telegramă a sosit la unitatea care l-a primit pe fugar cerând întoarcerea instructorului evadat, dar comandantul 292-a divizie de aviație de asalt, general-maior Aviație F. A. Agaltsov , a susținut lui Anatoly Mihailovici . „Aici este nevoie de piloți buni nu mai puțin decât în ​​spate”, a decis Filip Aleksandrovich, iar sublocotenentul A. M. Rasnitsov a fost înscris în regimentul 800 de aviație de asalt [2] .

Anatoli Mihailovici a început munca de luptă în regiment la numai o lună după evadarea sa. În decembrie 1943, Regimentul 800 de Aviație de Asalt, ca parte a Diviziei 292 de Aviație de Asalt a Corpului 1 de Aviație de Asalt al Armatei 5 Aeriene a Frontului 2 Ucrainean, a luat parte la luptele pentru extinderea capetelor de pod capturate de forțele terestre pe malul drept al Niprului . Deja în timpul primei sale ieșiri, sublocotenentul A. M. Rasnitsov și-a demonstrat cele mai înalte abilități de zbor și a fost aproape imediat transferat în poziția de pilot senior. În timpul operațiunii ofensive de la Kirovograd în condiții meteorologice severe, Anatoli Mihailovici a condus legătura de 8 ori pentru a ataca forța de muncă și echipamentele inamice. În luptele pentru orașul Kirovograd, el a distrus 3 tancuri și 8 vehicule cu trupe și marfă, a suprimat focul a trei baterii de artilerie și a aruncat în aer un depozit de muniții. Pentru sprijinul efectiv al trupelor terestre în spargerea apărării inamice, sublocotenentul A. M. Rasnitsov a fost mulțumit în numele comandantului Armatei a 5-a Gărzi .

La 5 februarie 1944, pentru distincție în lupte, regimentul 800 de aviație de asalt, prin ordinul NPO al URSS nr. 016, a fost transformat în 144 gardă, ca parte a Diviziei 9 de aviație de asalt a gărzii 1 a aviației de asalt. Corpul . Participarea la operațiunea Korsun-Șevcenko a necesitat un adevărat eroism din partea piloților gardienilor. În ciuda viscolelor puternice, a frigului și a înnorării scăzute, avioanele de atac au făcut ieșiri pentru a distruge gruparea inamicului Korsun-Shevchenko, de 70.000 de oameni, care încerca să scape din încercuire. Sublocotenentul de gardă A. M. Rasnițov a făcut 11 ieșiri pe vreme rea. Operând de la o înălțime de 300-500 de metri, el a distrus 2 tancuri, 18 vehicule cu echipament de infanterie și militar și un avion de transport german Yu-52 cu bombardamente și atacuri precise . În primăvara anului 1944, Anatoli Mihailovici a participat la eliberarea Ucrainei de pe malul drept . Efectuând incursiuni de luptă pentru a ataca prima linie a germanilor, el a asigurat în mod repetat avansarea unităților terestre ale Frontului al 2-lea ucrainean ca parte a operațiunii Uman-Botoshansky , ca parte a unității sale, a eliberat pe Uman și Pervomaisk . După ce unitățile de front au intrat pe teritoriul României , Regimentul 144 Aviație de Asalt Gărzi a activat activ pe direcția Iași. În pregătirea operațiunii Iași-Chișinău a gărzii, sublocotenentul A. M. Rășnițov a fost implicat în zboruri de recunoaștere și a obținut în repetate rânduri date valoroase despre inamic. Astfel, la 30 mai 1944, a descoperit deplasarea trupelor germane si romane de-a lungul drumului Iasi  - Tirgu-Frumos si locul concentrarii acestora. Lovitura de asalt oportună a regimentului asupra acumulării de infanterie și tancuri descoperite de Rasnițov a făcut posibilă dejucarea contraatacului atent pregătit al inamicului.

La 5 iulie 1944, Corpul 1 de Aviație de Asalt a Gărzii a fost transferat Armatei 2 Aeriene a Frontului 1 Ucrainean . În timpul operațiunii de gardă Lvov-Sandomierz , sublocotenentul A. M. Rasnitsov a demonstrat „eroismul incomparabil al maestrului loviturilor și atacurilor de asalt... când a străbătut apărările inamice puternic fortificate în direcția Lvov”. Operând la altitudini joase sub focul grele de artilerie antiaeriană, Anatoly Mihailovici a făcut patru abordări la țintă și a suprimat fortărețele inamice și nodurile de rezistență cu bombardamente precise și lovituri de asalt. Dar munca de luptă a lui Rasnitsov ca ofițer de recunoaștere aeriană a devenit deosebit de semnificativă. Potrivit comandantului adjunct al Diviziei de aviație de asalt a 9-a, locotenent-colonelul S. A. Donchenko al Gărzii, sublocotenentul A. M. Rasnitsov a fost un adevărat as al informațiilor, unul dintre cei mai buni nu numai din regiment, ci și din întregul corp. Zburând în misiuni în perechi și singur, Anatoly Mihailovici a obținut în mod repetat informații valoroase, care au avut un impact semnificativ asupra succesului operațiunilor terestre ale trupelor sovietice. Așadar, în timpul luptelor pentru Przemysl , a descoperit cu promptitudine concentrația inamicului de tancuri și vehicule cu infanterie cu un total de până la 40 de unități. Drept urmare, aeronava de atac a regimentului a provocat pagube grele germanilor și a prevenit o contraofensivă. Anatoly Mihailovici a obținut informații excepțional de valoroase despre inamic în timpul luptelor pentru menținerea și extinderea capului de pod Sandomierz . La 31 august 1944, în timpul unui zbor de recunoaștere, a descoperit până la 40 de tancuri inamice bine camuflate în zona așezării Opatow. O lovitură la timp a aeronavelor de atac la sol a zădărnicit planurile de anvergură ale inamicului. Pe 2 septembrie, Anatoli Mihailovici a dezvăluit transferul rezervelor inamice în prima linie pe drumul Opatow -  Backowice. Continuând la instrucțiunile comandantului de a zbura adânc în teritoriul inamic, el, în ciuda opoziției a doi luptători germani, a găsit o altă coloană de 12 tancuri și 7 transportoare blindate de personal în zona așezării Nova Slupya . Informațiile obținute de gardieni, sublocotenentul Rășnițov, au fost imediat transferate trupelor terestre și le-au permis să ia măsuri în timp util pentru a respinge ofensiva iminentă. Pentru îndeplinirea cu succes a sarcinilor speciale de comandă la capul de pod Sandomierz, Anatoly Mihailovici a primit Ordinul Gloriei de gradul III și a fost promovat locotenent de gardă.

A. M. Rasnitsov a acționat nu mai puțin eficient în timpul operațiunii Carpato-Dukla . Zburând în condiții meteorologice dificile în zonele muntoase și împădurite, Anatoly Mikhailovici a înșelat literalmente comunicațiile germanilor către vest și sud de Dukla . La 11 septembrie 1944, a descoperit pe drumul Nowy- Zhmigrud  - Ivl o mare coloană de trupe germane cu un total de până la 50 de vehicule. După ce a transmis prin radio coordonatele țintei către postul de comandă al corpului, a atacat-o, timp în care a dat foc la trei vehicule și a creat astfel un blocaj de trafic pe drumul de munte. Un grup de avioane de atac sovietice care s-a apropiat în curând a distrus aproape complet coloana inamicului. Pe 9 octombrie, locotenentul de gardă Rasnitsov a zburat într-o misiune în zona așezării Mystsova (Myscowa) pentru a detecta o coloană de tancuri germane transferate în zona Dukla. Inamicul a încercat literalmente să-și acopere urmele atașând un copac tăiat la ultimul rezervor din coloană. Cu toate acestea, Anatoly Mihailovici a intrat rapid pe urmele inamicului și l-a depășit în zona așezării Trzciana. În același loc, pilotul a descoperit pozițiile a trei baterii de artilerie cu rază lungă de acțiune bine camuflate, care au fost ulterior distruse de avioanele sovietice. Peste țintă, Il-2 al lui Râșnițov a fost atacat de doi luptători germani. Într-o luptă aeriană aprigă, Anatoly Mihailovici a respins toate atacurile inamice și a doborât un Me-109 în același timp . În total, în timpul luptelor de pe malul stâng al Vistulei și din Carpații Orientali , A. M. Rasnitsov a efectuat 55 de ieșiri pentru a recunoaște trupele inamice.

La 12 ianuarie 1945, trupele Frontului I ucrainean au intrat în ofensivă în cadrul Operațiunii Frontului Sandomierz-Silezia a Planului Strategic Vistula-Oder . Practic nu au fost zile frumoase în ianuarie 1945, dar condițiile meteorologice nefavorabile nu au putut interfera cu un pilot de luptă experimentat. Trupele sovietice care înaintau aveau nevoie de sprijin aerian, iar comanda avea întotdeauna nevoie de informații noi. Îndeplinind misiunile de luptă ale comandamentului, locotenentul de gardă A. M. Rasnitsov și-a ridicat Il-2 spre cer în orice condiții meteorologice. Numai în luna ianuarie, Anatoly Mihailovici a fost mulțumit de trei ori în numele comandantului suprem suprem . În primele zile ale ofensivei, el a deschis apărarea germană pe râul Nida , ceea ce a contribuit la depășirea rapidă a acestuia. Pe 16 ianuarie, ca parte a unor mari grupuri Il-2, a participat la atacul trupelor germane în regiunile Radomsko și Vygoda , în timpul căruia a provocat pagube grele inamicului. Pe 18 ianuarie, locotenentul de gardă Rasnitsov a descoperit patru eșaloane militare în stația Stahlhammer de lângă orașul Sosnowiec , care au fost apoi învinse de avioanele sovietice. Anatoly Mihailovici a condus în mod repetat grupuri de 3 - 6 Il-2 pentru a ataca centrele de rezistență inamice, contribuind la ofensiva cu succes a trupelor terestre în zona orașelor Kraizburg , Rosenberg , Landsberg , Guttentag și Breslau . În total, până la începutul lunii martie 1945, ca parte a Regimentului 144 de Aviație Gărzi al Gărzilor, locotenentul A. M. Rasnitsov a efectuat 112 ieșiri (137 de ieșiri, ținând cont de lucrările de pe frontul Kalinin), ca urmare a bombardamentelor și loviturilor de asalt. , a distrus 15 tancuri, 33 de vehicule cu trupe și marfă, 7 tunuri de artilerie de câmp, 1 aeronavă la sol, a înăbușit focul a 12 baterii de artilerie, a distrus un număr mare de forță de muncă inamică și a provocat mari pagube infrastructurii sale militare. Anatoly Mihailovici a condus 27 de bătălii aeriene, a doborât doi luptători inamici. La 2 martie 1945, comandantul regimentului de gardă, maiorul M. I. Stepanov , le-a prezentat gardienilor, locotenentul A. M. Răsnițov, titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS privind acordarea unui grad înalt lui Anatoly Mihailovici a fost semnat după încheierea Marelui Război Patriotic la 27 iunie 1945.

În etapa finală a războiului, A. M. Rasnitsov a luat parte la operațiunile de la Berlin și Praga . Anatoli Mihailovici și-a încheiat calea de luptă cu gradul de locotenent principal pe 11 mai 1945 pe cerul Cehoslovaciei , după ce a făcut ultimele ieșiri pentru a elimina gruparea feldmareșalului F. Schörner , care se grăbea spre vest . În total, până la sfârșitul războiului, a făcut 155 de ieșiri. După sfârșitul războiului, A. M. Rasnitsov a continuat să servească în Forțele Aeriene URSS . A servit ca comandant de escadrilă în unități de aviație din Austria , România și Districtul Militar Odesa . După ce a absolvit Academia Forțelor Aeriene în 1955, Anatoly Mihailovici a comandat un regiment de aviație. S-a retras în rezervă în anul 1960 cu gradul de colonel de gardă din postul de adjunct al șefului departamentului operațional al sediului diviziei 333 aviație pentru antrenament de luptă. A locuit în Simferopol. Timp de aproximativ optsprezece ani a lucrat ca inginer la fabrica de mașini Fiolent . După o odihnă binemeritată, Anatoly Mihailovici a participat la munca militaro-patriotică și la mișcarea veteranilor. A. M. Rasnitsov a murit la 1 iunie 2004. Îngropat la Simferopol.

Premii și titluri

Memorie

Note

  1. ↑ Numele orașului Ganja în 1935-1989.
  2. ↑ Donchenko S. A. Flagship al aviației de asalt.

Literatură

Documente

Supunerea la titlul de Erou al Uniunii Sovietice . Decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS privind conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice . Ordinul Bannerului Roșu (lista de premii și ordin de atribuire din 10/07/1944) . Ordinul Bannerului Roșu (lista de premii și ordinul de atribuire din 19.05.1945) . Ordinul Războiului Patriotic, gradul I (informații din cardul acordat pentru aniversarea a 40 de ani de la Victoria . Ordinul Steaua Roșie (lista de premii și ordin de atribuire din 22.06.1944) . Ordinul Gloriei de gradul III (lista de premii și ordinea de premiere) .

Link -uri