Rafael (heckbot)

Raphael este un geckboat din Flotila Caspică a Imperiului Rus , una dintre geckboats din clasa Varhail.

Descrierea navei

Navigă cu trei catarge cu cocă de lemn, una dintre cele șapte bărci-heckboats din clasa Warhail [comm. 1] , care era în construcție în Kazan în 1745. Lungimea navei era de 25,3 metri [comm. 2] , latime 7,3-7,32 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 3,66-3,7 metri [comm. 4] [1] [2] [3] .

A fost singura barcă gek a flotilei Caspice și una dintre cele opt nave cu vele ale Flotei Imperiale Ruse care purtau acest nume. De asemenea, ca parte a Flotei Baltice, navele de luptă cu același nume construite în 1713 , 1724 , 1745 , 1758 și 1802 , precum și o fregata de navigație construită în 1791, au servit ca parte a Flotei Mării Negre și ca parte a flotei Mării Negre. Flota Mării Negre - fregata cu vele cu același nume construită în 1828 [4] [5] .

Istoricul serviciului

Geckboat „Raphael” a fost așezat pe rampa Amiralității Kazan și, după lansare în 1745, a devenit parte a Flotilei Caspice a Rusiei [1] [6] [7] .

În campania din 1746, în timp ce naviga în Marea Caspică sub comanda aspirantului Mihail Ragoseo, a descoperit marina persană, întâlnind una dintre navele sale lângă Derbent. Această navă, construită de John Elton, conform descrierii comandantului geckboat-ului, era „o navă cu trei catarge lungă de o sută de picioare, pe care erau ocupate doar cinci din cele 24 de porturi de tun ” . Un steag albastru a fost arborat pe navă cu un leu galben și raze de soare galbene deasupra ei, precum și un guis albastru cu o dungă galbenă din colț în colț și același fanion. Raportul comandantului bărcii a servit drept început al operațiunii de distrugere a flotei persane în Marea Caspică [8] .

Note

1. ↑ În total, în cadrul seriei au fost construiți 7 geckboți: „ Varahail ” (nava principală a proiectului), „ Deborah ”, „Raphael”, „ Selafail ”, „ Tovi ”, „ Uriel ” și „ Yagudiel ” [1] .
2. ↑ 83 de picioare [2] .
3. ↑ 24 de picioare [2] .
4. ↑ 12 picioare [2] .

1. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 369.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 682.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 411.
4. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 28, 30, 45, 50, 136, 211, 227.
5. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 369, 473.
6. ↑ Veselago, 1872 , p. 682-683.
7. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 85.
8. ↑ Bazilenko, 2017 , p. 118.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Kirokosyan M.A. Steagul rusesc în Marea Caspică: Două secole ale flotilei Caspice (mijlocul secolului al XVII-lea - mijlocul secolului al XIX-lea); Pirații din Marea Caspică / Introducere de A. A. Zhilkin. - M . : Carte militară, câmpul Kuchkovo, 2013. - 416 p. - 2000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9904362-3-7 . - ISBN 978-5-9950-0352-6 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Cazul căpitanului englez John Elton în istoria relațiilor dintre Rusia și Iran în secolul al XVIII-lea — 5 Asia și Africa: moștenire și modernitate. XXIX-a Congres Internațional de Studii de sursă și istoriografie a țărilor asiatice și africane, 21-23 iunie 2017: Proceedings of the Congress. - Sankt Petersburg: Studio „NPPrint”, 2017. - T. I. - S. 114-122. — 452 p. — BBC  63.3(5)+63.3(6) . - ISBN 978-5-901724-35-4 .