Robic, Jean

Jean Robic ( fr.  Jean Robic ; 10 iunie 1921 [1] [2] [3] , Conde-le-Vuzier [d] , Ardennes [1] - 6 octombrie 1980 [1] [2] [3] , Clay Souilly [d] [1] ) a fost un ciclist rutier francez care a concurat la nivel profesionist între 1943 și 1961. Câștigător al clasamentului general al Turului Franței în 1947, campion mondial la ciclocros , câștigător și premiat al multor curse importante din timpul său.

Biografie

Jean Robic s-a născut la 10 iunie 1921 în comuna Vouziers din departamentul Ardenne , Franța . După origine - bretonă .

La vârsta de șapte ani, s-a întors cu familia în patria sa istorică din Bretania , locuit în comuna Rădenac . A început să meargă cu bicicleta de la o vârstă fragedă la sugestia tatălui său, care era și un ciclist pasionat.

În februarie 1940, Robik s-a mutat definitiv la Paris și a luat un loc de muncă ca mecanic de biciclete pentru Sausin. În acel moment, avea deja câteva realizări în cursele regionale mici, deși rămânea încă necunoscut în cercurile largi.

Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial în legătură cu invazia germană a Franței, viața sportivă din țară a început să scadă brusc, deși unele curse au mai avut loc, iar Robik a încercat să ia parte la ele. A concurat la discipline clasice de drum și la ciclocros , iar în 1943 a devenit profesionist alăturându-se echipei Génial Lucifer.

În 1944, în timpul cursei Paris-Roubaix , a căzut fără succes și a suferit o fractură de craniu. De atunci, a început să poarte o cască de protecție din piele la competiții, care a devenit mai târziu trăsătura lui caracteristică - purtarea unei căști la acea vreme nu era încă obișnuită în ciclism, iar pentru aceasta i s-a dat chiar și porecla „Cap de piele” ( fr.  tête de cuir ). De asemenea, pentru statura sa mică și urechile proeminente, a fost numit uneori „Puștiul” ( fr.  Biquet ), iar cunoscutul jurnalist sportiv Rene de Latour în revista Sporting Cyclist îi dă porecla „ Hobgoblin din mlaștina bretonă” ( ing.  hobgoblinul mourului Bretagnei ) [4 ] [5] .

Cu patru zile înainte de începerea Turului Franței din 1947 , Robik s-a căsătorit cu Raymonda Kornick și a promis că îi va aduce soției sale un tricou galben ca cadou de nuntă [6] [7] . Fiind debutant al Turului, nu a fost considerat favorit, dar de la bun început a început să dea rezultate destul de bune: a ocupat locul nouă la etapa de start, a câștigat etapa a patra. Cu o greutate redusă de aproximativ 60 kg, a depășit cu ușurință etapele montane din Alpi, a reușit să-și revină în timpul etapelor ușoare mediteraneene și a trecut cu succes Pirineii cu vigoare reînnoită. Bonusurile luate la munte i-au permis să urce pe locul cinci în clasamentul general, iar după o performanță reușită în proba de 139 de kilometri, a ajuns pe locul trei. În etapa finală, liderul clasamentului general, Pierre Brambilla , nu și-a putut menține avantajul, Jean Robic și un alt reprezentant al Franței, Edouard Fahleitner , l-au lăsat în urmă din cauza unui atac decisiv - între ei a fost lupta pentru conducere. în general desfăşurat. Cu aproximativ 100 de km de parcurs, la cererea antrenorului naționalei Franței, li s- a alăturat și Lucien Tesser . Fahleitner a încercat să atace de mai multe ori, dar Robik a răspuns la atacurile sale de fiecare dată. Tesser a mers în cele din urmă înainte, dar călăreții nu au reacționat la acest lucru, deoarece nu a reprezentat un pericol pentru ei în lupta pentru tricoul galben [8] . Se știe că Robik i-a oferit lui Fahleitner 100.000 de franci pentru ajutor, el a acceptat să lucreze înainte împotriva lui Brambilla, care îi urmărea, bazându-se doar pe noroc și pe posibila epuizare a unui tovarăș. Jean Robic a ținut linia de sosire, nu a rămas fără abur și nu a căzut - astfel a câștigat clasamentul general al Turului Franței, plătind în cele din urmă suma promisă. Fahleitner, care a terminat pe locul doi în general cu 4 minute, și-a amintit ulterior de reproșurile coechipierului său René Vietto , care i-a spus în repetate rânduri că „ar fi trebuit să ceri mai mult” [9] [10] .

Robik a mai participat la Turul Franței de nouă ori în viitor, a fost remarcat pentru victorii în trei etape separate, deși nu a reușit să-și repete succesul în 1947. În 1950, ca parte a echipei Thomann-Riva Sport, a câștigat cursa Roma-Napoli-Roma , a devenit primul campion mondial de ciclocros din istorie, învingându-l pe viitorul triplu campion Roger Rondo [11] [12] .

A rămas un ciclist profesionist activ până în 1961, deși recent nu a mai câștigat victorii de mare profil și a participat la competiții doar de dragul taxelor de start [13] [14] .

A avut trei copii: Jean-Loup (n. 1948), Alain (n. 1949) și Christine (n. 1952). Împreună cu familia, a locuit în comuna Wissou, dar în cele din urmă căsătoria sa s-a rupt. După încheierea carierei sale sportive, Robik nu s-a putut regăsi în viața obișnuită, a rămas adesea fără muncă, a suferit de depresie severă.

A murit într-un accident de mașină pe 6 octombrie 1980, lângă comuna Klei-Suji, când se întorcea de la o petrecere găzduită de Jop Zutemelk cu ocazia victoriei sale în Tur. A fost înmormântat în cimitirul din Wissu.

Acum, pe un deal din Rouen , se află un monument al lui Jean Robic, sportivul este înfățișat în caracteristica sa cască de piele. În clădirea municipală a municipiului Rădenac se află o sală de muzeu în memoria lui Jean Robic, în plus, strada pe care se afla casa biciclistului îi poartă acum numele [15] [16] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 _
2. ↑ 1 2 3 4 Jean Robic // GeneaStar
3. ↑ 1 2 3 4 Jean Robic // Roglo - 1997.
4. ↑ Vergne, Laurent Cannibale, Chéri-pipi, Wookie, Andy torticolis… le Top 20 des surnoms mythiques du cyclisme  (fr.) . Eurosport (22 iulie 2015). Consultat la 11 aprilie 2016. Arhivat din original pe 27 iulie 2015.
5. ↑ Sporting Cyclist, Marea Britanie, ianuarie 1968
6. ↑ 100 ans de Tour . Radio Franta
7. ↑ Fife, Graeme (1999) Turul Franței, Mainstream , ISBN 1840188065 , p. 107
8. ↑ Chany, Pierre (1988) La Fabuleuse Histoire du Tour de France , Nathan, Franța, p. 356
9. ↑ „memoire-du-cyclisme.net” Arhivat 15 februarie 2009. .
10. ↑ Velo, Franța, iulie 2007
11. ↑ „Le cyclo cross, une course dans un milieu naturel!” Arhivat pe 31 iulie 2017 la Wayback Machine . block.com .
12. ↑ „Cyclo-cross” Arhivat 16 iulie 2011. . encyclopedie.snyke.com
13. ↑ „Jean ROBIC” Arhivat 12 mai 2006. . letour.com
14. ↑ „Jean Robic dominee le cyclo-cruss de Buc . memoire-du-cyclisme.net
15. ↑ Dave Moulton. „Blogul lui Dave Moulton pentru biciclete: Jean Robic: Micul gigant” Arhivat 18 noiembrie 2018 la Wayback Machine .
16. ↑ Ciclism. „Monumente – Jean Robic” Arhivat 26 iunie 2017 la Wayback Machine .

Link -uri

• Robic, Jean la ProCyclingStats 
• Robic, Jean la Cycling Archives 

Site-uri tematice	CycleBase Arhive de ciclism Memorie de ciclism ProCyclingStats TheSports.org
Dicționare și enciclopedii	Munzinger Universalis
În cataloagele bibliografice BNF : 11922218c GTAA : 146651 ISNI : 0000 0000 0655 307X NTA : 072796871 SUDOC : 027503844 VIAF : 4935984 WorldCat VIAF : 4935984