Turul Franței 2021

Turul Franței 2021
Detalii de cursă
Traseu	Al 108-lea Tur al Franței
Competiție	UCI World Tour 2021 2.UWT
Etape	21
Datele	26 iunie – 18 iulie 2021
Distanţă	3414,4 km
Țări	Franța Andorra
Punct de start	Brest
Locul de terminare	Paris
Echipe	23
Cursători porniți	184
Călăreți terminați	141
viteza medie	41,165 km/h
Câștigători de premii
Câştigător	Tadej Pogacar ( Echipa Emiratelor Arabe Unite )
Al doilea	Jonas Wingegaard ( Jumbo-Visma )
Al treilea	Richard Carapace ( Ineos Grenadiers )
Spectacol	Mark Cavendish ( Deceuninck-Quick Step )
Munte	Tadej Pogacar ( Echipa Emiratelor Arabe Unite )
Tineret	Tadej Pogacar ( Echipa Emiratelor Arabe Unite )
Luptă	Frank Bonnamour [1] ( B&B Hotels p/b KTM )
Echipa după timp	Bahrain victorios
◀2020	2022▶
	Documentație

Cea de-a 108 -a ediție a Turului Franței , marele tur rutier al Franței . Cursa s-a desfășurat între 26 iunie și 18 iulie 2021, ca parte a UCI World Tour 2021 . Ciclistul sloven Tadej Pogacar a câștigat pentru al doilea an consecutiv.

Membrii

19 UCI WorldTeams și echipa de top UCI ProTeam din sezonul trecut, Alpecin-Fenix ​​​​[2], au fost invitate automat la cursă . De asemenea, organizatorii au invitat încă 3 echipe din categoria UCI ProTeam [3] în urma deciziei UCI de a permite creșterea numărului maxim de cicliști din Grand Tours în 2021 de la 176 la 184 (corespunzător la 23 de echipe) . [patru]

Traseu

General

Traseul a fost anunțat de Christian Prudhomme pe 1 noiembrie 2020 în cadrul programului Stade 2 de la France Télévisions . Lungimea totală a distanței a fost de 3414,4 km și a fost așezată pe teritoriul a 9 regiuni și 31 de departamente ale Franței , precum și pe Principatul Andorra , acoperind patru lanțuri muntoase: Armorican , Central , Alpi și Pirinei . [5] [6]

Inițial , Grand Depar trebuia să aibă loc la Copenhaga ( Danemarca ). [7] Dar la sfârșitul lunii iulie 2020, organizatorii au fost nevoiți să caute un nou punct de plecare din cauza amânării Campionatului European de Fotbal până în 2021 , dintre care patru meciuri ar trebui să aibă loc în aceeași perioadă la Copenhaga, ceea ce a făcut Marele Depar din Danemarca imposibil. Startul Turului a fost amânat cu o săptămână înainte din cauza amânării Jocurilor Olimpice și în 2021, a căror cursă de grup rutier este programată pentru 24 iulie. Pe 10 august 2020, Grand depar a fost mutat oficial la Brest . [8] Pe 15 octombrie 2020, Amaury Sport Organisation (ASO) a anunțat traseul primelor cinci etape care se vor desfășura în vestul țării: patru în Bretania și una în Mayenne .

Plecare mare în Bretania

Brest a găzduit startul Turului Franței pentru a 4-a oară după cursele din 1952 , 1974 și 2008 , devenind al doilea oraș (după Paris ) care găzduiește cel mai des startul acestei curse. Primele patru etape sunt bretone (Brest - Landerno , Perros-Guirec  - Mur-de-Bretagne , Lorient  - Pontivy și Redon  - Fougères ), fiecare dintre aceste etape s-a desfășurat exclusiv într-un singur departament și anume: Finistère , Côte d'Armor , Morbihan si Ile si Vilaine . Prima etapă a început la Cité du Ponan și a continuat spre sud prin Le Fau, peninsula Crozon și Locronan pentru a ajunge la al doilea oraș ca mărime din departamentul Quimper . Traseul s-a întors apoi spre nord și a urmat Mont-d'Arré până la Landerno, unde în vârful Côte de la Fosse-au-Loup (3 km cu 5,7%) a avut loc un final montan al etapei, ceva destul de rar pentru cei din jur. primele etape ale Turului.

A doua zi trebuia să vizitez departamentul Côtes-d'Armor. După startul în Perros-Guirec, a fost mai întâi necesar să se circule de-a lungul coastei prin coasta de granit roz în Treburden , Lanyon , Paimpol , Saint-Brieuc unde traseul a cotit spre interior pentru a, după o dublă ascensiune a Mour-de-ului. -Bretagne (2 km cu 6,9%), joaca pe varful ei exista un alt finish montan al etapei.

A treia etapă din Morbihan între Lorient și Pontivy a fost mai liniștită, iar sprinterii au fost nevoiți să joace victoria. Etapa a patra a fost un alt sprint și a avut loc în departamentul Ile și Vilaine între Redon și Fougères.

Prima săptămână: nord-vestul Franței până la Alpi

A cincea etapă, prima în afara Bretagnei, a fost prima dintre cele două curse individuale și a avut loc în centrul Mayennei , între Changé și Laval . A doua zi, între Tur și Chateauroux , o altă etapă de sprint. Etapa 7 între Vierzon și Le Creusot via Morvan a fost cea mai lungă etapă de la etapa 20 a Turului Franței din 2000 , cu 249 km . Acesta a inclus mai multe urcușuri, dintre care principalul a fost muntele din categoria a doua Signal d'Euchon (5,7 km c 5,7% și ultimul kilometru c 13,1%), care ar trebui să fie jucat de specialiști în fuga sau pumnitori .

Pentru prima dată de la Turul Franței 2014 , în program sunt doar două etape alpine. Prima dintre ele (etapa 8) de la Oyonne la Le Grand Bornand a trecut prin Côtes de Mont Saxonne (5,7 km cu 8,3%), Col de Romm (8,8 km cu 8,9%) și Col de la Colombière (7,5 km de la 8,5%). ). A doua etapă alpină și cea de-a noua etapă a alergat de la Cluse la Tignes prin Côtes de Domancy (2,5 km la 9,4%), Col de Césy (9,4 km la 6,2%), Col du -Pre (12,6 km de la 7,7%). %), Corme de Roselin (5,7 km de la 6,5%) cu ascensiunea finală în stațiunea alpină (21 km de la 5,6%), pentru prima dată în cursă ridicându-se la o înălțime de peste 2000 de metri deasupra nivelului mării.

A doua săptămână: Savoy către Andorra prin Mont Ventoux

A doua zi după prima zi de odihnă la Tignes , a zecea etapă dintre Albertville , orașul gazdă a Jocurilor Olimpice de iarnă din 1992 , și Valence din ajunul etapei din jurul Mont Ventoux este concepută pentru sprinteri. La a unsprezecea etapă, după startul de la Sorgues , a fost nevoie mai întâi de a depăși trei urcări pentru a începe de la So prima ascensiune a Mont Ventoux (24,3 km de la 5%). Apoi o coborâre la Malosena urmată de o a doua ascensiune a Mont Ventoux din Beduin (15,7 km cu 8,8%), cel mai faimos dintre cele trei trasee posibile. Cu toate acestea, pentru prima dată din 1994, linia de sosire nu a fost în vârful muntelui, ci în Malosey după coborârea finală. Apoi au fost două etape de sprint de tranzit. Al doisprezecelea de la Saint-Paul-Trois-Château din Nimes , care a organizat etapa orașului în 2019 . Și a treisprezecea etapă între departamentele Gard și Aude de la Nîmes la Carcassonne .

Au fost cinci etape în Pirinei. A paisprezecea etapă de la Carcassonne la Quillan între departamentele Aude și Ariège este deluroasă cu mai multe ascensiuni: mai întâi Col du Bas și Col de Montsegur (4,2 km cu 8,6%), iar în ultimii 80 km Col de la -Croix de Mortes (6,8 km de la 5,8%), Côte de Galinage, Côte de Notre Dame, coborâre la Axa , Col du Campery, Col de Saint Louis (pentru prima dată în istoria Turului; 4,7 km cu 7,4%) și 17 km coborâre finală până la Kiyan.

Startul etapei a cincisprezecea a fost situat în orașul Céret (Departamentul Pirineilor Orientali ). Departamentul nu a mai văzut Turul Franței din 2009, când Thomas Vöckler a câștigat la Perpignan . Începutul etapei este calm cu dealuri mici. Apoi o vale de 50 de kilometri după care au început să apară munți pe traseu. Mai întâi, lung și destul de abrupt Monte de Mont-Louis (8,4 km de la 5,7%), apoi o scurtă coborâre până la Anvet după care teribilul Col de Puymorance (5,9 km de la 4,6%), apoi o foarte scurtă coborare până în stațiunea de Pas de la Casa unde traseul a trecut granița Franței și Andorrei după care o urcare abruptă (până la maximum 7,5%) până la cel mai înalt punct al etapei și întregul Tur 2021: Port d'Anvalira (2408 metri și 10 , 7 km c 6,2%) unde a fost tombolat suvenirul lui Henri Desgrange . Apoi o lungă coborâre la Encamp , urcare la Col de Beixalis (6,4 km de la 8,5%) și coborâre finală din acesta în direcția Andorra la Vella , capitala Andorrei, unde se afla linia de sosire a etapei.

A treia săptămână: de la Pirinei la Bordeaux, înainte de a ajunge la Paris

După o zi de odihnă (a doua) în Andorra la Vella, startul etapei a șaisprezecea a avut loc în Pas de la Casa (Andorra), devenind cel mai înalt munte al Turului 2021. Aproape imediat, traseul a trecut granița, revenind în Franța ( departamentul Ariège ), iar călăreții au fost nevoiți să urce Col de Port (11,4 km de la 5,1%), Col de la Cor (13,1 km de la 6,6%) și Col de Porte. d'Aspey (5,4 km cu 7,1%) înainte de a termina în Saint-Gaudens . A șaptesprezecea etapă, de Ziua Bastiliei , a fost un triptic. După startul din Muret , au urmat mai întâi 115 km de câmpie relativă, iar apoi după trecerea prin Bagneres de Luchon , 65 km cu trei urcări Col de Peyresourd (13,2 km cu 7%), Col de Val Louron-Azay (7,4 km). cu 8,3%) și termină la o altitudine de 2215 metri deasupra nivelului mării Col du Porte (16 km cu 8,7% și max 15%) în Saint-Lary-Soulan . Etapa a optsprezecea, care a început la Pau , a fost ultimul munte și cea mai scurtă etapă din această ediție. A inclus două urcări de cea mai înaltă categorie. Mai întâi, urcăm la Tourmalet (17,1 km cu 7,3%), unde s-a jucat suvenirul lui Jacques Goddet , apoi coborâm la Luce-Saint-Sauveur și apoi urcăm în stațiunea de schi Luz Ardiden (13,3 km cu 7,4%) unde a fost finalul etapei.

A doua zi, etapa a nouăsprezecea de la Murance la Libourne  este o mare oportunitate pentru sprinteri după etapele dificile din Pirinei. Etapa a 20-a dintre Libourne și Saint-Émilion, lungă de 31 km, a fost a doua cursă individuală . Ambele orașe au găzduit ultima dată turneul acum peste 25 de ani, în 1992 și , respectiv, 1996 . Etapa finală a început în Chatou ( departamentul Yvelines ), care a găzduit Turul pentru prima dată și s-a încheiat la Paris cu un final clasic pe Champs Elysées .

Progresul cursei

Etapa 1

Etapa 2

Etapa 3

Etapa 4

Etapa 5

Etapa 6

Etapa 7

Etapa 8

Etapa 9

Etapa 10

Etapa 11

Etapa 12

Etapa 13

Etapa 14

Etapa 15

Etapa 16

Etapa 17

Etapa 18

Etapa 19

Etapa 20

Etapa 21

Lideri de clasificare

Clasificări finale

Note

1. ↑ (da) Skal på podiet: Franskmand får det røde rygnummer i Paris , feltet.dk . Preluat la 18 iulie 2021.
2. ↑ Licențele echipelor profesionale pentru 2021 . velolive.com (23-12-2020). Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 17 aprilie 2021. (nedefinit)
3. ↑ Invitații la Turul Franței 2021 . velolive.com (05-02-2021). Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 27 iunie 2021. (nedefinit)
4. ↑ UCI va crește numărul de echipe din Marele Tururi în 2021, ca excepție . velolive.com (06-02-2021). Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 30 iunie 2021. (nedefinit)
5. ↑ Prezentarea traseului Turului Franței 2021 . velolive.com (1-11-2020). Preluat la 28 iunie 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021. (nedefinit)
6. ↑ Turul Franței 2021. Altimetria traseului . velolive.com (21-06-2021). Preluat la 28 iunie 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021. (nedefinit)
7. ↑ Cyclisme: le Tour de France 2021 s'élancera du Danemark . europe1.fr (20 februarie 2019). Preluat la 28 iunie 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021. (nedefinit)
8. ↑ Le Tour de France 2021 s'élancera de Brest, en remplacement du Grand Départ de Copenhague . lequipe.fr (11 august 2020). Preluat la 28 iunie 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial www.letour.fr
• Turul Franței 2021 la FirstCycling 
• Turul Franței 2021 la ProCyclingStats 
• Règlement Turul Franței 2021  (fr.) (PDF). Data accesului: 28 august 2020.