Rodsher

Rodsher
Suedez.  Rodskär , Fin.  Ruuskeri , est.  Ruuskari
Locație
59°58′07″ s. SH. 26°40′47″ in. e.
zona de apaMarea Baltica
Țară
Subiectul Federației RuseRegiunea Leningrad
Zonăcartierul Kingiseppsky
punct rosuRodsher
punct rosuRodsher

Rodsher ( suedez . Rödskär - "Red Skerry " , fin . Ruuskeri , estonă Ruuskari ) este o mică insulă stâncoasă din Golful Finlandei , care este situată la 18 km vest de Insula Gogland, în apropiere de granița ruso-estonă. Este cel mai vestic punct al Rusiei , cu excepția regiunii Kaliningrad [1] . Din punct de vedere administrativ, face parte din districtul Kingiseppsky din regiunea Leningrad . Pe insulă se află: un far , două clădiri rezidențiale, clădiri de servicii tehnice. Nu există locuitori pe insulă - farul funcționează automat. [2] Turnul farului este de piatră, înalt de 19 m, la baza lui este un octogon , partea superioară, unde se află felinarul, este un cilindru . Planul focal al farului se află la o înălțime de 20 m. Dă 2 flash-uri albe, separate de 3 secunde, la fiecare 15 secunde. [1] Insula Rodsher este cel mai vestic punct de asistență pentru spargerea gheții din porturile rusești din Golful Finlandei: mai departe navele merg independent. [3]

Istorie

Insula a trecut Rusiei din Suedia în 1743  sub pacea lui Abo . Farul de pe el a fost construit în 1806  și reconstruit în  1886 [ 1] În martie 1918  , lângă Rodsher, a existat o rută de-a lungul căreia flota rusă a părăsit bazele din Finlanda și a mers la Kronstadt . Însoțirea a fost efectuată de spărgătoare de gheață. [patru]

Insula a fost dată Finlandei în 1920  prin Tratatul de pace de la Tartu , după care a fost „neutralizată militar” de aceasta. [5] Ca urmare a războiului finlandez, Rodscher a mers în URSS ( RSFSR ).

În timpul Marelui Război Patriotic , pe 24 iunie 1941  , submarinele finlandeze au așezat câmpuri de mine la est de Rodsher, [6] iar pe 4 iulie, RKKF a făcut același lucru între insulele Rodsher și Waindlo . [7] Convoaiele au trecut prin zona Rodsher în timpul evacuării Tallinnului la sfârșitul lui august 1941 [8] [9] și Hanko în noiembrie aceluiași an. [9] [10] În timpul trecerii Tallinn în apropierea insulei, transportul Ausma cu personalul garnizoanei Paldiski a fost ucis de o bombă lovită direct . [8] [11] După finalizarea evacuării Hanko, insula Rodsher a fost de asemenea evacuată pe 2 decembrie. [10] În septembrie 1944  , Finlanda a încetat ostilitățile împotriva Uniunii Sovietice și a transferat Rodsher printre alte insule armatei sovietice. Apartenența insulei la URSS a fost confirmată de Tratatul de la Paris din 1947.

Pe 28 octombrie 2008, ca urmare a unei erori de navigație a navigatorului, nava cu motor Lotos (tip ST-1300) a aterizat pe un banc stâncos la sud de cca. Rodsher (Marea Baltică, Golful Finlandei). În urma incidentului, nava a primit mai multe găuri, nava a fost de atunci pe puțin adâncime. Echipajul de 12 persoane a fost evacuat de un elicopter de salvare.

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 Farurile Rusiei: Insulele Golfului Finlandei (link inaccesibil) . Consultat la 7 martie 2011. Arhivat din original pe 9 februarie 2011. 
  2. Victor Țarevski. Insula Rodsher 2003
  3. Spărgătorii de gheață nu au timp să se îndrepte spre toate navele blocate. // Agenția de Transport Baltică „BALTRA”. (link indisponibil) . Preluat la 8 martie 2011. Arhivat din original la 2 aprilie 2015. 
  4. A. V. Skvortsov. Cuirasate de tip Sevastopol. (link indisponibil) . Preluat la 8 martie 2011. Arhivat din original la 22 decembrie 2015. 
  5. Tratat de pace între Republica Sovietică Federativă Socialistă Rusă și Republica Finlanda.
  6. Pavel Sutulin. FINLANDA: VICTIME SAU Agresori
  7. Trupele de frontieră ale Rusiei.
  8. 1 2 Sfârșitul descoperirii din Tallinn a Flotei Baltice.
  9. 1 2 Platonov A.V. Tragediile din Golful Finlandei. - M., Sankt Petersburg, 2005
  10. 1 2 La zidurile Leningradului. Situația dictează. // Ladinsky Yu. V. Pe drumurile baltice.
  11. Transport VT-546 „AUSMA” (KBF). // Corăbii scufundate ale Mării Baltice. (link indisponibil) . Preluat la 8 martie 2011. Arhivat din original la 19 aprilie 2010. 

Hărți topografice