Rutan, Burt

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 29 iulie 2021; verificările necesită 5 modificări .
Burt Rutan
Engleză  Burt Rutan
Numele la naștere Engleză  Elbert Leander Rutan
Data nașterii 17 iunie 1943( 17.06.1943 ) [1] (în vârstă de 79 de ani)
Locul nașterii Flyover , Oregon ,
SUA
Țară
Ocupaţie Proiectant de vehicule aeriene și spațiale
Soție Tonya Rutan
Premii și premii medalia Daniel Guggenheim Hall of Fame a Aviației Naționale [d] doctorat onorific al Universității Libere din Bruxelles (vorbitoare olandeză) [d] ( 2007 ) Premiul NAS în Inginerie Aeronautică [d]
Site-ul web burtrutan.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Elbert Leander „Burt” Rutan [2] ( ing.  Elbert Leander „Burt” Rutan ; născut la 17 iunie 1943 , Overpass, Oregon , SUA ) este un designer aerospațial american . El este adesea creditat pentru originalitatea sa în proiectarea aeronavelor ușoare, puternice, cu aspect neobișnuit, eficiente din punct de vedere energetic și a fost numit „al doilea adevărat inovator” în tehnologia materialelor aerospațiale. Cele mai faimoase sunt Voyager , care a depășit recordurile , care a devenit primul avion care a zburat în jurul lumii fără aterizare și realimentare, și avionul spațial suborbital SpaceShipOne , care a câștigat Ansari X-Prize în 2004, devenind primul dintre proiectele spațiale private care lansați în spațiu de două ori în două săptămâni.

Biografie

Bert Rutan s-a născut în 1943 în Estacada, Oregon, la 30 de mile sud-est de Portland, și a crescut în Dinub, California. La o vârstă fragedă, a arătat un interes pentru proiectarea aeronavelor. Până la vârsta de opt ani, proiecta și construia modele de aeronave. Primul său zbor solo într-un avion a fost la Campionatul Aeronca în 1959. A absolvit Universitatea Politehnică de Stat din California în 1965, cu o diplomă de licență în inginerie aeronautică.


Din 1965 până în 1972, Rutan a fost inginer civil de testare de zbor pentru Forțele Aeriene ale Statelor Unite la baza Edwards Air Force, lucrând la nouă proiecte, inclusiv transportul XC-142 VSTOL LTV și testarea avioanei McDonnell Douglas F-4 Phantom. În 1972 a plecat pentru a deveni director de dezvoltare pentru aeronava BD-5 la Bede Aircraft din Newton, Kansas, funcție pe care a deținut-o până în 1974.


În iunie 1974, Rutan s-a întors în California pentru a-și înființa propria companie de avioane. În această afacere, a proiectat și a prototipat mai multe avioane, mai ales pentru constructori hobby. Primul său proiect, pe când era la Bede, a fost VariViggen, o aeronavă canard cu două locuri și un singur motor. Rața a devenit o caracteristică a multor modele ale lui Rutan.


În aprilie 1982, Rutan a fondat Scaled Composites, LLC, care a devenit unul dintre cei mai importanți producători de avioane din lume. Scaled Composites are sediul în Mojave, California. În același an, Beechcraft a primit un contract cu Scaled Composites de la Rutan pentru a perfecționa designul și prototipul avionului administrativ Beechcraft Starship.


În 1987, Rutan a primit premiul Golden Plate de la Academia Americană de Realizări. În 1988, a fost inclus în Internațional Air and Space Hall of Fame de la San Diego Air and Space Museum și în 1995 în National Aviation Hall of Fame la Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite din Dayton, Ohio. Rutan a fost ales membru al Academiei Naționale de Inginerie în 1989 pentru conducerea proiectării, ingineriei, construcției și testării unei serii de aeronave, inclusiv Voyager. În 2004, după zborul SpaceShipOne, a fost numit printre „100 cei mai influenți oameni din lume” de revista Time și „Antreprenorul anului” de revista Inc. În 2005, a primit Premiul NAS în Inginerie Aeronautică de la Academia Națională de Științe.


În 2007, Northrop Grumman a devenit unicul proprietar al Scaled Composites Rutan.


A părăsit Scaled Composites în aprilie 2011. În același an, a primit medalia Daniel Guggenheim și a devenit o legendă vie a aviației, primind premiul Bob Hoover de la Kiddie Hawk Air Academy. În 2012, Rutan a vorbit la Consiliul pentru Afaceri Mondiale despre „Inovația și cursa spațială”. Revista Flying l-a clasat pe locul 18 pe lista lor din 2013 cu „Cei 51 de eroi ai aviației”. Rutan a fost, de asemenea, distins cu prestigiosul Wright Brothers Memorial Trophy în 2015. În 2021, el a primit cel de-al doilea premiu Bob Hoover în cadrul Trofeului RA „Bob” Hoover de la AOPA, acordat „persoanelor din industrie care au adus o contribuție majoră la progresul aviației generale în timpul carierei lor”.


Proiecte de aviație și nave spațiale

Nave spațiale

Premii

(în ordine alfabetică cu anul)

Note

  1. ↑ Burt Rutan // Encyclopædia Britannica 
  2. ↑ Rutan // Aviație: Enciclopedie / Cap. ed. G. P. Svișciov . - M  .: Marea Enciclopedie Rusă , 1994. - S. 490. - ISBN 5-85270-086-X .

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii