| Pătrat | |
| Samara | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | Rusia |
| Regiune | Regiunea Samara |
| Oraș | Samara |
| Zonă | leninist |
| Subteran | Samara (planificat) |
| Rute de tramvai | 5, 20, 22, 24 |
| Nume anterioare | Parohie, Comerț, Voskresenskaya, Piața Ustinov |
Piața Samara este situată în cartierul Leninsky al orașului Samara .
Granițele pieței Samarskaya: strada Samarskaya , strada Yarmarochnaya și strada Molodogvardeyskaya . Strada Galaktionovskaya trece prin Piața Samarskaya .
Numele anterioare ale Pieței Samara : Prikhodskaya, Torgovaya, Voskresenskaya.
Din 8 iulie 1926, piața a fost numită Samarskaya, din 16 ianuarie 1985 - a fost numită după Dmitri Fedorovich Ustinov , din 25 iulie 1988 - din nou Samara.
De mulți ani, Piața Voskresenskaya a fost situată pe acest site , unde se comercializau legume , lapte , fân , lemn de foc și tot felul de lucruri mărunte . În anul 1864 aici a fost construită Biserica Învierii. Pe vremea sovietică, biserica a fost demolată, piața a fost asfaltată, iar bazarul a mai durat 40 de ani.
La începutul anilor 1960 , pe locul pieței a fost amenajată o piață ( arhitectul A. A. Ter-Sarkisov).
La 6 mai 1977, în centrul grădinii publice din Piața Samarskaya a fost ridicat un bust al Mareșalului Uniunii Sovietice Dmitri Fedorovich Ustinov ( sculptorul L. E. Kerbel , arhitectul G. G. Lebedev).
În 1971, cu ocazia împlinirii a 54 de ani de la Revoluția din octombrie , lângă Piața Samarskaya a fost inaugurată o nouă piață cu Monumentul Gloriei .
În 1975, Piața Victoriei cu o fântână cu 30 de jeturi a fost deschisă , care face legătura între Piața Glory și Piața Samarskaya.
La 4 noiembrie 1978, locuitorii Samara Ivan Izvekov și Andrey Kalishin au comis un atac terorist în piață. Pe piedestalul bustului lui D. F. Ustinov a fost instalat un dispozitiv exploziv improvizat, dar acesta s-a întors la doar 30 de grade de la explozie. [unu]
Liniile de tramvai 5, 20, 22 circulă de -a lungul străzii Galaktionovskaya .
Autobuzele 2, 23, 44, 50, 297, 206 circulă de-a lungul străzii Samarskaya.
Autobuzele 24, 232 circulă de-a lungul străzii Molodogvardeyskaya.
Este planificată să construiască stația de metrou Samarskaya .
Ansamblul arhitectural al Pieței Samara a luat forma în anii 1950 și a fost completat în anii 1970. Prima clădire de tip nou a fost o clădire rezidențială pentru KGB și Ministerul Afacerilor Interne - nr. 188A de pe strada Samarskaya, proiectată de arhitectul Maria Moshkova pe locul unui fost teren de fotbal. Construcția acestei case și clădirea școlii tehnice (Str. Samarskaya, 205A) a fost finalizată înainte de „lupta împotriva exceselor arhitecturale” lansată după moartea lui Stalin.
Arhitectura clădirilor rezidențiale de-a lungul Samarskaya nr. 190 și nr. 203 a fost simplificată, arhitecții au abandonat decorarea cu stuc. Proiectul casei nr. 203 de pe strada Samarskaya a pierdut peretele de mansardă al acoperișului înclinat dinspre piață, ca o casă pentru ofițerii KGB și MVD. Acoperișul a fost în cele din urmă făcut în fronton, clădirea și-a pierdut înălțimea din lateralul pieței.
Au fost aduse modificări semnificative în proiectarea clădirii Institutului Hydroproject (pe locul fostei Biserici a Învierii): construcția a fost suspendată în 1956 din cauza interzicerii construcției de clădiri înalte în afara Moscovei. Până atunci, au fost construite șase etaje ale părții administrative centrale și clădirilor rezidențiale laterale. Autorul Pyotr Shcherbachev a refuzat să facă modificări, iar arhitecții din Leningrad au fost invitați să corecteze proiectul.
Mai târziu, a fost construită o clădire la colțul dintre Galaktionovskaya și Yarmarochnaya, la parterul căreia se afla magazinul Medical Book.
Litigiile privind statutul zonei protejate a ansamblului de clădiri Piața Samara nu încetează [2] .