Samarlag

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 28 septembrie 2019; verificările necesită 5 modificări .

Samarlag, Lagărul de muncă corecțională Samara (ITL) - o subdiviziune care funcționează în structura Direcției de construcții a Complexului hidroelectric Kuibyshev (NKGU, Kuibyshevstroy) a Direcției principale a lagărelor de muncă corecționale a Comisariatului Poporului pentru Afaceri Interne al URSS . A fost creat în 1937 pentru construcția complexului hidroelectric Kuibyshev .

Seful Samarlag a fost maiorul Securitatii Statului P.V. Chistov [1] , asistent șef - M. M. Kuznetsov. Administrația Samarlagului era situată în Casa Industriei [2] .

La 1 august 1937, printr-o rezoluție comună a Consiliului Comisarilor Poporului din URSS și a Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor, a fost luată decizia de a construi o hidrocentrală pe Volga în alinierea Munții Zhiguli [3] .

Printr-un decret al Consiliului Comisarilor Poporului din 11 octombrie 1940, construcția complexului hidroelectric a fost suspendată, deoarece construirea fabricilor de avioane în zona Bezymyanka a fost recunoscută ca fiind mai urgentă .

Numărul deținuților care au lucrat în Samarlag, pe ani

În ceea ce privește numărul deținuților, Samarlag s-a clasat pe locul opt din 42 de lagăre NKVD și pe locul al doilea dintre lagărele situate în partea europeană a URSS. În 1939, la Samarlag lucrau 2,8% din numărul total al prizonierilor din sistemul Gulag [5] .

Valoarea totală a lucrărilor la construcția complexului hidroelectric a fost estimată la 1,5 miliarde de ruble. Cu toate acestea, problemele organizatorice au dus la restrângerea tuturor lucrărilor. Pentru perioada din septembrie 1937 până în mai 1941, pierderile totale s-au ridicat la 45 de milioane de ruble [6] . Schimbări frecvente în managementul construcțiilor[ clarifica ] a condus la faptul că deja în vara anului 1940 a început conservarea efectivă a șantierului, iar la 11 octombrie 1940, construcția complexului hidroelectric Kuibyshev a fost oficial suspendată. Unii dintre prizonieri, departamentul de construcții și personalul de inginerie și tehnică au fost transferați la construcția căii navigabile Volga-Baltice .

Alte obiecte

Pe lângă construcția unei centrale hidroelectrice, prizonierii din Samarlag au construit următoarele facilități:

precum și construcția de locuințe.

Instalații separate, finisate și neterminate ale complexului hidroelectric Kuibyshev, în conformitate cu un decret guvernamental din 1940, au fost transferate de la Direcția de construcții a complexului hidroelectric Kuibyshev la nou creata Direcție pentru Construcții Speciale (Osobstroy), sub conducerea lui A.P. Lepilov , iar structurile și taberele fostului Samarlag se aflau sub jurisdicția lui Bezymyanlag. În ordinul comisarului poporului al NKVD , Beria , a fost prescris:

„Să transfere către Departamentul de Construcție Specială al NKVD al URSS următoarele întreprinderi, ferme și valori materiale și proprietăți. Următoarele sunt supuse transferului către Biroul de Construcții Speciale: 1. Bezymyanskaya CHPP cu linii electrice. 2. CET Kuibyshev cu linii electrice. 3. Centrală mecanică. 4. Kirkombinat. 5. Kuibyshev DOK. 6. Construcția de clădiri rezidențiale în orașul Kuibyshev. 7. Calea ferată Krasnoglinskaya (cu căi de acces). 8. Zhiguli birou de materiale nemetalice. 9. Zhiguli DOK. 10. Bursa de cherestea Zhigulyovsk. 11. Situl Zubchaninovsky . 12. Site-ul Novosemeykinsky . 13. Tradepit. 14. Fermele de stat și întreprinderile agricole. Toate întreprinderile sunt transferate cu proprietăți, valori, aparate, forță de muncă, active și pasive.”

Restul obiectelor NKSU au fost lichidate în a doua jumătate a anului 1940 (districtele Ulyanovsky și administrativ, districtele Melekessky, Perevoloksky și Shiryaeyevsky), iar prizonierii în valoare de 8000 de oameni, personal ingineresc, tehnic și administrativ, proprietatea au fost trimiși către lagărul de muncă forțată de la Vytegorsk din regiunea Vologda pentru construirea unei secțiuni a căii navigabile Volga-Baltice de la Lacul Onega până la izvorul râului Sheksna [7] .

Note

  1. ↑ Conform site-ului memo.ru Copie de arhivă din 14 martie 2017 pe Wayback Machine , P. V. Chistov a fost anterior șef al Direcției NKVD pentru regiunea Donețk. După 1940 a fost transferat la postul de șef al ITL Vytegorsky . Dar în articolul lui Alexei Yalovenko  (link inaccesibil) , dedicat în întregime lui Pavel Vasilyevich Chistov, se spune că de la 29 iulie 1937 până la 26 februarie 1938, P.V. ".
  2. ↑ Casa Industriei - de-a lungul străzii Kuibyshev, nr. 145, construită în 1933, stil - constructivism; Clădirea există până în zilele noastre, astăzi în stare de reconstrucție. Puteți citi mai multe despre el în cartea Karkarian V. G. 1586 Samara - 1934 Kuibyshev - 1991 Samara: Three portraits of one city. - Samara, 2004.
  3. ↑ RGASPI. F. 17. Op. 163. D. 1160. L. 18.19.
  4. ↑ GARF. F. 9414. Op. 1. D. 1140. L. 140
  5. ↑ Populația Rusiei în secolul XX. T. 1. 1900-1939. M., 2000. S. 312-313
  6. ↑ SO GASPI. F. 656. Op. 18. D. 18. L. 190.
  7. ↑ GUSO TsGASO. F. R. 2064. Op. 2. D. 11. L. 1, 5.

Link -uri