Un autosalvator este un mijloc de protecție respiratorie individuală ( RPE ) și, uneori, vederea unei persoane. Conceput pentru a asigura ieșirea persoanelor dintr-o atmosferă periculoasă și potențial periculoasă (cu lipsă de oxigen și/sau poluată cu substanțe nocive) în cazul unui accident , incendiu și alte situații de urgență [1] . O trăsătură distinctivă a autosalvatorului de la alte EIP este că este adesea realizat ca produs reutilizabil și poate fi plasat într-un ambalaj special care asigură siguranță atunci când este purtat constant de un angajat sau depozitat lângă locul de muncă (la îndemână).
De asemenea, pentru evacuare poate fi folosit orice alt EIP care poate oferi nivelul necesar de protecție împotriva factorilor nocivi și periculoși preconizați, dacă condițiile de lucru și natura potențialei urgențe o permit .
Autosalvatorii, ca orice protecție respiratorie personală , sunt împărțite în filtrare și izolare .
Auto-salvatori autonomi sunt aparate de respirat autonome simplificate și ușoare , în care alimentarea cu aer (sau oxigen) este stocată sub formă de gaz în butelii în stare comprimată [2] [3] [4] sau o se folosește o sursă chimică de oxigen (o substanță specială absoarbe dioxidul de carbon expirat și umiditatea, iar ca urmare a unei reacții chimice, aerul este îmbogățit cu oxigen) [5] [6] .
Autosalvatorii izolatori sunt utilizați în următoarele cazuri:
De exemplu, testarea filtrelor standard atunci când sunt expuse la izocianat de metil la concentrații mai mici decât în timpul dezastrului de la Bhopal au arătat că filtrarea auto-salvatori într-o astfel de situație ar fi ineficientă [7] .
Izolarea auto-salvatori poate avea următoarele opțiuni de proiectare:
Autosalvatorii cu circuit închis pot folosi o alimentare cu gaz comprimat în butelii sau diverse substanțe chimice ( Na 2 O 2 , NaO 2 , K 2 O 2 , KO 2 , NaClO 3 ) ca sursă de oxigen. Reutilizarea aerului expirat într-un circuit închis RPE vă permite să obțineți un timp mai lung de acțiune de protecție cu o masă egală sau o masă mai mică. Cu toate acestea, eliberarea de oxigen și absorbția dioxidului de carbon în timpul reacției exoterme încălzește aerul, ceea ce creează disconfort, duce la supraîncălzirea corpului, în special într-un microclimat de încălzire, și interferează cu utilizarea auto-salvator.
În cazul autosalvarilor filtrate, aerul inhalat este curățat în filtru și aerul expirat este îndepărtat în mediu prin supapa(le) de expirare [9] [10] [11] [12] .
Autosalvatoarele miniere sunt RPE izolatoare concepute pentru utilizare în minerit subteran . [13] Pot fi folosite de mineri în condiții de posibilă lipsă de oxigen – în timpul incendiilor, exploziilor de metan și/sau praf de cărbune și întreruperea alimentării cu aer a minei. Până în anii 1980, chiar și în minele de cărbune cu pericol de explozie și incendiu, au fost utilizate pe scară largă autosalvatoarele cu filtrare ușoară (au protejat împotriva monoxidului de carbon datorită oxidării sale catalitice în dioxid de carbon; iar caracteristicile mineritului din trecut au făcut posibilă ne limităm la o astfel de protecție [14] ).
Atunci când alegeți un autosalvator adecvat pentru evacuare, sarcina principală este evaluarea corectă a posibilelor condiții în care va fi utilizat. În general, recomandările experților [15] se rezumă la următoarele:
Aceste ghiduri bazate pe dovezi de la specialiștii NIOSH sunt recomandate pentru utilizare în Federația Rusă de către specialiștii ruși. [16] [17] Cu toate acestea, în Federația Rusă, spre deosebire de toate țările dezvoltate și multe țări în curs de dezvoltare, nu există cerințe statutare pentru angajator care să determine pe deplin procedura de alegere și utilizare a RPE, inclusiv auto-salvatori - și recomandările specialiștilor (încă) nu sunt obligatorii pentru executare. În același timp, alegerea autosalvatorilor atestați este în sine; si folosirea recomandarilor de la furnizori (uneori promotionale) – poate duce la erori si nu protejeaza oamenii. [17]
Atunci când alegeți un autosalvator pentru protecție împotriva substanțelor chimice nocive, pot fi folosite recomandările manualului NIOSH privind cele mai frecvente substanțe periculoase utilizate în industrie. [optsprezece]
În calitate de autosalvator, poate fi folosit și orice RPE convențional conceput pentru utilizare repetată - dacă îndeplinesc criteriile și condițiile de selecție la locul de muncă. Dacă durata de viață a autosalvatorului nu este suficient de lungă, se poate avea în vedere amplasarea autosalvatorului suplimentar în locuri prin care oamenii vor fi evacuați ( pentru înlocuirea autosalvatorului, sau a buteliilor de gaz sau a cartușelor regenerative ) [19] - în recipiente sau cutii clar vizibile, luminoase.
În cazul unei explozii de metan și/sau incendiu într-o mină de cărbune, poate apărea o atmosferă deficitară de oxigen, poluată cu monoxid de carbon, praf, fum etc. Prin urmare, în conformitate cu recomandările de alegere a autosalvatorilor (vestici [ 15] și rusă [16] [17] ), minerii ar trebui să folosească autosalvare izolante - cu o durată de viață suficient de lungă (sau să le poată înlocui cu altele noi pe măsură ce se deplasează). În Federația Rusă, cel mai des sunt folosiți autosalvatori cu oxigen legat chimic, ale căror caracteristici sunt prezentate în tabel (sursa [20] , date preluate de autori din pașapoarte și, suplimentar, din catalogul pentru ShSS-1U). (la numitor) ); sunt date (pentru comparație) date despre autosalvatorii occidentali.
| Masa. Caracteristicile autosalvatoarelor izolatoare (RF); izolarea și filtrarea autosalvatorilor occidentali | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Index | ShSS-T | ShSS-E (nou) | ShSS-TM (nou) | ShSS-1M | ShSS-1U | ShSS-1P | ШС-90 (nou) | Oxy K Plus S | M-20.2
(pe oxigen comprimat) |
Parat 5510
(filtrare) |
| Timp de acțiune de protecție sub sarcini, min, nu mai puțin de: | ||||||||||
| muncă moderată (ventilație pulmonară 35 dm3/min) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 90 | 60 | 10-15 | 15 [21] |
| severă (ventilație pulmonară 70 dm3/min) | - | optsprezece | douăzeci | - | - | - | treizeci | - | - | - |
| în repaus (ventilație pulmonară 10 dm3/min) | 180 | 260 | 300 | 300 | 260/180 | 180 | 450 | - | - | - |
| Temperatura amestecului de gaz inhalat, °C, max | 55 | 55 | cincizeci | - | - | - | cincizeci | - | - | - |
| Interval de temperatură de funcționare, °C | -20 până la +40 | -20 până la +40 | -20 până la +40 | -20 până la +40 | -20 până la +40 | - | -20 până la +40 | -5 până la +50 | -20 până la +65 | - |
| Rezistenta la respiratie (ventilatie pulmonara 35 dm3/min), Pa, max | 1000 | 1000 | 800 | - | - | - | 750 | - | - | - |
| Dimensiuni, mm | 111×146×248 | 111×146×248 | 230×180×80 | 270×150 | 270×150 | - | 240×190×120 | 250×200×100 | 210×230×100 | 190×130×90 |
| Greutatea autosalvatorului, kg | 3 | 3 | 2.4 | 3 | 3/3.1 | 3 | 3.9 | 2.7 | 1.4 | 0,6 |
| Durată de viață, ani (garanție/complet) | 5/- | 5,5/- | 5,5/- | 5/- | 5/7 | 5/10 | 7,5/- | - | - | - |
| Producător | FSUE Tambov-NIHI | SA „Corporația ROSKHIMZASCHITA” | OOO GS GSO "OZON" | SA „Uzina Donețk de echipamente de salvare mină DZGA” | SA „Corporația ROSKHIMZASCHITA” | Dräger (Germania) | Ocenco Inc. (STATELE UNITE ALE AMERICII) | Dräger (Germania) | ||
| Timp specific de acțiune protectoare (ventilație pulmonară 35 dm3/min), min/kg | douăzeci | douăzeci | douăzeci | douăzeci | douăzeci | douăzeci | 23.07 | - | - | - |
ShSS-T are un indicator de etanșeitate , indicatori similari sunt pe autosalvatorii occidentali.
Cu toate acestea, aceste produse au o serie de dezavantaje, care, potrivit autorilor, pot împiedica utilizarea lor eficientă în scopul propus.
Argumentele autorilor [20] au fost contestate de producătorii de autosalvatori ruși cu oxigen legat chimic ( JSC Roskhimzashchita ). [22] Aceștia au observat, printre altele, că printre dezavantajele importante ale autosalvarilor cu aer comprimat se numără prețul lor ridicat și nevoia de întreținere, ceea ce, potrivit autorilor, este de mare importanță pentru consumator (angajator). Au fost menționate, de asemenea, o masă mare cu aceeași durată de viață, incorectitudinea testelor la care se referă adversarii etc.
Autorii articolului [23] au completat critica auto-salvatori cu oxigen legat chimic, citând date din analiza unui absorbant de dioxid de carbon. Acest absorbant negranular, cu rezistență scăzută la abraziune, poate produce mult praf în timpul purtării unui autosalvator neutilizat. Inhalarea acestui praf (care conține substanțe chimice caustice) în sistemul respirator are ca rezultat mâncărime, dureri în gât și arsuri în măsura în care utilizarea autosalvatorului poate deveni imposibilă. Producătorii occidentali de RPE cu un design similar folosesc de multă vreme absorbante granulare și granulate, care produc de multe ori mai puțin praf. Autorii au remarcat, de asemenea, că avantajul acestor autosalvatori este nevoia de întreținere (cu excepția testării scurgerilor). Comparând autosalvatori cu aer comprimat cu autosalvatori care funcționează pe oxigen legat chimic, autorii au concluzionat că costul acestuia din urmă crește, iar atunci când instruirea personalului este mult mai mare [24] . Disconfortul la purtarea RPE cu aer comprimat este mult mai redus din cauza temperaturii mai scăzute a aerului inhalat. Autorii au remarcat, de asemenea, că o creștere a duratei evacuării necesită o creștere a duratei de viață a autosalvatorului și, în consecință, a greutății acestuia (pentru orice proiect). Și deoarece purtarea auto-salvatori grele provoacă dificultăți pentru mineri, este necesar să se folosească experiența străină: un miner poartă continuu RPE cu o durată de viață de, de exemplu, doar o jumătate de oră (ușoară și confortabilă), iar în timpul evacuării înlocuiește acesta sau completează aportul de aer/oxigen pe măsură ce se mișcă, atunci când îl cheltuiește în autosalvatorul folosit. Pentru a face acest lucru, pe traseul de evacuare sunt instalate cutii/containere colorate cu EIP înlocuibil, inclusiv cele cu o durată de viață mult mai mare. Dar aici apare o problemă: dacă trecerea la un dispozitiv nou de obicei nu provoacă dificultăți pentru RPE cu aer comprimat, acestea apar adesea pentru auto-salvatori cu oxigen legat chimic. Și pot fi de așa natură încât să pună în pericol viața unui lucrător care înlocuiește RPE într-o atmosferă care pune viața în pericol (neumplerea pungii de respirație din cauza pierderii de oxigen).
În articolul [25] , autorii au remarcat că în publicațiile menționate anterior au menționat testarea probelor de RPE fabricate acum 15 ani; că testele au fost efectuate cu o abatere de la metodologie, că autorii articolelor care critică autosalvatorii cu oxigen legați chimic sunt angajați în vânzarea și producerea altor tipuri de RPE (și nu au menționat că ei înșiși fac cele criticate). RPE). În al doilea articol [26] , autorii își fac publicitate noilor produse, vorbind despre avantajele auto-salvatoarelor cu oxigen legat chimic ShSS-TM și ShSM-T („absorbant nou”, piesa bucală, carcasă convenabilă, greutate redusă etc.) . În cazul unei durate de viață insuficiente, se presupune că se rezolvă problema prin aranjarea punctelor de comutare.
Discuția despre problemele autosalvatorilor minerilor a arătat că la evacuarea din minele înclinate adânci, timpul acțiunii de protecție a unui autosalvator cu normă întreagă poate să nu fie suficient pentru a lăsa o atmosferă periculoasă, dar nu a dat răspunsuri specifice. la întrebarea ce acțiuni vor fi întreprinse pentru a rezolva această problemă în Federația Rusă. Încercări de dotare a adăposturilor colective cu o atmosferă respirabilă, RPE de rezervă; crearea punctelor de comutare către un autosalvator de rezervă - toate acestea nu elimină riscul care decurge din faptul că autosalvatoarele voluminoase și grele izolatoare cu o acțiune de protecție lungă sunt adesea lăsate de mineri departe de locul de muncă (deoarece interferează cu munca) și pot fi inaccesibile sau dificil de accesat în caz de accident, ceea ce va împiedica utilizarea lor în timp util. [17] Această problemă nu a fost discutată de autorii publicațiilor legate de producția și vânzarea de autosalvatori (mai sus). În Statele Unite [17] , pentru a asigura începerea în timp util a utilizării autosalvarilor, în regulile de siguranță au fost introduse următoarele cerințe:
| Comparația cerințelor pentru furnizarea de mineri cu auto-salvare în Federația Rusă și SUA | |
|---|---|
| În RF, sursa: Safety Rules (2014) [27] | În SUA, sursa [28] |
|
1.3. Protecție împotriva accidentelor ... 43. Distanța de la cele mai îndepărtate exploatări miniere ale minelor aflate în construcție, reconstrucție, exploatare și lichidare până la suprafață sau lucrări cu curent de aer proaspăt este determinată de momentul plecării personalului într-un autosalvator izolator. 44. Pentru salvarea oamenilor din mine sunt echipate puncte de trecere la autosalvatori (denumite în continuare - PPS) și puncte de salvare colectivă a personalului (în continuare - PKSP). Amplasarea PPS și PKSP în lucrările miniere este determinată de proiectul de dotare a minei cu punctele PPS și PKSP, aprobat de directorul tehnic (inginer șef) al minei. ... 50. Lucrătorii din mine cu condiții de muncă subterane sunt dotați cu autosalvator izolator fixat individual, care poate fi reparat, o lampă frontală cu baterie cu un dispozitiv individual de avertizare, monitorizare și căutare. Este interzisă coborârea în mină fără autosalvator și lampă frontală cu dispozitiv individual de notificare, observare și căutare. 2.5. Cerințe suplimentare pentru dezvoltarea cusăturilor care sunt periculoase și amenințate de izbucniri bruște de cărbune, rocă și gaz și cusături predispuse la explozii de roci 196. Lucrătorii și specialiștii minelor care lucrează cusături predispuse la exploziile de rocă și periculoase din cauza izbucnirilor bruște sunt prevăzuți cu autosalvare izolatoare. |
§ 75.1714 Disponibilitatea autosalvatorilor; instrucțiuni de utilizare și amplasare. (a) Angajatorul trebuie să asigure pentru fiecare lucrător care intră în subteran; și fiecare persoană care vizitează mina (cu acordul angajatorului); un autosalvator autorizat sau autosalvatori autorizați; care asigură o protecție adecvată timp de 1 oră sau mai mult. (b) Înainte ca orice persoană (angajat sau vizitator) să intre în clandestinitate cu cunoștințele angajatorului, acea persoană trebuie să fie instruită și instruită în conformitate cu cerințele 30 CFR partea 48. § 75.1714-1 Autosalvatori autorizați. (Angajatorul) trebuie să respecte cerințele secțiunii 75.1714 punând la dispoziție fiecărei persoane (menționate în acea secțiune) un autosalvator sau autosalvatori care au fost certificate de Institutul Național pentru Securitatea Muncii și Administrația pentru Securitatea și Sănătatea în Muncă a Minelor. (NIOSH și MSHA) în conformitate cu cerințele standardului de certificare a aparatelor respiratorii 42 CFR partea 84 ca aparate respiratorii: (a) aparat de respirat autonom cu circuit închis conceput pentru evacuare (autosalvatori), cu un timp de acțiune de protecție de 1 oră; sau (b) „” cu un timp de păstrare (SHD) de cel puțin 10 minute; si pe langa aceasta, un cartus inlocuibil suplimentar care ofera 1 ora HVD; sau (c) Orice aparat de respirat autonom care oferă un HMI de 1 oră sau mai mult și care a fost certificat de MSHA ca auto-salvator, cu condiția să fie utilizat și întreținut conform prevederilor MSHA. Notă: în textul de traducere (mai jos), autosalvatori se referă la RPE autonom, aparat de respirat autonom certificat ca autosalvator; iar autosalvatorii cu filtrare se numesc RPE filtrant certificati ca autosalvatori. § 75.1714-2 Autosalvatori; cerințele pentru utilizarea și amplasarea acestora. (a) Dispozitivele de salvare automată trebuie să fie utilizate și amplasate în conformitate cu această secțiune a standardului de la literele (b)-(f). (b) Cu excepția celor descrise în paragrafele (c), (d), (e) și (f) din această secțiune, o persoană subterană trebuie să poarte auto-salvare în orice moment. (c) Dacă uzura continuă a autosalvatorului creează un pericol pentru o persoană, atunci aceasta trebuie să o țină aproape de ea, dar nu mai departe de 7,5 metri (25 de picioare) de sine. (d) Dacă un lucrător folosește mașini și/sau echipamente și se află pe sau în apropierea acestora, atunci el își poate pune autosalvatorul pe acest echipament, astfel încât să fie la îndemână, ușor accesibil. (e) În cazul în care există condiții la permisul de mine, angajatorul poate contacta Managerul Districtului și în conformitate cu secțiunea 75.1502 (această secțiune descrie cerințele pentru ca angajatorul să pregătească un plan de răspuns în caz de urgență, stingere a incendiilor și evacuare de urgență a minerilor - aprox. .) solicită permisiunea de a amplasa un autosalvator la o distanță care depășește 7,5 metri. .. (e) (1) Pentru a decide dacă permite sau nu unui angajator să plaseze autosalvatori la mai mult de 7,5 metri de un angajat, Managerul Districtului trebuie să ia în considerare următoarele: . . . (i) distanța de la posturile de lucru la suprafață, . . . (ii) unghiul de înclinare al stratului de cărbune în lucrările pentru care se solicită modificarea amplasării autosalvarilor, . . . (iii) grosimea stratului de cărbune în lucrările pentru care se solicită o modificare a amplasării autosalvarilor, . . . (iv) locația modalităților de evacuare a lucrătorilor de la locurile de muncă; . . . (v) unde urmează să fie plasați autosalvatorii, . . . (vi) natura muncii efectuate de mineri, . . . (vii) gradul (magnitudinea) riscului la care sunt expuși minerii, pentru care se solicită o modificare a amplasării autosalvatorilor; . . . (viii) posibilitatea ca un miner să fie expus la o atmosferă cu deficit de oxigen, . . . (ix) natura pericolelor la care sunt expuși minerii (pentru care se solicită o modificare a amplasării autosalvatorului), . . . (x) date istorice privind accidentele și accidentele la mina dată; și . . . (xi) alte circumstanțe care afectează siguranța minerilor. .. (e) (2) Cazarea solicitată nu va fi eliberată de către Managerul Districtului în cazurile în care toți minerii subterani și ai căror autosalvatori (vor fi) la o distanță mai mare de 7,5 metri nu sunt furnizați filtrare certificată NIOSH și MSHA 42 CFR partea 84 auto-salvatori (FSR) care le vor permite să ajungă la auto-salvatorii lor (la distanță)*. (* - autosalvatoarele cu filtru cu un PDM mic limitat pot avea o masă foarte mică, de exemplu <0,6 kg - aprox .) .. (e) (3) Permisiunea de a amplasa autosalvatori la o distanță mai mare de 7,5 metri față de muncitori, pe rutele de deplasare a minerilor către și dinspre mină, în conformitate cu paragraful (e) din prezenta secțiune, trebuie să nu va fi eliberat angajatorului. (f) În cazul în care, la părăsirea minei la sfârșitul unui schimb, lucrătorii nu poartă autosalvatoarele cu ei, ci îi lasă în subteran, atunci amplasarea acestor zone de depozitare pentru autosalvatori trebuie să fie aprobată de autoritatea regională de supraveghere. autoritate (Managerul Districtului). Locurile de depozitare a acestora trebuie marcate cu semne din material reflectorizant cu inscripția „auto-salvatori” plasate în locuri proeminente, vizibile. În plus, direcțiile de circulație către aceste zone de depozitare ar trebui să fie indicate prin indicatoare din material reflectorizant. (g) În cazul în care minerilor le sunt puse la dispoziție de către angajator autosalvari (izolare) cu un PDM de cel puțin 10 minute și 1 oră, ar trebui utilizat după cum urmează: .. (g) (1) Cu excepția celor descrise la paragraful (c) din această secțiune, autosalvatorii cu PDM timp de cel puțin 10 minute trebuie să fie continuu cu un lucrător în timp ce acesta se află în subteran. .. (g) (2) În plus, un cartuş cu un PDM de cel puţin 1 oră trebuie să fie întotdeauna disponibil tuturor persoanelor din subteran. Planul (plasarea și utilizarea) unor astfel de cartușe trebuie să fie aprobat de autoritatea regională de supraveghere (Managerul Districtului). La amplasarea unor astfel de cartușe cu PDM timp de cel puțin 1 oră, locurile de depozitare trebuie să fie marcate cu semne din material reflectorizant, iar acestea trebuie să aibă inscripția „Auto-salvatori”. Semnele trebuie amplasate în locuri proeminente, bine marcate; și ar trebui să existe semne în arborele din material reflectorizant care să indice direcția către astfel de zone de depozitare. § 75.1714-3 Autosalvatori: inspecție, testare, întreținere, reparare și păstrare a evidenței. (a) Fiecare angajator trebuie să asigure inspecția, testarea, întreținerea și repararea autosalvarilor de o calitate suficientă de către o persoană instruită corespunzător pentru o astfel de muncă. (b) După fiecare caz în care autosalvatorul a fost eliberat unui lucrător pe durata muncii acestuia, acesta trebuie să fie verificat pentru posibile deteriorari și/sau încălcări ale integrității (etanșeității) carcasei. Inspecția trebuie efectuată de o persoană instruită corespunzător. Dacă carcasa autosalvatorului nu este etanșă sau dacă produsul este deteriorat astfel încât să nu mai funcționeze normal, atunci utilizarea acestuia trebuie întreruptă. (c) Toți autosalvatoarele cu filtru certificate de Institut și MSHA în conformitate cu cerințele 42 CFR partea 84 trebuie cântărite la fiecare 90 de zile pe o balanță cu o eroare de măsurare a masei de 1 gram (cu excepția produselor care sunt sigilate în vid containere). Dacă masa autosalvatorului cu filtrare a crescut cu mai mult de 10 grame față de cea inițială, atunci utilizarea acestuia trebuie întreruptă. (d) Toți autosalvatorii certificați de Institut și MSHA în conformitate cu cerințele 42 CFR partea 84 trebuie să fie testați în conformitate cu liniile directoare care sunt aprobate de Institut și MSHA. Dacă produsele nu respectă aceste recomandări, utilizarea lor trebuie întreruptă. (e) Atunci când efectuează o inspecție a autosalvatorilor în conformitate cu paragrafele (c) și (d) din această secțiune din standard, persoana care efectuează inspecția trebuie să certifice rezultatul cu semnătura sa și data inspecției. Această persoană ar trebui, de asemenea, să înregistreze toate acțiunile întreprinse pentru a corecta problemele identificate (dacă există). Înregistrările rezultatelor inspecției și acțiunilor corective trebuie să fie păstrate de mină și trebuie să fie puse la dispoziția unui reprezentant autorizat al ministrului muncii, la cerere. (f) Reparațiile auto-salvatori defecte pentru utilizare continuă trebuie efectuate numai de un tehnician calificat și numai în conformitate cu instrucțiunile producătorului. § 75.1714-4 Autosalvatori suplimentari. (a) Autosalvatori suplimentari la locurile de muncă. Pe lângă asigurarea angajaților cu autosalvatori în conformitate cu cerințele paragrafelor 75.1714, 75.14-1, 75.1714-2 și 75.1714-3 din această secțiune, angajatorul trebuie: .. (a) (1) Asigură fiecărui lucrător care are un loc de muncă permanent cel puțin un alt autosalvator cu PDM pentru cel puțin 1 oră. .. (a) (2) Prevăd amplasarea de autosalvatori suplimentari pentru lucrătorii care nu au un loc de muncă permanent (responsabil cu funcționarea pompelor, inspectorilor și altele) pe traseul lor de deplasare normală. Distanța dintre locurile de depozitare a unor astfel de autosalvatori ar trebui să fie ca distanța pe care o poate parcurge un lucrător în 30 de minute (în medie). Una dintre metodele descrise la paragraful (c)(2) din această secțiune ar trebui să fie utilizată pentru a localiza auto-salvatori suplimentari. (b) Auto-salvatori suplimentari pe vehicule (mantrip). Dacă se folosește un vehicul pentru transportul minerilor la și de la locul de muncă, dar acesta trebuie să aibă autosalvatori cu PDM pentru cel puțin 1 oră, cel puțin un autosalvator la fiecare miner transportat. (c) Amplasarea unor auto-salvatori suplimentari de-a lungul căilor de evacuare. In cazurile in care toti oamenii din subteran nu pot ajunge intr-un loc sigur in 30 de minute, angajatorul este obligat sa le puna la dispozitie autosalvatori accesibili cu minim 1 ora TDM, amplasati pe caile (posibile) de evacuare. .. (c) (1) Fiecare adăpost trebuie să aibă cel puțin un autosalvator cu PDM de minim 1 oră - pentru fiecare dintre acei mineri care pot veni la acest adăpost, deplasându-se de la locurile lor de muncă la puțul minei. .. (c) (2) Zonele de depozitare pentru autosalvare de-a lungul căilor de evacuare trebuie să fie amplasate astfel încât distanța dintre ele să poată fi parcursă în cel mult 30 de minute. Pentru a determina distanța, puteți: . . . (i) să facă calcule utilizând rezultatele măsurătorilor vitezei de mișcare a minerilor tipici de-a lungul rutelor de evacuare tipice sau . . . (ii) dacă căile de evacuare au o pantă mai mică de 5°, se poate folosi tabelul (mai jos): Înălțimea medie de lucru, m (in) - - - - - - - - - > Distanța maximă admisă între locurile de depozitare pentru autosalvare, m (ft) .. până la 1,016 (< 40) crawlere - - - - - - - - - - - > 670,5 ( 2200) .. de la 1,016 la 1,27 (>40 și <50) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - > 1005 ,8 ( 3300) .. de la 1,27 la 1,651 (>50 și <65) mers cu capul înclinat, ghemuit - > 1341,1 ( 4400) .. de la 1.651 (>65) mers drept - - - - - - - - - > 1737,4 ( 5700) (d) Autosalvatori suplimentari în adăpost. Angajatorul poate să nu plaseze autosalvari suplimentari pe toate căile (posibile) de evacuare, ci îi poate plasa într-un adăpost (cameră întărită) situat între căile de evacuare adiacente (adiacente). .. (d) (1) Proiectarea și construcția adăposturilor trebuie să fie astfel încât acestea să rămână etanșe la aer sub impactul potențial anticipat al unei explozii. .. (d) (2) Proiectarea adăposturilor trebuie să includă mijloace, independente de atmosfera minei, pentru a asigura oamenilor aer respirabil furnizat de la suprafață și pentru a menține presiunea pozitivă în adăpost în caz de accident. .. (d) (3) Proiectarea, construcția și amplasarea adăposturilor (pe planul de ventilație al minei) trebuie să fie aprobate de autoritatea regională de supraveghere. .. (d) (4) Locurile de depozitare pentru autosalvare trebuie selectate în conformitate cu cerințele paragrafului (c) din această secțiune a standardului. (e) Disponibilitatea spațiilor de depozitare pentru autosalvatori. Toți autosalvatorii plasați într-o mină în conformitate cu cerințele acestei secțiuni a standardului trebuie depozitați în conformitate cu instrucțiunile producătorului, iar containerele lor trebuie plasate în locuri proeminente, bine marcate, accesibile fiecărui miner. (f) Desemnarea zonelor de depozitare pentru autosalvatori. Toate locurile în care sunt depozitați autosalvatorii trebuie să fie marcate cu semne vizibile din material reflectorizant și care conțin inscripția „Autosalvatori”. (În plus, în mină ar trebui instalate) semne din material reflectorizant, care arată în ce direcție trebuie să vă deplasați în fiecare dintre locurile în care sunt depozitați autosalvatorii. § 75.1714-5 Desen pe planul minei (harta) locurilor de depozitare pentru autosalvatori. În conformitate cu cerințele secțiunilor 75.1200 și 75.1505 din prezentul standard, angajatorul este obligat să marcheze pe planul minei (hartă) toate locurile în care sunt depozitați autosalvatorii. § 75.1714-6 Corzi pentru asigurarea evacuării în comun a grupurilor de mineri. În locurile în care sunt amplasate autosalvatoare suplimentare (pentru locurile de muncă staționare și pe mașini și echipamente mobile) în conformitate cu cerințele secțiunii 75.1714-4 din prezentul standard, trebuie amplasate frânghii utilizate la evacuarea grupurilor de mineri (pentru a păstra împreună atunci când vă deplasați în condiții dificile , Legături de urgență). § 75.1714-7 Analizoare multi-gaz. (a) Furnizarea lucrătorilor cu analizoare de gaze. Angajatorul este obligat să pună la dispoziție fiecărui grup de mineri și fiecare dintre mineri care lucrează separat (deservire pompe, inspectori de sănătate și siguranță și care lucrează la puțul de mine) un analizor portabil de gaze multicanal. Aceste analizoare de gaze trebuie să fie certificate MSHA și trebuie să fie capabile să măsoare concentrațiile de metan, oxigen și monoxid de carbon. (b) Utilizatori calificați de analizoare de gaze. În conformitate cu cerințele secțiunii 75.150 din prezentul standard, fiecare dintre grupurile de mineri trebuie să aibă cel puțin un angajat calificat care să știe să folosească un analizor de gaz multicanal; iar toți lucrătorii care lucrează singuri trebuie să fie instruiți în utilizarea analizorului de gaz. (c) Întreținere și calibrare. Întreținerea și calibrarea analizoarelor multigaz trebuie efectuate în conformitate cu cerințele descrise în secțiunea 75.320 din prezentul standard. § 75.1714-8 Contabilitatea autosalvatorilor; obligatiile angajatorului la depistarea autosalvatorilor defectuosi (a) Contabilitatea auto-salvatori. Angajatorul va furniza MSHA informații complete despre toți autosalvatorii din fiecare mină. Pentru minele noi, aceste informații trebuie transmise în cel mult 3 luni de la deschiderea minei. .. (a) (1) Informațiile furnizate despre autosalvatori trebuie să includă: . . . (i) numele minei, numărul ei de identificare MSHA, locația minei; și . . . (ii) Pentru fiecare autosalvator: producător, model, data fabricării, numărul de serie al produsului. .. (a) (2) Pentru modificările aduse auto-salvatoarelor miniere, angajatorul trebuie să raporteze modificarea către MSHA în trimestrul în care are loc schimbarea. (b) Angajatorul a raportat la Administrația pentru Sănătate și Siguranță Mină (MSHA) auto-salvatori care funcționează defectuos. Daca angajatorul descopera ca unii dintre autosalvatorii de la mina sa au cel putin unele defecte; atunci când sunt aplicate, nu furnizează parametrii de funcționare pe care ar trebui să îi ofere (pentru această clasă de dispozitive) în conformitate cu rezultatele certificării; sau negările lor, el trebuie să raporteze MSHA. Mesajul trebuie să conțină cea mai detaliată descriere a problemei; și toate informațiile (despre mină, angajator și autosalvator) specificate în paragraful (a)(1) din această secțiune. (c) Acțiunile angajatorului în cazul depistarii autosalvatorilor de calitate scăzută. După ce un angajator a raportat la MSHA o defecțiune a unui autosalvator în conformitate cu paragraful (b) din această secțiune, angajatorul trebuie să păstreze acel(i) autosalvator(i) timp de 60 de zile. |
| . . . cometariu
1. În accidentul de la mina Raspadskaya , din 71 de mineri care au murit, conform expertizei medico-legale, 34 nu au suferit răni grave, și au murit tocmai din cauza intoxicației cu monoxid de carbon [20] . Poate ca unii dintre acesti 34 de mineri nu aveau un autosalvator la indemana (lucrand in conditii grele, cand iese in cale un autosalvator voluminos si greu); și nu a putut găsi un autosalvator în condiții de stres după explozie și în condiții de aer prăfuit din cauza prafului care se ridică în aer de pe podea și pereți (din cauza undei de șoc). Cerințele pentru furnizarea lucrătorilor minelor de cărbune cu auto-salvare în Federația Rusă îi obligă în mod direct să li se furnizeze auto-salvatori cu un timp lung de acțiune de protecție (60 de minute) și este imposibil din punct de vedere tehnic să se realizeze un astfel de auto-salvator ușor și compact acum; masa autosalvatorilor ruși cu oxigen legat chimic este ceva mai mică decât cea a autosalvatorilor americani cu un PDM similar. Și faptul că uzura permanentă a acestui mare autosalvator poate fi incompatibilă sau prost compatibilă cu condițiile de muncă - un astfel de caz nu este luat în considerare de Regulile de siguranță. Datorită creșterii duratei lucrărilor miniere, noua ediție a Regulilor de siguranță (2014) obligă să echipeze minele cu echipamente de protecție colectivă și puncte de trecere la autosalvatori - dacă o oră nu este suficientă pentru a ajunge într-un loc sigur. . Dar chiar și această inovație poate fi de puțin folos pentru cei care nu au timp să ajungă la autosalvator imediat după accident. De fapt, în ceea ce privește asigurarea începerii în timp util a utilizării autosalvatorilor, reglementările rusești de siguranță nu fac nimic pentru mineri. Omologul lor american obligă angajatorul: să ofere lucrătorilor autosalvatori mai ușori cu un timp de acțiune de protecție de cel puțin 10 minute, (2) să doteze o unitate de depozitare în apropierea locului de muncă în care autosalvatoarele de rezervă izolatoare vor avea un PDM de 1 oră. (3) dacă natura lucrării nu permite utilizarea chiar și cu un autosalvator autonom ușor cu un RDM de 10 minute - minerii sunt prevăzuți cu autosalvare cu filtrare și mai ușoare și mai compacte cu un RDM suficient pentru a ajunge la depozitul din apropiere de auto-salvatori autonomi. Problema începerii la timp a utilizării autosalvatorilor în cerințele americane a fost rezolvată mai detaliat și mai bine. 2. Când minerii din SUA folosesc principalele autosalvatoare autonome cu un DRM de 60 de minute, distanța dintre depozitarea autosalvatorilor de rezervă (în termeni de timp de călătorie) nu este mai mare de 30 de minute. Adică se acordă o marjă dublă pentru evacuarea fiabilă a oamenilor. În Regulile de siguranță (2014) ale Federației Ruse, nu există deloc o astfel de rezervă. Dar se știe că persoanele cu o greutate corporală mai mare au un consum mai mare de oxigen și așa mai departe. - este necesar să existe o rezervă pentru o evacuare sigură. | |
Pompieri autosalvatori - mijloace de protecție individuală a organelor respiratorii și a vederii umane împotriva produselor de ardere toxice în timpul evacuării din clădiri și încăperi în timpul unui incendiu .
Conform principiului de acțiune, acestea sunt împărțite în izolatoare și filtrante.
După tipul de amplasare: destinate amplasării staționare în clădiri și structuri și destinate transportului cu autospecialele de pompieri.
Acestea pot fi folosite de persoane (auto-evacuante sau cu ajutorul personalului responsabil cu evacuarea ), blocate de un incendiu în clădiri, sau de pompieri pentru autosalvare. [29]
Producătorii de autosalvatoare filtrante oferă să le folosească pentru apărarea împotriva incendiilor, referindu-se la faptul că sunt certificate (adică îndeplinesc anumite cerințe minime), și fără avertisment în ce cazuri pot să nu fie eficiente. Această informație publicitară nu avertizează consumatorul că procesul de ardere, în special într-un spațiu restrâns, este capabil să creeze o atmosferă cu lipsă de oxigen [30] și că timpul de acțiune de protecție a filtrului , care depinde de mulți factori, datorită la imprevizibilitatea condițiilor în timpul evacuării în timpul unui incendiu, pot fi complet diferite de rezultatele testelor pe care le citează pe banc în condiții predeterminate și controlate în laborator.
În plus, certificarea RPE în Federația Rusă (inclusiv autosalvatori) nu prevede controlul calității produselor după testarea inițială, este efectuată de mai multe laboratoare și uneori este realizată extrem de iresponsabil. [17] [31]
În ceea ce privește alte proprietăți (protecție suplimentară împotriva radiațiilor termice, flacără, scântei, scalp etc.), autosalvatoarele pentru utilizare în condiții de incendiu pot avea diferențe de proiectare (glugă specială, pelerină etc.).
În utilizarea zilnică a EIP , abilitățile de manipulare adecvată a echipamentului de protecție sunt menținute printr-o practică constantă. Dar nu este cazul auto-salvatori - un angajat poate lucra toată viața într-o producție periculoasă și nu folosește niciodată un auto-salvator. Cercetările efectuate de NIOSH și Biroul de Mine au arătat că după antrenarea minerilor, după trei luni se înregistrează o creștere semnificativă a proporției celor care greșesc atunci când își pun autosalvatorul. Unele dintre greșelile făcute nu sunt foarte grave, iar unele pot duce la inhalarea aerului poluat. Proporția minerilor care au făcut greșeli a variat de la al meu la al meu [32] . Prin urmare, este de mare importanță să se efectueze o reinstruire regulată cu punerea cel puțin a unui simulator special al autosalvatorului. Au fost dezvoltate simulatoare cu un muștiuc ușor de îndepărtat și bine dezinfectat [33] .
Atât autosalvatoarele cu filtrare, cât și izolarea sunt limitate pentru utilizare de către persoanele sub 12 ani sau cu o dimensiune a gâtului mai mare de 30 cm. [34]
Autosalvatoare dezvoltate pentru copii cu vârsta cuprinsă între 6-12 ani [35] .
În general, în ceea ce privește autosalvatorii, atitudinea care se extinde asupra RPE de toate tipurile este absolut corectă: autosalvatorul este cea mai recentă și mai nesigură modalitate de a proteja viața și sănătatea de factorii nocivi și periculoși [36] , prin urmare, este necesar să se ia toate măsurile posibile pentru a elimina complet motivele posibilei lor utilizări .
Filtru autosalvator MSA
Autosalvator pentru mineri ШС 30
Scott izolator autosalvator (în sac)
Autosalvator MSA W65 (al meu, model de antrenament)
Filtrare cu autosalvare MSA W65 (al meu)
Izolator autosalvator SPI-20
Izolator autosalvator SPI-20
Filtrare autosalvator Drager Parat 3200
Filtrare autosalvator Drager Parat 7500
Auto-salvare izolatoare ShS-30 (al meu)
ShSS-TM izolator autosalvator (al meu)
ShSS-T izolator autosalvator (al meu)
Izolator autosalvator SR-100
Autosalvator cu cutie pentru depozitare si purtare permanenta
Autosalvator pentru ieșire din încăperi cu fumuri cu muștiuc și agrafă pentru nas
Izolator autosalvator (al meu), model invechit
Deteriorarea recipientului auto-salvator al minerului, care ar trebui să protejeze sorbantul de umiditate
Auto-salvator izolator Drager Oxy K-Plus S
Autosalvator miner autonom Ocenco EBA 6.5