| "Sakhalin-1" | |
|---|---|
| Consorțiul Internațional Sakhalin-1 | |
| Harta proiectului | |
| Tip de | companie publica |
| Baza | 1996 |
| Fondatori | Exxon Neftegaz Limited (30% pachet); RN-Astra (cota de participare 8,5%), Sakhalinmorneftegaz-Shelf (cota de participare 11,5%); Consorțiul japonez „SODECO” (cota de 30%); Compania petrolieră de stat indiană Oil and Natural Gas Company Videsh Ltd. (ONGC) (cota de participare 20%). |
| Locație | Rusia ,regiunea Sahalin,Yuzhno-Sahalinsk |
| Cifre cheie | Berea Shelley |
| Industrie | minerit, producția de petrol, producția de gaze |
| Produse | gaze naturale și petrol de marca Sokol (Sokol) |
| Site-ul web | sakhalin-1.com |
Sakhalin-1 este un proiect de petrol și gaze gestionat de compania rusă Sakhalinmorneftegaz - Shelf, [1] , implementat pe insula Sahalin în condițiile unui acord de partajare a producției (semnat la 30 iunie 1995 de guvernul Federației Ruse și administrația Regiunii Sahalin, a intrat în vigoare în iunie 1996). Acordul original Sakhalin-1 PSA este închis pentru acces public [2] . Rezervele potențiale recuperabile ale blocurilor licențiate sunt de 307 milioane de tone (2,3 miliarde de barili) de petrol și 485 de miliarde de metri cubi. metri (17,1 trilioane de picioare cubi) de gaze naturale [3] .
Gradul de ulei nr. 4 - Sokol, produs în cadrul proiectului Sakhalin-1, conține 0,23% sulf, densitatea uleiului - 37,9 grade API (ρ15°= 835,3 kg/m³) [4] .
Proiectul este implementat de un consorțiu internațional, care include:
Operator de dezvoltare și licențiat: Exxon Neftegas Limited. Din 2008, americanul ExxonMobil încearcă să reducă impozitul pe venit de la 35% la 20% și să ramburseze plățile fiscale pentru compania sa în cadrul proiectului [6] .
În iulie 2018, Rosneft PJSC a intentat un proces împotriva Exxon Neftegas și a altor participanți la proiectul Sakhalin-1 pentru a recupera îmbogățirea fără justă cauză și dobânda de la participanții la proiect pentru utilizarea fondurilor altor persoane acumulate pentru perioada 10 iulie 2015 până la 31 mai 2018, în valoare totală de 89 de miliarde de ruble. Afirmațiile se refereau la fluxul de petrol din vârful nordic al Chayvo către partea principală a câmpului. Până în luna septembrie a aceluiași an, părțile au convenit asupra unei soluționări extrajudiciare a litigiului cu plata unei compensații bănești mari către compania petrolieră rusă de către consorțiu [7] .
În mai 2020, Exxon Neftegas Limited a anunțat că ajustează programul și domeniul de aplicare a unui număr de activități pentru proiectul de petrol și gaze Sakhalin-1 „în timp ce [Rusia] se mișcă pentru a reduce costurile ca răspuns la criza coronavirusului și prețurile scăzute ale petrolului. Compania a redus costurile proiectului cu 10 miliarde de dolari în acest an și se așteaptă să reducă producția de petrol și gaze cu 400.000 de barili pe zi, ceea ce este în concordanță cu concurenții
.
În martie 2022, ExxonMobil a anunțat că a început să se retragă din proiectul de petrol și gaze Sakhalin-1 și că nu va mai investi în Rusia. [9] [10] 27 aprilie Exxon Neftegas Ltd. a declarat forță majoră și a început să reducă producția de petrol la proiectul Sakhalin-1 din cauza complicațiilor în activități și a problemelor cu vânzarea produselor pe fondul sancțiunilor. Pe 29 aprilie, ExxonMobil a înregistrat o pierdere de 3,4 miliarde de dolari din ieșirea din proiectul Sakhalin-1 [11] .
Pe 8 august 2022, ministrul Industriei Koichi Hagiuda a anunțat că Japonia intenționează să mențină o participație în proiectul de petrol și gaze Sakhalin-1 din Rusia. Politicianul a numit proiectul valoros pentru Japonia, având în vedere dependența mare a importurilor de țiței de Orientul Mijlociu [12] .
În octombrie 2022, președintele Federației Ruse Vladimir Putin a ordonat prin decretul său ca guvernul să creeze un nou operator rus al proiectului Sakhalin 1, care va transfera drepturile și obligațiile Exxon Neftegaz limitată [13] [14] .
La 1 noiembrie, Japonia și-a confirmat intenția de a-și păstra participația la noul operator rus al proiectului de petrol și gaze Sakhalin-1. Ministrul industriei, Yasutoshi Nishimura, a declarat că s-a întâlnit cu liderii Sakhalin Oil and Gas Development Co (SODECO), un consorțiu de firme japoneze care dețin un pachet de 30% din proiectul fost condus de Exxon și i-a îndemnat să ia în considerare aderarea la noul rus. firma [15] .
Proiectul prevede dezvoltarea petrolului și gazelor pe raftul de nord-est al insulei Sakhalin. Zona de dezvoltare include câmpurile Chayvo , Odoptu-Sea și Arkutun-Dagi , ulterior combinate în blocuri licențiate cu același nume. Ele au fost descoperite pe raftul Sakhalin în anii 1970 și 1980, dar din cauza lipsei de tehnologii la acea vreme care să permită extragerea petrolului în siguranță și economic, dezvoltarea raftului a fost amânată până la vremuri mai bune.
După crearea consorțiului, în 1995-2000. Au fost efectuate lucrări de prospectare și explorare, în cadrul cărora au fost forate 7 puțuri de evaluare și s-au obținut date seismice 3D pe o suprafață de peste 1200 km². În 2001, consorțiul a anunțat profitabilitatea proiectului și a primit aprobarea autorităților de stat ale Federației Ruse. În iunie 2003, a început forajul la zăcământul Chayvo , iar doi ani mai târziu, acolo a început producția de petrol și gaze de pe platforma Orlan [16 ] . Gazul produs la acest loc este furnizat consumatorilor casnici din teritoriul Khabarovsk [17] .
În 2010 a fost lansat câmpul Odoptu. Lansarea sa a făcut posibilă compensarea scăderii producției de petrol în domeniul principal al proiectului - Chayvo [18] .
În iunie 2014, cea mai puternică platformă de foraj offshore Berkut din lume a fost livrată și instalată pe câmpul Arkutun-Dagi [19] . În ianuarie 2015, de pe platformă a început să curgă primul petrol comercial [20] . Petrolul produs la zăcământul Arkutun-Dagi este trimis către instalația de tratare terestră Chayvo, iar apoi este pompat prin conductă până la terminalul de export de petrol din De-Kastri (situat în districtul Ulchsky al teritoriului Khabarovsk). În 2019, volumul zilnic a ajuns la 41 de mii de tone [21] . În plus, materiile prime sunt expediate către cisterne pentru export [22] .
Producția totală de petrol și condens la proiect până în prima jumătate a anului 2020 a depășit 125 de milioane de tone, gaze naturale - 28 de miliarde de metri cubi. Veniturile totale la bugetul Federației Ruse se ridică la peste 1,2 trilioane de ruble (inclusiv 500 de miliarde pentru Regiunea Sahalin) [21] .
Ciclul de viață al proiectului va dura până în 2040-2050 [19] . Rezervele potențiale recuperabile ale proiectului sunt de 307 milioane de tone de petrol și 485 de miliarde de metri cubi de gaze naturale [21] . Există planuri de construire a unei conducte de gaz între Sakhalin și Japonia [23] .
În 2019, consorțiul Sakhalin-1 a început pregătirile pentru proiectarea preliminară a unui proiect de construire a unei fabrici de GNL în Orientul Îndepărtat al Rusiei [16] [24] . Aceasta va fi a doua fabrică de GNL de pe insulă. Prima a fost deschisă în 2009, ca parte a proiectului Sakhalin-2 .
Potrivit Reuters, la 25 octombrie 2022, Rosneft a anunțat o licitație pentru vânzarea a șase transporturi de țiței Sokol pentru transport în noiembrie - începutul lunii decembrie. Potrivit agenției, acesta a fost un semn de redresare a producției la proiect, care a căzut după părăsirea ExxonMobil. S-a remarcat că o nouă întreprindere rusă, condusă de o filială a Rosneft, intenționează să restabilească nivelul producției de petrol la Sakhalin-1 în viitorul apropiat [25] .
De la începutul programului de foraj în 2003, proiectul Sakhalin-1 a stabilit mai multe recorduri mondiale pentru forarea puțurilor cu rază extinsă.
În ianuarie 2011, sonda de petrol a câmpului Odoptu-more , forată la un unghi ascuțit față de suprafața pământului, a proiectului Sakhalin-1 cu o lungime de 12.345 de metri, a devenit cea mai lungă sondă din lume [26] ( cea mai adâncă este fântâna superadâncă Kola ).
În 2013, proiectul a stabilit două recorduri simultan pentru forarea puțurilor cu cea mai mare adâncime de gaură din lume. De exemplu, puțul Z-43 a fost forat în aprilie cu o adâncime de 12.450 de metri (40.847 picioare), iar în iunie, puțul Z-42 a fost forat cu o adâncime și mai mare de 12.700 de metri (41.667 picioare) și lungimea orizontalei. secțiunea trunchiului este de 11.739 metri (38.514 picioare). În aprilie 2014, echipa de foraj a forat și finalizat puțul Z-40 la câmpul Chayvo offshore al proiectului Sakhalin-1, cu o adâncime a găurii de 13.000 de metri și o adâncime a secțiunii orizontale de 12.130 de metri. În aprilie 2015, de pe platforma de foraj Orlan a fost forată o sondă de producție O-14 în extremitatea sud-estică a câmpului (adâncimea de-a lungul sondei - 13.500 metri, secțiunea orizontală a sondei de 12.033 metri lungime) [27] .
În 2017, a fost forată sonda O-5RD, stabilind un record mondial pentru lungimea sondei - 15.000 de metri [16] .
În 2018, Sakhalin-1 a produs peste 11,6 milioane de tone de petrol (230.000 bbl/zi) de condensat de petrol și gaze. Anul acesta, recordul zilnic de producție a fost de 300.000 de barili pe zi [8] .
Partea superioară a platformei Berkut (greutate aproximativ 42.000 de tone) este cea mai grea structură superioară din lume instalată vreodată prin împingere în larg [21] .
În iulie 2022, mass-media a raportat că producția de petrol la proiect a scăzut de 22 de ori - de la 220 de mii de barili pe zi la 10 mii de barili pe zi [28] .