Sfântul Nicolae (fregata, 1790)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 25 mai 2020; verificările necesită 3 modificări .
Sfântul Nicolae

Fregata pe un timbru ucrainean din 2000
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei fregată
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Mării Negre
Producător Amiraalitatea Nikolaev
comandantul navei A. P. Sokolov și I. V. Dolzhnikov [1]
Construcția a început 6 ianuarie 1790
Lansat în apă 25 august 1790
Comandat 1790
Retras din Marina 12 aprilie 1801
Principalele caracteristici
Deplasare 1840 t [1]
Lungimea dintre perpendiculare 45,7 m [1]
Lățimea mijlocului navei 13 m [1]
Proiect 4,6 [2] /6 m [1]
mutator naviga
Echipajul 437 [3]
Armament
Numărul total de arme 44/46/50

„Sfântul Nicolae”  - o navă cu 44 de tunuri și apoi o fregata a Flotei Mării Negre a Imperiului Rus .

Descrierea fregatei

Fregata de navigație a uneia dintre cele mai numeroase subclase de fregate din flota rusă, construită din ultimul sfert al secolului al XVIII-lea până la mijlocul secolului al XIX-lea. Din 1789, rangul de fregate cu 44 de tunuri a fost introdus în flota rusă, iar din acel moment, toate fregatele care aveau de la 40 la 46 și apoi mai multe tunuri au fost listate ca 44 de tunuri. Numit în cinstea cuceririi cetății turcești Ochakov la 6 decembrie 1788 de către trupele ruse în ziua Sf. Nicolae .

Deplasarea navei a fost de 1840 de tone, lungime - 45,7 metri, lățime - 13 metri, iar, conform diverselor surse, pescaj de la 4,6 la 6 metri. Echipajul fregatei era format din 437 de persoane. Începând din 1790, armamentul consta din douăzeci și două de tunuri de cupru de 24 de lire și patru „ unicorni ” de cupru de 1 lire pe punte, douăzeci de tunuri de cupru de 18 lire și patru tunuri de cupru de 7 lire pe cartier și tanc. În același timp, din artileria de asediu au fost luate tunuri de cupru de 24 și 18 lire, iar de la turci capturați, de 7 lire. Până în 1798, tunurile de 7 lire au fost scoase din fregată [1] [2] [3] .

Istoricul serviciului

Fregata a fost pusă pe stocuri la Nikolaev la 5 ianuarie (conform altor surse, 6 ianuarie) 1790, iar după lansare pe 25 august a aceluiași an, a devenit parte a Flotei Mării Negre ca navă. Construcția a fost realizată de constructorii de nave A.P.Sokolov și I.V.Dolzhnikov [1] [3] .

29 noiembrie 1790 s-a mutat de la Nikolaev la Sevastopol . A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791 . La 10 iulie 1791, a plecat să caute flota inamică ca parte a escadridului contraamiralului F. F. Ushakov . Pe 11 iulie, navele rusești au descoperit inamicul în apropiere de Balaklava , iar până pe 15 iulie, fregata, ca parte a escadronului, a luat parte la urmărirea navelor turcești, încercând să le forțeze în luptă, dar inamicul a reușit să se sustragă bătăliei și în noaptea de 16 iulie evadare din urmărire. Pe 19 iulie, împreună cu escadrila, s-a întors la Sevastopol, iar pe 29 iulie, împreună cu ea, a ieșit spre coasta Rumeliană. La 31 iulie (11 august) 1791, a participat la bătălia de la Kaliakria sub comanda unui căpitan de rangul doi Lvov, ca parte a aceleiași escadrile. Pentru curajul arătat în această luptă, comandantul fregatei „Sfântul Nicolae” a fost distins cu o sabie de aur. După bătălie, a navigat lângă Varna, iar la 20 august, împreună cu escadrila, s-a întors la Sevastopol [1] [2] [3] .

În 1792 și 1793 a fost la Sevastopol și în 1793 a fost recalificat ca fregata. Din 1794 până în 1797 și în mai 1798 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră ca parte a escadrilelor [1] [3] .

A luat parte la războiul cu Franța din 1798-1800. La 13 august 1798, a părăsit Sevastopolul spre Marea Mediterană, ca parte a escadronului viceamiralului F.F. Ushakov pentru operațiuni comune cu flota turcă împotriva Franței , iar pe 24 august escadronul a ajuns la Buyuk-dere. Pe 20 septembrie, escadrila ruso-turcă a părăsit Dardanelele spre Arhipelag. La 30 septembrie, navele escadrilei s-au apropiat de insula Tserigo și au început să bombardeze cetatea Kapsala; la 1 octombrie, cetatea a capitulat. Pe 13 octombrie, escadrila a ajuns pe insula Zante, iar a doua zi cetatea insulei a capitulat. Prizonierii francezi au fost aduși de pe insula Zante la Constantinopol cu ​​o fregata. Pe 31 octombrie, escadrila s-a apropiat de insula Sf. Maura, a bombardat cetatea și a debarcat trupele, iar pe 2 noiembrie, cetatea a capitulat. Pe 9 noiembrie, escadrila s-a apropiat de Corfu și a instituit o blocare a cetății dinspre mare. La 18 februarie 1799, fregata a luat parte la asaltul de pe Corfu, a bombardat bateria nr. 2 de pe insula Vido și a debarcat trupe. Pe 15 aprilie, ca parte a unui detașament de căpitan de rangul 2 A. A. Sorokin, a părăsit Corfu spre coasta de sud a Italiei . Pe 23 aprilie, detașamentul s-a apropiat de Brindisi , unde o forță de debarcare a fost debarcată de pe nave, cucerind cetatea orașului. La 1 mai, navele detașamentului s-au apropiat de orașul Mola, iar după bombardarea fortificațiilor de pe coastă, orașul a capitulat. Pe 2 mai, trupele au debarcat de pe navele detașamentului de lângă Bari , iar pe 9 mai la Manfredonia . Pe 23 iunie, fregata, împreună cu detașamentul, s-au întors la Corfu. Pe 24 iulie, fregata a părăsit Corfu pentru operațiuni comune cu flota engleză ca parte a escadronului lui F.F. Ushakov și pe 3 august a sosit la Messina . Pe 19 august, în cadrul detașamentului lui A. A. Sorokin, care s-a despărțit de escadrilă, a plecat în direcția Napoli pentru a sprijini operațiunile detașamentului de debarcare al căpitanului gradul 2 G. G. Belli , unde a ajuns pe 25 august [1] [3] .

Pe 14 octombrie, fregata a fost adusă în portul Napoli și pusă pe chilă . În ianuarie 1800, s-a primit ordin de la F. F. Ushakov de a returna detașamentul la Corfu, dar la cererea guvernului napolitan și cu Înaltul Comandament, fregata a rămas la Napoli. După întoarcerea escadrilei ruse în Rusia , „Sfântul Nicolae” a rămas în Italia ca parte a unui detașament de nave sub comanda unui căpitan de gradul doi Sorokin .

Corpul fregatei era putred și la 12 aprilie 1801 a fost retras din flotă. La 26 iulie 1802 a fost vândut la Napoli cu 11.460 de ducați [2] , iar tunurile de pe fregată au fost încărcate la bordul fregatei Michael , care le-a livrat la Corfu [4] .

Comandanti de fregate

În diferite momente, comandanții navei au fost:

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Fregata „Sfântul Nicolae” . Sevastopol.info. Preluat la 15 mai 2014. Arhivat din original la 17 mai 2014.
  2. 1 2 3 4 Fregatele Flotei Mării Negre . www.randewy.ru Data accesului: 15 mai 2014. Arhivat din original pe 9 februarie 2014.
  3. 1 2 3 4 5 6 Fregate de 40–44 de tunuri . „Rusia militară”. Preluat la 15 mai 2014. Arhivat din original la 17 mai 2014.
  4. Fregata „Mikhail” . Sevastopol.info. Data accesului: 15 mai 2014. Arhivat din original pe 22 februarie 2014.

Literatură